黑龍江東方學(xué)院 周靜

1 “互聯(lián)網(wǎng)+”的研究意義

在全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)保持整體性復(fù)蘇的態(tài)勢下，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”，經(jīng)濟(jì)增速更趨平穩(wěn)。新常態(tài)也伴隨著新問題、新矛盾，中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型問題將表現(xiàn)得更加嚴(yán)峻。2015年7月，《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，指出拓展互聯(lián)網(wǎng)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域融合的廣度和深度，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級中的平臺作用，“互聯(lián)網(wǎng)+”成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)創(chuàng)新發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力量[1]。以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的一場數(shù)字革命正引領(lǐng)生活方式、生產(chǎn)方式、社會(huì)生態(tài)治理模式等領(lǐng)域的深層次重構(gòu)，將成為未來幾年中國經(jīng)濟(jì)的新引擎之一。至此，“互聯(lián)網(wǎng)＋”戰(zhàn)略上升至國家層面，各種扶持政策和財(cái)政支持更是層出不窮。在此背景下，研究“互聯(lián)網(wǎng)＋各行各業(yè)”的新業(yè)態(tài)，成為新的經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力，對中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。

2 黑龍江省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 經(jīng)濟(jì)總量不斷擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)優(yōu)化

2018年上半年，黑龍江省GDP實(shí)現(xiàn)6240.6億元，增速5.5%。第一產(chǎn)業(yè)增長4.4%，增幅高于全國平均水平1.2個(gè)百分點(diǎn)；第二產(chǎn)業(yè)增長3.6%，增幅低于全國平均水平2.5個(gè)百分點(diǎn)；第三產(chǎn)業(yè)增長6.6%，增幅低于全國平均水平1.0個(gè)百分點(diǎn)，黑龍江省宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)[2]。

一是設(shè)施農(nóng)業(yè)穩(wěn)步增長。黑龍江省設(shè)施農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值80.1億元，比上年同期增長7.2%，增幅同比提高0.6個(gè)百分點(diǎn)；二是工業(yè)經(jīng)濟(jì)回升較快。黑龍江省規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年同期增長3.9%，同比提高1.6個(gè)百分點(diǎn)；三是高技術(shù)制造業(yè)大幅增長。黑龍江省高技術(shù)制造業(yè)工業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)制造業(yè)比重為9.9%，高技術(shù)制造業(yè)增加值增長10.7%，高于規(guī)模以上工業(yè)增速6.8個(gè)百分點(diǎn)。四是網(wǎng)上零售實(shí)現(xiàn)較快增長。黑龍江省限額以上批發(fā)零售業(yè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上商品零售額21.5億元，比上年同期增長38.9%；其占限額以上商品零售額的比重同比提高1.3個(gè)百分點(diǎn)[2]。

2.2 廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式

黑龍江省政府各部門出臺實(shí)施43個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。新建騰訊、中航愛創(chuàng)客、省工研院、樂業(yè)等孵化器和眾創(chuàng)空間147家、總數(shù)達(dá)到190家；建成94個(gè)電商產(chǎn)業(yè)園、電商孵化器和黑龍江大米網(wǎng)等335家電商平臺，入駐電商及配套企業(yè)2083家；快遞業(yè)務(wù)量近三年平均增長49%[3]。2017年電商交易額、網(wǎng)絡(luò)零售額分別達(dá)到2387.2億元、225.9億元[3]。2018年底，黑龍江省利用現(xiàn)有農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)資源，搭建“農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)+金融”服務(wù)平臺，運(yùn)用信息化手段破解農(nóng)村融資難、融資貴的難題。

2.3 注重銷路拓展，打造電商銷售平臺

黑龍江省通過搶抓“互聯(lián)網(wǎng)+”機(jī)遇，將傳統(tǒng)銷售與電商營銷緊密結(jié)合，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品上線為核心，依托于淘寶、天貓和京東商城等全國知名的電商銷售平臺，把發(fā)展電子商務(wù)作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級、農(nóng)民增收的突破口和重要抓手，通過O2O模式讓產(chǎn)品在線上和線下不斷地整合資源，有效推動(dòng)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，成為脫貧攻堅(jiān)的助推器。一方面，發(fā)展以產(chǎn)品信息網(wǎng)為主的“線上”營銷，利用北大荒瓜菜網(wǎng)、味覺龍江網(wǎng)、魅力紅興隆、微信公眾號“天下第一場”等虛擬經(jīng)濟(jì)載體，發(fā)送農(nóng)產(chǎn)品銷售推廣信息，拓寬線上營銷渠道。另一方面，發(fā)展以實(shí)體銷售為主的“線下”營銷，廣泛參加哈洽會(huì)、綠博會(huì)等大型展會(huì)，開辦線下體驗(yàn)店、入駐知名超市等形式，強(qiáng)化產(chǎn)品宣傳和銷售，夯實(shí)線下實(shí)體銷售網(wǎng)絡(luò)。

2.4 提出“互聯(lián)網(wǎng)+”落地的多元舉措

落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”高標(biāo)準(zhǔn)示范基地。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，抓住破解產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重的主要矛盾，黑龍江加大推進(jìn)供給側(cè)改革力度，提高第一產(chǎn)發(fā)展的質(zhì)量效益，提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值。

發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”生態(tài)優(yōu)勢。黑龍江省以游客需求為中心，充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”信息化技術(shù)，與去哪兒網(wǎng)、同程網(wǎng)、攜程網(wǎng)等OTA平臺合作，利用微博、微信等自媒體營銷平臺的傳播優(yōu)勢，為游客搭建線上線下全程立體化、智慧化的旅游服務(wù)，促進(jìn)黑龍江省旅游業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

創(chuàng)建“互聯(lián)網(wǎng)+招商”模式?！昂邶埥≌猩桃Y重點(diǎn)項(xiàng)目庫”正式上線發(fā)布，項(xiàng)目庫加載了數(shù)據(jù)分析功能，通過結(jié)構(gòu)化的分析考核招商工作的績效、了解外來投資動(dòng)向，創(chuàng)新招商引資工作方式。

搭建“互聯(lián)網(wǎng)+就業(yè)”智慧服務(wù)平臺。黑龍江省將完善就業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)，結(jié)合本省的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，深入開展政校企深度合作，實(shí)現(xiàn)招生專業(yè)、人才培養(yǎng)與社會(huì)需求的良性互動(dòng)，以創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新帶動(dòng)就業(yè)。

開展“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款”業(yè)務(wù)辦理新模式。創(chuàng)業(yè)人員足不出戶即可通過網(wǎng)絡(luò)頁面、手機(jī)終端了解貸款政策、申請貸款及查詢辦理進(jìn)度，降低了貸款門檻、簡化了辦事程序，提升了服務(wù)效率。

推行“互聯(lián)網(wǎng)+不動(dòng)產(chǎn)登記”。優(yōu)化審批流程、借助社會(huì)資源增加窗口服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)了全業(yè)務(wù)、全流程辦理，人民群眾的滿意度和獲得感不斷增強(qiáng)。政府與金融部門開展不動(dòng)產(chǎn)抵押登記合作，可以促進(jìn)社會(huì)財(cái)富活化，盤活不動(dòng)產(chǎn)價(jià)值。

提供“互聯(lián)網(wǎng)＋公證”服務(wù)。黑龍江省一些有條件的公證機(jī)構(gòu)已經(jīng)嘗試開發(fā)網(wǎng)上辦證系統(tǒng)，推行網(wǎng)上受理、網(wǎng)上預(yù)約、網(wǎng)上咨詢等服務(wù)，建立信息共享機(jī)制，方便公證機(jī)構(gòu)核查辦證中所需的各類信息，減少公證當(dāng)事人提供各類證明的數(shù)量。

上線“互聯(lián)網(wǎng)+公交”項(xiàng)目。黑龍江省的“智慧公交”項(xiàng)目將ODA技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用在公共交通領(lǐng)域，幫助乘客無需預(yù)先購卡充值，即可直接移動(dòng)支付搭乘公交車，同時(shí)支持銀聯(lián)IC借記卡、手機(jī)PAY、銀聯(lián)云閃付二維碼、免密免簽等多種先進(jìn)支付方式，是國內(nèi)金融IC卡及移動(dòng)支付覆蓋最全面、綜合應(yīng)用程度最高的公交車項(xiàng)目。

3 黑龍江省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在的主要問題

在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體上進(jìn)入新常態(tài)以來，各領(lǐng)域針對“互聯(lián)網(wǎng)+”都進(jìn)行一定的探索與實(shí)踐，但因無足夠的經(jīng)驗(yàn)可循，仍處于初級階段。長期以糧食、資源能源和重化工業(yè)為主體的黑龍江省在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，經(jīng)濟(jì)面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型困難、結(jié)構(gòu)升級滯后、經(jīng)濟(jì)后續(xù)增長乏力等突出問題。

3.1 農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢無法體現(xiàn)

黑龍江農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展普及度不高，而且起步晚，農(nóng)民對農(nóng)產(chǎn)品線上銷售認(rèn)知度不夠。首先，農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)和通信相對比較落后。農(nóng)民獲取農(nóng)業(yè)行業(yè)最新資訊相對比較困難，大部分都是靠經(jīng)驗(yàn)耕種；其次，傳統(tǒng)企業(yè)觸網(wǎng)轉(zhuǎn)型率低。對于大多數(shù)商貿(mào)企業(yè)而言，自建電子商務(wù)平臺資金投入多、技術(shù)要求高、市場推廣難，具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性，而第三方電子商務(wù)平臺門檻相對較低，成為傳統(tǒng)商貿(mào)企業(yè)尤其是中小商貿(mào)企業(yè)拓展網(wǎng)上銷售渠道的主要途徑，入網(wǎng)渠道單一；最后，銷路的問題。農(nóng)民對互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識學(xué)習(xí)比較匱乏，對通過互聯(lián)網(wǎng)銷售農(nóng)產(chǎn)品的操作不夠熟練。雖然很多傳統(tǒng)企業(yè)開始嘗試借助B2B、B2C等電商平臺來擴(kuò)建網(wǎng)絡(luò)營銷渠道，但更多的仍處于信息推廣與宣傳階段，不會(huì)進(jìn)行具體的線上線下收單業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)交易，難以解決線下渠道與線上渠道雙方協(xié)作問題。

3.2 工業(yè)發(fā)展缺乏后勁

黑龍江省雖然擁有一批“老字號”的大企業(yè)，但內(nèi)生動(dòng)力不足、自身潛力挖掘不夠、缺少競爭實(shí)力。歷史上形成的偏重資源型、傳統(tǒng)型、重化工型的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，已不適應(yīng)市場變化。黑龍江省“互聯(lián)網(wǎng)+”新型工業(yè)的融合程度仍處于初級階段，傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)的意識和能力不足。由于傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)以地址組網(wǎng)的方式或?qū)砣W(wǎng)成本過高，如基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維難、交付效率低，信息模塊開發(fā)費(fèi)用高，信息化與工業(yè)化深度融合的核心技術(shù)和創(chuàng)新水平還有待提高、互聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新跨界融合型人才嚴(yán)重匱乏等問題，導(dǎo)致企業(yè)數(shù)字化程度較低，工業(yè)云和工業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展滯后，嚴(yán)重阻礙了黑龍江工業(yè)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級。

3.3 資源能源利用率低

第一，能源枯竭。作為資源大省，黑龍江省曾以豐富的煤炭、石油、林木等自然資源著稱于全國。但長期掠奪式和粗放式的開采，單一型初級產(chǎn)品的生產(chǎn)方式已使資源枯竭，產(chǎn)業(yè)整體萎縮的情況相當(dāng)明顯。資源精深加工不足、資源開工率不高、新興替代產(chǎn)業(yè)不強(qiáng)使自然資源產(chǎn)量大幅下降，銷量減少，造成各企業(yè)主營業(yè)務(wù)虧損。第二，物流不發(fā)達(dá)。物流業(yè)布局不合理，普遍存在規(guī)模較小、服務(wù)功能單一、效率偏低等問題，難以滿足服務(wù)業(yè)快速發(fā)展和居民消費(fèi)升級的需求?，F(xiàn)實(shí)的困境逼迫企業(yè)必須延伸產(chǎn)業(yè)鏈、進(jìn)行深加工及綜合利用，培育發(fā)展“大智移云”領(lǐng)域信息服務(wù)、人工智能等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，全力打造科技創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群。第三，旅游方式落后。隨著生活水平的提供，人們的生活方式發(fā)生很大的改變，傳統(tǒng)旅游行業(yè)需要更多的轉(zhuǎn)型突破來適應(yīng)轉(zhuǎn)變。參加旅游團(tuán)會(huì)有購物的環(huán)節(jié)導(dǎo)致團(tuán)體游客減少，自助游成為旅游市場的新熱點(diǎn)，進(jìn)而需要更多的電商平臺參與進(jìn)去，探討發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+旅游業(yè)”，打造吃喝玩樂綜合網(wǎng)上平臺實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

4 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下黑龍江省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的建議

4.1 提升“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新思維能力

要將解放思想作為掃除屏障的重要手段，聚焦消除制約發(fā)展的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，用新理念、新思維，謀劃改革發(fā)展思路、產(chǎn)業(yè)調(diào)整新路。堅(jiān)持將電子商務(wù)作為振興發(fā)展的新動(dòng)力，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，整合資源，統(tǒng)籌推進(jìn)。樹立科技行動(dòng)思維、綠色有機(jī)思維、互聯(lián)網(wǎng)思維，結(jié)合黑龍江省產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，在轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)、“互聯(lián)網(wǎng)+”、一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展上下功夫，做到學(xué)在深處、改在短處、干在實(shí)處，著力激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力。要發(fā)揮好微信、微博、報(bào)紙、廣播電視等媒體宣傳作用，注重成果轉(zhuǎn)化，進(jìn)一步推動(dòng)解放思想持續(xù)向縱深發(fā)展。

4.2 加強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)+”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

引導(dǎo)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)群加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是國家實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略基礎(chǔ)。應(yīng)發(fā)揮市場對資源的配置作用，整合廣播電視網(wǎng)、公用電信網(wǎng)、專用通信網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)資源；加大高性能計(jì)算機(jī)、高端存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)通信等設(shè)施投入；加強(qiáng)數(shù)據(jù)庫、操作系統(tǒng)等基礎(chǔ)軟件建設(shè)，構(gòu)筑信息化基礎(chǔ)設(shè)施體系，提升本地化信息化水平；加快光纖網(wǎng)絡(luò)寬帶的速度，進(jìn)一步下沉4G的農(nóng)村覆蓋率，推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)商用進(jìn)程。完善“互聯(lián)網(wǎng)+”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)黑龍江省經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

4.3 推動(dòng)企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用

加快推動(dòng)“云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)”等新一代信息技術(shù)在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，通過為企業(yè)墊付保證金、技術(shù)服務(wù)費(fèi)和品牌設(shè)計(jì)費(fèi)等方式，積極運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維和互聯(lián)網(wǎng)工具走線上線下融合發(fā)展之路，引導(dǎo)傳統(tǒng)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下業(yè)務(wù)創(chuàng)新及組織變革。一方面，將O2O“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)模式植入企業(yè)文化中，全面推進(jìn)ERP系統(tǒng)構(gòu)建企業(yè)價(jià)值鏈，廣泛利用微信、微博，通過公眾號、APP、小程序等工具進(jìn)行線上引流，提高線上企業(yè)觸網(wǎng)率，提升品牌知名度和市場占有率；促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”用于企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的全過程，如在快手、抖音直播平臺上直播農(nóng)產(chǎn)品和其種植步驟，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電子商務(wù)深度融合，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化生產(chǎn)、可視化追溯、智能化管理；同步實(shí)施“OEM合作+電子商務(wù)、電子商務(wù)+實(shí)體店體驗(yàn)、打造自主電子商務(wù)平臺”三步走發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)入淘寶網(wǎng)、天貓網(wǎng)等電子商城線上銷售，支持用戶線上下單。另一方面，通過線下運(yùn)營中心AR、VR等先進(jìn)設(shè)備，滿足消費(fèi)者體驗(yàn)需求；利用線下支付技術(shù)對用戶的個(gè)性化需求進(jìn)行數(shù)據(jù)積累和分析，優(yōu)化業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)，整合跨界營銷組合，最終實(shí)現(xiàn)對線上線下資源的優(yōu)化升級。

4.4 促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合

4.4.1 改變傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)運(yùn)營模式，打造“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”

“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”是指互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與農(nóng)業(yè)產(chǎn)、供、銷、研、檢、融“六位一體”產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)發(fā)展信息化、精準(zhǔn)化和智能化。圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的發(fā)展模式，構(gòu)建起“合作社+農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)+品牌龍頭企業(yè)+產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測機(jī)械+智能化倉儲(chǔ)+品牌電子營銷平臺”種加銷一體化產(chǎn)業(yè)新模式。第一，優(yōu)化種植結(jié)構(gòu)。依托電商平臺，構(gòu)建與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)、市場需求相適應(yīng)、產(chǎn)業(yè)升級相匹配的種植模式，著力發(fā)展綠色有機(jī)食品和農(nóng)副產(chǎn)品精深加工業(yè)。因地制宜推廣物聯(lián)網(wǎng)智慧云控平臺遠(yuǎn)程監(jiān)控(氣溫、濕度)等多項(xiàng)“互聯(lián)網(wǎng)+”先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了溫室管理的精準(zhǔn)性和高效性，提供更符合消費(fèi)者需求、更能適應(yīng)市場變化的農(nóng)產(chǎn)品。第二，創(chuàng)造透明的供應(yīng)鏈。通過智能化在線監(jiān)測系統(tǒng)和信息采集傳輸裝備，打造全程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳的管理模式，建立二維碼農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系，提高農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售各環(huán)節(jié)的透明度，切實(shí)保障農(nóng)產(chǎn)品的安全。第三，打造銷售新模式。通過QQ群、微信群和微商等“互聯(lián)網(wǎng)+”銷售平臺與多個(gè)餐飲、蔬菜銷售點(diǎn)建立長期銷售合作關(guān)系，建設(shè)線上線下一體化的全網(wǎng)營銷體系，擴(kuò)大銷售渠道，加快傳統(tǒng)營銷服務(wù)模式轉(zhuǎn)型。

4.4.2 提高能源利用效率，促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”

積極構(gòu)建以先進(jìn)裝備制造業(yè)、資源精深加工業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐，“互聯(lián)網(wǎng)+”與工業(yè)化深度融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系。推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”在能源、交通、機(jī)械、輕工、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，促進(jìn)資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型。鼓勵(lì)企業(yè)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料和新標(biāo)準(zhǔn)，在重點(diǎn)行業(yè)、高端產(chǎn)品、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施技術(shù)改造，推動(dòng)企業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和管理服務(wù)模式上的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造，支持工業(yè)企業(yè)利用工業(yè)云服務(wù)平臺實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)向云端遷移，加快推進(jìn)黑龍江省制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐。

4.4.3 提升傳統(tǒng)商貿(mào)業(yè)，升級“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)”

(1)發(fā)揮天然優(yōu)勢，打造“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”。

黑龍江省毗鄰俄、日、韓、朝、蒙等國，獨(dú)特的地理位置和氣候條件，是暑期避暑、冬季觀光的旅游勝地。景區(qū)全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上購票，探索發(fā)展智慧旅游新模式。第一，生態(tài)旅游。進(jìn)一步開發(fā)具有地域環(huán)境得天獨(dú)厚的旅游項(xiàng)目，深入挖掘蘆葦、塔頭、島狀、湖泊等多種類型的濕地；黑龍江、烏蘇里江、松花江和綏芬河四大水系；森林、草原和冰雪資源，環(huán)境質(zhì)量在全國位居前列。不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施和配套建設(shè)，為生態(tài)旅游提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第二，文化旅游。深入挖掘獨(dú)特的紅色歷史文化、深厚的民族文化底蘊(yùn)、濃郁的異國情調(diào)，借助“互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字科技”，推動(dòng)以文化旅游為支點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，提升文化旅游創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的潛在優(yōu)勢。第三，冰雪旅游。采取將傳統(tǒng)品牌冰天雪地“冷資源”擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式，著力打造“冷資源”產(chǎn)業(yè)鏈，與各大互聯(lián)網(wǎng)平臺合作，大大帶動(dòng)了冬季旅游業(yè)的紅火發(fā)展，“冷資源”正在成長為“熱經(jīng)濟(jì)”，形成亞布力滑雪場、冰雪大世界和雪鄉(xiāng)等特色觀賞區(qū)。第四，農(nóng)業(yè)旅游。以農(nóng)業(yè)文化支撐旅游業(yè)發(fā)展，引導(dǎo)種植戶轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，從單純的“種糧食”向“種風(fēng)景”轉(zhuǎn)變，大力發(fā)展旅游觀光農(nóng)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)，到農(nóng)村體驗(yàn)山水風(fēng)光，吃農(nóng)家飯，采摘豐收果實(shí)，享受豐收喜悅，形成桃花游、草莓采摘游和薰衣草園等農(nóng)旅觀光項(xiàng)目。

(2)弘揚(yáng)龍江美食，升級“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲”。

借助于互聯(lián)網(wǎng)思維和大數(shù)據(jù)應(yīng)用進(jìn)行餐飲服務(wù)升級，積極使用美團(tuán)、餓了么等在線餐飲電商平臺，建設(shè)美食小程序上線，提升運(yùn)營效率和營銷轉(zhuǎn)化率，打造現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系。弘揚(yáng)龍江的火鍋、燒烤、小雞燉蘑菇、殺豬菜、麻辣燙、鐵鍋燉等龍江特色美食，繁榮餐飲市場，讓餐飲行業(yè)發(fā)展方式由規(guī)模速度型向質(zhì)量效率型轉(zhuǎn)變。

(3)加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，整合“互聯(lián)網(wǎng)+第三方物流”。

運(yùn)用信息化手段提高運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸效率，降低社會(huì)成本，整合社會(huì)資源。以黑龍江省全境為覆蓋區(qū)域，加快構(gòu)建公路、鐵路、航空和水運(yùn)綜合運(yùn)輸體系的智慧物流體系，打造車站、機(jī)場和港口交通節(jié)點(diǎn)服務(wù)站，以包裝技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)和庫存控制技術(shù)等現(xiàn)代化物流裝備技術(shù)為支撐，通過信息流與物質(zhì)流高效快速配送，重塑物流行業(yè)的流通體系和流通渠道，構(gòu)建“城鄉(xiāng)互動(dòng)、供需流通、低價(jià)優(yōu)質(zhì)、全面共融”的物流配送體系，加速推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。