史路 河南省南陽市第五中等職業(yè)學(xué)校

經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展很大程度上推進(jìn)了公路橋梁的建設(shè)發(fā)展。在公路橋梁施工中由于工序的眾多繁瑣，因此對(duì)公路橋梁施工的質(zhì)量管理與控制提出了較高的要求，施工單位在公路橋梁的質(zhì)量管理與控制仍存在很多的不足，需要我們對(duì)施工中的不足提出有效措施，為公路橋梁施工質(zhì)量提供有效保障。

一、公路橋梁施工質(zhì)量管理的重要意義

公路橋梁的施工質(zhì)量管理是施工過程中的重要部分。施工質(zhì)量的好壞直接影響橋梁工程的整體效果，也會(huì)影響施工的進(jìn)展，一個(gè)成功的公路橋梁工程必然有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系。由于橋梁建設(shè)存在工程大，環(huán)節(jié)多，耗時(shí)長等特點(diǎn)，必然受到諸多環(huán)境因素的影響，所以對(duì)公路橋梁施工的過程進(jìn)行質(zhì)量控制管理是十分重要的。

二、公路橋梁施工質(zhì)量管理中存在的問題

（一）施工人員的專業(yè)素質(zhì)不高。施工人員的專業(yè)素質(zhì)直接影響橋梁工程質(zhì)量。工作人員素質(zhì)低下是當(dāng)今施工企業(yè)普遍存在的問題，不能按照相應(yīng)的規(guī)則進(jìn)行施工，對(duì)橋梁的施工質(zhì)量造成一定的影響。一方面施工人員的文化水平不高，另一方面沒有經(jīng)過專業(yè)的施工質(zhì)量培訓(xùn)，導(dǎo)致他們?cè)谑┕ぶ袑?duì)一些重點(diǎn)的概念理解不透徹，造成施工不當(dāng)?shù)膯栴}。比如在混凝土配比的過程中，不能正確掌握原材料的配比要點(diǎn)，對(duì)后續(xù)的施工質(zhì)量也會(huì)造成較大影響。遇到問題不能及時(shí)有效的處理，導(dǎo)致問題越來越嚴(yán)重。與此同時(shí)施工管理人員的水平有限，管理經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)公路橋梁的施工質(zhì)量不能進(jìn)行有效監(jiān)管，這樣導(dǎo)致施工效率不高，比較容易出現(xiàn)質(zhì)量問題[1]。

（二）對(duì)施工材料管理的不當(dāng)。施工材料的質(zhì)量直接影響橋梁的施工質(zhì)量，所以橋梁建設(shè)人員需要做好施工材料的管理工作，為了保障公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量，所使用的材料必須符合橋梁建設(shè)要求。有些企業(yè)對(duì)橋梁建設(shè)材料不重視，有的為了節(jié)省資金選擇不合格橋梁建設(shè)材料，這樣不僅使得公路橋梁存在質(zhì)量隱患，降低了橋梁的使用壽命以及對(duì)人們的安全出行構(gòu)成威脅。

（三）對(duì)橋梁隱蔽工程建設(shè)不夠重視。近年來我國對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)越來越重視，公路橋梁工程規(guī)模在不斷擴(kuò)大，很大程度上推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在橋梁的施工建設(shè)中對(duì)公路橋梁需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，由于監(jiān)管部門對(duì)隱蔽工程的檢測(cè)不夠不重視，導(dǎo)致個(gè)別隱蔽工程的問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在橋梁工程的建設(shè)中隱蔽工程起著重要的作用，對(duì)隱蔽工程不嚴(yán)格檢測(cè)就會(huì)嚴(yán)重影響橋梁的建設(shè)質(zhì)量，人身安全也會(huì)受到威脅，所以需要我們更加重視隱蔽工程的檢測(cè)，避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。

三、提升公路橋梁工程施工質(zhì)量控制方法

（一）加強(qiáng)橋梁施工材料的質(zhì)量控制。由于橋梁施工材料質(zhì)量是公路橋梁建設(shè)的重要因素，所以我們必須做好材料的管理工作，保證材料的質(zhì)量，為公路橋梁建設(shè)質(zhì)量提供保障。所以在橋梁材料采購過程中對(duì)采購人員提出更高的要求，采購人員需要具有相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)以及豐富的經(jīng)驗(yàn)，合理選擇材料供應(yīng)商，對(duì)采購的材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，將不合格的材料拒之門外，做好材料的保管工作，避免出現(xiàn)管理不當(dāng)影響質(zhì)量的現(xiàn)象。

（二）優(yōu)化施工方案質(zhì)量的控制。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，優(yōu)化施工方案的質(zhì)量控制，考慮各種外在因素，設(shè)計(jì)出合理地施工方案，這樣公路橋梁的施工工作才能順利進(jìn)行，所有施工工序技術(shù)都按照施工方案嚴(yán)格進(jìn)行，有效保障了橋梁的施工質(zhì)量。

（三）施工工藝的控制。加強(qiáng)施工人員的管理工作，促進(jìn)施工技術(shù)的相互交流，增大對(duì)施工人員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)力度，讓他們對(duì)施工的流程、技術(shù)以及施工工序理解透徹。對(duì)公路橋梁的施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制，旨在提高施工技術(shù)水平，尤其是大跨度的橋梁，對(duì)其施工要嚴(yán)格監(jiān)測(cè)，盡最大能力確保施工的質(zhì)量。積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工工藝，加強(qiáng)相關(guān)理論的學(xué)習(xí)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)與創(chuàng)新[2]。有效保證公路橋梁的施工質(zhì)量。

（四）重視施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作。公路橋梁的施工階段是有圖紙向?qū)嶓w轉(zhuǎn)變的過程，現(xiàn)場(chǎng)的管理工作就顯得尤為重要。首先保管好施工的資料，為公路橋梁施工提供重要數(shù)據(jù)參考，還要合理調(diào)配資源，避免出現(xiàn)事故，進(jìn)而有效保障橋梁的施工質(zhì)量。

（五）質(zhì)量監(jiān)督管理制度的建立。我國當(dāng)前對(duì)橋梁質(zhì)量的監(jiān)督管理體制還不健全，對(duì)施工的質(zhì)量不能有效的監(jiān)督管理，由于平常的工作重心都放在了職工上，對(duì)公路橋梁監(jiān)督管理只是走走形式，對(duì)橋梁施工質(zhì)量監(jiān)督管理不夠重視，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工的質(zhì)量問題，使得公路橋梁不能正常的運(yùn)行。所以只有完善質(zhì)量監(jiān)督管理體制，才能對(duì)公路橋梁的施工質(zhì)量進(jìn)行有效地控制。另外還需要相關(guān)的法律對(duì)橋梁施工進(jìn)一步規(guī)范，保障公路橋梁的整體施工質(zhì)量[3]。

（六）加強(qiáng)管理公路橋梁的竣工驗(yàn)收工作。在對(duì)公路橋梁進(jìn)行竣工驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格按照各相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，首先對(duì)公路橋梁工程的數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn)核對(duì)，對(duì)施工中的詳細(xì)資料以及施工所用材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，，組織相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)公路橋梁施工的整體成效以及存在風(fēng)險(xiǎn)的系數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，最后對(duì)驗(yàn)收中出現(xiàn)的質(zhì)量問題加于糾正，糾正后進(jìn)行二次驗(yàn)收，各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)均達(dá)到合格后，再向有關(guān)部門提交竣工報(bào)告書，允許公路橋梁正常投入使用。

結(jié)語：隨著我國經(jīng)濟(jì)與科技不斷的發(fā)展，我國在公路橋梁施工技術(shù)與水平上已經(jīng)有很大的提高。從公路橋梁的質(zhì)量上來看，仍然存在很多問題有待于解決，為了進(jìn)一步提高公路橋梁的施工質(zhì)量，我們必須根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)施工技術(shù)有針對(duì)性的進(jìn)行整改，加強(qiáng)公路橋梁施工質(zhì)量的控制，從根本上解決公路橋梁施工中常見的質(zhì)量問題，使得公路橋梁的施工質(zhì)量具有可控性，進(jìn)一步確保公路橋梁的安全使用，更大程度上促進(jìn)我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。