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        八鋼綠色物流倉儲系統(tǒng)研究

        2019-01-28 11:29:51張忠德蘇麗君
        消費導(dǎo)刊 2019年23期
        關(guān)鍵詞:八鋼分廠水槍

        張忠德 蘇麗君

        寶鋼集團(tuán)八一鋼鐵股份有限公司煉鐵廠原料分廠

        一、前言

        新疆八一鋼鐵位于烏魯木齊市西南方距中心約為30km,做為八鋼的龍頭原料分廠承擔(dān)著每年八鋼2000萬噸原燃料的進(jìn)場卸車、物料輸出的艱巨任務(wù),且技術(shù)裝備處于傳統(tǒng)的物流管理水平上,與現(xiàn)代鋼鐵物流要相去甚遠(yuǎn),物流倉儲的環(huán)保問題已成為制約八鋼發(fā)展的難題。如何不舍金山銀山、力保青山綠水,綠色物流倉儲為原料分廠今后工作的重點。

        二、研究倉儲作為物流運輸?shù)闹匾画h(huán),倉儲的綠色化趨勢研究措施實施

        (一)改造除塵設(shè)施,解決轉(zhuǎn)運及運輸物料中的揚塵污染問題

        2018年原料分廠針對成品區(qū)域SJ2 SJ5轉(zhuǎn)運站除塵管道吸力不足,吸口位置不合理,原有SJ2 SJ5皮帶通廊無彩板封閉,運輸環(huán)節(jié)以及下料環(huán)節(jié)產(chǎn)生揚塵污染。原料分廠積極采取措施,改造SJ2 、SJ5轉(zhuǎn)運站除塵管道,平衡系統(tǒng)風(fēng)量,將除塵管道加粗至DN400,吸塵口移位至溜槽出料口,對SJ2、SJ5皮帶通廊實施彩板封閉,解決了轉(zhuǎn)運站溜槽落料以及運輸環(huán)節(jié)揚塵污染問題,改善了成品區(qū)域粉塵彌漫環(huán)境污染的現(xiàn)狀,初步達(dá)到了綠色生產(chǎn)的要求。

        (二)采取密閉或者噴淋環(huán)保手段,防治裝卸物料過程中揚塵污染

        原料分廠按照《中華人民共和國大氣污染防治法》第70條第2款:裝卸物料應(yīng)當(dāng)采取密閉或者噴淋等方式防治揚塵污染。原料分廠全年持續(xù)推進(jìn)原、燃料運輸環(huán)節(jié)車輛使用篷布密閉,料場物料使用防塵網(wǎng)密閉。保證了全年大風(fēng)天氣無一起揚塵污染事故,減少了物料風(fēng)損,節(jié)約成本,減少了大宗物料導(dǎo)致的揚塵污染事件,美化廠區(qū)環(huán)境,為綠色生產(chǎn)做出具體貢獻(xiàn)。

        (三)安裝防雨棚,控制皮帶物料運輸環(huán)節(jié)揚塵污染

        2018年3月20日-4月20日原料分廠積極推進(jìn)皮帶物料運輸環(huán)節(jié)揚塵污染控制,積極采購防雨棚,推進(jìn)封閉47條皮帶,一方面減少皮帶因日曬雨淋造成的皮帶老化損耗,主要還是做到了物料運輸環(huán)節(jié)封閉,減少揚塵污染。

        (四)使用打水槍,控制三大料場堆卸過程揚塵污染

        原料分廠三大料場4月5日開始投用打水槍,進(jìn)行揚塵污染控制。4月初積極動員操作人員安裝打水槍,對功能不完善的打水槍進(jìn)行更換維修,自施維修了27桿打水槍,并且專人日常維保打水槍。做到了全年大風(fēng)天氣應(yīng)對及時有效,結(jié)合物料覆蓋,全年大風(fēng)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行較好,無一次大風(fēng)揚塵污染事件,促進(jìn)了綠色環(huán)保生產(chǎn)。

        (五)冶金原料工藝完善,優(yōu)化布庫減少車輛倒運過程中二次環(huán)境污染

        落地?zé)Y(jié)礦(含高減燒)倒運每年產(chǎn)生大量的倒運量約為120萬噸,產(chǎn)生物流費用約為500萬元,同時車輛在倒運過程中造成二次揚塵環(huán)境污染。原料分廠落地?zé)Y(jié)礦工藝完善改造項目于2018年6月25日完工后,經(jīng)過產(chǎn)線的設(shè)備隱患消除、產(chǎn)線生產(chǎn)組織優(yōu)化完善,料場重新優(yōu)化布庫,已實現(xiàn)高減燒膠帶機堆放1#料條、低堿燒膠帶機堆放2#料條,同時協(xié)調(diào)優(yōu)化了1#翻車進(jìn)場原燃料的翻車作業(yè)。三季度高、低堿燒結(jié)礦通過管膠機落地15萬噸,燒結(jié)礦落地三季度基本消除了設(shè)備故障的車輛倒運,落地?zé)Y(jié)礦工藝完善改造項目實施可減少60%的落地?zé)Y(jié)礦車輛倒運,極大地降低原料分廠噸鐵物流費用,減少車輛倒運過程中二次環(huán)境污染風(fēng)險。

        三、綠色物流工作遺留的問題

        1.料場打水系統(tǒng)因常年使用以及濃鹽水投入,地下管線腐蝕結(jié)垢后比較薄弱,隨時有爆裂的可能,需要進(jìn)行地下管線的整體檢查更換作業(yè)。

        2.高道區(qū)域較之17m/s風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)仍有較大差距,現(xiàn)場揚塵依然很大,影響職工的身心健康。

        3.上料區(qū)域J4皮帶轉(zhuǎn)運站揚塵無有效的控制措施;成四區(qū)域燒結(jié)落地時產(chǎn)生的揚塵,目前無有效的可控措施;環(huán)保設(shè)備的點檢,定修制度仍未完善,環(huán)保設(shè)備處于一種督促下的管理模式,缺少主動管理自主管理,提前管理 ,分廠缺失環(huán)保層級管理。

        4.八鋼公司電改袋項目實施后,燒結(jié)、煉鐵除塵灰量增幅較大,目前原料分廠混勻灰倉已無法滿足廠內(nèi)除塵灰的二次處理。

        四、綠色物流工作遺留問題的解決措施

        1.結(jié)合智慧制造膠帶機治理項目優(yōu)化生產(chǎn)線除塵設(shè)施,平衡各吸塵點風(fēng)量環(huán)??冃蛹壏纸饴鋵?,目前已初見成效。

        2.投入資金新建兩座150立方的灰倉,2019年11月可完工解決目前除塵灰量增幅后對穩(wěn)定生產(chǎn)的影響,解決環(huán)保揚塵的潛在隱患。

        3.調(diào)整打水系統(tǒng)濃鹽水的使用量,定期使用清水清洗濃鹽水管路,采用新型防腐附著材料延長管路使用周期。

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