李 唐 侯 融 門良杰
2008年的歲末,各大媒體都在盤點(diǎn)一年之最。但時代的高光,偏偏打在了南海艦隊(duì)武漢艦、海口艦和微山湖艦上。真可謂“舉國關(guān)注、舉世矚目”,因?yàn)楦鶕?jù)聯(lián)合國安理會有關(guān)決議和中央軍委命令,這三艘軍艦即將起航遠(yuǎn)赴亞丁灣、索馬里海域,執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。
27歲的武漢艦機(jī)電部門教導(dǎo)員鄒琰,忙得幾天幾夜沒睡覺。艦艇起航了,他來到飛行甲板透透氣。身后緊隨而來的海口艦,他只是一瞥而過,又匆匆鉆進(jìn)艙室。
這一天是12月26日。
這一年,國內(nèi)國外發(fā)生了很多大事。國內(nèi),從年初的雨雪冰凍災(zāi)害開始,歷經(jīng)四川汶川特大地震的悲傷、北京奧運(yùn)會的榮耀;國際,美國次貸危機(jī)引發(fā)世界性的經(jīng)濟(jì)危機(jī),亞丁灣海盜開始猖獗,多國多艘船舶被劫持。這,將中國海軍推向了世界舞臺的中央。
從那一天起到今天,整整十年。這十年,航經(jīng)亞丁灣的每一片風(fēng)帆,都享受到了中國海軍無微不至的呵護(hù)。護(hù)航十年,正是風(fēng)云變幻、浪潮奔涌的十年,我們從大時代進(jìn)入了新時代。護(hù)航十年,是人民海軍推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、走向深藍(lán)的十年。十年彈指一揮,但有些人和事依舊清晰可見,深深刻在了歷史和記憶中。
南海艦隊(duì)司令部作戰(zhàn)處計劃辦主任梁煒被逼上了“絕路”,急得眼睛通紅。2008年12月中旬,海軍給南海艦隊(duì)下達(dá)了護(hù)航預(yù)先號令。作戰(zhàn)處長姚俊彪要求梁煒10天之內(nèi)拿出一套完整的護(hù)航兵力行動方案?!皝喍常1I,護(hù)航……這些詞我都沒聽說過?!绷簾樥婕绷耍霞壍娜蝿?wù)只有半頁紙,全是條目式的東西,連多余的一句話都沒有。
這是我國首次使用軍事力量赴海外維護(hù)國家戰(zhàn)略利益,首次組織海上作戰(zhàn)力量赴海外履行國際人道主義義務(wù),首次在遠(yuǎn)海保護(hù)重要運(yùn)輸線安全。
面對一片空白,一籌莫展。梁煒?biāo)恢?,拉著一個參謀起草方案。兵力怎么組成?航線怎么確定?武器怎么配置?護(hù)航方式怎么制定?與海盜交火怎么辦?連續(xù)熬了幾個通宵,他們把問號一個個拉直,終于拿出了方案。
走出辦公室,梁煒眼睛紅得像辣椒,全是血絲,不得不戴上墨鏡?!澳闶且劬?,還是要執(zhí)行護(hù)航任務(wù)?”軍醫(yī)提醒他,必須休息。梁煒顧不了那么多,還是隨艦隊(duì)機(jī)關(guān)人員前出至某驅(qū)逐艦支隊(duì)。他發(fā)現(xiàn),因連續(xù)熬夜勞累而紅眼睛的遠(yuǎn)不止他一個。
2009年1月6日,編隊(duì)抵達(dá)亞丁灣,正式開始護(hù)航。梁煒?biāo)麄償M制的龐大方案,被濃縮成了簡單的“從A點(diǎn)到B點(diǎn)”。A、B兩點(diǎn)分別位于亞丁灣東口和西口,是海軍艦艇編隊(duì)與被護(hù)船舶的會合區(qū)。兩點(diǎn)之間相距590余海里。
十年來,中國海軍護(hù)航艦艇絕大多數(shù)時間就在這兩點(diǎn)之間往返穿梭,為中外船舶實(shí)施伴隨護(hù)航,這也是最常用、最基本的護(hù)航方式。
但是,隨著海盜活動海域、目標(biāo)對象、襲擊方式的不斷變化,各批護(hù)航編隊(duì)不斷改進(jìn)和創(chuàng)新護(hù)航組織指揮模式。
——在安全警戒上,重點(diǎn)突出晨光昏影等高危時段、集結(jié)解護(hù)等高危海域、慢速低舷等高危船舶,采取適時提高反海盜部署等級、擴(kuò)大直升機(jī)巡邏警戒范圍、艦艇前出接應(yīng)或延伸護(hù)航等措施,提升安全防護(hù)級別。
——在護(hù)航方式上,在伴隨護(hù)航的基礎(chǔ)上,針對不同被護(hù)船舶,視情采取隨船護(hù)衛(wèi)、區(qū)域護(hù)航、接力護(hù)航等方式,優(yōu)化兵力使用效率。
——在目標(biāo)識別上,綜合運(yùn)用雷達(dá)偵察、目力警戒、光電觀測、技偵監(jiān)控等手段,及早發(fā)現(xiàn)和判別目標(biāo)。
——在戰(zhàn)法運(yùn)用上,靈活采取艦艇攔截外逼、小艇查證驅(qū)離、直升機(jī)臨空威懾、特戰(zhàn)隊(duì)員武裝示形、武力營救等手段,及時懾阻海盜襲擾。
——在組訓(xùn)模式上,各護(hù)航編隊(duì)緊貼護(hù)航實(shí)際,區(qū)分編隊(duì)指揮所、單艦、直升機(jī)組、特戰(zhàn)分隊(duì)等不同層次,分別開展針對性演練、戰(zhàn)術(shù)技術(shù)基礎(chǔ)訓(xùn)練和戰(zhàn)斗應(yīng)用訓(xùn)練,全面提高應(yīng)對遠(yuǎn)海多種安全威脅的能力。
由此,從A點(diǎn)到B點(diǎn)變得并不簡單起來。護(hù)航效益也因此得到大幅提升。試看兩例——
比如,當(dāng)?shù)貢r間2017年4月8日傍晚,第25批護(hù)航編隊(duì)接到歐盟通報:圖瓦盧籍OS35號貨船在亞丁灣索科特拉島西北海域遭海盜劫持,海盜數(shù)量不明。玉林艦奉命前往營救,于9日凌晨發(fā)起營救行動,16名特戰(zhàn)隊(duì)員在我艦載機(jī)空中掩護(hù)下乘小艇登上OS35號,成功抓捕了3名海盜,迅速將19名船員解救出安全艙,置于中國海軍的安全保護(hù)之下。
再比如,第27批護(hù)航編隊(duì)在返航回國途中航經(jīng)幾內(nèi)亞灣。他們針對海域陌生、海盜猖獗、商船眾多等實(shí)際,開展了4天4夜的連續(xù)機(jī)動巡航訓(xùn)練,進(jìn)一步拓展了護(hù)航海域,檢驗(yàn)了長時間連續(xù)航行情況下應(yīng)對海盜威脅的能力。
“護(hù)航在遠(yuǎn)海,戰(zhàn)斗在遠(yuǎn)海,訓(xùn)練在遠(yuǎn)海?!逼鸪?,護(hù)航就是專門的護(hù)航,任務(wù)單一。如今,護(hù)航和訓(xùn)練融為一體,實(shí)現(xiàn)了平戰(zhàn)結(jié)合、以戰(zhàn)載訓(xùn)。
時針再回?fù)艿绞昵?,記者跟隨的編隊(duì)叫“中國海軍護(hù)航編隊(duì)”,沒有批次概念。自2009年4月2日第二批編隊(duì)起航后,編隊(duì)便更名為“海軍首批護(hù)航編隊(duì)”。名稱改變的那一刻,標(biāo)志著中國海軍護(hù)航行動進(jìn)入有序接替、常態(tài)運(yùn)行的新階段。
十年來,護(hù)航編隊(duì)的名稱已經(jīng)換了31次,但從A點(diǎn)到B點(diǎn)之間的連線從未改變,中國海軍責(zé)任和擔(dān)當(dāng)從未改變。
十年來,中國海軍累計派出31批護(hù)航編隊(duì)、100艘次艦艇、67架直升機(jī)、26000余名官兵執(zhí)行護(hù)航任務(wù),共為1198批6600余艘中外船舶護(hù)航,解救、接護(hù)和救助遇險船舶70余艘,抓捕海盜3名,持續(xù)保持著被護(hù)船舶和編隊(duì)自身的絕對安全。
這十年,一支支編隊(duì)、一艘艘艦艇、一批批艦員,在護(hù)航這個特殊考場上經(jīng)受了實(shí)戰(zhàn)化考驗(yàn),交出了一份份合格的答卷,開創(chuàng)了人民海軍歷史上多項(xiàng)新紀(jì)錄。
“我是中國海軍護(hù)航編隊(duì),如需幫助,請?jiān)?6頻道呼叫我。”這條以漢英兩種語言播發(fā)的通告,每天在亞丁灣上空回響。對于航經(jīng)該海域的中外船舶來說,早已不再陌生。
在帆檣林立的亞丁灣,高揚(yáng)五星紅旗的中國海軍護(hù)航編隊(duì),以其負(fù)責(zé)的態(tài)度和過硬的素質(zhì),成為附近海域及當(dāng)?shù)刈钪档眯刨嚨囊恢Ш推搅α俊R恍﹪业纳檀瑢幙傻壬蟽扇?,也要讓中國軍艦護(hù)航。不少外國商船甚至從“國際推薦走廊”駛過來,申請加入中國海軍伴隨護(hù)航的隊(duì)伍,尋求保護(hù)。有的外籍船舶先后十多次加入由中國海軍護(hù)航的隊(duì)伍。
在跟隨中國艦艇安全通過亞丁灣后,各國商船紛紛通過鳴笛、燈光、電子郵件和感謝信等方式表達(dá)謝意,有的還組織船員列隊(duì)向中國護(hù)航艦艇致敬。眾多的感謝話語飄蕩在亞丁灣上空,匯聚成一首首動聽的贊美詩。
“中國海軍是維護(hù)世界和平的重要力量。”2009年12月底,希臘船王弗蘭戈斯女兒掌管的納維奧斯公司“阿波羅”號商船在亞丁灣被海盜劫持,2010年2月下旬得到解救。應(yīng)希臘方面請求,第4批護(hù)航編隊(duì)溫州艦和一架直升機(jī)成功將其接護(hù)至安全海域。
想不到時隔5個月,第5批護(hù)航編隊(duì)訪問希臘比雷埃夫斯港時,已是85歲高齡的弗蘭戈斯專程來到廣州艦,感謝中國海軍護(hù)航編隊(duì)成功接護(hù)“阿波羅”號商船。他動情地說:“海盜準(zhǔn)備釋放公司被劫持的商船時,我們首先想到了中國海軍,因?yàn)橹袊\娍焖?、高效、專業(yè),是一支維護(hù)世界和平的重要力量?!?/p>
“中國海軍是負(fù)責(zé)任的!”2014年初,馬航客機(jī)失聯(lián),牽動全國人民和國際社會的心。第17批護(hù)航編隊(duì)提前10天起航,赴澳大利亞以南海域執(zhí)行搜尋任務(wù)。搜尋責(zé)任區(qū)約10萬平方公里海域,相當(dāng)于海南省陸地面積的3.2倍。編隊(duì)官兵任勞任怨,將這一海域劃成“田”字格,在每一方格內(nèi)展開拉網(wǎng)式搜索,不放過任何疑似目標(biāo)。
“中國海軍是最值得信賴的!”2015年春,也門內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)。第19批護(hù)航編隊(duì)奉命暫停護(hù)航,前往撤僑。從3月29日到4月7日,編隊(duì)臨沂艦、濰坊艦、微山湖艦連續(xù)作戰(zhàn),先后輾轉(zhuǎn)3國4港1島,分5批將683名中國同胞和15個國家的279名外國公民安全撤離戰(zhàn)火紛飛的也門。
為保障好撤離人員在軍艦上的起居飲食,護(hù)航官兵將有限的餐廳、床鋪都讓了出來,而自己食宿簡單,甚至在通道和衣而睡。這,讓剛脫離險境的同胞和外國民眾熱淚盈眶。
“中國海軍是最可靠的!”海軍護(hù)航編隊(duì)先后為12艘世界糧食計劃署船舶護(hù)航。世界糧食計劃署專門給護(hù)航編隊(duì)發(fā)來電子郵件:“感謝中國海軍為運(yùn)送國際人道主義援助物資船舶提供的周到服務(wù)?!?/p>
第16批護(hù)航編隊(duì)鹽城艦完成了7批敘利亞化學(xué)武器海運(yùn)護(hù)航任務(wù),聯(lián)合國禁止化學(xué)武器組織對中國海軍提供的巨大支持和展現(xiàn)的專業(yè)精神表示感謝。
……
國際海事組織授予中國海軍護(hù)航編隊(duì)“航運(yùn)和人類特別服務(wù)獎”。
十年來,中國海軍先后為3400艘外國船舶實(shí)施了護(hù)航,約占我護(hù)航船舶總數(shù)的51.5%;解救、接護(hù)的船舶中,外國船舶占50%左右。
十年來,中國海軍護(hù)航編隊(duì)著眼構(gòu)建人類命運(yùn)共同體、維護(hù)海上運(yùn)輸通道安全的國際義務(wù),加強(qiáng)國際交流和務(wù)實(shí)合作,與美盟151特混艦隊(duì)、歐盟465特混艦隊(duì)、北約508特混艦隊(duì)建立信息共享機(jī)制和指揮官會面制度,組織護(hù)航指揮官會面交流20余次;與俄羅斯等20余個國家護(hù)航艦艇展開聯(lián)合護(hù)航、反海盜、國際人道主義救援演練;與荷蘭海軍艦艇進(jìn)行互派軍官駐艦考察。
十年來,中國海軍護(hù)航編隊(duì)逐步建立了結(jié)合護(hù)航任務(wù)組織艦艇友好訪問的新機(jī)制,先后103次出訪3大洋6大洲的63個國家。第20批護(hù)航編隊(duì)在結(jié)束護(hù)航任務(wù)后環(huán)球訪問了16國18港。
提到海軍遠(yuǎn)洋保障,許多人會問:一顆綠葉菜,從菜地收上來到端上餐桌,最長能保存多久?據(jù)記者回憶,十年前首批護(hù)航時,多數(shù)葉菜的保質(zhì)期僅半月左右。出海沒幾天,就沒什么綠葉菜吃了,只能吃上土豆、冬瓜、洋蔥等易保存的蔬菜。
如何解決好護(hù)航官兵的吃菜問題?海軍會同國家機(jī)關(guān)部門探索建立了從菜源籌措、采收預(yù)冷、氣調(diào)包裝到冷鏈運(yùn)輸?shù)耐暾w系,推進(jìn)了科學(xué)的蔬菜保鮮辦法。從第5批護(hù)航編隊(duì)開始,艦艇綠葉蔬菜的保鮮時間,從十天半月延長到了40至50天。在補(bǔ)給艦伴隨補(bǔ)給的情況下,戰(zhàn)斗艦艇即便不靠岸,基本上都能做到天天見綠、頓頓有菜。
十年護(hù)航,伴隨化保障實(shí)現(xiàn)升級換代。說起其中的變化,微山湖艦士官長符廣海最有發(fā)言權(quán)。他5進(jìn)亞丁灣,連續(xù)執(zhí)行首批和第2批、第5批和第6批護(hù)航,單次執(zhí)行第11、14、19批護(hù)航任務(wù)。
“十年前,因遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦數(shù)量有限,前幾批護(hù)航,一艘補(bǔ)給艦連續(xù)保障兩批編隊(duì),長時間在海上,人和裝備都吃不消。”符廣海說,隨著海軍裝備體系不斷發(fā)展,遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦由最初的3艘增加至10余艘,伴隨保障能力越來越強(qiáng)。
十年來,后勤保障在以伴隨保障為主的基礎(chǔ)上,逐步走開國外靠港補(bǔ)給、商業(yè)運(yùn)作與外方支援相結(jié)合的遠(yuǎn)海保障新路子,較好地適應(yīng)了長時間遠(yuǎn)距離高強(qiáng)度護(hù)航任務(wù)需要。
十年護(hù)航,商業(yè)化保障不斷形成制度。水兵王新松就是直接的受益者。2016年春節(jié)期間,正隨青島艦執(zhí)行第22批護(hù)航任務(wù)的他出現(xiàn)了肺部嚴(yán)重感染,并發(fā)急性腎損傷。轉(zhuǎn)入治療的吉布提首都中心醫(yī)院并不具備醫(yī)治條件。大國兵貴。海軍當(dāng)即決定,第一時間通過商業(yè)渠道租用國際SOS公司的包機(jī)送王新松回國治療。當(dāng)天簽訂協(xié)議,當(dāng)晚就起飛赴吉布提轉(zhuǎn)運(yùn)。2天后,王新松被直接送進(jìn)原海軍總醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)室,得到妥善治療,轉(zhuǎn)危為安。
商業(yè)化保障帶來的好處,執(zhí)行過第1、第5、第10、第27批護(hù)航任務(wù)的海口艦技師王東感觸最深?!笆着o(hù)航時,我們艦主機(jī)一個備件壞了,從國內(nèi)轉(zhuǎn)送過來差不多用了兩個月?!蓖鯑|說,“要是放現(xiàn)在,幾天就行了?!?/p>
十年來,護(hù)航裝備保障建立了一體化保障力量體系,艦艇機(jī)電、航海、通信等系統(tǒng)裝備研制方開設(shè)應(yīng)急保障24小時“全球連線”,探索形成了編隊(duì)伴隨自主保障、遠(yuǎn)程維修技術(shù)支援和應(yīng)急前出支援相結(jié)合的路子。
十年護(hù)航,基地化保障已經(jīng)開局起步。我駐吉布提保障基地的成立和運(yùn)行就是最好的例證。2017年7月11日,我駐吉布提保障基地成立,并于8月1日舉行開營儀式?;刂饕糜谥袊婈?duì)執(zhí)行亞丁灣和索馬里海域護(hù)航、維和、人道主義救援等任務(wù)的休整補(bǔ)給保障。目前,各項(xiàng)保障設(shè)施日益完備。
據(jù)海軍后勤部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,基地的建設(shè)使用,將使現(xiàn)行的護(hù)航遠(yuǎn)海后勤保障從以補(bǔ)給艦伴隨保障為主、國外靠港補(bǔ)給為輔的方式,調(diào)整為以海外基地保障為主、國外其他港點(diǎn)和國內(nèi)支援為補(bǔ)充的新模式,護(hù)航基地化保障條件越來越成熟。
“走進(jìn)基地,讓我們找到了回家般的舒適和溫馨?!弊o(hù)航官兵們說,護(hù)航基地化保障,有助于他們更好地應(yīng)對多種安全威脅、完成多樣化軍事任務(wù)。
護(hù)航十年,有些東西從無到有,有些東西逐漸消失。
越洋傳情,曾是護(hù)航編隊(duì)的“招牌欄目”,深受官兵歡迎。隨著保障條件的改善,特別是定期靠港休整、艦艇安裝直撥電話和互聯(lián)網(wǎng),官兵在海上打電話難的問題得到根本轉(zhuǎn)變,還能通過手機(jī)視頻和家人面對面通話。
前不久,第30批護(hù)航編隊(duì)靠港休整,蕪湖艦主機(jī)班長曾慶龍通過手機(jī)視頻,看到了剛出生的孩子。看到女兒胖嘟嘟的臉蛋,聽到呀呀的啼哭,曾慶龍笑著哭了。
“當(dāng)時我們面臨的都是新情況新問題,總感覺心里沒底,每天都壓力山大?!痹虾E炾?duì)司令部航海業(yè)務(wù)長張超對首批護(hù)航的緊張場面,至今依舊歷歷在目?!暗诙巫o(hù)航時,我就淡定多了?!焙髞恚瑥埑瑘?zhí)行第6批護(hù)航任務(wù),航海方面即便遇到更為復(fù)雜情況,他都能輕松應(yīng)對,游刃有余。
兩次護(hù)航,兩種體會。和張超一樣,從第5批護(hù)航編隊(duì)開始,許多官兵多次來到亞丁灣。他們表情里,已經(jīng)看不到初來乍到時的緊張和不安,反而多了幾分淡定和從容。
記者依稀記得首批護(hù)航時,第一次發(fā)現(xiàn)疑似海盜小艇,武漢艦駕駛室擠滿了人,緊張而忙亂。如今,護(hù)航常態(tài)化后,組織指揮線條非常清晰,各編隊(duì)指揮所人員大幅減少,既精干又管用。
“有一次我們正在體育鍛煉,被護(hù)船隊(duì)突然發(fā)現(xiàn)疑似海盜小艇,指揮所幾個口令下去,不聲不響就處置完了,還不影響大家鍛煉身體。”??谂炁為L樊繼功深有感觸地說。
這種變化,折射出通過十年常態(tài)化護(hù)航錘煉,官兵們能力素質(zhì)不斷提高。
2018年12月9日,第31批護(hù)航編隊(duì)從湛江軍港起航,率隊(duì)出征的,是海軍某基地參謀長邵曙光、某基地政治工作部主任張家柬。他倆都是正師職。十年來,海軍護(hù)航編隊(duì)指揮員職級在逐漸變小,且更趨于年輕化。
起初,編隊(duì)指揮員是艦隊(duì)副司令員、政治部副主任,都是軍職領(lǐng)導(dǎo)干部。從第8批編隊(duì)開始,正師職領(lǐng)導(dǎo)成為了編隊(duì)指揮員。此后,師職領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任編隊(duì)指揮員的越來越多。第29批編隊(duì)兩名指揮員均是師職領(lǐng)導(dǎo)。派年輕指揮員指揮來自不同單位的護(hù)航兵力,反映了中國海軍的日益自信、領(lǐng)導(dǎo)干部的日益成熟。
大風(fēng)大浪,遠(yuǎn)海大洋,為海軍官兵成長進(jìn)步提供了最佳鍛煉平臺。
海軍黨委在精簡護(hù)航人員的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)安排綜合素質(zhì)好、發(fā)展?jié)摿Υ蟮膸焾F(tuán)級指揮軍官和機(jī)關(guān)參謀人員輪流參加,讓他們在多國軍艦云集、海盜活動猖獗、環(huán)境異常復(fù)雜的國際水域開闊視野,經(jīng)受苦與樂、生與死的考驗(yàn),進(jìn)一步增強(qiáng)帶領(lǐng)部隊(duì)遂行多樣化軍事任務(wù)的能力。
護(hù)航行動,既摔打干部,更磨礪戰(zhàn)士。最明顯的是,官兵的國際化素養(yǎng)有了質(zhì)的飛躍。衡陽艦艦長周智峰執(zhí)行過兩次護(hù)航任務(wù)。他告訴記者,以前艦上英語值班部位需要專業(yè)翻譯,現(xiàn)在本艦?zāi)贻p官兵就能勝任翻譯任務(wù)。
來自內(nèi)蒙古大草原的女兵邊爽說,去亞丁灣走一圈回來,才明白什么叫國際義務(wù)和大國擔(dān)當(dāng),對建成世界一流海軍的緊迫感有了更加形象直觀的體會。
衡陽艦操舵班長蔡民,執(zhí)行了第4、第5、第13、第25批護(hù)航任務(wù),隨艦訪問了亞非歐20個國家?!耙淮巫o(hù)航,終生受益。踏入深藍(lán),與世界接軌,才能快速提高我們的能力?!彼呎f邊拿出學(xué)習(xí)英語的筆記本給記者看。當(dāng)兵前連音標(biāo)都認(rèn)不全的他,通過部隊(duì)幫學(xué)和自學(xué),如今能較為熟練地使用英語。他自信地說:“走在國外大街上,交流不成問題。”
記者從海政干部局、兵員和文職人員局了解到,護(hù)航十年,歷經(jīng)深藍(lán)大洋萬里風(fēng)濤的“加鋼淬火”,一大批優(yōu)秀人才脫穎而出——
30余名師職領(lǐng)導(dǎo)成長為將軍;200余名艦長、政委歷練了指揮能力,許多走上支隊(duì)主官崗位;80多名艦載機(jī)長練硬了“翅膀”;500多名艦艇部門長、教導(dǎo)員獲得快速成長,當(dāng)上了艦領(lǐng)導(dǎo);百余名科技干部鉚在護(hù)航一線,收獲了研究碩果;1000多名士官成為技術(shù)大拿或艦艇的“龍骨”,50%以上獲全軍優(yōu)秀士官人才獎。
從這組數(shù)字中,我們欣喜地看到:在遠(yuǎn)洋護(hù)航、走向深藍(lán)的實(shí)踐中,中國海軍官兵的光榮與夢想、自豪和自信,實(shí)現(xiàn)了一次新的遠(yuǎn)程放飛。
……
那個急紅了眼的梁煒,一年多前已就任海軍某基地參謀長,晉升為正師職。當(dāng)年匆忙間瞥了一眼??谂灥泥u琰,2年前已擔(dān)任該艦政委。也就在4個月前,鄒琰和艦長樊繼功一起,從中宣部領(lǐng)導(dǎo)手中接過了沉甸甸的“時代楷?!豹勁坪妥C書。2018年,“海軍護(hù)航先鋒艦”??谂灡恢行繕錇槿珖卮蟮湫停醒朊襟w進(jìn)行了突出宣傳。
艦艇的榮耀,個人的成長,都是護(hù)航在新時代烙下的印記。他們,只是做了維護(hù)世界和平、保護(hù)海洋安寧的本職工作。
滴水見太陽。十年漫漫護(hù)航路,透過其中的人和事,我們看到一個軍種的轉(zhuǎn)型發(fā)展、一群水兵的青春綻放。
未來,中國海軍將繼續(xù)遠(yuǎn)航,繼續(xù)向前,去守衛(wèi)那片海,去捍衛(wèi)人類的寧靜和安詳。