□文/白佳麗

據(jù)霍爾果斯海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2018年霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管中歐班列18條線路、2055列，同比增長146%，貨運(yùn)量202.84萬噸，同比增長133%，貿(mào)易額達(dá)136.82億美元。

2018年，中歐班列在霍爾果斯口岸實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化、規(guī)?；_行，進(jìn)出境班列數(shù)量創(chuàng)歷史新高，占全疆開行總量的44.1%。越來越多的“中國制造”通過中歐班列源源不斷地輸送到中亞五國和歐洲國家。

其中，出口班列1668列，主要來自連云港、鄭州、成都等城市；返程班列387列，主要來自德國、波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國。出口貨物從原來的機(jī)電類產(chǎn)品擴(kuò)展至服裝、家電、百貨、汽車配件、家具等，返程班列主要以整車、汽車配件、棉紗、百貨為主。

霍爾果斯捷安國際貨運(yùn)代理有限公司是一家主要從事進(jìn)出境貨運(yùn)代理申報(bào)的企業(yè)，該企業(yè)負(fù)責(zé)人翟金斌表示：“我們公司主要承接的中歐班列將我國生產(chǎn)的電腦、服裝、百貨等產(chǎn)品運(yùn)往波蘭、德國、俄羅斯、哈薩克斯坦、阿富汗等國。霍爾果斯的通關(guān)效率和以前相比有很大提升，以往需要幾天才能通關(guān)的貨物，現(xiàn)在基本24小時(shí)內(nèi)可以出境。”

霍爾果斯海關(guān)鐵路口岸監(jiān)管科關(guān)員趙強(qiáng)說：“現(xiàn)在口岸平均每天驗(yàn)放6列中歐班列，同比增加了近10倍，海關(guān)確保班列當(dāng)天到達(dá)口岸，當(dāng)天即可完成驗(yàn)放工作。目前，班列平均出口通關(guān)時(shí)間已由最初的42小時(shí)壓縮至22小時(shí)，整列換裝速度由原來的5小時(shí)縮減至3小時(shí)?！?/p>