羅美萍

（無(wú)錫汽車(chē)工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，江蘇 無(wú)錫214153）

1 引言

隨著人們生活水平的提高，私家車(chē)的數(shù)量越來(lái)越多，汽車(chē)已經(jīng)成為家庭必備的工具。汽車(chē)企業(yè)要想提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，就要把握時(shí)代的脈搏，強(qiáng)化汽車(chē)設(shè)備管理工作，保證檢修質(zhì)量，才能真正地提高汽車(chē)的品質(zhì)。汽車(chē)設(shè)備的生產(chǎn)中多采用了高端科技成果，檢修難度也相應(yīng)地增加，特別是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提高，就需要在汽車(chē)設(shè)備管理中具有針對(duì)性，采用科學(xué)有效的檢修模式，保證汽車(chē)質(zhì)量。

2 汽車(chē)設(shè)備管理與檢修的必要性

汽車(chē)制造企業(yè)要提高經(jīng)濟(jì)效益，汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售是重要的環(huán)節(jié)，做好檢修工作非常必要。做好設(shè)備的管理工作，就要結(jié)合檢修工作展開(kāi)，兩者相互協(xié)調(diào)才能保證汽車(chē)的質(zhì)量。汽車(chē)的安全行駛，需要每一個(gè)設(shè)備的安全穩(wěn)定作為保證，這直接影響了汽車(chē)的銷(xiāo)售市場(chǎng)。從中國(guó)當(dāng)前的汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，生產(chǎn)商比較多，生產(chǎn)的水平參差不齊。目前，很多廠家生產(chǎn)的汽車(chē)設(shè)備存在質(zhì)量問(wèn)題，影響了汽車(chē)的整體質(zhì)量。汽車(chē)的高性?xún)r(jià)比有賴(lài)于高質(zhì)量的設(shè)備[1]。汽車(chē)設(shè)備生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，應(yīng)從汽車(chē)行駛安全的角度出發(fā)選擇質(zhì)量合格的材料，技術(shù)上還要具有較高的科學(xué)性，避免設(shè)備存在質(zhì)量問(wèn)題，降低故障發(fā)生概率。注意要將這些工作做到位，汽車(chē)設(shè)備管理發(fā)揮著重要的作用，做好設(shè)備檢修工作是關(guān)鍵。汽車(chē)市場(chǎng)要處于正常的運(yùn)行狀態(tài)，離不開(kāi)設(shè)備管理人員和維修人員。如果設(shè)備管理人員沒(méi)有將管理工作做到位，檢修工作就會(huì)存在質(zhì)量問(wèn)題，汽車(chē)的銷(xiāo)售難以順利展開(kāi)，服務(wù)工作也不能做到位，因此，設(shè)備管理檢修工作是非常重要的。

3 汽車(chē)設(shè)備管理與檢修工作中存在的問(wèn)題

3.1 沒(méi)有采用正確的管理方式且檢修技術(shù)水平不高

中國(guó)的汽車(chē)檢修市場(chǎng)主要包括三種類(lèi)型：第一種類(lèi)型是4S 店；第二種類(lèi)型是專(zhuān)業(yè)檢修店；第三種類(lèi)型是一般的汽車(chē)維修店。檢修店所屬類(lèi)型不同，檢修的層次也有所不同。4S 店和專(zhuān)業(yè)檢修店比較專(zhuān)業(yè)，檢修水平較高，更加了解有關(guān)汽車(chē)設(shè)備方面的知識(shí)，而且檢修的能力也比較強(qiáng)。當(dāng)然，好的服務(wù)通常是用價(jià)格體現(xiàn)出來(lái)的，專(zhuān)業(yè)維修店的價(jià)格也比較高。一般汽車(chē)維修店的數(shù)量很多，設(shè)備維修的價(jià)格比較低，由于沒(méi)有實(shí)施正規(guī)化的資質(zhì)管理，檢修店的價(jià)格比較隨意，檢修人員的技術(shù)水平也有所不同。市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)一般汽車(chē)維修店不能進(jìn)行有效監(jiān)管，有關(guān)管理部門(mén)不能對(duì)一般汽車(chē)維修店采用針對(duì)性的監(jiān)管模式，維修店的技術(shù)與管理不能建立關(guān)聯(lián)性，無(wú)法保證汽車(chē)設(shè)備檢修質(zhì)量，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的運(yùn)行也會(huì)造成一定的影響。

3.2 汽車(chē)設(shè)備檢修門(mén)檻比較低且有關(guān)管理機(jī)制不夠完善

汽車(chē)設(shè)備檢修工作人員要持有資格證書(shū)才能上崗。專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)設(shè)備檢修人員所持有的證書(shū)是經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)證的職業(yè)等級(jí)證書(shū)，否則不能上崗。事實(shí)上，一般的設(shè)備維修店工作人員很多獲得相應(yīng)的資格證書(shū)。特別是小型的汽車(chē)設(shè)備維修店，從事汽車(chē)維修工作的通常都是臨時(shí)工作人員以及其他汽車(chē)行業(yè)的工作人員，這就意味著職業(yè)資格制度沒(méi)有真正地發(fā)揮作用，制度的出臺(tái)沒(méi)有對(duì)汽車(chē)設(shè)備的管理和維修發(fā)揮實(shí)效性作用。

3.3 汽車(chē)設(shè)備的檢修服務(wù)體系缺乏完善性

汽車(chē)設(shè)備的管理與檢修工作規(guī)范的制定要因地制宜，不同的地區(qū)、不同的汽車(chē)設(shè)備檢修規(guī)模，服務(wù)的內(nèi)容有所不同，服務(wù)的流程也會(huì)不同。一些設(shè)備維修店對(duì)這方面的問(wèn)題沒(méi)有充分考慮，沒(méi)有從實(shí)際出發(fā)制定汽車(chē)服務(wù)維修標(biāo)準(zhǔn)，也沒(méi)有完善的評(píng)價(jià)體系，導(dǎo)致汽車(chē)設(shè)備的管理和維修工作不能規(guī)范化展開(kāi)，甚至技術(shù)上的專(zhuān)業(yè)化程度不夠高，缺乏服務(wù)意識(shí)[2]。汽車(chē)檢修人員雖然注重安全管理，卻沒(méi)有落實(shí)到具體的工作中，部分企業(yè)制定了有關(guān)的管理和檢修規(guī)定，卻沒(méi)有構(gòu)建相應(yīng)的服務(wù)體系。雖然一些企業(yè)制定了管理規(guī)定，構(gòu)建了服務(wù)體系，卻沒(méi)有要求工作人員嚴(yán)格執(zhí)行，就難以提高實(shí)際效益。沒(méi)有建立預(yù)警體系，如果有問(wèn)題產(chǎn)生也無(wú)法及時(shí)應(yīng)對(duì)，使得各項(xiàng)工作難以順利展開(kāi)。

4 汽車(chē)設(shè)備管理與檢修問(wèn)題的解決策略

4.1 管理制度化，將安全管理落到實(shí)處

第一，保證汽車(chē)設(shè)備管理與檢修工作的質(zhì)量，政府部門(mén)的監(jiān)督管理是必不可少的。政府有關(guān)部門(mén)給予高度重視的同時(shí)，還要發(fā)揮高校相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)科的作用，在課程上做出調(diào)整，還要從汽車(chē)設(shè)備管理和檢修工作實(shí)際出發(fā)實(shí)施課程改革，給工作人員提供進(jìn)修的機(jī)會(huì)，提高知識(shí)水平和工作能力。同時(shí)，高校培養(yǎng)的人才可以到企業(yè)中鍛煉，培養(yǎng)實(shí)踐能力。通過(guò)高校與企業(yè)的合作，培養(yǎng)高端管理人才和技術(shù)人才，從而促進(jìn)汽車(chē)設(shè)備管理和維修工作更好地展開(kāi)[3]。

第二，所有的汽車(chē)企業(yè)都要將符合自身發(fā)展需要的管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)建立起來(lái)，還要做到監(jiān)督管理工作科學(xué)化運(yùn)行。所有的管理工作都要得到合理分配，使得出臺(tái)的制度在具體的管理和檢修工作中有效落實(shí)，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就需要指定責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。對(duì)工作人員的各項(xiàng)工作要做好檢查工作，還要對(duì)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)于不能滿(mǎn)足評(píng)價(jià)指標(biāo)的，要在工作中進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，做好安全管理工作[4]。

第三，汽車(chē)設(shè)備管理人員和檢修人員要定期接受培訓(xùn)，此外，還要把握住采購(gòu)汽車(chē)設(shè)備的機(jī)會(huì)，向廠家的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)。通常汽車(chē)設(shè)備維修企業(yè)都會(huì)組織專(zhuān)題培訓(xùn)，汽車(chē)設(shè)備管理人員和檢修人員可以通過(guò)學(xué)習(xí)提高管理能力和檢修水平，使得自身服務(wù)水平有所提高。

4.2 做好檢修技術(shù)推廣工作，樹(shù)立安全理念

相關(guān)工作人員需要全面掌握汽車(chē)設(shè)備市場(chǎng)的價(jià)格浮動(dòng)情況，除了知曉檢修價(jià)格之外，包括汽車(chē)配件的價(jià)格以及對(duì)檢修技術(shù)的要求等都要了解，對(duì)有關(guān)的管理規(guī)范要予以完善，懲處的力度要強(qiáng)。政府的有關(guān)部門(mén)要對(duì)汽車(chē)設(shè)備檢修環(huán)境予以規(guī)范，還要接受社會(huì)輿論的監(jiān)督，對(duì)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)予以?xún)艋痆5]。對(duì)汽車(chē)維修店要定期檢查，對(duì)技術(shù)水平不高的店要曝光，保證市場(chǎng)穩(wěn)定有序運(yùn)行。規(guī)范檢修流程，調(diào)整服務(wù)內(nèi)容，對(duì)管理系統(tǒng)不斷優(yōu)化，避免管理和檢修工作中出現(xiàn)問(wèn)題，保證設(shè)備管理和檢修工作質(zhì)量和工作效率。在任何的管理工作中，安全管理都是最為重要的，對(duì)此要不斷強(qiáng)調(diào)，幫助工作人員樹(shù)立安全管理理念，工作中注意安全問(wèn)題，避免發(fā)生事故。

4.3 強(qiáng)化職業(yè)道德建設(shè)

設(shè)備管理與檢修工作中，要求相關(guān)的企業(yè)之間要建立良好的合作關(guān)系，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)展開(kāi)工作，管理控制方面要到位。當(dāng)前，交流的渠道有很多，包括互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)以及電視等都是重要的傳播渠道，可以全方位地普及維修常識(shí)。有關(guān)部門(mén)要強(qiáng)化監(jiān)督管理力度，重視汽車(chē)設(shè)備管理和檢修人員的職業(yè)道德教育工作，引入違法案件和相應(yīng)的懲罰措施讓工作人員認(rèn)識(shí)到職業(yè)道德的重要性，避免在工作中出現(xiàn)同樣的錯(cuò)誤[6]。做好汽車(chē)設(shè)備維修宣傳工作，讓所有的汽車(chē)用戶(hù)對(duì)相關(guān)的知識(shí)有所了解，避免上當(dāng)受騙，使消費(fèi)者的合法權(quán)益得到維護(hù)，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的健康運(yùn)行起到一定的促進(jìn)作用。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，汽車(chē)設(shè)備的管理工作內(nèi)容是非常復(fù)雜的，檢修工作也需要系統(tǒng)化地展開(kāi)，要獲得良好的效果，僅僅停留在理論方面是不夠的，要從實(shí)際出發(fā)做好管理控制工作，提高檢修工作的科學(xué)化水平，綜合考慮汽車(chē)設(shè)備運(yùn)行的高效性和經(jīng)濟(jì)性，保證汽車(chē)行駛安全。