□ 本刊記者 張小杰
“一年好景君須記,最是橙黃橘綠時(shí)?!?1月29日,記者乘車暢行在如一條長長的絲帶般鋪展開來的濰日高速公路上,腦海中跳出的是蘇軾吟詠秋末冬初美景的詩句。
不錯(cuò),這條全長186公里、總投資141.3億元的“絲帶”,一路景色優(yōu)美、色彩繽紛,堪稱“錦帶”。當(dāng)天霧氣迷蒙,卻難掩迤邐相隨的大好景致:中間的綠化帶,翠綠的松樹和深紫的紫葉李交錯(cuò)栽植,讓人賞心悅目;兩旁的農(nóng)田里,綠油油的麥苗、紅彤彤的山楂、絳紫色的紫葉矮櫻,與葉子尚未落盡的楊樹、柳樹互相輝映,交織成色彩斑斕的田園風(fēng)光,而偶爾閃過的一大片金燦燦的金枝槐,更是亮眼到讓人情不自禁發(fā)出驚呼。
除了看得見的風(fēng)景,這條11月1日正式通車的“錦帶”所帶來的交通便利以及對(duì)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展提速的推動(dòng)作用,更值得期待。
筑夢千萬,交通先行。
“作為山東半島城市群的兩個(gè)重要城市,濰坊到日照是山東半島內(nèi)唯一一組兩城之間沒有高速公路的城市?!鄙綎|高速濰日公路有限公司(以下簡稱“濰日公司”)董事長徐慶軍介紹,濰日高速公路建成之前,區(qū)域內(nèi)的南北向干線公路主要是G206煙汕線和S222央贛路,兩條公路沿線村鎮(zhèn)均較多,過村鎮(zhèn)路段街道化較為嚴(yán)重。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,區(qū)域間的物資交流和人員往來日益頻繁,對(duì)公路交通安全、快速、舒適等方面提出了更高的要求。
早在2004年,省交通廳公路局即委托中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司開展濰坊至日照公路預(yù)可行性研究報(bào)告的編制工作。由于種種原因,項(xiàng)目遲遲沒有開工。2013年2月,山東高速集團(tuán)取得濰坊至日照高速公路的特許經(jīng)營權(quán),組建濰日公路有限公司,濰日高速的建設(shè)步入快車道。
2014年7月,濰日高速北線(濱海連接線)開工。連接榮烏高速與青銀高速,自北向南經(jīng)過濰坊市濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、寒亭區(qū)、壽光市、濰城區(qū)、昌樂縣,全長34.2公里,投資27.6億元。
2016年1月,濰日高速南線(濰城至日照段)開工。與濰日北線順接,起于昌樂縣朱劉鎮(zhèn)都南村,與青蘭高速相交,止于日蘭高速,途經(jīng)濰坊市濰城區(qū)、昌樂縣、安丘市、諸城市,日照市五蓮縣、東港區(qū),全長151.8公里,投資113.7億元。
濰日高速公路是省委、省政府要求2018年必須通車的重點(diǎn)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目。山東高速集團(tuán)對(duì)此高度重視,將其作為關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民生的重大政治任務(wù),超前謀劃、精心部署,要求打造質(zhì)量過硬的品質(zhì)工程。其中,濰日高速服務(wù)區(qū),與山東高速集團(tuán)所屬其他服務(wù)區(qū)一樣,目標(biāo)是建設(shè)一流服務(wù)區(qū)。承接使命的濰日公司勇挑重?fù)?dān)、攻堅(jiān)克難,搶抓關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,全力以赴投入項(xiàng)目的建設(shè)工作。
2018年11月1日,濰日高速全線通車儀式在濰日諸城龍都站舉行。龍都站處于我省高速公路里程超過6000公里的節(jié)點(diǎn)上(約為6003公里),在此舉行通車儀式,意義顯而易見。
濰日高速是我省“五縱四橫一環(huán)八連”骨架高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的“連四”線,自北向南連接起榮烏、青銀、青蘭、日蘭4條國家高速公路,同時(shí)構(gòu)成了我省東部重要的南北向公路運(yùn)輸通道。濰日高速的通車,將日照到濰坊的行車時(shí)間由原來的3小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí),并有效連接起濰坊港、日照港兩大港口,密切了環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和魯南經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)系,為魯中地區(qū)新添了一條重要的南北通道,對(duì)加快山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展具有強(qiáng)大推動(dòng)作用。
對(duì)于濰日高速即將發(fā)揮的重要作用,徐慶軍信心十足:“除了連通省內(nèi),濰日高速還將加強(qiáng)山東與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心地帶(北京和天津)及對(duì)外貿(mào)易發(fā)展迅猛的長江三角洲地區(qū)的密切聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)濰坊和日照兩個(gè)城市、兩個(gè)港口集散物資的盡快分流和交流。同時(shí),我省規(guī)劃的八大旅游區(qū)有兩個(gè)位于濰日高速沿線,濰日高速可為濰坊、日照兩個(gè)旅游區(qū)建立快速連接通道,形成一條齊魯文化-濱海風(fēng)光旅游熱線,吸引環(huán)渤海地區(qū)、華東地區(qū)的客源,對(duì)加快地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用?!?/p>
創(chuàng)新是發(fā)展的動(dòng)力,綠色是不變的理念。
成立之初,濰日公司就把創(chuàng)新作為提升工程品質(zhì)的強(qiáng)有力抓手。在濰日高速建設(shè)過程中,多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)成果得以應(yīng)用,成為打造綠色生態(tài)公路的堅(jiān)強(qiáng)支撐。
加強(qiáng)基礎(chǔ)研究與技術(shù)攻關(guān)。據(jù)悉,濰日公司聯(lián)合科研院校開展的5項(xiàng)科技項(xiàng)目獲省交通運(yùn)輸廳立項(xiàng),獲得軟件著作權(quán)2項(xiàng)、國家發(fā)明專利1項(xiàng)、國家實(shí)用新型專利3項(xiàng),還有7項(xiàng)專利正在申報(bào)中。
改進(jìn)連接層,延長路面使用壽命。全線創(chuàng)新應(yīng)用高聚物再生型乳化瀝青(PMRE)碎石封層作為半剛性基層和路面層的連接層,可有效吸收半剛性基層應(yīng)力釋放,防止路面裂縫的產(chǎn)生,延長路面使用壽命。
推廣應(yīng)用干法SBS改性瀝青路面技術(shù)。干法SBS改性瀝青路面技術(shù)解決了傳統(tǒng)濕法改性瀝青在加工存儲(chǔ)過程中的老化、離析和熱分解等問題,并且易于監(jiān)管。今年9月10日,中國公路學(xué)會(huì)將濰日高速作為示范工程,進(jìn)行了該標(biāo)準(zhǔn)的全國首次宣貫。濰日公司副總經(jīng)理姜開明介紹:“干法SBS施工技術(shù)既保證了工程質(zhì)量,又加快了施工工期,所以我們能提前兩個(gè)月建成通車。濰日高速是我省首條大規(guī)模采用干法改性瀝青混合料技術(shù)施工的高速公路?!?/p>
“微創(chuàng)新”層出不窮。全線參建單位開展了工藝、設(shè)備、管理等微創(chuàng)新,提高工程質(zhì)量,節(jié)約建設(shè)成本。目前,濰日公司已對(duì)涵洞墻身模板固定采用三段式止水拉桿、預(yù)制梁采用整體行走液壓模板、路基排水溝滑模攤鋪、牽引式鋼筋編織機(jī)等24項(xiàng)微創(chuàng)新進(jìn)行了審核和獎(jiǎng)勵(lì)。
生態(tài)優(yōu)先,節(jié)能減排。濰日高速建設(shè)過程中,全面貫徹綠色公路建設(shè)理念,堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,努力節(jié)能減排。在不改變初始框架的情況下,優(yōu)化線形,深化調(diào)配方案,使用開槽土等土源,減少取土場資源占用;統(tǒng)籌布局臨時(shí)便道、場站,保護(hù)土地資源,打造綠色生態(tài)公路;對(duì)路塹邊坡綠化等提前規(guī)劃、及早動(dòng)手,及時(shí)恢復(fù)生態(tài)環(huán)境;依托項(xiàng)目途經(jīng)的日照自然環(huán)境原生態(tài),最大限度保護(hù)綠水青山。同時(shí),全線采用環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層新一代護(hù)欄,避免酸堿污染,減少廢氣、粉塵排放,與第三代熱鍍鋅護(hù)欄相比,全線可節(jié)煤1000噸,減少碳排放2500噸;對(duì)瀝青拌和站的氣化爐進(jìn)行改造,提高了燃料利用率,減少了有害氣體排放。
“落帆逗淮鎮(zhèn),停舫臨孤驛?!比嗽诼猛?,歇腳、打尖、補(bǔ)給是必須的。所以,古有驛站,今有服務(wù)區(qū)。
在人們的印象中,高速公路服務(wù)區(qū)就是個(gè)短暫休整的地方,整體環(huán)境、衛(wèi)生條件、飯菜質(zhì)量、商品質(zhì)量都一般,特別是節(jié)假日扎堆出游的時(shí)候,還經(jīng)常遭遇停車難、如廁難的煩惱。濰日高速創(chuàng)新“服務(wù)區(qū)+”發(fā)展新模式,以高顏值、多功能的服務(wù)區(qū)顛覆了人們的固有印象。
場區(qū)園林化,停車規(guī)范化。濰日高速全線共設(shè)3對(duì)服務(wù)區(qū),分別是濰坊南服務(wù)區(qū)、安丘服務(wù)區(qū)和五蓮北服務(wù)區(qū)。11月29日11點(diǎn)50分,車剛駛上通向安丘服務(wù)區(qū)的匝道,記者就感受到了不一樣的氣息——首先映入眼簾的,是高低錯(cuò)落的各種綠化樹木,而不是滿眼的大小車輛,讓人有一種即將進(jìn)入園林的感覺。服務(wù)區(qū)的布局更趨合理:主體建筑位于場區(qū)中間位置,前面是小車停放區(qū),后面是大車停放區(qū),加油站在右側(cè)前方,大車小車也是分開加油。小車停放區(qū)以綠植自然分隔成幾部分,大車停放區(qū)則一馬平川,沒有任何障礙物,通行十分方便。
廁所星級(jí)化,設(shè)施人性化。走進(jìn)服務(wù)區(qū)大廳,迎面是一張“最美安丘”地圖,以形象、簡潔的圖示標(biāo)明了安丘市境內(nèi)的風(fēng)景名勝、美食、特產(chǎn),以及國道、省道、高速公路路線,色調(diào)明快,十分惹眼,幾乎每個(gè)進(jìn)門的客人都要用手機(jī)拍下來。進(jìn)門往左,依次是超市、閱讀區(qū)、水果吧、餐飲區(qū)和特產(chǎn)區(qū)等等;往右,除了閱讀區(qū),最吸引目光的便是明亮整潔、通風(fēng)良好的“星級(jí)衛(wèi)生間”。
美如園林,曲徑通幽——安丘服務(wù)區(qū)著力打造“綠色”園區(qū)
走進(jìn)服務(wù)區(qū)的客人,沒有直奔超市或餐飲區(qū)購買所需物品或就餐,而是饒有興致地一邊“巡視”每一個(gè)區(qū)域,一邊連連贊嘆。是的,商品琳瑯滿目的超市、散發(fā)文化氣息的閱讀區(qū)、一切操作全部可視的餐飲區(qū)、有著高大上洗手池和面容鏡的衛(wèi)生間、體現(xiàn)人性化關(guān)懷的大車司機(jī)免費(fèi)淋浴室和家庭衛(wèi)生間,還有隨處可見的盆栽散尾葵、幸福樹、鵝掌木……這樣的服務(wù)區(qū),讓人恍如置身現(xiàn)代化商場或高檔酒店,身心愉悅的同時(shí)油然而生一窺全貌的好奇心,不甘心放過任何一個(gè)角落。
“巡視”之后,有人走進(jìn)超市悠然購物,結(jié)賬時(shí)不忘從超市出入口捎上一箱著名的濰坊蘿卜;有人靜靜坐在閱讀區(qū),享受心靈的靜謐時(shí)刻;更多的客人被飯菜香氣誘惑,來到餐飲區(qū)大快朵頤。記者注意到,餐飲區(qū)的各個(gè)窗口都是統(tǒng)一的裝修風(fēng)格,“安丘市政府招待所”的招牌十分醒目,讓人吃得分外放心。
省內(nèi)首批“中置式服務(wù)區(qū)”。濰日高速的3對(duì)服務(wù)區(qū),整體布局、主體外觀、內(nèi)部劃分、裝修風(fēng)格等等,基本上是一致的。這是我省首批建成的“中置式服務(wù)區(qū)”。按照山東高速集團(tuán)關(guān)于服務(wù)區(qū)建設(shè)的統(tǒng)一要求,濰日公司在原結(jié)構(gòu)、裝修設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上,組織中標(biāo)單位對(duì)設(shè)計(jì)方案多次深度優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了“場區(qū)園林化、停車規(guī)范化、商場高檔化、廁所星級(jí)化、設(shè)施人性化、休息舒適化”等建設(shè)目標(biāo),力爭創(chuàng)建一批山東高速“最美服務(wù)區(qū)”。
高速公路服務(wù)區(qū),迎來了自己的高光時(shí)刻。
“陌上花開,可緩緩歸矣?!痹谙鄬?duì)封閉的高速公路上,高顏值、多功能、人性化的服務(wù)區(qū),必將成為“粘”住消費(fèi)者的制勝法寶,讓他們在服務(wù)區(qū)由“逗留”變成“旅游”。正如徐慶軍所說:“小窗口折射大民生,服務(wù)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展大有可為。服務(wù)區(qū)+旅游、服務(wù)區(qū)+休閑、服務(wù)區(qū)+文化等等,讓服務(wù)區(qū)不斷呈現(xiàn)新魅力。環(huán)境改善了,服務(wù)拓展了,百姓買單也就更爽了。社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收的背后,展現(xiàn)出推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的國企責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?!?/p>
安丘服務(wù)區(qū)餐飲區(qū)一角,舒適溫馨
干事創(chuàng)業(yè),需要飽滿的熱情。
項(xiàng)目從建設(shè)到運(yùn)營、管理、養(yǎng)護(hù),成為濰日公司通盤考慮的頭等大事。在“全壽命周期”理念指導(dǎo)下,公司從上到下干事創(chuàng)業(yè)的積極性得到最大限度的激發(fā)。
“入股施工一體化”破解融資難題。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資難的問題一直存在。為破解融資難題,2014年,濟(jì)南東南二環(huán)項(xiàng)目建設(shè)中,山東高速集團(tuán)在全國首次采用“入股施工一體化”融資模式:在合理合規(guī)的前提下,由資質(zhì)高、信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的施工單位中標(biāo)并出資入股相關(guān)項(xiàng)目,同時(shí)承建相關(guān)工程?!叭牍墒┕ひ惑w化”不僅可以克服融資難題,還將建設(shè)單位和施工單位牢牢綁在一起,形成休戚與共的利益共同體,有效保障工程質(zhì)量和項(xiàng)目進(jìn)度。濰日高速也采取了“入股施工一體化”融資模式。公司選擇信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)、有擔(dān)當(dāng)、具備特級(jí)資質(zhì)的央企及國有大企業(yè)作為合作單位承包工程建設(shè)任務(wù),共引進(jìn)資金27億元,確保了建設(shè)資金的充足和及時(shí)到位。
“設(shè)計(jì)施工總承包”促進(jìn)項(xiàng)目管理。采用設(shè)計(jì)施工總承包模式進(jìn)行招標(biāo),將設(shè)計(jì)、施工緊密結(jié)合,既能通過優(yōu)化設(shè)計(jì)節(jié)約工程造價(jià)、減少安全風(fēng)險(xiǎn),又可壓茬進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、采購等工作,合理縮短建設(shè)工期。
“摘牌模式”積極擴(kuò)增用地。自2016年6月我省啟動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)改造升級(jí)工作以來,濰日公司按照山東高速集團(tuán)工作部署,全力推進(jìn)擴(kuò)增用地手續(xù)辦理工作,歸納總結(jié)出了一套土地辦理流程新模式,既為濰日高速的提前建成通車奠定了基礎(chǔ),更為山東高速集團(tuán)進(jìn)一步加快服務(wù)區(qū)提升改造工作提供了樣板。2017年6月,安丘服務(wù)區(qū)順利摘牌。這是我省首次采用摘牌模式取得服務(wù)區(qū)提升改造擴(kuò)增用地使用權(quán)。安丘服務(wù)區(qū)的用地面積,由100畝擴(kuò)展到如今的200畝。有了足夠的空間,那么多的創(chuàng)意設(shè)計(jì),才有了安放的場所和施展的舞臺(tái)。
“多措并舉”打造品質(zhì)濰日。項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí),濰日公司向全體參建單位提出:牢固樹立“全壽命周期”理念,從實(shí)體質(zhì)量和后期養(yǎng)護(hù)兩個(gè)維度思考建設(shè)細(xì)節(jié),以“合同管理”為基礎(chǔ),以“雙標(biāo)管理”(安全標(biāo)準(zhǔn)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化)為主線,以“精細(xì)化管理”為抓手,以“綜合管理考核基金”“信息化管理”為手段,充分挖掘現(xiàn)有資源潛力,量力而為、穩(wěn)步推進(jìn),全力打造品質(zhì)濰日?!懊恳粋€(gè)細(xì)節(jié)都精心設(shè)計(jì),每一種建材都精挑細(xì)選。就拿服務(wù)區(qū)的大理石地板來說,是公司組織工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各方人員一起到紅星·美凱龍?zhí)暨x的。”姜開明表示,濰日高速所用的每種建材都是嚴(yán)格挑選、確保質(zhì)量的。再比如服務(wù)區(qū)洗手間的水龍頭,用的是一線品牌,每個(gè)價(jià)值100元。由于產(chǎn)品質(zhì)量好,曾經(jīng)發(fā)生過安裝好的水龍頭不翼而飛的現(xiàn)象。因此,工程驗(yàn)收時(shí),公司不得不加派保安人員,專門看護(hù)水龍頭。
“千方百計(jì)”提升服務(wù)效能?!胺?wù)區(qū)的大車停放區(qū),面積夠大,可以搞物流;小車停放區(qū),可以進(jìn)行廣告位招商;加油站的柱子上,也可以做廣告;緊鄰大車停放區(qū)的汽修廠,過段時(shí)間就可以開工了……”在姜開明眼中,服務(wù)區(qū)的每個(gè)區(qū)域都有潛力可挖,“下一步考慮引進(jìn)麥當(dāng)勞、星巴克等餐飲品牌,最大限度滿足消費(fèi)者的多元化需求。一句話,千方百計(jì)提升綜合服務(wù)效能,提升旅客的出行體驗(yàn)?!?/p>
可以預(yù)見,行車平穩(wěn)性好、舒適度高,服務(wù)區(qū)顏值高、功能強(qiáng)的濰日高速,必將成為山東高速集團(tuán)的又一個(gè)新亮點(diǎn)、新標(biāo)桿,贏得旅客的真心贊賞,在經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益圖表上繪出兩條放量上漲的亮麗長線。