（中交一公局第一公路工程有限公司，北京 100000）

1 加強(qiáng)道路與橋梁施工技術(shù)保證的難點(diǎn)分析

1.1 道路橋梁施工準(zhǔn)備時(shí)間往往較短

道路和橋梁工程作為常見的市政工程類別之一，通常是由政府出資，公開招標(biāo)，同時(shí)作為市政工程，一定要考慮其工程特點(diǎn)，確保不能擾民、不對施工地點(diǎn)交通和環(huán)境造成較大影響。因此，道路橋梁項(xiàng)目的施工對施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工方法提出了較高的要求。

1.2 道路橋梁施工環(huán)境內(nèi)地下管線較復(fù)雜

道路橋梁施工，特別是城市道路橋梁施工，往往施工環(huán)境內(nèi)地下管道錯綜復(fù)雜。有些管線因?yàn)榻ㄔO(shè)較久，當(dāng)時(shí)的數(shù)據(jù)保存不完整，常不能明確地確定管線所處位置，盲目施工將會破壞管線，帶來不必要的麻煩，也為施工企業(yè)和相關(guān)的政府部門帶來經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會影響。

1.3 用于道路橋梁的施工原材料成本很高

道路橋梁施工項(xiàng)目往往所需原材料種類繁多、數(shù)量也較多，因此原材料的成本往往很高。合理地進(jìn)行原材料采購，并采用合適的手段對原材料進(jìn)行運(yùn)輸都是影響道路橋梁施工過程成本不可忽視的因素[1]。

2 加強(qiáng)道路與橋梁施工技術(shù)保證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

2.1 橋梁混凝土部分施工總體技術(shù)分析

橋梁基礎(chǔ)工程是整個(gè)施工過程中都必須重視的技術(shù)要點(diǎn)。橋梁基礎(chǔ)工程施工過程中工序復(fù)雜且容易受到自然條件干擾。因此，在橋梁基礎(chǔ)施工過程中，技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)該注意以下幾方面：為保證正常、合理的施工操作，泥漿循環(huán)的位置安排十分重要，提前繪制好施工平面布置圖并研究規(guī)劃出泥漿循環(huán)的位置。根據(jù)施工圖紙上所標(biāo)注的樁位，計(jì)算出混凝土運(yùn)輸步距，選擇并制定出相應(yīng)的運(yùn)輸路線，以此保證橋梁基礎(chǔ)部分施工有條不紊地進(jìn)行。

2.2 橋梁樁基礎(chǔ)位置的測量

在場地平整的結(jié)束位置進(jìn)行測量，確定樁位準(zhǔn)確無誤。使用方木準(zhǔn)確的標(biāo)出每個(gè)樁位的位置和標(biāo)高。同時(shí)要在符合要求即大于樁徑50 cm的位置埋設(shè)三個(gè)護(hù)樁，并用水泥砂漿進(jìn)行固定，做出明顯的標(biāo)記[2]。

2.3 埋設(shè)鋼護(hù)筒

鋼護(hù)筒內(nèi)徑要大于鉆頭直徑20～40 cm左右，護(hù)筒高度要根據(jù)土質(zhì)決定，并≥2 m，護(hù)筒周圍直徑50 cm范圍內(nèi)要進(jìn)行夯實(shí)，保證護(hù)筒中心位置與樁位中心偏差符合規(guī)范要求。護(hù)筒連接時(shí)要注意護(hù)筒的連接質(zhì)量。仔細(xì)檢查護(hù)筒，保證鉆孔過程中不出現(xiàn)任何問題。

2.4 鉆孔樁鉆孔

在鉆孔樁開始鉆孔之前，要選擇并準(zhǔn)備充足使用的泥漿，科學(xué)地進(jìn)行選料配置，泥漿比重為1.1～1.2，并且要保證含砂率小于2%。鉆孔的時(shí)候要不斷地進(jìn)行凈化和循環(huán)泥漿，所以在施工現(xiàn)場處理好泥漿十分重要。施工現(xiàn)場應(yīng)該設(shè)置泥漿池，作為泥漿的存放場地。

2.5 橋梁墩柱施工

首先，要制作鋼筋骨架，鋼筋骨架制作的要求是必須保證其滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，同時(shí)在鋼筋骨架四周，用錨索固定保證操作及現(xiàn)場的施工安全。其次，安裝模板。檢查模板平整度等一系列規(guī)范要求的相關(guān)檢查項(xiàng)，確保模板合格，在事先測量出來的正確位置支立模板并加固，做好相關(guān)施工記錄。然后，灌注混凝土?；炷恋臋z測是檢測混凝土的坍落度和水灰比，應(yīng)當(dāng)保證混凝土的標(biāo)號、坍落度和水灰比完全符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。并且要避免混凝土發(fā)生離析的現(xiàn)象。灌注混凝土?xí)r，應(yīng)連續(xù)灌注，在澆筑過程中，應(yīng)該時(shí)刻觀察鋼筋骨架的位置，避免鋼筋骨架發(fā)生偏離，或發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

2.6 橋面系施工

橋面系的主要作用是使橋梁正常投入使用。在對橋面系進(jìn)行施工時(shí)，一般使用瀝青混凝土這種材質(zhì)。施工前，需對橋面系進(jìn)行測量、放線、確定中線位置及長度等。根據(jù)縱坡設(shè)計(jì)和路線規(guī)劃，確定施工段及施工方案。瀝青混凝土應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的水灰比進(jìn)行配比，運(yùn)輸過程中防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象，瀝青混凝土攤鋪應(yīng)在全長上進(jìn)行施工，避免出現(xiàn)需要設(shè)施工縫的情況。

2.7 路基施工

對于路基來說，路基屬于道路基礎(chǔ)施工，路基主要的作用是承載道路及車輛的壓力等。在進(jìn)行路基開挖和回填前，必須要做出完整的設(shè)計(jì)及施工方案，以及對橫斷面的分析，進(jìn)而使路基工程有條不紊地進(jìn)行，保證質(zhì)量。

對路基的含水量、壓實(shí)度、厚度進(jìn)行嚴(yán)格控制，在回填中，需要結(jié)合相關(guān)規(guī)范及要求一起對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格檢查并記錄，避免返工。要檢查好路基平整度，如果路基的平整度不符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，那么在使用過程中，舒適度和安全性都無法得到保證，對接下來的施工也會造成影響。在進(jìn)行平整度監(jiān)察室，使用3 m直尺進(jìn)行測量，若有不符合要求的地方，及時(shí)進(jìn)行再次平整，在墊層攤鋪前，要保證基層完全符合要求，并及時(shí)做好施工記錄。

2.8 機(jī)械設(shè)備

施工中，機(jī)械設(shè)備的高效配合十分重要，能夠降低損失、提高速度。因此施工機(jī)械的穩(wěn)定性和人員對機(jī)械的協(xié)調(diào)能力十分重要。項(xiàng)目部應(yīng)該按照施工進(jìn)度和天氣變化，及時(shí)地調(diào)整設(shè)備的使用和調(diào)度，保證機(jī)械有效使用率最大化。并且，應(yīng)當(dāng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期和不定期的檢查，及時(shí)排除故障，確保施工順利有效地進(jìn)行。

2.9 施工進(jìn)度

項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)制作完善的施工進(jìn)度計(jì)劃，方便對施工進(jìn)度進(jìn)行控制。根據(jù)施工進(jìn)度合理調(diào)配資源，提高施工的協(xié)調(diào)性和管理水平。制定合理的進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格按照進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行，當(dāng)發(fā)生進(jìn)度滯后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)分析原因，并且商討解決辦法，同時(shí)結(jié)合成本控制，對滯后的進(jìn)度進(jìn)行彌補(bǔ)，分析每一步施工步驟，對施工步驟合理壓縮，保證項(xiàng)目在規(guī)定時(shí)間完成，并且質(zhì)量達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

2.10 成本控制

道路橋梁項(xiàng)目不僅僅要保證施工進(jìn)度，保質(zhì)保量地完成任務(wù)。同時(shí)也應(yīng)該保證對施工成本的合理管控，提高經(jīng)濟(jì)收入。建設(shè)完善的成本管理規(guī)章制度，使項(xiàng)目的每一筆支出都在制度下完全掌控。每一道施工工序結(jié)束后，都應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工進(jìn)度預(yù)算，對超出成本的地方進(jìn)行分析并采取措施及時(shí)解決彌補(bǔ)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。施工完成后，進(jìn)行成本核算，根據(jù)成本核算結(jié)果，對項(xiàng)目進(jìn)行分析、總結(jié)，完成施工總結(jié)報(bào)告。

2.11 提高施工工人素質(zhì)培訓(xùn)

工程質(zhì)量是每一個(gè)參與施工項(xiàng)目的所有人員共同的工作結(jié)束，其中包括項(xiàng)目管理人員、操作人員等，只有所有人員的完美配合、精確合作，工程質(zhì)量才能得到保障。施工人員是影響工程質(zhì)量的重要因素。要提高道路橋梁的施工質(zhì)量，不僅僅要依靠提高技術(shù)人員的技術(shù)水平，還要提高操作人員的整體素質(zhì)，所以，培訓(xùn)就顯得尤為重要，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)做出培訓(xùn)計(jì)劃，并且嚴(yán)格按照培訓(xùn)計(jì)劃對所有人員進(jìn)行培訓(xùn)，普遍培訓(xùn)、重點(diǎn)培養(yǎng)，項(xiàng)目之間、公司之間應(yīng)當(dāng)多交流，取長補(bǔ)短，完善培訓(xùn)體系和制度，培養(yǎng)出自己的一支業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、專業(yè)素養(yǎng)高、技術(shù)過硬的隊(duì)伍，只有這樣才能保證道路橋梁工程的施工質(zhì)量和安全都能夠得到保障。

3 結(jié)語

本文對道路橋梁施工過程中應(yīng)注意的問題，進(jìn)行論述分析。道路橋梁的建設(shè)對祖國的發(fā)展尤為重要，對于施工單位來說，不僅僅是一個(gè)項(xiàng)目，更是企業(yè)形象、企業(yè)文化的體現(xiàn)，對于國家建設(shè)更是起到了樞紐的作用。所以道路橋梁施工無論是從質(zhì)量、安全等各個(gè)方面都應(yīng)當(dāng)注意，加強(qiáng)管理，使施工有條不紊地進(jìn)行，為祖國的建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。