杜毅威
(中國建筑西南設(shè)計研究院有限公司,成都 610042)
民用建筑尤其是如大型機(jī)場航站樓類的大型民用建筑項目,信息電子設(shè)備使用量大,對雷電電磁脈沖過電壓的防護(hù)要求很高,浪涌保護(hù)器(SPD)使用量很大,對SPD狀況的監(jiān)控就非常重要。筆者所在單位在某新建大型機(jī)場工程航站樓、GTC等項目的防雷設(shè)計中,設(shè)計了智能一體化的浪涌保護(hù)器?,F(xiàn)將相關(guān)技術(shù)做個分享,供各位同仁參考,不當(dāng)之處,歡迎批評指正。
機(jī)場航站樓屬于第二類防雷建筑物,按 GB 50343-2012《建筑物信息系統(tǒng)防雷設(shè)計規(guī)范》第4.3.1條,其建筑電子信息系統(tǒng)防護(hù)等級為A級。航站樓內(nèi)各類智能化電子設(shè)備眾多,對雷電防護(hù)的連續(xù)性和安全性要求很高。防雷系統(tǒng)出現(xiàn)問題,可能會造成重要設(shè)備故障損壞、重大財產(chǎn)損失等,甚至?xí)?dǎo)致系統(tǒng)癱瘓引發(fā)重大安全事故。
在各級低壓配電系統(tǒng)的進(jìn)線處設(shè)置SPD是防雷電過電壓和操作過電壓的重要保護(hù)措施。本項目設(shè)計在航站樓電源系統(tǒng)的總配電柜、分配電箱、機(jī)房及設(shè)備端的配電箱電源進(jìn)線處,分別設(shè)置了電源型SPD。
對于大型機(jī)場航站樓這一類大型工程項目,有著SPD數(shù)量龐大、維護(hù)不便等特點。由于SPD會在使用過程中逐漸劣化失效,如采用非智能常規(guī)型SPD,維修人員需要定期巡檢和故障排查,在消耗大量人力、物力的同時,仍無法第一時間發(fā)現(xiàn)故障,雷電防護(hù)的連續(xù)性得不到保障。
常規(guī)型SPD存在的問題:無法確認(rèn)SPD是否起到防護(hù)作用;不能及時更換失效的SPD,保證SPD防護(hù)的連續(xù)性;不能預(yù)計SPD的剩余壽命;不能查詢SPD維護(hù)、雷擊事件等檔案記錄;SPD不能自動發(fā)出報警信息等。
針對常規(guī)性SPD存在的諸多問題,國內(nèi)已有多家防雷生產(chǎn)研發(fā)企業(yè),研發(fā)出了智能防雷監(jiān)控系統(tǒng),使維護(hù)人員能夠?qū)崟r監(jiān)控整個防雷系統(tǒng)的運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)故障和需要更換的SPD,有針對性地進(jìn)行維護(hù),保障各系統(tǒng)安全、正常運行。
智能防雷監(jiān)控系統(tǒng)采用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù),對SPD 進(jìn)行智能化管理,通過收集、整合所有SPD關(guān)鍵數(shù)據(jù),實現(xiàn)對SPD的遠(yuǎn)程監(jiān)測,同時針對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的記錄、管理,使防雷產(chǎn)品維護(hù)管理及時、方便、有效。
系統(tǒng)主要包括:智能型SPD、數(shù)據(jù)采集終端、通訊管理單元、智能監(jiān)測軟件。其組成架構(gòu)圖可參見圖1。
(1)在線監(jiān)測
將SPD智能組網(wǎng),提供圖形化監(jiān)控界面,實時監(jiān)測SPD運行狀況(參見圖2),對SPD全局管理,直接定位故障SPD安裝位置,實現(xiàn)防雷、實時監(jiān)測、運行配置、遙信等功能。
(2)故障告警
SPD的故障包括:熱脫扣、熔斷器斷路、瞬變管損壞、漏流、模塊非法拔出、通訊超時等。
當(dāng)SPD發(fā)生以上故障失效時,監(jiān)控子站或主站能夠通過如下方式(可選)發(fā)出報警信號:報警燈閃爍、軟件監(jiān)測界面中設(shè)備對應(yīng)圖標(biāo)閃爍、輸出到大屏幕顯示、發(fā)出報警音、故障記錄自動打印、將SPD劣化信息以短信的方式發(fā)送至負(fù)責(zé)人的手機(jī)等。
另外,報警內(nèi)容包括故障點名稱、故障內(nèi)容、故障發(fā)生時間、處理建議和故障點位置等,通過上位機(jī)監(jiān)控軟件可以實現(xiàn)故障的準(zhǔn)確定位。可以在上位機(jī)畫面上鎖定故障SPD所在位置,及時有效地進(jìn)行SPD的維護(hù)。
圖1 智能防雷監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)圖
圖2 智能SPD監(jiān)控系統(tǒng)圖形頁面
(3)壽命預(yù)警
機(jī)場項目對SPD更換的及時性要求很高,在SPD劣化到預(yù)設(shè)程度時自動發(fā)出告警信息,提醒維護(hù)人員提前更換,從根本上保證了SPD對設(shè)備保護(hù)的連續(xù)性和有效性。圖3所示如為系統(tǒng)對SPD設(shè)備詳細(xì)信息的記錄及預(yù)警信息。
圖3 智能SPD監(jiān)控系統(tǒng)對設(shè)備的詳細(xì)信息記錄
(4)查詢統(tǒng)計
智能SPD監(jiān)控系統(tǒng)擁有自動監(jiān)測并記錄雷擊發(fā)生時間、通流強(qiáng)度、雷擊波形、雷擊次數(shù)等情況的動態(tài)數(shù)據(jù)庫,用戶可以通過監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行雷擊情況查詢,并可統(tǒng)計各通流強(qiáng)度范圍內(nèi)雷擊次數(shù)的累計值,讓用戶清楚地了解到各SPD的實際防護(hù)作用。
用戶通過監(jiān)控主機(jī)可以自動查詢每個在線SPD的信息,包括運行狀況、故障信息、安裝位置、維護(hù)記錄等。該系統(tǒng)提供SPD維護(hù)記錄、運行狀況等各種報表功能,支持打印輸出,方便進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計管理存檔。
(5)無人值守
防雷系統(tǒng)在報警或預(yù)警時,系統(tǒng)能夠自動發(fā)送故障報警短信給值班負(fù)責(zé)人手機(jī),實現(xiàn)無人值守,為機(jī)場節(jié)省大量的人力、財力。
SPD后備保護(hù)器通常選用斷路器或熔斷器,SPD失效后,當(dāng)流過SPD的工頻電流處于后備保護(hù)裝置的動作盲區(qū)或后備保護(hù)裝置因故障無法正常動作時,會存在SPD發(fā)熱、冒煙、起火等安全隱患,嚴(yán)重的會造成電氣火災(zāi)事故,需要從根本上避免這種安全隱患。
對于機(jī)場航站樓這種人員密集、設(shè)備復(fù)雜、重要等級高的建筑物,對火災(zāi)防護(hù)的要求非常高。而傳統(tǒng)的SPD存在工頻電流防護(hù)盲區(qū),存在電氣火災(zāi)的隱患。
SPD專用后備保護(hù)裝置(SCB),通過改進(jìn)溫度脫扣裝置材料和結(jié)構(gòu)提升形變與脫扣溫差等措施,動作區(qū)域覆蓋所有電流區(qū)間,實現(xiàn)全電流無動作盲區(qū)失效保護(hù),解決了SPD通過數(shù)安培工頻電流時能脫扣,在通過與SPD相匹配的沖擊電流時不動作,消除了MOV失效起火的安全隱患,實現(xiàn)了本質(zhì)安全。
熔斷器、斷路器及SPD專用后備保護(hù)裝置實驗驗證見表1~2。
1 200 V 暫態(tài)過電壓(TOV)試驗數(shù)據(jù)記錄情況 表1
工頻故障電流試驗數(shù)據(jù)記錄情況 表2
國內(nèi)一些防雷公司已推出智能一體化集成浪涌防護(hù)裝置,集新型防雷芯片、熱保護(hù)裝置、失效保護(hù)裝置、后備保護(hù)裝置(熔斷器)于一體,減少了線路盤繞,使SPD器件電感量大幅減小,系統(tǒng)殘壓大幅降低,提高了防雷系統(tǒng)的保護(hù)性能和信息設(shè)備的安全性。一體化集成浪涌防護(hù)裝置采用浪涌防護(hù)的多功能模塊化、智能化,軟硬件結(jié)合,組成了完整的防雷保護(hù)解決方案。
新型一體化集成浪涌防護(hù)裝置具有的優(yōu)勢有:采用熔斷組合集成技術(shù),減少線路纏繞,提高有效保護(hù)水平;改進(jìn)MOV芯片,采用多管腳結(jié)構(gòu),有利于雷電流的泄放,有效降低Up值;采用Uc 420V芯片,提高了產(chǎn)品安全性和使用壽命;采用可插拔智能監(jiān)控模塊,實現(xiàn)智能防雷功能。