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        超超臨界1 000 MW機(jī)組一次調(diào)頻多變量?jī)?yōu)化策略

        2019-01-25 05:56:04惠文濤呂永濤常東鋒
        熱力發(fā)電 2019年1期
        關(guān)鍵詞:抽汽凝結(jié)水節(jié)流

        王 倩,惠文濤,呂永濤,劉 浩,高 林,常東鋒,王 偉

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        超超臨界1 000 MW機(jī)組一次調(diào)頻多變量?jī)?yōu)化策略

        王 倩1,惠文濤1,呂永濤1,劉 浩1,高 林1,常東鋒2,王 偉2

        (1.西安熱工研究院有限公司,陜西 西安,710054;2.西安西熱節(jié)能技術(shù)有限公司,陜西 西安 710054)

        針對(duì)凝結(jié)水節(jié)流變負(fù)荷技術(shù)在燃煤機(jī)組靈活性改造時(shí)存在響應(yīng)滯后10~20 s的情況,本文在某超超臨界1 000 MW機(jī)組上進(jìn)行凝結(jié)水節(jié)流變負(fù)荷、抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷及給水分配變負(fù)荷試驗(yàn),重點(diǎn)分析了后兩種變負(fù)荷技術(shù)的安全性及有效性;并在傳統(tǒng)凝結(jié)水節(jié)流技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合該機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)的布置情況,提出凝結(jié)水節(jié)流與抽汽調(diào)節(jié)、給水分配變負(fù)荷技術(shù)相結(jié)合的一次調(diào)頻多變量?jī)?yōu)化控制策略,再利用改進(jìn)的滑壓優(yōu)化系統(tǒng)進(jìn)一步提高機(jī)組節(jié)能潛力。一次調(diào)頻考核試驗(yàn)驗(yàn)證了該優(yōu)化策略的有效性和可行性,同時(shí)證明投入多變量?jī)?yōu)化系統(tǒng)及滑壓優(yōu)化系統(tǒng)后,該機(jī)組年平均節(jié)約煤耗1.5 g/(kW·h),節(jié)能效果顯著。

        一次調(diào)頻;多變量?jī)?yōu)化;超超臨界機(jī)組;凝結(jié)水節(jié)流;抽汽調(diào)節(jié);給水分配;滑壓;節(jié)能

        隨著風(fēng)能、太陽能等一系列清潔能源接入電力系統(tǒng),其隨機(jī)性、波動(dòng)性給電網(wǎng)的穩(wěn)定輸出帶來極大挑戰(zhàn)[1]。同時(shí),在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間,我國(guó)仍將以火力發(fā)電為主。這對(duì)燃煤火電機(jī)組運(yùn)行的靈活性提出更高的要求。燃煤火電機(jī)組鍋爐側(cè)的大延遲、大慣性嚴(yán)重影響機(jī)組靈活運(yùn)行[2]。提高燃煤機(jī)組的一次調(diào)頻能力成為新能源電力大規(guī)模開發(fā)環(huán)境下需要不斷探索的問題。

        1992年,西門子公司對(duì)機(jī)組蓄能進(jìn)行了全面研究,W. D?rner和E. Welfonder[3]針對(duì)低壓加熱器(低加)蓄能,提出可通過改變低加抽汽閥開度改善機(jī)組負(fù)荷的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。1998年,Lausterer[4]提出“凝結(jié)水節(jié)流”概念,凝結(jié)水節(jié)流變負(fù)荷技術(shù)對(duì)凝結(jié)水回路調(diào)節(jié)閥和低加抽汽閥同時(shí)進(jìn)行節(jié)流控制來響應(yīng)機(jī)組負(fù)荷調(diào)節(jié)。近年來,凝結(jié)水節(jié)流技術(shù)在國(guó)內(nèi)各種類型機(jī)組逐步推廣應(yīng)用,證明其在一次調(diào)頻和AGC響應(yīng)上的有效性[5]。2006年,姚峻等[6]在某900 MW機(jī)組上對(duì)該技術(shù)進(jìn)行變負(fù)荷效果測(cè)試并證明了其有效性。目前該項(xiàng)技術(shù)已在華能銅川照金電廠[7]、華能玉環(huán)電廠[8]等不同裝機(jī)容量的機(jī)組上應(yīng)用,并取得較好的一次調(diào)頻優(yōu)化效果。

        胡勇等[9]在分析凝結(jié)水節(jié)流機(jī)理特征和動(dòng)態(tài)特性的基礎(chǔ)上,根據(jù)能量守恒和質(zhì)量守恒原理,給出了凝結(jié)水節(jié)流系統(tǒng)的簡(jiǎn)化非線性動(dòng)態(tài)模型;劉芳等[10]提出了雙重控制方式,并仿真驗(yàn)證該方法的有效性;劉吉臻等[11]針對(duì)火電機(jī)組快速變負(fù)荷的凝結(jié)水節(jié)流技術(shù),設(shè)計(jì)了對(duì)機(jī)爐側(cè)和節(jié)流側(cè)功率進(jìn)行解耦的協(xié)調(diào)補(bǔ)償系統(tǒng),以提高AGC考核指標(biāo)。但由于凝結(jié)水節(jié)流技術(shù)的作用機(jī)理及動(dòng)態(tài)過程的限制,其在響應(yīng)時(shí)間上始終有10~20 s的滯后[12],盡管對(duì)此進(jìn)行了大量的優(yōu)化研究,仍難以進(jìn)一步提高機(jī)組一次調(diào)頻的響應(yīng)速度,在延遲時(shí)間內(nèi)存在變負(fù)荷出力不足。

        除了利用凝結(jié)水蓄能方法外,一些有效的變負(fù)荷技術(shù)也得到仿真研究或?qū)嶋H應(yīng)用。陳波等[13]基于某超超臨界1 050 MW機(jī)組進(jìn)行給水旁路調(diào)節(jié)變負(fù)荷參與一次調(diào)頻試驗(yàn),為分析機(jī)組蓄熱潛力提供了依據(jù),但給水旁路變負(fù)荷一般需要增設(shè)高壓加熱器(高加)水側(cè)可調(diào)節(jié)旁路,涉及給水管路的改造,也存在對(duì)厚壁設(shè)備的熱沖擊等問題;徐彤等[14]分析了背壓對(duì)汽輪機(jī)一次調(diào)頻能力的影響規(guī)律,設(shè)計(jì)了背壓變化的一次調(diào)頻能力補(bǔ)償方案,并進(jìn)行仿真驗(yàn)證,背壓與機(jī)組安全性、經(jīng)濟(jì)性有緊密聯(lián)系,故實(shí)際機(jī)組的應(yīng)用較少;吳林林等[15]提出了一種融合虛擬慣性和可變下垂控制的大容量電池儲(chǔ)能一次調(diào)頻控制策略,通過仿真驗(yàn)證可有效降低機(jī)組頻率波動(dòng)幅度,減少頻率穩(wěn)定時(shí)間,但由于該項(xiàng)技術(shù)成本較高,也未得到廣泛應(yīng)用。

        為了安全經(jīng)濟(jì)地緩解一次調(diào)頻品質(zhì)與機(jī)組節(jié)能需求的矛盾,本文針對(duì)某超超臨界1 000 MW機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)的特殊配置,提出凝結(jié)水節(jié)流變負(fù)荷與抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷、給水分配變負(fù)荷相結(jié)合的一次調(diào)頻多變量?jī)?yōu)化控制策略,減少了變負(fù)荷系統(tǒng)的響應(yīng)延遲時(shí)間,提升了機(jī)組的變負(fù)荷能力,提高了機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。

        1 高壓加熱器變負(fù)荷技術(shù)

        1.1 抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷技術(shù)

        抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷技術(shù)直接通過快速改變高加抽汽調(diào)節(jié)閥開度,改變高壓加熱器系統(tǒng)的抽氣量,短時(shí)間內(nèi)使得高、中壓缸中做功的蒸汽量發(fā)生突變,達(dá)到快速變負(fù)荷的目的。

        抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷技術(shù)本質(zhì)上仍繼承凝結(jié)水節(jié)流技術(shù)的原理,即通過改變抽汽量來快速變負(fù)荷。但凝結(jié)水節(jié)流通過改變凝結(jié)水流量間接影響低壓缸抽汽量,從而改變機(jī)組負(fù)荷,凝結(jié)水節(jié)流的作用對(duì)象是低壓缸抽汽,而抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷技術(shù)的作用對(duì)象是高壓缸抽汽,后者蒸汽品質(zhì)更高,做功能力更強(qiáng),變負(fù)荷速度也更快。

        1.2 給水分配變負(fù)荷技術(shù)

        給水分配變負(fù)荷技術(shù)與凝結(jié)水變負(fù)荷技術(shù)類似,但由于高加、低加相對(duì)除氧器這一蓄能裝置的分布位置不同,給水分配變負(fù)荷技術(shù)與以上2種控制技術(shù)在實(shí)現(xiàn)方式上有所差別。由于機(jī)組負(fù)荷對(duì)主給水流量的限制,給水變負(fù)荷一般通過增設(shè)高加水側(cè)可調(diào)節(jié)旁路實(shí)現(xiàn):通過快速改變通過高加的給水流量,來改變高加系統(tǒng)的抽汽量,短時(shí)間內(nèi)使高、中壓缸中做功的蒸汽量發(fā)生突變,從而達(dá)到快速變負(fù)荷的目的。與凝結(jié)水變負(fù)荷相比,高加給水分配變負(fù)荷也具有蒸汽品質(zhì)高、做功能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

        2 優(yōu)化策略試驗(yàn)

        某超超臨界1 000 MW燃煤機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)(圖1)包括3個(gè)高加、1個(gè)除氧器、4個(gè)低加。其中高加部分雙列布置,且在A列設(shè)置附加0號(hào)高加。0號(hào)高加抽汽取自高壓缸,設(shè)抽汽調(diào)節(jié)閥,控制0號(hào)高加壓力隨負(fù)荷變化。B列設(shè)置給水分配調(diào)節(jié)閥,控制 0號(hào)高加進(jìn)出口差壓,以此調(diào)整2列高加給水流量的合理分配。

        該機(jī)組運(yùn)行過程中通過主蒸汽調(diào)節(jié)閥節(jié)流響應(yīng)一次調(diào)頻,這種方式響應(yīng)速度快,但由于響應(yīng)正向一次調(diào)頻時(shí),動(dòng)作初期高壓調(diào)節(jié)閥短時(shí)間內(nèi)大幅開大,主蒸汽壓力隨之降低,而鍋爐側(cè)的大慣性又無法保證主蒸汽壓力快速回升,導(dǎo)致這種調(diào)節(jié)方式一次調(diào)頻響應(yīng)后期可能出現(xiàn)出力不足的情況。尤其在機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行情況下。機(jī)組進(jìn)行正向一次調(diào)頻響應(yīng)時(shí),需要預(yù)先適當(dāng)關(guān)小主蒸汽調(diào)節(jié)閥進(jìn)行蓄能,才能夠滿足電網(wǎng)一次調(diào)頻考核指標(biāo),但該過程明顯造成節(jié)流損失的增加,降低了機(jī)組效率,機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性差。

        對(duì)此,本文在傳統(tǒng)凝結(jié)水節(jié)流技術(shù)基礎(chǔ)上,針對(duì)某超超臨界1 000 MW機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)的特殊布置,在控制邏輯中加入抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷及給水分配變負(fù)荷技術(shù),以提高機(jī)組靈活性,并進(jìn)一步挖掘深度滑壓節(jié)能效果。

        圖1 某超超臨界1 000 MW機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)

        2.1 抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷試驗(yàn)

        抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷技術(shù)主要是針對(duì)0號(hào)高加來實(shí)現(xiàn)。0號(hào)高加自高壓缸抽汽,設(shè)抽汽調(diào)節(jié)閥,控制0號(hào)高加壓力,壓力設(shè)定值隨負(fù)荷變化。

        對(duì)該超超臨界1 000 MW機(jī)組在鍋爐與汽輪機(jī)均手動(dòng)控制情況下進(jìn)行0號(hào)抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷試驗(yàn),通過動(dòng)態(tài)改變0號(hào)高加抽汽調(diào)節(jié)閥開度,獲得其與機(jī)組負(fù)荷的變化曲線(圖2)。由圖2可見,機(jī)組負(fù)荷與0號(hào)高加抽汽調(diào)節(jié)閥開度(表示0號(hào)高加壓力)呈反向波動(dòng)趨勢(shì),表明可通過改變0號(hào)高加壓力短時(shí)間內(nèi)快速改變機(jī)組負(fù)荷。統(tǒng)計(jì)抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷響應(yīng)滯后時(shí)間,負(fù)荷響應(yīng)滯后時(shí)間為調(diào)節(jié)閥開度開始變化后首次出現(xiàn)負(fù)荷正確響應(yīng)且5 s內(nèi)無負(fù)荷反向波動(dòng)的初始時(shí)間與調(diào)節(jié)閥變化初始時(shí)間的差值,結(jié)果見表1,其中數(shù)據(jù)采樣時(shí)間為1 s。

        圖2 典型工況下抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷特性

        表1 抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷響應(yīng)滯后時(shí)間

        Tab.1 The delay time of high pressure heater extraction load-adjustment at different loads

        由表1可見,抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷響應(yīng)滯后時(shí)間平均約2 s,遠(yuǎn)小于凝結(jié)水節(jié)流變負(fù)荷滯后時(shí)間,可改善凝結(jié)水變負(fù)荷技術(shù)在響應(yīng)初期出力不足的情況。

        0號(hào)高加壓力隨機(jī)組實(shí)際負(fù)荷變化而變化,作為A列最后一級(jí)高壓加熱系統(tǒng),其運(yùn)行狀態(tài)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)有直接影響。0號(hào)高加壓力若短時(shí)間內(nèi)降低超過一定值,會(huì)引起其中蒸汽飽和壓力大幅降低而導(dǎo)致水側(cè)沸點(diǎn)降低,甚至出現(xiàn)沸騰現(xiàn)象,嚴(yán)重影響汽輪機(jī)安全。故在抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷技術(shù)實(shí)施中,需嚴(yán)格控制0號(hào)高加壓力在合理、安全范圍內(nèi)變化。

        鑒于高加抽汽調(diào)節(jié)所具備的變負(fù)荷潛力,同時(shí)考慮其安全性,本文采用抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷控制方法以0號(hào)高加壓力為控制對(duì)象,根據(jù)機(jī)組實(shí)際負(fù)荷及變負(fù)荷偏置(包括一次調(diào)頻)對(duì)其進(jìn)行修正,實(shí)現(xiàn)快速升降負(fù)荷的目的,其控制原理如圖3所示。

        圖3 抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷控制原理

        2.2 給水分配變負(fù)荷試驗(yàn)

        該超超臨界1 000 MW機(jī)組2列加熱系統(tǒng)的級(jí)數(shù)不同,相同流量的給水僅布置在1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)高加的B列和0號(hào)高加的A列,這樣帶走的高壓缸抽汽熱量會(huì)有所差異。給水分配變負(fù)荷就是利用2列高加水側(cè)流量變化引起的熱耗差來輔助負(fù)荷快速升降。A、B 2列的給水流量由安裝在B列高加出口的給水分配調(diào)節(jié)閥進(jìn)行合理分配,其控制對(duì)象為0號(hào)高加水側(cè)進(jìn)出口差壓。

        為了確保給水分配調(diào)節(jié)閥的開度變化不對(duì)機(jī)組運(yùn)行造成強(qiáng)烈的擾動(dòng),在鍋爐和汽輪機(jī)均手動(dòng)控制情況下對(duì)該機(jī)組進(jìn)行給水分配變負(fù)荷試驗(yàn),通過動(dòng)態(tài)改變給水分配調(diào)節(jié)閥開度,得到典型工況下給水分配變負(fù)荷特性(圖4)。由圖4可見,給水分配調(diào)節(jié)閥開度快速減小時(shí),機(jī)組負(fù)荷整體呈上升趨勢(shì),反之亦然,故可利用給水分配調(diào)節(jié)閥開度的短時(shí)變化來實(shí)現(xiàn)負(fù)荷的快速升降。

        圖4 典型工況下給水分配變負(fù)荷特性

        機(jī)組正常運(yùn)行過程中,升負(fù)荷階段,主給水流量增加,給水分配調(diào)節(jié)閥隨負(fù)荷增大而關(guān)小,使 2列高加給水流量均合理增大。投入給水分配變負(fù)荷調(diào)節(jié)后,升負(fù)荷階段,0號(hào)高加前后差壓設(shè)定值加入一個(gè)負(fù)向偏置,減弱給水分配調(diào)節(jié)閥原本的關(guān)小趨勢(shì),將升負(fù)荷增加的總給水流量更多地分配至抽汽級(jí)數(shù)少的B列,以減少總流量增加帶來的高加整體抽汽量的增加幅度。降負(fù)荷階段也是如此。該機(jī)組給水分配變負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)果見表2。由表2可見:機(jī)組負(fù)荷不變時(shí),0號(hào)高加差壓變化及高加出口給水溫度變化隨給水分配調(diào)節(jié)閥開度變化的增大而增大;給水分配閥開度變化相當(dāng)時(shí),若機(jī)組負(fù)荷較高,0號(hào)高加差壓變化也較大,高加出口給水溫度變化較小。在機(jī)組50%負(fù)荷,給水分配調(diào)節(jié)閥開度變化11.2%時(shí),高加出口給水溫度變化1.5 ℃。在控制邏輯中設(shè)置合理的差壓偏置,可將高加出口水溫變化最大值控制在±2 ℃左右,不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成較大的不利擾動(dòng)。

        表2 某超超臨界1 000 MW機(jī)組給水分配變負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)果

        Tab.2 Test result of feedwater distribution load-adjustment for an ultra supercritical 1 000 MW unit

        結(jié)合試驗(yàn)效果,在確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,本文提出給水分配變負(fù)荷控制方法,以0號(hào)高加水側(cè)前后差壓為控制目標(biāo),根據(jù)機(jī)組負(fù)荷及變負(fù)荷偏置(包括一次調(diào)頻)對(duì)其進(jìn)行一定范圍內(nèi)的修正,實(shí)現(xiàn)輔助快速變負(fù)荷的目的,其控制原理如 圖5所示。

        圖5 給水分配變負(fù)荷控制原理

        3 節(jié)能效果分析

        發(fā)電機(jī)組的一次調(diào)頻響應(yīng)指標(biāo)與低節(jié)流損失之間相互矛盾。在節(jié)能優(yōu)化時(shí),要充分考慮優(yōu)化所帶來的變負(fù)荷能力的制約。高林等提出的深度滑壓節(jié)能控制[16]建立在凝結(jié)水有限的變負(fù)荷能力上。本文在傳統(tǒng)的凝結(jié)水節(jié)流技術(shù)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷及給水分配變負(fù)荷技術(shù),提升了機(jī)組一次調(diào)頻響應(yīng)能力,并利用0號(hào)高加壓力及差壓對(duì)深度滑壓優(yōu)化曲線加以改進(jìn),進(jìn)一步合理挖掘機(jī)組節(jié)能潛力,其控制原理如圖6所示。

        圖6 改進(jìn)的滑壓優(yōu)化控制原理

        該超超臨界1 000 MW機(jī)組所在區(qū)域電網(wǎng)對(duì)一次調(diào)頻考核要求機(jī)組一次調(diào)頻響應(yīng)指數(shù)在0~15 s、0~30 s、0~45 s必須分別達(dá)到0.4、0.6、0.7。

        機(jī)組投入多變量及改進(jìn)的滑壓優(yōu)化系統(tǒng),分別在50%、60%、70%、80%、90%負(fù)荷下對(duì)該機(jī)組進(jìn)行一次調(diào)頻升負(fù)荷測(cè)試,記錄并計(jì)算不同負(fù)荷下機(jī)組高壓調(diào)節(jié)閥開度變化和一次調(diào)頻指數(shù)(表3)。

        表3 優(yōu)化后機(jī)組不同負(fù)荷下一次調(diào)頻考核試驗(yàn)結(jié)果

        Tab.3 The primary frequency modulation test result of the unit at different loads after optimization

        由表3可見,投入多變量及改進(jìn)的滑壓優(yōu)化系統(tǒng)前后,不同負(fù)荷下,一次調(diào)頻響應(yīng)能力基本相當(dāng),滿足電網(wǎng)考核的積分電量要求,且有較大裕量,同時(shí),高壓調(diào)節(jié)閥開度平均增大4.34%,節(jié)流損失明顯減小,機(jī)組效率顯著提高。

        4 結(jié) 論

        本文提出的凝結(jié)水節(jié)流變負(fù)荷與抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷、給水分配變負(fù)荷相結(jié)合的多變量及改進(jìn)的滑壓優(yōu)化策略,可將多變量變負(fù)荷響應(yīng)一次調(diào)頻的滯后時(shí)間縮短至2~6 s,提高了機(jī)組一次調(diào)頻指標(biāo);高加抽汽調(diào)節(jié)變負(fù)荷提升了多變量系統(tǒng)的變負(fù)荷能力,結(jié)合智能滑壓節(jié)能技術(shù),減少了機(jī)組的節(jié)流損失,每臺(tái)機(jī)組年平均節(jié)約煤耗約為1.5 g/(kW·h)。證明了抽汽調(diào)節(jié)、給水分配與凝結(jié)水節(jié)流技術(shù)相結(jié)合的多變量一次調(diào)頻優(yōu)化策略的有效性及可行性。

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        Multivariable optimization strategy of primary frequency modulation for an ultra-supercritical 1 000 MW unit

        WANG Qian1, HUI Wentao1, LYU Yongtao1, LIU Hao1, GAO Lin1, CHANG Dongfeng2, WANG Wei2

        (1. Xi’an Thermal Power Research Institute Co., Ltd., Xi’an 710054, China; 2. Xi’an TPRI Energy Conservation Technology Co., Ltd., Xi’an 710054, China)

        The condensate throttling varying load technology has a response lag of 10~20 s during the flexible retrofit of coal-fired units, to solve this problem, the condensate throttling test, high pressure heater extraction adjustment test and feedwater distribution tests on an ultra-supercritical 1 000 MW unit were carried out. Especially, the security and effectiveness of the last two load-changing methods were analyzed in detail. Combining the conventional condensate throttling technology with the special layout of the regenerative system of this unit, a multivariable optimization strategy of primary frequency modulation including condensate throttling, extraction adjustment and feedwater distribution was proposed. Moreover, the improved sliding pressure optimization system was used to further improve the energy saving potential of the unit. Through the primary frequency modulation assessment test, the effectiveness and feasibility of the improved strategy was proved. The experiment proves that, after the multivariable optimization system and sliding pressure optimization system was put into service, the annual average coal consumption of the unit decreased by 1.5 g/(kW·h), indicating the energy saving effect is dramatic.

        primary frequency modulation, multivariable optimization, ultra supercritical unit, condensate throttling, extraction adjustment, feedwater distribution, sliding pressure, energy saving

        TM621;TK323

        B

        10.19666/j.rlfd.201804114

        王倩, 惠文濤, 呂永濤, 等. 超超臨界1 000 MW機(jī)組一次調(diào)頻多變量?jī)?yōu)化策略[J]. 熱力發(fā)電, 2019, 48(1): 24-29. WANG Qian, HUI Wentao, LYU Yongtao, et al. Multivariable optimization strategy of primary frequency modulation for an ultra-supercritical 1 000 MW unit[J]. Thermal Power Generation, 2019, 48(1): 24-29.

        2018-04-24

        王倩(1989—),女,碩士,工程師,主要研究方向?yàn)槿济簷C(jī)組優(yōu)化控制技術(shù),wangqianxian@tpri.com.cn。

        (責(zé)任編輯 杜亞勤)

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