文｜馬格淇

一江兩國，這是左江在祖國南方的邊界上，最完美的演繹。蜿蜒的大江，在中越的邊界地區(qū)，塑造了繁多的名勝古跡和風(fēng)光美景。本期人文珠江，帶您領(lǐng)略邊城地區(qū)的珠江風(fēng)采——崇左市。

南國自有南國故事，邊城自有邊城風(fēng)采，作為南疆邊城，崇左西與越南接壤，東與廣西首府南寧相接。正因其邊城的特點(diǎn)，崇左成為了我國通往東盟最便捷的陸上大通道，也是目前我國邊境口岸最多的城市。

左江繞城筑崇左一水三縣繪邊城

崇左城市的發(fā)跡，離不開其邊城天然的商貿(mào)要道屬性，更離不開左江的滋潤與灌溉。左江是西江水系上游郁江的最大支流，干流全長539公里。一江兩國的角色，也賦予了左江一個(gè)異國名字：在越南境內(nèi)的上游河段被稱為奇窮河。左江作為崇左的“母親河”，流經(jīng)了崇左市區(qū)及龍州、寧明、扶綏三縣，在為城市發(fā)展及經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供支撐和交通保障的同時(shí)，也給這座城市帶來了獨(dú)具特色的風(fēng)光景致和名勝古跡。

位于崇左市大新縣碩龍鎮(zhèn)的德天瀑布，是亞洲第一大、世界第四大跨國瀑布，高70米，寬100米；瀑布群與越南的板約瀑布相連，左江提供的充足水量使其年均水流量遠(yuǎn)超貴州黃果樹瀑布三倍之多，氣勢(shì)磅礴的水簾風(fēng)光吸引了各地游客，《酒還是故鄉(xiāng)醇》和《花千骨》的取景，也讓這處風(fēng)光更加為人熟知。而更加凸顯崇左文化特色的，則非花山巖畫莫屬。

花山巖畫地處廣西崇左市左江及其支流明江流域，與其依存的山體、河流、臺(tái)地共同構(gòu)成壯麗的左江花山巖畫文化景觀。其面積多達(dá)6621公頃。巖畫內(nèi)容表達(dá)的是戰(zhàn)國至東漢時(shí)期嶺南左江流域當(dāng)?shù)貕炎逑让耨樤饺巳后w祭祀。繪制年代可追溯到戰(zhàn)國至東漢時(shí)期，已有2000多年歷史。其地點(diǎn)分布之廣、作畫難度之大、畫面之雄偉壯觀，為國內(nèi)外罕見，具有很強(qiáng)的藝術(shù)內(nèi)涵和重要的考古科研價(jià)值。也成為左江文明在古代昌盛的最有力證明。

一面面內(nèi)容豐富飽滿的巖畫，仿佛一個(gè)個(gè)無聲的記錄者，用最古老的繪畫方式，保留下了千年前那群在左江兩岸生活的先民的足跡。歷久彌新。2016年7月15日，花山巖畫與湖北神農(nóng)架一起入選《世界遺產(chǎn)名錄》，左江流域的文明古跡，獲得了世界認(rèn)可。

自古異關(guān)多故事到今江州滿風(fēng)采

除去江河賦予的瀑布風(fēng)光和文化符號(hào)，地處中越交界，坐擁全廣西陸路最長邊境線的崇左，其本身也并不缺乏波瀾壯闊的故事和滄海桑田的歷史?？磻T了大漠黃沙中的陽關(guān)故人，西南叢林中的南國邊關(guān)，便顯得風(fēng)格迥異，別具風(fēng)味。

著名的“鎮(zhèn)南關(guān)大捷”就發(fā)生在崇左市的憑祥。1885年3月，清軍在鎮(zhèn)南關(guān)（現(xiàn)在叫友誼關(guān)）擊敗法國侵略者，取得重大勝利。鎮(zhèn)南關(guān)大捷也成為清朝晚期暗淡的歷史中鮮有的光輝一筆。

時(shí)至今日，頗具霸氣的“鎮(zhèn)南關(guān)”一名已改為了具有祥和寓意的“友誼關(guān)”，曾經(jīng)的邊關(guān)隘口也成為如今中越兩國的通商口岸，界碑在中，南北異國。不變的是險(xiǎn)要之地舊城防，變的是貿(mào)易四集新商路。

自古邊城多英雄，多年的邊關(guān)位置，也鑄就了崇左有別于廣西其他城市的“英雄氣”。無論是自明朝時(shí)期建成便保持傾斜狀態(tài)的歸龍斜塔，還是為紀(jì)念在中法戰(zhàn)爭(zhēng)中犧牲的名將陳嘉而建的陳勇烈祠，邊關(guān)向內(nèi)，一路走來，城市之中無處不凸顯著獨(dú)特的城市靈魂。那些風(fēng)云故事，早已融進(jìn)了城市的邊邊角角，成為了這座城市的一部分。

一江春水船舶家奔流到海千帆揚(yáng)

明朝旅行家徐霞客曾到左江游歷20余天，留下了“不特石山景勝，而石石岸尤奇”的佳句。然而除去風(fēng)光美景，左江所富含的航運(yùn)價(jià)值也不容小覷。539公里的干流全長，左江的流域面積達(dá)到了32068平方公里，平均年徑流量205.4億立方米，豐富的水利水運(yùn)價(jià)值，保障了崇左市的城市供水及農(nóng)田灌溉用水，也為崇左市融入西江黃金水道建設(shè)，打造中國-東盟重要節(jié)點(diǎn)城市奠定堅(jiān)實(shí)的航運(yùn)基礎(chǔ)條件。

崇左豐富的物產(chǎn)資源，使其被譽(yù)為中國的糖都和錳都，是中國最大的甘蔗種植、蔗糖生產(chǎn)基地；通過原材料貿(mào)易，加速崇左的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高。左江航道，便是這一經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的重要交通載體。

近年來，隨著左江山秀船閘擴(kuò)能改造升級(jí)工程前期工作的進(jìn)一步加快，崇左市的左江航道通航等級(jí)有望得到進(jìn)一步的提升，而崇左港扶綏將軍嶺作業(yè)區(qū)一期工程和崇左港扶綏港區(qū)扶綏新寧海螺水泥有限責(zé)任公司專用碼頭工程相繼投入使用，也使得崇左港吞吐能力有望突破700萬噸。

當(dāng)商賈取代了兵戈，鎮(zhèn)南歸去，友誼到來。當(dāng)水路通達(dá)了上下，閉塞散去，繁華降臨。這座曾經(jīng)角落的邊城，如今正封存起烽煙時(shí)代的戰(zhàn)歌，在左江船頭矗立起了航運(yùn)發(fā)展的旗幟。用全新的講述方式傳唱新時(shí)代的珠江邊城故事。