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        國省干線公路工程中災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)

        2019-01-23 12:48:42
        智能城市 2019年12期
        關(guān)鍵詞:國省加鋪干線

        肖 恩

        (漢中公路管理局南鄭公路管理段,陜西 漢中 723102)

        基于國省干線公路工程的災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)的應(yīng)用,可為這方面施工計(jì)劃實(shí)施中提供有效技術(shù)保障,保持災(zāi)害路面瀝青加鋪施工中良好的技術(shù)優(yōu)勢,不斷增強(qiáng)國省干線公路工程路面施工效果。因此,需要從不同的方面入手,通過對國省干線公路工程建設(shè)要求及形勢變化的綜合考慮,給予災(zāi)害路瀝青加鋪施工技術(shù)更多關(guān)注,并對應(yīng)用過程進(jìn)行必要控制,促使這類技術(shù)支持下的瀝青路面加鋪施工更加高效,滿足國省干線公路工程建設(shè)中的多樣化需求。

        1 災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)在國省干線公路工程實(shí)踐中的應(yīng)用價(jià)值探討

        在國省干線公路工程實(shí)踐中,為了實(shí)現(xiàn)對災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用,則需要了解其應(yīng)用價(jià)值。具體表現(xiàn)為:(1) 通過對災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)應(yīng)用方面的考慮,可使國省干線公路工程路面功能特性、應(yīng)用價(jià)值等得到有效保障,不斷延長使用壽命;(2) 若能將災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)應(yīng)用于國省干線公路工程實(shí)踐中,可降低瀝青路面應(yīng)用問題發(fā)生率,不斷增加這類公路工程施工中的技術(shù)含量。

        2 國省干線公路工程中災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)分析

        結(jié)合我國公路建設(shè)事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展要求,為了確保國省干線公路工程中災(zāi)害路面瀝青加鋪施工有效性,則需要考慮相應(yīng)的施工技術(shù)應(yīng)用,開展好這方面分析工作,明確與之相關(guān)的技術(shù)要點(diǎn)。具體包括以下方面。

        2.1 注重施工前的準(zhǔn)備

        為了避免對災(zāi)害路面瀝青加鋪施工效果產(chǎn)生不利影響,保持施工技術(shù)良好的應(yīng)用價(jià)值,則需要在國省干線公路工程實(shí)踐中注重施工前準(zhǔn)備。具體表現(xiàn)為:(1) 注重施工原材料的合理選取,提高改性瀝青利用效率,并深入分析軟化點(diǎn)、黏度等性能指標(biāo),落實(shí)好相應(yīng)的質(zhì)量檢測工作,從而為災(zāi)害路面瀝青加鋪施工質(zhì)量的提高提供支持;(2) 選擇耐磨性能良好且強(qiáng)度理想的粗細(xì)集料,并提高對它們的利用效率,確保混合料在路面施工中的應(yīng)用狀況良好性,滿足在高溫環(huán)境中穩(wěn)定性方面的要求;(3) 積極開展施工區(qū)域場地清潔工作,及時(shí)清除雜物,從而為后續(xù)作業(yè)計(jì)劃實(shí)施中提供良好的施工環(huán)境,避免造成不利影響,并使施工質(zhì)量能夠達(dá)到國省干線公路工程科學(xué)建設(shè)要求。同時(shí),應(yīng)控制好各材料的配合比,按照適宜的比例制得災(zāi)害路面施工中所需的瀝青配料,為相應(yīng)的加鋪施工作業(yè)開展提供支持。

        2.2 重視路面攤鋪與壓實(shí)施工

        在了解災(zāi)害路面瀝青加鋪施工要求、改性瀝青功能特性的基礎(chǔ)上,需要對這方面路面攤鋪與壓實(shí)施工加以思考,不斷豐富國省干線公路工程的施工內(nèi)容,滿足路面科學(xué)應(yīng)用方面的要求。 (1) 路面攤鋪施工中應(yīng)盡量避免陰雨天氣,在攤鋪之前需要做好路面下層質(zhì)量勘察工作,確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)開展有效性;(2) 攤鋪時(shí)需遵循連續(xù)、均勻的原則,且在適宜數(shù)量的攤鋪機(jī)支持下,實(shí)現(xiàn)對梯形攤鋪方式的高效利用,并通過對攤鋪速度的控制,逐漸提高災(zāi)害路面瀝青加鋪施工質(zhì)量,按期完成國省干線公路工程施工計(jì)劃。同時(shí),在進(jìn)行縱向接縫攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中,應(yīng)預(yù)留一定的搭接寬度,且需要通過對施工路段的銑刨處理,避免攤鋪過程中出現(xiàn)混合料離析現(xiàn)象,促使路面施工質(zhì)量更加可靠;(3) 進(jìn)行壓實(shí)施工作業(yè)時(shí),應(yīng)通過對壓路機(jī)的使用、碾壓方法的調(diào)整使用等,加強(qiáng)這方面施工中的溫度控制,有效開展路面碾壓施工作業(yè),確保壓實(shí)狀況良好性,進(jìn)而提高災(zāi)害路面瀝青加鋪施工效率,逐漸改善國省干線公路工程路面施工狀況,增強(qiáng)壓實(shí)處理效果。

        2.3 加強(qiáng)路面接縫處理

        為了提高國省干線公路工程中改性瀝青混凝土路面接縫平整度,則需要加強(qiáng)這方面的接縫處理。具體表現(xiàn)為:(1)加鋪之前需要預(yù)留下部分短毛,且在進(jìn)行兩個(gè)幅度路面接縫處理工作時(shí),應(yīng)控制好搭接長度,促使路面接縫平整度可達(dá)到工程建設(shè)要求;(2) 在對路面接縫進(jìn)行有效處理時(shí),也需要國省干線公路工程施工單位及人員能夠規(guī)范自身的操作行為,且在施工方案與行業(yè)技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)下,完成好接縫處理工作,并使災(zāi)害路面瀝青加鋪施工效果更加明顯,避免影響施工質(zhì)量及效率,細(xì)化相應(yīng)的施工研究工作內(nèi)容。

        3 國省干線公路工程中提升災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)應(yīng)用水平的相關(guān)策略

        (1) 強(qiáng)化施工過程方面的控制意識,落實(shí)好針對性強(qiáng)的控制工作。在災(zāi)害路面瀝青加鋪施工計(jì)劃實(shí)施過程中,為了實(shí)現(xiàn)及時(shí)消除施工效果影響因素,按期完成施工計(jì)劃,則需要國省干線公路工程施工單位及管理人員能夠強(qiáng)化自身控制意識,嚴(yán)格把控災(zāi)害路面瀝青加鋪施工過程,增強(qiáng)施工效果的同時(shí)逐漸提升這方面施工技術(shù)應(yīng)用水平。

        (2) 重視性價(jià)比良好的材料選用,加強(qiáng)災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)應(yīng)用效果評估。為了使災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)應(yīng)用水平能夠不斷提升,給予國省干線公路工程科學(xué)建設(shè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)方面必要的支持,則需要施工單位在實(shí)踐中重視性價(jià)比良好的施工材料選擇及使用,避免引發(fā)災(zāi)害路面瀝青加鋪施工質(zhì)量問題,為施工技術(shù)應(yīng)用水平的提升打下基礎(chǔ)。同時(shí),應(yīng)不斷加強(qiáng)這方面的施工技術(shù)應(yīng)用效果的評估,積累好相應(yīng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),促使國省干線公路工程在這方面的施工技術(shù)應(yīng)用水平可不斷提升。

        (3) 注重理論研究與實(shí)踐分析力度的加大。在災(zāi)害路面瀝青加鋪施工中,材料因素、技術(shù)及人員因素等,都會對相應(yīng)施工作業(yè)的開展效果造成不同程度的影響,制約著國省干線公路工程建設(shè)水平的提升。針對這種情況,需要注重這類工程建設(shè)中技術(shù)應(yīng)用方面的理論研究及實(shí)踐分析力度,將相應(yīng)的研究成果應(yīng)用于具體施工計(jì)劃實(shí)施中,最終達(dá)到災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)應(yīng)用水平提升的目的。

        4 結(jié)語

        綜上所述,通過對這些不同施工技術(shù)要點(diǎn)的明確,可提高災(zāi)害路面瀝青加鋪施工效率及質(zhì)量,且能使國省干線公路工程處于良好的建設(shè)狀態(tài),滿足與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展要求。因此,未來在提升國省干線公路工程施工水平、優(yōu)化瀝青路面使用功能的過程中,應(yīng)給予其災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)選用足夠的重視,開展好相應(yīng)的施工作業(yè),使得經(jīng)過加鋪處理后的災(zāi)害瀝青路面質(zhì)量狀況可得到不斷改善。在此基礎(chǔ)上,可延長國省干線公路使用壽命,全面提高瀝青路面施工質(zhì)量。

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