付 濤

（西安閻良國家航空高技術產(chǎn)業(yè)基地管理委員會生態(tài)環(huán)境局 陜西西安 710089）

引言

根據(jù)中國歷年環(huán)境統(tǒng)計公報數(shù)據(jù)來說，近年來我國主要大氣污染物排放量不斷下降，不過排放量依舊比較大。從2015年的數(shù)據(jù)來說，二氧化硫排放總量為1859.1萬噸，氮氧化物排放量為1851.9萬噸。直到2017年，我國“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”獲得了逐步成效，不過大氣環(huán)境治理和保護工作還需要完善和持續(xù)開展。

1 大氣污染治理成效

從2017年的數(shù)據(jù)來說，我國338個地級及以上城市PM10平均濃度相比2013年大幅度下降，下降22.7%；京津翼PM2.5平均濃度相比2013年下降了39.6%；長三角地區(qū)下降34.3%；珠三角地區(qū)下降27.7%。不過為了能夠全面實現(xiàn)大氣污染治理的目標，還需要經(jīng)過很長的時間，當前全國所有地級及以上城市中，環(huán)境空氣質(zhì)量達到標準的只有29%。究其原因，其和大氣污染治理技術不夠成熟，有著直接的關系，還需要進一步加大治理力度。

2 大氣污染原因分析

2.1 工業(yè)化

目前，我國工業(yè)化發(fā)展進程還在不斷加快，工廠等的出現(xiàn)，使得環(huán)境問題不斷加劇，由于環(huán)保意識和技術水平不斷，工業(yè)廢氣不達標排放的情況嚴重。從大氣污染源的角度來說，煤礦產(chǎn)業(yè)和石油生產(chǎn)等都為重要污染源。部分企業(yè)對產(chǎn)生的污染物，采取的處理方式簡單，沒有做到達標排放，給群眾的身心健康造成了威脅。

2.2 交通發(fā)展

經(jīng)濟社會的發(fā)展，帶動著交通事業(yè)的發(fā)展，車輛的數(shù)量不斷增加，截止到2018年6月底，全國機動車保有量達到了3.19億輛，每天都會產(chǎn)生大量的尾氣。從汽車尾氣的構(gòu)成角度來說，包括氮氧化合物與一氧化碳。目前，我國出現(xiàn)大氣污染的城市不斷增多，部分城市的污染程度不斷加深，汽車數(shù)量的不斷增加，采取的治理措施難以達到治理效果。

3 大氣環(huán)境監(jiān)測治理

3.1 固體顆粒物的監(jiān)測

從大氣環(huán)境監(jiān)測的開展來說，是利用現(xiàn)代化監(jiān)測技術，借助先進的監(jiān)測儀器設備，對空氣指標進行分析，檢測大氣中含有的污染物質(zhì)，明確其污染濃度，掌握污染源，結(jié)合大氣環(huán)境監(jiān)測所得的數(shù)據(jù)信息，提出相應的措施，進而提高環(huán)境治理的效果。在監(jiān)測工作中，對于固體顆粒物的監(jiān)測為主要內(nèi)容。大氣中含有的顆粒物，其對人體有著極大的威脅，加之成分復雜，所以多使用大氣監(jiān)測儀器，開展指標監(jiān)測，包括二氧化氮指標和PM10等。實施大氣污染監(jiān)測工作時，結(jié)合使用40mm濾膜在線采樣器，同時使用可以更換粒子切割器PM10和PM5等，利用監(jiān)測儀器設備，能夠直接獲得粉塵質(zhì)量濃度數(shù)據(jù)，不僅速度快，而且準確性高，測量范圍如下：（1）（L）0.01mg/m-100mg/m。（2）（H）0.001mg/m-10mg/m。從監(jiān)測的效果來說，能夠快速獲得物體濃度結(jié)果，明確污染物類型。

3.2 二氧化硫的監(jiān)測

大氣污染物中二氧化硫為其中之一，具有較強的危害性，不僅會影響著大氣結(jié)構(gòu)，同時也威脅著人體的健康。工業(yè)生產(chǎn)的過程中，需要燃料的支撐，比如煤炭和油等，會產(chǎn)生二氧化硫。因為含硫污染物具有分布范圍廣和危害大的特點，為保證監(jiān)測效果，多運用光度法或者庫倫滴定法，開展污染監(jiān)測工作。上述方法的使用，可以有效抵抗外界因素的影響，獲得的監(jiān)測結(jié)果準確性較高?；趯蛭镔|(zhì)的高水平監(jiān)測，可明確大氣污染的程度，進而依據(jù)監(jiān)測獲得的數(shù)據(jù)，制定環(huán)境污染治理策略，對改善大氣環(huán)境，營造良好的生活環(huán)境，有著積極的作用[1]。

3.3 氮氧化物

監(jiān)測氮氧化物，實現(xiàn)對汽車尾氣排放的有效監(jiān)測，進而加大對此類污染的治理力度。以北京海淀區(qū)為例，采取新型監(jiān)測技術，開展大氣污染治理。其在城市道路上安裝了固定式多車道機動車尾氣排放實時監(jiān)測系統(tǒng)，采取全天候的監(jiān)管方式，掌握機動車尾氣排放情況，對排放機動車進行自動化篩查，及時發(fā)現(xiàn)超標排放的機動車。從系統(tǒng)的使用情況來說，獲得了不錯的成效，2016年上線運行累計檢測機動車超過76萬量，發(fā)現(xiàn)尾氣疑似超標的車輛約2600輛。為了減少污染排放，積極推廣運用低氮燃燒技術和其他治理措施，全面提高大氣污染的治理水平，改善了大氣污染問題。為不斷提高大氣環(huán)境監(jiān)測的水平，為大氣污染治理工作的開展提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)和依據(jù)，積極創(chuàng)新和完善監(jiān)測技術手段，提高監(jiān)測水平，有著重要的意義。結(jié)合本地區(qū)大氣污染的實際情況，制定完善的監(jiān)測和治理方案，不斷提高此項工作效率和質(zhì)量水平[2]。

結(jié)語

綜上所述，大氣污染原因和環(huán)境監(jiān)測治理開展，要明確著力點，采取有效的監(jiān)測手段和治理措施，提高此項工作的效率和質(zhì)量。文中結(jié)合實踐，總結(jié)了監(jiān)測治理措施。