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共享畜——最早的共享出行工具

人們使用牲畜出行的歷史悠久，早在《周易·系辭下》中就有記載：“服牛乘馬，引重致遠(yuǎn)，以利天下，蓋取諸隨?！弊饨枭隈W運(yùn)出行是古代最常見(jiàn)的出行方式，騎驢、騎馬出行猶如當(dāng)今騎單車(chē)出行一樣便捷。據(jù)《東觀漢記》記載：“（劉秀）隨其叔父在蕭，人小學(xué)。后之長(zhǎng)安，受《尚書(shū)》于中大夫廬江許子威。資用乏，與同舍生韓子合錢(qián)買(mǎi)驢，令從者僦，以給諸公費(fèi)?！边@段話的意思說(shuō)的是東漢開(kāi)國(guó)皇帝劉秀讀書(shū)時(shí)便與同學(xué)湊錢(qián)買(mǎi)驢出租。杜甫的《奉贈(zèng)韋左丞丈二十二韻》中寫(xiě)道：“騎驢三十載，旅食京華春?！崩钯R的《苦晝短》中有“誰(shuí)似任公子，云中騎碧驢”的句子。陸游寫(xiě)過(guò)的騎驢詩(shī)就有幾十首，他在《遣興》一詩(shī)中寫(xiě)道：“前歲峨冠領(lǐng)石渠，即今山市醉騎驢?！眴问菑亩鸥?、李賀、陸游幾人的“騎驢詩(shī)”來(lái)看，就可以看出騎驢出行是唐宋時(shí)期普通百姓最常見(jiàn)的出行方式。

古人共享畜力雖然解決了普通百姓出行代步的交通工具問(wèn)題，但這些共享的畜力很容易弄丟或弄混，怎么辦？古人自有辦法，他們實(shí)行了簿籍制度，同時(shí)實(shí)行了烙印的方法。簿籍制度就像今天人們使用共享單車(chē)登記注冊(cè)的辦法一樣，先從驛站的馬匹開(kāi)始，不論是官養(yǎng)馬還是私養(yǎng)馬，只要是供租用的都得注冊(cè)登記，并在牲畜身上烙上印記，這樣既可防盜，也便于找回，與現(xiàn)在不同公司的共享單車(chē)使用不同顏色和標(biāo)記是一個(gè)道理。

共享車(chē)——明清時(shí)期常用的代步工具

古代的車(chē)、輦、轎、船乃至驢、馬、牛等牲畜，都曾經(jīng)是含有共享意義的出行工具。古時(shí)的車(chē)分為人力車(chē)和畜力車(chē)兩大類(lèi)，畜力車(chē)占據(jù)主導(dǎo)地位。雖然乘車(chē)出行早在先秦時(shí)期就很普遍，但那時(shí)的車(chē)多為官用，即公車(chē)或官車(chē)，直到戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，民間用車(chē)才開(kāi)始多起來(lái)。宋代時(shí)以民用、代步為特征的共享模式才開(kāi)始出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)的南宋都城臨安（今杭州）已經(jīng)出現(xiàn)了專(zhuān)供市民租用的共享車(chē)。

南宋時(shí)期專(zhuān)門(mén)用來(lái)載人的共享車(chē)，到明清時(shí)期又做了改進(jìn)，專(zhuān)門(mén)用來(lái)載人的共享車(chē)被稱(chēng)為轎車(chē)，它的結(jié)構(gòu)是兩個(gè)輪子，用馬或牛拉，有帶窗的車(chē)廂，前后或左右開(kāi)門(mén)，可坐兩人或多人。這樣的車(chē)在當(dāng)時(shí)成為人們操辦紅白事時(shí)專(zhuān)門(mén)用來(lái)迎送客人的高檔交通工具，體現(xiàn)的是東家的社會(huì)地位及經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

共享轎——最受新娘青睞的迎親工具

轎子是在輦車(chē)的基礎(chǔ)上發(fā)明出來(lái)的，古人所說(shuō)的“人荷而行”，其實(shí)就是把輦車(chē)去掉輪子變成轎子。到了唐宋，乘轎出行已是相當(dāng)普遍。

轎子在宋朝時(shí)被稱(chēng)作檐子，一般由兩人、四人、八人來(lái)抬，八人抬的大型轎子就是人們常說(shuō)的八抬大轎，能乘坐這種轎子的人往往具有相當(dāng)高的社會(huì)地位。宋代的官宦之家大多備有私家轎子，民間則流行租借共享轎。租轎分為兩種方式，一種是連轎夫一起租用，一種是只租轎子，自己找臨時(shí)轎夫。共享轎的租用模式類(lèi)似于今天人們租用的共享單車(chē)，適合平民階層。為了規(guī)范市場(chǎng)秩序，政府有關(guān)部門(mén)出臺(tái)了一些相關(guān)的管理措施，以便于出租轎子的轎行或轎鋪的長(zhǎng)久生存，也方便了人們的生活需要。

民間租用轎子娶親興起于北宋時(shí)期，娶親的轎子被稱(chēng)為花檐子，明清時(shí)期稱(chēng)為花轎?！爸劣⑷眨瑑杭乙攒?chē)子或花檐子發(fā)迎客引至女家門(mén)，女家管待迎客，與之彩段，作樂(lè)催妝上車(chē)……”這是宋代孟元老《東京夢(mèng)華錄·民俗》一書(shū)里的娶婦記載。司馬光在《書(shū)儀·婚儀上》一書(shū)中寫(xiě)道：“今婦幸有氈車(chē)可乘，而世俗重檐子，輕氈車(chē)?！?/p>

共享船——水路出行的交通工具

在江河湖?；蚨煽冢顬槌Ｒ?jiàn)的共享交通工具就是舟、船，唐代租船游覽江河湖泊已十分興盛?！肮庥嗽?，湖邊醒酒風(fēng)。誰(shuí)留使君飲？紅燭在舟中?！边@是唐代詩(shī)人白居易租船夜游西湖時(shí)留下的詩(shī)作。宋代最為有名的共享船當(dāng)屬臨安西湖的游船，“欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜”是北宋的蘇東坡到杭州做官乘船游西湖時(shí)面對(duì)西湖美景有感而發(fā)寫(xiě)下的名句，當(dāng)時(shí)蘇東坡乘坐的就是一種被當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)為瓜皮的共享船。久雨初晴，蘇東坡坐瓜皮船游西湖吟出的這兩句詩(shī)，立刻使西湖的知名度大大提升，從此，全國(guó)各地慕名前來(lái)一睹美麗“西子”芳容的人絡(luò)繹不絕。

“橋壞仍泥滑，舟橫隔水呼。岸頭危徑窄，轎子莫人扶。”這是南宋詩(shī)人楊萬(wàn)里詩(shī)作《寧橋小渡》中的句子，詩(shī)中的“舟”就是共享渡船。古代渡船的共享特征最為明顯，歷史亦最為悠久，大型渡船由專(zhuān)業(yè)船工來(lái)?yè)危话愕男〈酁樽灾?。河不寬時(shí)，河流兩岸會(huì)有橫跨河道的懸繩，需要過(guò)河時(shí)，行人只需在船上扯拉懸繩即可過(guò)河，因此有的地方稱(chēng)此類(lèi)船為扯船。

從共享牛、馬、驢、騾到共享牛車(chē)、馬車(chē)、驢車(chē)、騾車(chē)、人力車(chē)、轎子、船只，再到今天的共享飛機(jī)、火車(chē)、輪船、汽車(chē)、電瓶車(chē)、自行車(chē)，可以看出時(shí)代的變遷和社會(huì)的發(fā)展。在快節(jié)奏、高效率的當(dāng)今社會(huì)，我們?cè)趧?chuàng)造社會(huì)財(cái)富、消費(fèi)與享受社會(huì)交通資源的時(shí)候，切莫忘了古人為解決交通出行問(wèn)題而做出過(guò)的不懈努力。