李玉忠

【摘 要】近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，在交通方面有了很大的建樹(shù)，機(jī)動(dòng)車的生產(chǎn)數(shù)量也在急劇增加，隨之而來(lái)的交通安全問(wèn)題頻繁出現(xiàn)，使得當(dāng)前交通安全方面的形勢(shì)變得格外嚴(yán)峻，尤其是企業(yè)的交通安全管理。論文結(jié)合中國(guó)管理信息化發(fā)布的《企業(yè)交通安全運(yùn)輸管理的新方法與新思路》對(duì)企業(yè)交通安全管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了一個(gè)簡(jiǎn)要的分析，并提出了一些完善措施。

【Abstract】In recent years， with the rapid development of China's economy， great achievements have been made in the field of transportation， and the production number of motor vehicles is also increasing sharply. As a result， traffic safety problems frequently appear， which makes the current situation of traffic safety especially serious， especially the traffic safety management of enterprises. Based on "the New Methods and New Ideas of Enterprise Traffic Safety and Transportation Management" published by China's management informatization， this paper briefly analyzes the current situation of enterprise traffic safety management and puts forward some improvement measures.

【關(guān)鍵詞】企業(yè)交通;道路運(yùn)輸;安全管理

【Keywords】enterprise traffic; road transport; safety management

【中圖分類號(hào)】U491 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069（2019）12-0010-02

1 引言

道路運(yùn)輸是石油企業(yè)的一項(xiàng)重要工作，同樣交通運(yùn)輸安全管理自然也就成了企業(yè)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。隨著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)效率不斷加大，產(chǎn)量也日漸增多，使得道路運(yùn)輸?shù)墓ぷ髁看蠓仍黾?，各種道路交通安全問(wèn)題也隨之出現(xiàn)。而本文就主要對(duì)當(dāng)前企業(yè)交通管理存在的問(wèn)題及完善措施進(jìn)行了探討，在教育現(xiàn)代化出版的《淺析道路客運(yùn)企業(yè)安全管理存在的問(wèn)題及對(duì)策措施》中就主要對(duì)這方面進(jìn)行研究，所以企業(yè)在進(jìn)行交通安全管理時(shí)也可以將一些期刊中的可行之處運(yùn)用到實(shí)際中，從而幫助企業(yè)更好地進(jìn)行管理[1]。

2 目前企業(yè)交通安全管理中存在的問(wèn)題

道路運(yùn)輸是石油行業(yè)發(fā)展過(guò)程中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)也是安全問(wèn)題頻發(fā)的一個(gè)環(huán)節(jié)。近年來(lái)，企業(yè)的交通安全事故頻頻發(fā)生，其中酒后駕駛、超載、超速、非專職司機(jī)等違規(guī)現(xiàn)象幾乎年年都會(huì)發(fā)生，這就會(huì)極大地增加安全事故的概率。通過(guò)近幾年對(duì)石油企業(yè)的研究，可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)前企業(yè)交通安全管理中主要的問(wèn)題有以下兩個(gè)方面。

2.1 法律意識(shí)薄弱

根據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)交通安全法律責(zé)任研究》顯示，很大一部分企業(yè)交通運(yùn)輸司機(jī)的法律意識(shí)是比較薄弱的，當(dāng)然除了司機(jī)之外，很多交通方面的管理人員法律意識(shí)也沒(méi)有達(dá)到要求，這在很大程度上增加了交通安全事故的發(fā)生。所以就目前來(lái)說(shuō)，企業(yè)內(nèi)部的問(wèn)題主要體現(xiàn)在法律意識(shí)薄弱、管理不嚴(yán)格、出現(xiàn)問(wèn)題不能及時(shí)糾正等方面。

2.2 管理體制不健全

通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，交通安全事故出現(xiàn)的主要原因是人為因素，而人為因素不僅離不開(kāi)企業(yè)的高層管理，同時(shí)還涉及企業(yè)的管理機(jī)制。所以說(shuō)，要想解決交通安全問(wèn)題，就必須要解決企業(yè)的管理體制問(wèn)題。如果管理機(jī)制不健全，員工的行為就不能得到很好的約束，但是社會(huì)在不斷進(jìn)步，原有的管理機(jī)制已然不能適應(yīng)當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展，因此，企業(yè)需要建立健全的管理機(jī)制[2]。

3 完善企業(yè)交通安全管理的對(duì)策

3.1 完善交通安全管理的規(guī)章制度

規(guī)章制度的完善可以對(duì)交通管理人員和駕駛員的日常行為進(jìn)行約束，進(jìn)而保障企業(yè)的交通安全。企業(yè)的交通安全管理是一項(xiàng)比較煩瑣的工程，車輛與人員的使用、分配、安全等都是交通安全管理的日常工作，無(wú)論是哪一方面出現(xiàn)差錯(cuò)都會(huì)引發(fā)交通安全問(wèn)題。所以企業(yè)對(duì)于交通安全管理規(guī)章制度的完善不僅體現(xiàn)在交通安全方面，還體現(xiàn)在人員規(guī)范和事故預(yù)防等方面。

交通安全的規(guī)章制度是企業(yè)管理的一個(gè)重要手段，是人員行為規(guī)范的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也是企業(yè)在處理交通事故時(shí)的一個(gè)重要依據(jù)。交通安全管理的管理制度包括許多內(nèi)容，車輛使用制度、安全檢查制度、事故處理制度等都在這個(gè)范圍之內(nèi)。在當(dāng)今這個(gè)發(fā)展迅速的時(shí)代，早期的管理制度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到要求，所以企業(yè)需要隨著時(shí)代的進(jìn)步不斷地完善交通安全管理。首先要制定健全的規(guī)章制度，然后再根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)不斷地對(duì)已有的制度進(jìn)行修訂和完善，確保規(guī)章制度的完善能夠?yàn)榻煌ò踩於ㄒ欢ǖ幕A(chǔ)。

企業(yè)要加強(qiáng)交通安全管理不僅要在道路運(yùn)輸方面完善制度，對(duì)于人員管理也需要制定一系列的管理與考核制度。根據(jù)近年來(lái)對(duì)企業(yè)內(nèi)部人員的研究，發(fā)現(xiàn)人員管理也是企業(yè)高效發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，所以企業(yè)需要完善相關(guān)的管理制度，對(duì)員工的能力和言行舉止有一個(gè)嚴(yán)格的要求，同時(shí)還可以安排一些有關(guān)交通安全的法律教育，促進(jìn)員工更好地提升，從而更好地加強(qiáng)工作效率。對(duì)人員進(jìn)行管理時(shí)有一個(gè)重要的步驟就是人員考核，在管理制度中要明確規(guī)定人員的考核方法和內(nèi)容，進(jìn)而通過(guò)加強(qiáng)工作人員的工作能力和綜合素質(zhì)來(lái)保證交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

如果說(shuō)制定完善的交通安全管理制度和人員管理制度是為企業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，那么制定行之有效的預(yù)防措施就是交通安全的一個(gè)重要保障。在石油企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)中，交通事故是經(jīng)常發(fā)生的，為了降低事故發(fā)生的概率，提前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是非常有必要的，制定完整的預(yù)防措施能夠最大限度地保障交通安全。所以企業(yè)完善交通安全管理的規(guī)章制度要從多方面來(lái)考慮，盡可能地保證交通運(yùn)輸過(guò)程中的安全[3]。

3.2 有效實(shí)施規(guī)章制度

在完善了交通安全管理的制度之后，重要的就是要將制度執(zhí)行落實(shí)到工作中的每一處。交通安全管理的工作人員主要是圍繞交通安全這一主旨展開(kāi)的，交通安全是一個(gè)非常嚴(yán)肅的話題，它涉及人身安全。所以交通安全管理在開(kāi)展工作時(shí)講究的是一個(gè)“嚴(yán)”字，制度要嚴(yán)格、紀(jì)律要嚴(yán)明、作風(fēng)要嚴(yán)謹(jǐn)、處罰要嚴(yán)肅，在工作中要有認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格遵守管理制度，當(dāng)然在工作中犯了錯(cuò)誤也要嚴(yán)肅處理，這樣才能有一個(gè)好的工作氛圍，進(jìn)而有一個(gè)好的工作質(zhì)量。建立健全的管理制度，就是要員工在制度的規(guī)范下自我約束，所以企業(yè)在制度完善后需要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，確保各項(xiàng)規(guī)章制度都落到實(shí)處。除此之外，還要加強(qiáng)員工自身的工作能力和安全意識(shí)，定期進(jìn)行培訓(xùn)和反饋，確保工作人員的能力得到有效提升，進(jìn)而為交通安全做保障。

3.3 加強(qiáng)安全檢查

交通安全檢查能夠起到保障交通安全的作用，同時(shí)也是交通安全管理的主要工作之一。相關(guān)工作人員需要嚴(yán)格執(zhí)行季檢查、月檢查、周檢查的管理要求，這是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問(wèn)題和隱患的重要手段。另外，企業(yè)還需要對(duì)路面進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，避免一些違規(guī)行為的出現(xiàn)，從而提高駕駛員的安全意識(shí)。一般交通安全管理的主要檢查活動(dòng)有以下幾項(xiàng)：一是檢查各項(xiàng)規(guī)章制度是否都落實(shí)到基層，使得制度能夠發(fā)揮出最大作用;二是檢查工作人員的日常工作，使得他們的行為得以規(guī)范;三是檢查車場(chǎng)的管理和質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，為車輛的分配和出行做好準(zhǔn)備;四是檢查車輛本身是否存在問(wèn)題，確保車輛可以正常使用;五是檢查員工的日常培訓(xùn)，確保員工的安全技能和安全意識(shí)有效提高;六是檢查駕駛員的執(zhí)照和身體狀況，為駕駛員的安全做好保障。這些都是為了保障交通安全而制定出的檢查內(nèi)容，希望能夠通過(guò)不斷的檢查來(lái)提高交通安全管理。

3.4 建立企業(yè)交通安全管理信息系統(tǒng)

在企業(yè)中對(duì)交通安全管理制度進(jìn)行完善、對(duì)人員進(jìn)行管理和培訓(xùn)、對(duì)工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查等都是工程量較大的工作，但是隨著社會(huì)的發(fā)展、技術(shù)的完善，使得交通安全管理的形式發(fā)生了轉(zhuǎn)變。當(dāng)今時(shí)代是一個(gè)信息化時(shí)代，企業(yè)完全可以利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)來(lái)形成一種全面、科學(xué)的管理模式。企業(yè)可以利用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)對(duì)人員信息、車輛信息進(jìn)行管理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)安全管理的信息化，同時(shí)還可以利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)交通安全管理進(jìn)行資源共享，建立科學(xué)有效的管理網(wǎng)，從而幫助企業(yè)更好地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和安全管理。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著時(shí)代的不斷變遷，企業(yè)交通安全管理變得格外復(fù)雜，企業(yè)需要從制度完善、人員管理、工作監(jiān)督和檢查等多方面來(lái)提高管理水平，同時(shí)也可以結(jié)合當(dāng)代的技術(shù)發(fā)展，建立與交通安全有關(guān)的管理網(wǎng)絡(luò)。總之，當(dāng)前的交通安全管理是社會(huì)關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)，企業(yè)需要不斷地進(jìn)步，不斷地完善。

【參考文獻(xiàn)】

【1】唐偉平.企業(yè)交通安全運(yùn)輸管理的新方法與新思路[J].中國(guó)管理信息化，2017，20（19）：105-106.

【2】周榮亮，喻紅陽(yáng).淺析道路客運(yùn)企業(yè)安全管理存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施[J].教育現(xiàn)代化，2019，6（32）：188-190+193.

【3】李凱.道路運(yùn)輸企業(yè)交通安全法律責(zé)任研究[D].昆明：云南大學(xué)，2016.