周中青
(廣東至藝工程建設監(jiān)理有限公司 廣東廣州 510600)
當前工程建設領域安全生產形勢不容樂觀,安全事故頻發(fā),造成人民生命和國家財產損失。從發(fā)生事故的原因來看,直接原因主要包括高處墜落、坍塌、物體打擊、起重傷害、觸電、中毒、施工機具傷害等。各參建的責任單位和個人都有著深刻教訓,尤其是作為工程建設主體責任之一的監(jiān)理企業(yè)也不例外。2018年1月25日,廣州地鐵21號線坍塌事故造成3人死亡。從事故調查結果來看,直接原因:(1)盾構機帶壓開倉,作業(yè)工人在有限空間帶壓動火作業(yè);(2)焊機電纜線絕緣破損短路引發(fā)人閘副倉火災,引燃副倉堆放的可燃物品;(3)人閘主倉視頻監(jiān)控存在故障,未及時發(fā)現火災苗頭,人閘主倉和副倉都無煙感、溫感消防監(jiān)控系統(tǒng),倉內人員缺乏消防安全與應急防護裝備,無法實施有效自救;(4)倉外作業(yè)人員盲目施救,極速泄壓使衡盾泥泥膜失效,掌子面失穩(wěn)坍塌將作業(yè)工人掩埋。究其原因既有“人”的因素,也有“物”和“環(huán)境”的因素,對事故的責任單位和人員的處理也非常嚴厲,5人追究刑事責任,17人給予黨紀政紀、誡勉談話等處分。其中監(jiān)理單位事故責任人和單位也受到了相應的法律制裁及處罰,教訓極其深刻,對監(jiān)理單位來說付出了慘痛的代價。所以應該深刻反思在安全生產管理方面存在的問題,認真分析安全事故發(fā)生的原因,制定相應的措施,加強監(jiān)控力度[1-3]。
黨中央和國務院歷來高度重視安全生產,李克強總理于2018年1月25日,在全國安全生產電視電話會議上作出了重要批示。國務院安委會于2018年2月24日印發(fā)了《2018年安全生產工作要點》,要求“牢固樹立安全發(fā)展觀念,大力弘揚生命至上、安全第一的思想,健全安全生產責任制,完善監(jiān)管體系和法制體系”。因此,監(jiān)理人員無論是對他人生命負責,還是對自己負責,都應在安全生產管理方面有所作為,作為工程監(jiān)理單位應從四個因素入手加強施工安全監(jiān)控,發(fā)揮監(jiān)理應有的作用。
“1.25”事故直接原因中,“人”的因素是倉內作業(yè)人員未按《盾構機帶壓開倉作業(yè)技術規(guī)范》要求:在有限空間帶壓動火作業(yè)應辦理審批程序;作業(yè)人員應佩戴防毒面具及勞動防護用品;倉外作業(yè)人員應按盾構機操作說明書的要求遵守加壓減壓操作時間。因此安全生產管理重點工作是要強化人的安全意識,規(guī)范人的安全行為[4-5]。
2.1.1 加強人的安全意識
項目管理層和作業(yè)層的安全意識強不強,是安全管理的關鍵因素。安全意識越強、安全生產的重視程度越高、安全措施越到位,發(fā)生安全責任事故的幾率就越小。
首先,監(jiān)理人員自己要有高度的安全意識,監(jiān)理部要對安全監(jiān)理工作定人、定崗、定責。明確安全監(jiān)理負責人專職承擔安全監(jiān)理工作,同時監(jiān)理人員要加強安全培訓,增加安全方面的專業(yè)知識和技能,全員參與安全管理,盡量達到工程全覆蓋的目的。
另一方面也要加強對施工單位的安全管理,檢查施工單位的各項安全管理制度、安全保證體系是否齊全;安全專項方案是否可行;施工單位安全措施費使用情況以及安全措施是否滿足要求;現場安全警示牌及警示標志、標語是否設置并符合要求。特別是安全教育方面,不能流于形式,通過安全教育提高管理層人員、作業(yè)層人員的安全意識,增強安全生產管理人員包括監(jiān)理人員安全生產的責任心。同時將各項安全管理制度落實到生產中去,才能真正發(fā)揮安全管理職能的作用。
2.1.2 規(guī)范人的安全行為
不安全的行為是各類事故發(fā)生的直接原因,現在承擔施工作業(yè)的人員大部分是農民工,普遍未經過專業(yè)培訓,文化水平不高、實際操作能力不強、安全意識淡薄,所以規(guī)范操作人員的安全行為是安全管理的重要工作。首先監(jiān)理人員要督促并旁站施工單位對作業(yè)人員進行安全教育和安全技術交底,明確施工過程的操作規(guī)程,提醒安全注意事項。同時加強監(jiān)理現場巡視檢查,發(fā)現違章作業(yè)行為或安全隱患及時制止,監(jiān)理部要對施工現場進行定期和不定期的專項安全檢查,形成書面記錄,對存在的安全問題要求施工單位及時整改,對違章、違規(guī)行為進行相應的處罰。
主要為機具、材料的不安全狀態(tài)和防護措施不到位兩個方面。其主要表現為:施工機械設備陳舊、損壞、狀態(tài)不好、本身存在帶病缺陷,如強度不夠、剎車不靈、“帶病”運轉等;材料、物件放置不當、材料的堆碼不安全;未按要求進行防護,或安全防護措施不到位等?!?.25”事故直接原因中“物”的因素是:使用絕緣破損的電纜違反了《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》;視頻監(jiān)控存在故障,未及時發(fā)現火災苗頭,違反了《盾構法開倉及氣壓作業(yè)技術規(guī)范》?!拔铩钡囊蛩匾彩鞘鹿拾l(fā)生的主要原因。因此,安全管理上作為監(jiān)理應從以下幾個方面抓好“物”的因素[6]。
2.2.1 把好機械設備、材料進場檢驗關
監(jiān)理人員應按規(guī)范要求對主要的施工機械設備把好進場關和使用許可關,特別是起重吊裝設備、掛籃、爬模、施工用電設施、大型腳手架等,必須經過專項驗收或取得評定報告后方可使用。對大型施工機械的安裝,要求施工單位按照危險性較大的分部、分項工程編寫“專項方案”。
2.2.2 建立設備每次使用前的檢查制度
安全監(jiān)理工程師應督促施工單位在大型設備每次使用前都要進行安全檢查,并形成書面記錄,避免設備處于危險狀態(tài)下使用。例如吊籃施工前檢查鋼絲繩、掛鉤、保險扣是否完好,配重是否牢固等等。
2.2.3 加大監(jiān)理的巡查力度
監(jiān)理人員要加大監(jiān)理的日常巡查力度,督促施工單位在機械吊裝設備、掛籃、支架等使用過程中,要定期檢查、維護,并做好維修、保養(yǎng)記錄。杜絕大型機械設備帶病作業(yè),保證機械設備的使用狀態(tài)良好。針對物的不安全狀態(tài),要在日常巡視檢查和定期安全專項檢查中重點進行排查,并將檢查發(fā)現的問題形成書面記錄,及時督促施工單位整改閉合[7-9]。
可分為自然環(huán)境因素和作業(yè)環(huán)境因素兩個方面。前者其主要表現為:惡劣的氣候條件如高溫、低溫、暴風、暴雨、雪以及復雜的地質條件等;作業(yè)環(huán)境主要是場所存在各種職業(yè)危害因素及時間、空間方面的不安全狀態(tài),如有毒、有害氣體,照明或通風不好、溫度及濕度不當、作業(yè)空間狹窄或交叉作業(yè)等?!?.25”事故中“環(huán)境”的因素是在密閉的有限空間帶壓作業(yè),施工單位未按《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》制定應急預案、未進行應急演練。特定的施工環(huán)境存在巨大的安全風險,并對救援工作帶來很多的困難,因此安全管理上對“環(huán)境”的因素應該高度重視,絕不可抱有僥幸心理。監(jiān)理應從以下幾個方面抓好“環(huán)境”的因素[10]。
2.3.1 要認真開展環(huán)境因素的風險評估
風險源評估是在施工組織設計、施工圖等基礎上,根據同類工程建設過程中發(fā)生的相關安全事故特點,辨識施工過程中各項作業(yè)活動、作業(yè)環(huán)境等所潛在的安全風險,從安全技術和組織管理等方面提出可行的安全對策措施,提高工程項目施工期間的安全度。對此,監(jiān)理人員在開工前,要督促施工單位根據設計、勘察文件及當地的氣候、水文、地質條件等進行安全風險評估,將重大的安全風險納入到日常的安全管理。
2.3.2 針對環(huán)境因素制定預防措施和應急預案
根據環(huán)境因素的風險級別及危險程度,監(jiān)理人員應審核施工單位制定的預防措施和應急預案,并旁站應急演練過程,檢查應急物資的儲備以及預防措施的落實情況,并做好記錄。在施工過程中針對特殊的環(huán)境條件,監(jiān)理人員要檢查相應預防措施的落實情況。
事故的發(fā)生總是能找出管理上的諸多漏洞。“1.25”事故的間接原因是:(1)總包和分包單位未履行管理責任,未按安全標準和安全技術交底施工;(2)施工管理缺位,安全監(jiān)理未依規(guī)履職;(3)安全培訓和技術交底流于形式。這些問題確實反映了安全生產管理存在的漏洞,因此安全監(jiān)理工作要抓好各項管理制度的落實,同時也要加強監(jiān)理隊伍的自身建設。
2.4.1 抓管理制度的落實
安全管理要有完善的安全生產保證體系和管理制度,并配足資源,制定切實可行的方案,最關鍵的是保障體系的運行、各項制度的落實是否到位。監(jiān)理人員要按照規(guī)范、規(guī)程和安全生產管理條例,認真檢查各項管理制度和方案的執(zhí)行落實情況,嚴格執(zhí)行監(jiān)理部的巡視檢查、定期檢查制度和考核制度,發(fā)現安全隱患立即督促施工單位整改。如果施工單位不聽從監(jiān)理指令或拒不整改時應及時向業(yè)主或建設主管部門報告。安全事故的出現,很多都是沒有按照規(guī)范、流程施工造成。只有做到既有制度又有落實,才能堵塞管理上的漏洞[11-12]。
2.4.2 加強監(jiān)理人員自身建設
首先要加強和完善監(jiān)理隊伍的建設,在監(jiān)理人員的配備上,人員數量和專業(yè)水平要滿足現場安全生產管理的需要。要保證現場監(jiān)理人員有能力和水平去發(fā)現和處置施工過程中存在的安全隱患。其次是要有激勵考核措施去鼓勵監(jiān)理人員發(fā)揮主觀能動性,增強責任心,安全管理方面監(jiān)理人員要肯管、敢管,才能充分發(fā)揮監(jiān)理人員的作用。
安全生產管理要做到“安全第一、生命至上”,需要參建各方共同努力,遵守法律、法規(guī),執(zhí)行驗標、規(guī)范,按設計文件和批準的方案實施,特別是作為主體責任的施工單位要從安全意識、安全投入、管理制度上完善自控體系,做好安全自控。同時監(jiān)理單位作為監(jiān)控的主體方也要加強自身的建設,認真履行監(jiān)理的職責,充分發(fā)揮監(jiān)管的作用。只有各方齊抓共管,形成合力才能避免安全事故的發(fā)生。