斯倫貝謝在10月的石油工程師協(xié)會(huì)年度技術(shù)會(huì)議上介紹了NeoSteer at-bit導(dǎo)向系統(tǒng)（ABSS）。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成了獨(dú)特的切削結(jié)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)理，通過提供高狗腿能力、增加曲線和側(cè)向的進(jìn)尺速度來提高水平井鉆井性能。

作為一個(gè)適合于盆地的解決方案，NeoSteer ABSS利用數(shù)字技術(shù)，結(jié)合最新的軌跡控制算法以及機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析，提供了更好的方案和執(zhí)行結(jié)果。能鉆出更陡峭的曲線，并更長、更直地橫向鉆進(jìn)。通過機(jī)械鉆速的提高、準(zhǔn)確的井位布置等使整體的鉆井建設(shè)成本降低。

利用NeoSteer ABSS在北美和阿根廷的非常規(guī)儲(chǔ)層進(jìn)行了250次鉆探，總共鉆260 104ft（792 480 m）。鉆速最快的井位于DJ盆地，29小時(shí)內(nèi)鉆了15 123 ft（4 609.5 m），平均機(jī)械鉆速為523 ft /h（159.4 m /h）。

在Marcellus頁巖，適用于盆地的NeoSteer CLx極限曲線和側(cè)向ABSS使作業(yè)者能夠在保持低彎曲度的同時(shí)，在堅(jiān)硬地層中鉆出高難度的切線、狗腿嚴(yán)重度高的曲線和長的橫截面。傳統(tǒng)的方法需要兩套底部鉆具來挑戰(zhàn)鉆透具有研磨性的砂巖段的困難，而NeoSteer CLx ABSS能夠以較高的鉆速一趟鉆完成3個(gè)井段，總計(jì)13 819 ft（4 212 m）。