（海南路橋工程有限公司，海南 三亞，572000）

在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的背景之下，我國公路規(guī)模逐漸增大。為順應(yīng)這一趨勢，相關(guān)單位在施工之時，應(yīng)當(dāng)綜合考慮多種因素，將公路項(xiàng)目施工中的項(xiàng)目計(jì)量及變更管理工作做到位，從根本上提高施工效益。

一、公路施工過程中計(jì)量及變更管理的重要意義

工程計(jì)量為公路項(xiàng)目施工必不可少的重要環(huán)節(jié)。工程計(jì)量主要為在公路項(xiàng)目施工之時，由專門負(fù)責(zé)監(jiān)理的工程師明確承包人應(yīng)當(dāng)按時完成的項(xiàng)目量，隨后業(yè)主根據(jù)事先簽訂的合同條款，以承包人實(shí)際產(chǎn)值為基礎(chǔ)，支付工程款項(xiàng)。其中，工程計(jì)量為工程支付的前提以及基礎(chǔ)，關(guān)乎承包人的自身利益。實(shí)際工程計(jì)量工作必須要由專門技術(shù)者負(fù)責(zé)到底，以此保證計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確程度，為合理履行合同提供保障。

二、公路施工過程中的工程計(jì)量管理

（一）細(xì)化并落實(shí)公路施工工程的計(jì)量內(nèi)容

1、保留好建設(shè)圖紙

在公路項(xiàng)目施工之時，專門工作者務(wù)必要保留好項(xiàng)目現(xiàn)場的建設(shè)圖紙，圖紙不可有缺損。另外，圖紙上面要有實(shí)際項(xiàng)目施工的進(jìn)度標(biāo)注，如公路項(xiàng)目開始、結(jié)束的時間以及項(xiàng)目分別所對應(yīng)的位置等數(shù)據(jù)。

2、管理好工程檔案

對整個公路項(xiàng)目來說，工程檔案具有不可忽視的作用。相關(guān)工作者務(wù)必要管理好工程檔案，對管理體系做好組建及編碼工作，以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的章節(jié)號為基礎(chǔ)對檔案編碼。在編碼工作中，要參考計(jì)量數(shù)據(jù)以及證書號碼。倘若公路項(xiàng)目將計(jì)量證書當(dāng)作支付工程計(jì)量參考標(biāo)準(zhǔn)，那么計(jì)量證書上必須要有專門工程承包負(fù)責(zé)人以及監(jiān)理工程師、建設(shè)公司的簽署證明。

3、盤點(diǎn)好材料設(shè)備

施工人員應(yīng)當(dāng)在約定時間內(nèi)計(jì)量和盤點(diǎn)存放于公路項(xiàng)目現(xiàn)場的眾多機(jī)械設(shè)備以及參考材料，并進(jìn)一步細(xì)化已完成工程計(jì)量工作的記錄，細(xì)化到實(shí)際回收以及預(yù)付金額上。在對項(xiàng)目材料以及機(jī)械設(shè)備等計(jì)量表做單獨(dú)編號并將其成冊保存工作之時，也需將所有計(jì)量表以及發(fā)票等合理歸檔。

4、工程量清單數(shù)量清理

項(xiàng)目施工圖的優(yōu)化調(diào)整階段，該階段的主要工作內(nèi)容為：以施工現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，由專門人員詳細(xì)審核并制作圖紙，對圖紙中出現(xiàn)的錯誤（尤其是項(xiàng)目數(shù)量差錯）做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整并對特殊項(xiàng)目優(yōu)化處理。工作者對施工圖優(yōu)化調(diào)整并核查工程量清單時，應(yīng)仔細(xì)核查工程圖數(shù)量，將工程圖修正變?yōu)楣こ塘壳鍐我院螅鸺壣蠄?bào)有關(guān)部門對其審核批準(zhǔn)。此工作階段還可進(jìn)一步優(yōu)化及調(diào)整項(xiàng)目運(yùn)行過程中出現(xiàn)的許多地質(zhì)變化以及錯漏項(xiàng)問題。在變更設(shè)計(jì)階段，該階段的主要內(nèi)容為對施工圖中不符合設(shè)計(jì)要求和地質(zhì)變化等問題變更設(shè)計(jì)。

（二）切實(shí)抓好公路工程在計(jì)量方面的依據(jù)

公路項(xiàng)目在施工之時，工程計(jì)量工作需借助相關(guān)文件以及證書，如項(xiàng)目質(zhì)量證書以及工程設(shè)計(jì)文件等。公路項(xiàng)目計(jì)量工作負(fù)責(zé)人通常為計(jì)量、監(jiān)理工程師以及承包單位的工作者，他們不僅能夠提高公路項(xiàng)目計(jì)量工作水平，還能提高效率，確保計(jì)量所得數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。公路項(xiàng)目在施工之時，工程計(jì)量工作應(yīng)當(dāng)以計(jì)量工程為基礎(chǔ)，并使用技術(shù)規(guī)范明確規(guī)定的方式，進(jìn)一步測量及核查工程單位的實(shí)際項(xiàng)目完成情況。這樣測得的工程計(jì)量數(shù)據(jù)和投資方以及建設(shè)、施工單位所取得的收益直接掛鉤。

（三）嚴(yán)格執(zhí)行公路工程計(jì)量工作的程序

在公路項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)量工作中，有關(guān)計(jì)量工作人員的第一步是簽訂相關(guān)的證書。在公路項(xiàng)目實(shí)際施工之時，質(zhì)監(jiān)部門會對所有環(huán)節(jié)結(jié)束情況進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，因此工作人員應(yīng)當(dāng)以最快的速度收集以及整理和質(zhì)檢有關(guān)的資料，并將資料提交到監(jiān)理工程師手中，于施工場地直接簽訂交工證書，以確保公路項(xiàng)目的所有環(huán)節(jié)都可聯(lián)系在一起，為計(jì)量工作順利運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。如若合格，監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)在證書上簽字確認(rèn)，這些簽字確認(rèn)的證書是工程計(jì)量的附屬資料。

有關(guān)計(jì)量工作人員的第二步是將計(jì)量報(bào)表以及統(tǒng)計(jì)表整理清楚。在確定表格數(shù)據(jù)之時，應(yīng)當(dāng)以先前簽訂完畢的交工證書為基礎(chǔ)，選擇符合項(xiàng)目要求并與工程量具有密切聯(lián)系數(shù)據(jù)，使用合適計(jì)算軟件計(jì)量數(shù)據(jù)，并打印標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的中間計(jì)量表。隨后，將計(jì)量表以及其他和工程密切相關(guān)的資料一同提交給監(jiān)理工程師，由工程師簽核計(jì)量表以及資料。不僅如此，計(jì)量工程師應(yīng)當(dāng)按照公路項(xiàng)目的規(guī)定以及規(guī)范進(jìn)一步審核計(jì)量表格、數(shù)據(jù)，確保所有數(shù)據(jù)都準(zhǔn)確無誤后再呈報(bào)于高層監(jiān)理工程師手中，由他們簽字并確認(rèn)。

（四）計(jì)量臺賬的建立

建立計(jì)量臺賬的基礎(chǔ)是詳細(xì)并準(zhǔn)確記錄公路項(xiàng)目施工場地所用到的全部計(jì)量機(jī)械設(shè)備的數(shù)據(jù)信息，主要有名稱以及規(guī)格、校準(zhǔn)日期、周期、狀態(tài)等。

三、公路施工中工程變更的解決方法

（一）由于設(shè)計(jì)問題而引發(fā)工程變更的解決方法

公路項(xiàng)目于實(shí)際場地施工之時，項(xiàng)目承包方以及專門的監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)詳細(xì)并且深入了解施工場地的地貌地形特征以及形態(tài)，將預(yù)先設(shè)計(jì)好的圖紙與項(xiàng)目現(xiàn)場的實(shí)際施工現(xiàn)狀做詳細(xì)的對比以及分析。如若出現(xiàn)不匹配的現(xiàn)象，當(dāng)及時調(diào)整優(yōu)化。比如，如果項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙中明確標(biāo)注的工作為挖土方，然而在項(xiàng)目實(shí)際施工中卻是挖石方，此時施工場地專門負(fù)責(zé)人以及監(jiān)理工程師、承包單位應(yīng)當(dāng)對挖土方做申請變更設(shè)計(jì)，并計(jì)量挖土方的工程量。倘若實(shí)際操作以及設(shè)計(jì)與合格標(biāo)準(zhǔn)不匹配導(dǎo)致出現(xiàn)工程變更問題，此時場地工作者應(yīng)首先實(shí)地測量，隨后對其工程量做出變更設(shè)計(jì)。

（二）由于設(shè)計(jì)優(yōu)化而引起的工程變更的解決方式

倘若公路項(xiàng)目出現(xiàn)變更問題，那么所有項(xiàng)目清單包含的條目都應(yīng)當(dāng)屬于計(jì)量以及核算的范疇，按照實(shí)際工程量的詳細(xì)條目所規(guī)定的單價(jià)進(jìn)一步明確公路項(xiàng)目的實(shí)際造價(jià)情況。

（三）非設(shè)計(jì)原因引起的變更

出現(xiàn)變更的主要原因是勘察不到位，其形式主要有：第一，工作者未詳細(xì)勘測施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件便直接對公路做出設(shè)計(jì)；第二，未詳細(xì)并且有針對性的勘測公路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案；第三，工程量計(jì)算數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致變更問題；第四，項(xiàng)目招標(biāo)工作過程中，不少業(yè)主著急開工，沒有詳細(xì)核算以及核對項(xiàng)目工程量清單，在施工之時遇到丟項(xiàng)以及漏項(xiàng)等問題致使項(xiàng)目出現(xiàn)變更問題，導(dǎo)致工程造價(jià)隨之變多。因此，施工單位應(yīng)當(dāng)從大局出發(fā)，詳細(xì)掌握工程多方面的情況，確保計(jì)量變更工作順利運(yùn)行。

（四）及時跟進(jìn)變更簽認(rèn)

施工者應(yīng)當(dāng)詳細(xì)并嚴(yán)格審查工程的前期設(shè)計(jì)和工作過程情況，為及時發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題奠定基礎(chǔ)，方便工作人員對其問題及時變更。在對工程變更設(shè)計(jì)的過程中，施工者應(yīng)當(dāng)詳細(xì)審核變更理由以及工程量等，審核通過以后，有關(guān)部門對其簽字確認(rèn)。

四、結(jié)語

公路項(xiàng)目施工之時，其工程管理的環(huán)節(jié)包括工程計(jì)量以及變更工作，此環(huán)節(jié)對公路項(xiàng)目來說至關(guān)重要，關(guān)乎公路工程的整體效益。工作者在做計(jì)量管理工作之時，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)核查工程量的實(shí)際清單，按照計(jì)量程序選擇合適的計(jì)量方法進(jìn)一步管理項(xiàng)目，從整體上為公路項(xiàng)目開辟道路。