王廣宇

（湖南省特種設(shè)備檢驗檢測研究院，湖南 長沙 410117）

1 起重機(jī)械相關(guān)的危險因素簡介

1.1 起重機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)危險因素

起重機(jī)屬于高難度的機(jī)械設(shè)備，在高空中進(jìn)行實(shí)施工作，而且載重能力比較大，由于是高空作業(yè)的危險性。隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，人力資源缺乏的問題逐漸顯現(xiàn)出來，為了提高工業(yè)制造業(yè)的生產(chǎn)效率和減少使用人工勞動力，所以對起重機(jī)械設(shè)備的開發(fā)應(yīng)用運(yùn)來越多，由于起重機(jī)的自身特點(diǎn)，屬于高空作業(yè)，危險系數(shù)較高，如果操作不當(dāng)很容易出現(xiàn)事故的發(fā)生，如何對起重機(jī)的系統(tǒng)危險因素賦予科學(xué)的設(shè)計理念，減少起重機(jī)的危險因素，生產(chǎn)出性價比較高、安全性高以及質(zhì)量較好的自動化起重機(jī)，是我們共同的努力目標(biāo)。

1.2 起重機(jī)設(shè)計、安裝過程中的危險因素

對于起重機(jī)的安全因素首先要進(jìn)行考慮起重機(jī)的使用，需要力矩、電動機(jī)、緩沖器等部分的全力配合，如果起重機(jī)的設(shè)施出現(xiàn)了差錯，事故的發(fā)生率就將提高，比如動力矩不足、螺栓強(qiáng)度不足、緩沖裝置不搭配、焊接強(qiáng)度不足、掃軌板質(zhì)量不足等，這些都會造成安全因素的降低，要想提高起重機(jī)的安全因素，首先要對安全設(shè)施進(jìn)行檢查，對起重機(jī)的零件以及設(shè)備做好抽檢和清理，對起重機(jī)的的質(zhì)量方面進(jìn)行提升，保證起重機(jī)的設(shè)計以及安全因素進(jìn)行提升，降低危險程度。

1.3 環(huán)境中的危險因素

起重機(jī)的安全因素除了自身因素，還有環(huán)境因素，起重機(jī)主要是實(shí)施高度作業(yè)。要想起重機(jī)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)的達(dá)到要求的精度，通常會使用刀具、通用量具和夾具等普通技能。對于環(huán)境因素也要重視起來，一些自然環(huán)境是我們沒辦法掌控的，比如風(fēng)會影響起重機(jī)的整體措施，會出現(xiàn)貨物搖晃，不能保證貨物的安全性，對于炎熱的天氣，對施工人員造成一定的影響，精神不能集中，下雨會對起重機(jī)的零件有生銹以及腐蝕性，要對零件及時更換和維修。在設(shè)計過程中要充分考慮非起重機(jī)械設(shè)備的工作生產(chǎn)力和工作的環(huán)境，以保障設(shè)計的非標(biāo)起重機(jī)設(shè)備在的質(zhì)量和效率，確保起重機(jī)械設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性。盡量降低起重機(jī)的危險性，同時對環(huán)境因素進(jìn)行有效的控制。

1.4 檢驗過程中的危險因素

對起重機(jī)的危險因素進(jìn)行檢驗，首先要做到排除起重機(jī)的危險因素，同時，檢驗起重機(jī)的危險因素也存在著風(fēng)險，一部分屬于人為因素，一部分是突發(fā)因素，比如，未拔電源進(jìn)行零件檢驗，很容易造成漏電事故，還有一些突發(fā)因素，在檢查起重機(jī)時的吊重時，天氣容易變化多端，會出現(xiàn)搖晃，容易導(dǎo)致鋼絲斷裂等情況。所以，要想設(shè)計出更科學(xué)、合理、高質(zhì)量的起重機(jī)設(shè)備就需要加強(qiáng)對機(jī)械的設(shè)計人員的培訓(xùn)。首先，不斷地更新起重機(jī)的安全、專業(yè)、知識、認(rèn)知、提高起重機(jī)層面，及時檢驗起重機(jī)過程中的危險因素應(yīng)用，工作人員同時也要不斷地充實(shí)自己，才能對起重機(jī)時進(jìn)行創(chuàng)新，同時，在遇到危險時能夠隨機(jī)應(yīng)變。

2 起重機(jī)械檢驗中危險因素的識別

2.1 起重機(jī)自身質(zhì)量識別

起重機(jī)在采購的過程中，起重機(jī)的管理人員以及設(shè)備人員都是現(xiàn)場作業(yè)，為了提升起重機(jī)的質(zhì)量問題，首先對起重機(jī)自身零件以及設(shè)施的質(zhì)量進(jìn)行檢驗，為起重機(jī)的安全打下基礎(chǔ)，設(shè)計起重機(jī)設(shè)備的零件以及設(shè)備種類比較多，所以設(shè)計人員不僅需要解決在設(shè)計中存在的設(shè)計問題，還要與時俱進(jìn)，對新設(shè)計出的組合起重機(jī)加以學(xué)習(xí)，熟練起重機(jī)的操作技能，從而更進(jìn)步地提升設(shè)計人員的設(shè)計效率和設(shè)計質(zhì)量。保障起重機(jī)的安全質(zhì)量，在使用新起重機(jī)的過程中，同時，采購人員要告訴工作人員基本的起重機(jī)模型，然后可以建立模塊的數(shù)據(jù)，并可以通過數(shù)據(jù)分析來確定最終的設(shè)計方案，功能強(qiáng)大的新型設(shè)計軟件在很大程度上提高了起重機(jī)設(shè)備的設(shè)計性能。同時，保障了現(xiàn)成起重機(jī)的安全質(zhì)量。

2.2 起重機(jī)作業(yè)環(huán)境識別

起重機(jī)的自身質(zhì)量就關(guān)系著安全因素，但是由于起重機(jī)本身比較大,顯得笨重，在實(shí)施高空作業(yè)時，需要選擇一個平穩(wěn)的地平面，選擇支撐強(qiáng)度大、平穩(wěn)、適合的地點(diǎn)安裝起重機(jī)，為起重機(jī)選擇一個穩(wěn)定度高的作業(yè)環(huán)境，避免起重機(jī)因地基問題出現(xiàn)側(cè)翻，需要設(shè)計出更加自能化的起重機(jī)設(shè)備。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要需要對起重機(jī)設(shè)備設(shè)計人員的設(shè)計水平、設(shè)備的原材料、設(shè)計軟件和設(shè)備的易用性進(jìn)行全方面的提升，從而使起重機(jī)設(shè)備的設(shè)計水平得以提升。提高起重機(jī)的作業(yè)安全程度，避免起重機(jī)受損，延長起重機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的時間長度。

2.3 人為危險因素的識別

在起重機(jī)的運(yùn)用中，少不了工作人員的參與，工作人員需要對起重機(jī)進(jìn)行排查，將危險因素降低，對起重機(jī)的配電、零件、運(yùn)營情況等都要做到全面檢查，也許因為人們的大意，就會造成危險系數(shù)的增高，對于檢測到的危險因素，進(jìn)行向上級或者管事人員進(jìn)行報告，同時，施工人員在工作時，要保證施工的安全質(zhì)量以及自身的安全情況，在工作時，要帶安全帽、安全繩等安全設(shè)施，保證將事故降到最低，同時也不能違法操作，要制定安全措施以及安全制度。從而降低起重機(jī)生產(chǎn)施工的安全因素以及設(shè)備的成本，提高了生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和安全性。

3 起重機(jī)檢驗得出的危險因素控制措施

3.1 系統(tǒng)危險因素控制

要想對起重機(jī)設(shè)備進(jìn)行設(shè)計的創(chuàng)新，對系統(tǒng)危險進(jìn)行降低，就要提高設(shè)計人員的設(shè)計水平和相對應(yīng)的知識素養(yǎng)。設(shè)計人員的設(shè)計水平和知識素養(yǎng)在很大程度上決定了起重機(jī)設(shè)備的質(zhì)量。其次，在每次設(shè)計后對設(shè)計的起重機(jī)從新進(jìn)行分析，當(dāng)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)的不足之處需要對設(shè)計意見進(jìn)行及時的修改和彌補(bǔ)，從起重機(jī)的根本上抓住原因，針對在作業(yè)過程中的質(zhì)量和安全，在下次的作業(yè)中繼續(xù)優(yōu)化使用，從而不斷地完善自我，以提高起重機(jī)設(shè)備設(shè)計的專業(yè)水平；最后，要多參加起重機(jī)設(shè)備設(shè)計行業(yè)的交流，還要多關(guān)注國際上起重機(jī)設(shè)備設(shè)計的創(chuàng)新技術(shù)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流，以提高自身的設(shè)計水平。對于起重機(jī)的系統(tǒng)因素要從根本上抓起，對于自身存在的質(zhì)量問題，要及時糾正。

3.2 環(huán)境危險因素控制

環(huán)境因素也決定著起重機(jī)作業(yè)的安全，對于高溫、多風(fēng)、下雨以及下雪等情況，要重點(diǎn)關(guān)注，要引起各位的重視。例如，高溫、雨雪、冰雹、雷擊以及天氣過于潮濕等因素，極易引發(fā)起重機(jī)機(jī)械系統(tǒng)以及電力控制系統(tǒng)的老化銹蝕等問題，極易對起重機(jī)的安全性產(chǎn)生較大的影響，導(dǎo)致在進(jìn)行施工時，產(chǎn)生施工安全隱患，影響工程的正常的進(jìn)行或者工程相關(guān)施工人員的人身安全。因此，在這時候需要停止作業(yè)或者做好防護(hù)工作。其次，在進(jìn)行廠房內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)對工作溫度進(jìn)行控制。一般來說，起重機(jī)的工作的正常工作溫度在零下5℃以上，40℃以下的工作區(qū)間較為良好，一旦高于40℃或者低于零下5℃就會對起重機(jī)的工作穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，導(dǎo)致出現(xiàn)危險隱患。因此，一定要學(xué)會使用考學(xué)的方法，起重機(jī)一定要符合設(shè)計的質(zhì)量，這樣才可以保障起重機(jī)設(shè)備的質(zhì)量和安全。有效的抵抗環(huán)境因素。環(huán)境因素的控制對起重機(jī)才是最大的難題，只能在設(shè)備上不斷地優(yōu)化以及更新，在起重機(jī)的質(zhì)量上進(jìn)行提高。

4 結(jié)語

隨著我國工業(yè)水平的不斷發(fā)展，對生產(chǎn)設(shè)備的自動化要求越來越高。為了滿足工業(yè)發(fā)展的需要，起重機(jī)在大型生產(chǎn)中運(yùn)用最為廣泛的設(shè)備，起重機(jī)的危險因素要及時排查，保證施工人員的生命安全，在排查危險因素時，也要保證自己的安全，及時在檢驗作業(yè)中識別和發(fā)現(xiàn)起重機(jī)危險因素，及時進(jìn)行危險因素控制工作，將安全事故的預(yù)防做在前頭，降低起重機(jī)安全事故率和危險程度，保證起重機(jī)正常工作。