【本刊訊】近日，在中國(guó)鐵建重工集團(tuán)長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園，涵蓋中低速磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌、齒軌于一體的試驗(yàn)基地建成投用，多款新型交通維保檢測(cè)產(chǎn)品同時(shí)問(wèn)世，成為全球首個(gè)集跨座式單軌、懸掛式單軌、磁懸浮、齒軌等新型軌道交通裝備研制試驗(yàn)于一體的綜合型產(chǎn)業(yè)基地。

據(jù)悉，試驗(yàn)基地包括中低速磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌和輪軌齒軌4條試驗(yàn)線。磁懸浮試驗(yàn)線為常導(dǎo)中低速磁懸浮線路，水平曲線半徑為75米，可為貨運(yùn)磁懸浮車、磁懸浮綜合作業(yè)車、磁懸浮智能巡檢車等運(yùn)營(yíng)維保產(chǎn)品提供檢測(cè)、調(diào)試和試驗(yàn)平臺(tái)。

同時(shí)，隨著試驗(yàn)線的建成，鐵建重工自主研制的一批新型軌道交通維保檢測(cè)產(chǎn)品隨之問(wèn)世，主要有跨坐式單軌智能巡檢車、磁浮智能巡檢機(jī)器人、懸掛式單軌軌檢儀、鋼軌彈條扣件智能緊固車等13個(gè)新產(chǎn)品。

“這批新產(chǎn)品多為我國(guó)首次研制，產(chǎn)品種類和功能覆蓋新型軌道交通維保檢測(cè)領(lǐng)域的方方面面，填補(bǔ)了我國(guó)在新型軌道交通維保檢測(cè)裝備領(lǐng)域的多項(xiàng)空白?！辫F建重工交通裝備研究設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)羅建利表示，新產(chǎn)品的問(wèn)世為客戶提供了系統(tǒng)解決方案，標(biāo)志著我國(guó)在新型軌道交通維保檢測(cè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，并有利于補(bǔ)齊我國(guó)新型軌道交通維保檢測(cè)裝備短板，提升我國(guó)新型軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。