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        路橋施工材料性能檢測及質(zhì)量控制因素淺析

        2019-01-16 09:44:24閆秋君
        中國設(shè)備工程 2019年5期
        關(guān)鍵詞:路橋水泥性能

        閆秋君

        (山東魯橋建設(shè)有限公司,山東 濟南 250000)

        在路橋施工中,材料的質(zhì)量管理是施工管理中最為重要的環(huán)節(jié),而材料性能檢測是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)條件。在路橋工程建設(shè)中,進行材料性能檢測,一方面能夠保證工程建設(shè)質(zhì)量,減少問題的發(fā)生;另一方面還能夠增大現(xiàn)有材料的利用率,降低工程成本,提升路橋工程的實用性。

        1 路橋施工材料性能檢測

        1.1 混凝土強度檢測

        混凝土是路橋施工中最為主要的材料之一,也是保證路橋施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素,所以在施工前要對混凝土材料的性能實行嚴(yán)格檢測。再加上混凝土材料很容易受到外界環(huán)境的干擾而導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不同程度的變化,進而產(chǎn)生裂縫,影響整體結(jié)構(gòu)的性能,所以在檢測過程中,要實時監(jiān)控混凝土,對其整個變化過程進行合理的掌控,減少化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生,加強混凝土的穩(wěn)定性。

        1.2 水泥檢驗

        水泥檢驗主要是對其抗壓能力進行合理的監(jiān)測和實驗??梢栽谒鄻悠分惺┘右欢ǖ膲毫?,并觀察壓力下水泥所產(chǎn)生的變化,確定水泥的抗壓性能。同時在水泥檢測過程中,其很容易受到溫度的影響而出現(xiàn)開裂,所以要明確掌握不同溫度下水泥發(fā)生的變化,制定合理的施工方案,提高路橋施工的質(zhì)量。

        1.3 瀝青穩(wěn)定性檢測

        路橋工程建設(shè)主要是為我國交通運輸提供服務(wù),其對路面穩(wěn)定性有著較高要求,瀝青路面是近幾年路橋施工中最常使用的一種形式,如今對于瀝青穩(wěn)定性的檢測成為路橋工程質(zhì)量控制的主要內(nèi)容??梢酝ㄟ^車轍或者車輪碾壓實驗的方式,來檢測瀝青路面在受到較大壓力時產(chǎn)生的變化,掌握其穩(wěn)定性情況。同時還可以通過觀察瀝青在不同溫度下的變化,來測試瀝青路面在高溫、高壓下的性能,保證整體路橋結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

        2 路橋常用材料檢測頻率

        (1)鋼筋材料在檢測時,要讓檢測材料屬于同一批次、同一規(guī)格以及同一出場時間,且每次的檢測單位應(yīng)以60t為一批次,不足60t的也可按照一驗收批進行檢測。鋼筋材料的各項性能則需要分開檢測,在第一次檢測中出現(xiàn)不合格情況,要進行雙倍試樣的復(fù)測,如果還存在不滿足標(biāo)準(zhǔn)條件的情況,即判定為不合格材料,不得在路橋工程建設(shè)中使用,以免影響施工質(zhì)量。

        (2)袋裝水泥的檢測要以同一批次、規(guī)格、進場時間和生產(chǎn)日期為單位實行檢測,且每次檢測單位為200t一驗收批。不足200t的也可以按照一驗收批實行檢測。

        (3)散裝水泥的檢測要以同一生產(chǎn)日期、同品種、同一進場日期為標(biāo)準(zhǔn)展開檢測,每次檢測的數(shù)量不得超過500t。另外水泥的使用時間通常以3個月為準(zhǔn),所以要開展定期復(fù)檢工作,保證水泥質(zhì)量。

        (4)砂、碎石或者卵石等材料在檢測批次確定上也同鋼筋和水泥相同,要求同批次、同規(guī)格以及同進場時間,不過其檢測單位通常是以400m3或者600t為基準(zhǔn)。

        (5)石油、瀝青等材料每一次的檢測數(shù)量較少,大多是以20t為界限進行檢測的。

        (6)在檢測外加劑材料時,除了要嚴(yán)格檢測其性能外,還要檢查外加劑的質(zhì)量合格證書,包括產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品重量、出廠日期、性能以及使用說明書等內(nèi)容,以確保添加劑使用的合理性,減少材料調(diào)配時問題的發(fā)生。

        (7)粉煤灰是以200t為一驗收批進行檢測的,且粉煤灰的計量通常是按照干灰重量實行準(zhǔn)確計算的。

        (8)路基填筑土壓實度的檢測通常都是結(jié)合本路段施工要求,利用灌砂法的方式檢測的。當(dāng)壓實曾頂面不再存有輪跡時,其檢測頻率應(yīng)保證在200m3內(nèi)可檢測到8個點,如果面積過小,至少可檢測出2個點,這樣才能讓路基填筑土的壓實度符合實際要求。

        3 路橋施工材料性能檢測以及質(zhì)量控制的因素

        3.1 材料選購過程的規(guī)范

        (1)材料供應(yīng)上的資格考察。材料供應(yīng)商的資質(zhì)對于材料質(zhì)量并不會產(chǎn)生太大影響,但是其對于材料的使用品質(zhì)卻有著直接作用。所以在采購路橋施工材料時,采購人員要嚴(yán)格考察供應(yīng)商的資質(zhì),包括企業(yè)規(guī)模、注冊資金、材料種類、國家認(rèn)證以及企業(yè)評價等內(nèi)容,并通過對比的方式,選擇最優(yōu)供應(yīng)商完成材料的輸送。另外,采購人員還應(yīng)將供應(yīng)商提供的材料價格明細(xì)整理后,上報給相關(guān)管理人員,在經(jīng)過管理人員審核確定后,方可簽訂供應(yīng)合同。在這一過程中,采購人員需具有較高的職業(yè)操守,不可因為一己私利提供虛假信息,造成施工事故的產(chǎn)生。

        (2)對進場材料進行嚴(yán)格檢測。并不是在供應(yīng)商確定后,材料的質(zhì)量就能得到良好的保障,還需要對進場材料進行嚴(yán)格檢測,以確保其性能和質(zhì)量滿足路橋工程建設(shè)的具體需求。首先要檢查進場材料的相關(guān)資質(zhì)證明文件,如合格證等;其次,檢查材料性能,這一過程除了要保證材料自身性能外,還需結(jié)合施工現(xiàn)場的環(huán)境和氣候特征,檢查施工材料是否能在特殊環(huán)境下更好地發(fā)揮其性能,以提高施工質(zhì)量。如果在檢測過程中發(fā)現(xiàn)不合格材料,需及時聯(lián)系供應(yīng)商進行更換。

        (3)材料保管。在材料進場后,如果將其隨意堆放在露天環(huán)境中,會在自然環(huán)境影響下出現(xiàn)腐蝕、變質(zhì)等情況;如果將其隨意堆放,并未與廢料分開擺放,則很容易在長時間存管過程中,加速材料變質(zhì),影響材料的質(zhì)量。為此,在施工材料保管上,要將材料的性能和功效、施工環(huán)境和氣候情況結(jié)合起來,設(shè)置合理的材料堆放場地,并做好相應(yīng)的防水、防潮措施。另外,在氣溫較為寒冷的季節(jié)內(nèi),還要考慮材料在沾水后的結(jié)冰情況,以免影響材料的使用品質(zhì)?;蛘咭部蓪Σ煌牧线M行合理的分類管理和擺放,以免材料之間互相影響,降低其使用效果。

        3.2 取樣階段的性能檢測

        在路橋施工中,涉及的施工材料種類較多且繁雜,對其的性能檢測能夠讓材料的質(zhì)量符合工程建設(shè)要求。不過在性能檢測上,對所有材料進行逐一檢測是不合實際的,這時就需要采取抽樣檢測的方式,來確保材料的質(zhì)量。在抽樣檢測過程中,其需要遵循的基本原則主要有:一是在樣本抽取時,盡可能選擇具有代表性的材料,提升檢測效果;二是在取樣時要避免人為目的的篩查,盡量隨機抽樣,并通過多次多組選取,沒有任何規(guī)律性可循,這樣才能增強性能檢測的真實性和可靠性。

        3.3 檢測流程的規(guī)范管理

        在材料性能檢測過程中,需要按照制定標(biāo)準(zhǔn)的操作內(nèi)容來規(guī)范檢測工作的開展,加強檢測的有效性。我國對于施工材料質(zhì)量和性能的管理制定了較為明確的規(guī)范要求,在實際操作中,要嚴(yán)格按照這些要求開展材料性能檢測工作,避免不合格材料的混入影響施工質(zhì)量。另外,還要對性能檢測流程進行嚴(yán)格規(guī)范和監(jiān)管,要強化檢測的效果。再者,在性能檢測中,要對材料的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量給予重視,減少問題的產(chǎn)生,為后續(xù)施工的順利進行提供幫助。

        3.4 加強土質(zhì)檢測的效果

        路橋基礎(chǔ)建設(shè)是保證道路正常使用的基礎(chǔ),也是提升道路安全性和穩(wěn)定性的重要條件。所以在路橋基礎(chǔ)建設(shè)性能檢測時,要嚴(yán)格檢測和分析路基情況,并通過分析的結(jié)果來確定此地區(qū)土質(zhì)是否符合工程要求。另外,應(yīng)讓工程建設(shè)中使用的相關(guān)材料與土質(zhì)相契合,尤其是要加強埋入土質(zhì)中材料的質(zhì)量和性能檢測,以此改善工程的質(zhì)量。

        3.5 實現(xiàn)檢測操作管理

        在路橋工程建設(shè)中,應(yīng)對使用的所有材料開展自檢、抽檢和巡檢工作,保證材料質(zhì)量和性能的合理性,提升施工效果。其具體工作內(nèi)容為:在工程建設(shè)前,先由實驗室對所使用材料開展抽樣檢測工作,并將檢測結(jié)果上交給工程監(jiān)理人員。工程監(jiān)理人員在接到初步檢測報告后,對材料進行二次性能檢測,并將復(fù)檢結(jié)果連同初檢結(jié)果一起上交給中心實驗室,由中心實驗室對施工中的主要材料實行再次檢查,以確保材料的質(zhì)量和性能。除了這個程序外,也需對施工中的工程過程予以質(zhì)量監(jiān)控,一項工程施工完成后,需對整個施工過程中所需要的材料實行試驗檢測,且保存和驗收自檢的結(jié)果,實地驗收和檢測工程,最終達(dá)到強化試驗檢測操作管理的目的。

        3.6 提高檢測人員的能力水平

        從目前施工材料性能檢測的實際情況來看,普遍存在著檢測人員自身專業(yè)能力缺失嚴(yán)重的情況,這使得檢測結(jié)果存在較大的差異性,影響了工程質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性,為此,有必要提高檢測人員自身的能力水平,保證檢測工作的效果。在提高檢測人員能力水平上,其主要措施有:首先,在培訓(xùn)過程中,需增加實踐練習(xí)效率,增強檢測人員的操作能力;其次,加大對檢測人員的理論培訓(xùn)力度,使其熟練掌握檢測標(biāo)準(zhǔn)要求以及操作規(guī)范內(nèi)容;最后,建設(shè)和加強對檢測人員工作的考核體制,有效地監(jiān)督檢測人員的工作情況,做到有責(zé)可問,有據(jù)可尋。

        4 結(jié)語

        綜上所述,在路橋工程施工中,材料性能檢測和質(zhì)量控制是尤為重要的環(huán)節(jié),必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求完成檢測工作,讓施工材料符合工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),以減少施工中問題的發(fā)生,最終有效提高路橋工程的建設(shè)質(zhì)量。

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