記者日前從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,京雄城際鐵路（北京段）結(jié)束為期27天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,2019年9月5日起轉(zhuǎn)入運行試驗階段。這意味著京雄城際鐵路（北京段）正式開通運營進(jìn)入倒計時。

京雄城際鐵路（北京段）線路全長33.97 km,含橋梁3座、隧道2座,設(shè)北京大興站、大興機場站兩座車站,設(shè)計時速250 km/h。京雄城際鐵路（北京段）通車后,旅客從北京西站到大興機場站最快用時20 min左右。

相關(guān)人員目前已經(jīng)采用檢測車、測試動車組、綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備對京雄城際鐵路（北京段）沿線軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設(shè)備逐步進(jìn)行測試,并組織進(jìn)行了運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急演練,檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性,驗證行車組織方式能否滿足運營要求,檢驗在設(shè)備故障、突發(fā)事件和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力。

按照計劃,此次運行試驗將持續(xù)到9月底。運行試驗期間,北京局集團(tuán)公司將按照運行圖組織行車,對前期測試發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行調(diào)整及復(fù)測,為完善科學(xué)合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù),確保京雄城際鐵路（北京段）9月底具備開通運營條件。