朱 浩,葉 羅,周 德,顧凌云
(國電泰州發(fā)電有限公司,江蘇 泰州 225300)
迄今為止,國內(nèi)外開發(fā)了數(shù)百種煙氣脫硫(FGD)技術(shù),其中石灰石-石膏濕法煙氣脫硫最為成熟、可靠且應(yīng)用廣泛,占世界投入運行的FGD系統(tǒng)的85%左右[1],具有脫硫效率高、投資成本低、運行可靠性高等特點,適合中大型鍋爐的煙氣脫硫。
某火電廠二期3號1000MW機組煙氣脫硫工程采用石灰石-石膏濕式單塔雙循環(huán)煙氣脫硫工藝,一爐一塔系統(tǒng)配置,脫硫系統(tǒng)不設(shè)煙氣旁路,無增壓風機及GGH系統(tǒng),吸收塔為逆流噴淋塔形式,頂部安裝2級屋脊式除霧器,每級除霧器有上下兩層沖洗水。脫硫吸收塔為圓柱體鋼制結(jié)構(gòu),內(nèi)表面采用襯膠防腐。
除霧器布置于吸收塔頂部,煙氣進入吸收塔與漿液循環(huán)泵噴淋層霧化漿液逆流交換反應(yīng)后,濕煙氣攜帶漿液液滴以一定的速度流經(jīng)除霧器,液滴由于撞擊作用、慣性作用和轉(zhuǎn)向離心力的作用在除霧器葉片上被捕集下來,霧滴匯集形成水流,因重力的作用下落至吸收塔漿液池內(nèi),實現(xiàn)了氣液分離,使得流經(jīng)除霧器的煙氣達到除霧要求后排出,以保證下游設(shè)備的安全運行。影響除霧效率的因素主要包括:煙氣流速、通過除霧器斷面氣流分布的均勻性、葉片結(jié)構(gòu)、葉片之間的距離及除霧器布置形式等。由于被捕獲的液滴中含有以硫酸鹽為主的固體物質(zhì),所以除霧器葉片存在結(jié)垢的風險。
屋脊式除霧器由兩層人字形除霧器組成。第一層除霧器為粗除霧,第二級除霧器為精除霧。在兩級除霧器上、下部布置共4層沖洗水管,沖洗水從噴嘴噴灑到除霧器元件上,除去除霧器表面的固體顆粒,除霧器沖洗采用自動間隔沖洗方式。
3號機組煙氣脫硫工程自投產(chǎn)以來,吸收塔系統(tǒng)總體運行良好,脫硫效率始終能保持在99%以上。某日運行中發(fā)現(xiàn)除霧器比同等負荷下差壓偏高,通過比較FGD入口、出口壓力以及引風機出口壓力等參數(shù)綜合判斷除霧器差壓偏高,初步判斷除霧器可能發(fā)生堵塞。為防止除霧器差壓的進一步上升,首先采取了調(diào)整除霧器沖洗周期、降低吸收塔和AFT塔漿液pH值、置換部分漿液等措施,但除霧器差壓控制無明顯效果,除霧器差壓仍呈上升趨勢(如圖1所示)。
3號機組引風機設(shè)計全壓為8.0kPa,隨著除霧器差壓上升,引風機運行全壓逐漸逼近上限,過高的全壓運行可能導致風機葉片受損以及失速發(fā)生,因此不得不降低機組負荷以保證引風機全壓不超過限值;同時由于吸收塔阻力上升,引風機出口壓力也逐漸上升,在此期間發(fā)生了引風機膨脹節(jié)撕裂的現(xiàn)象。
圖1 同等負荷下各參數(shù)變化趨勢
鑒于除霧器過高差壓可能對風煙系統(tǒng)設(shè)備造成損傷以及可能發(fā)生除霧器坍塌的風險,該廠利用機組調(diào)停機會及時對除霧器進行了檢查和處理,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)除霧器葉片之間存在大面積結(jié)垢,已造成除霧器局部堵塞。
通過對除霧器垢樣進行化驗分析,垢中CaCO3含量為14.1%,CaSO3·1/2H2O為1.5%,CaSO4·2H2O(石膏)含量為35.3%,Cl-含量為0.2%,通過與發(fā)生堵塞前的工藝參數(shù)進行比較,對除霧器結(jié)垢堵塞的原因進行了分析。
單塔雙循環(huán)技術(shù)實際上是相當于煙氣過了兩級漿液循環(huán),兩級循環(huán)分別設(shè)有獨立的循環(huán)漿池和噴淋層,煙氣中的SO2和SO3與石灰石漿液逆流反應(yīng)生成亞硫酸鈣和硫酸鈣。煙氣首先經(jīng)過一級循環(huán),循環(huán)漿液pH 控制在4.6~5.0,其主要功能是保證優(yōu)異的亞硫酸鈣氧化效果和充足的石膏結(jié)晶時間;經(jīng)過一級循環(huán)的煙氣直接進入二級循環(huán),二級循環(huán)漿液中過量的CaCO3多達20%以上,此級循環(huán)主要實現(xiàn)脫硫洗滌過程,由于不用考慮氧化結(jié)晶問題,可維持較高的pH值(約5.8~6.4)。
在吸收塔漿池中,亞硫酸鈣被氧化成硫酸鈣,結(jié)晶硫酸鈣形成石膏(CaSO4·2H2O),吸收塔中的主要化學反應(yīng)有中和反應(yīng)和氧化反應(yīng)兩種。
中和反應(yīng):
2CaCO3+H2O+2SO2=2CaSO3·1/2H2O+2CO2
氧化反應(yīng):
2CaSO3·1/2H2O+O2+3H2O=2CaSO4·2H2O
3號機組脫硫AFT塔pH值設(shè)計要求為5.6~6.2,在機組調(diào)試期間,入爐煤硫分1.3%~1.5%,為了保證脫硫效率,AFT塔pH實際控制值為6.1。從2018年1月開始,3號機組入爐煤硫分在0.5%左右,較機組調(diào)試期間入爐煤硫份降幅較大,而AFT塔pH值仍維持在6.1左右,導致AFT漿液中過量的碳酸鈣得不到迅速反應(yīng),長期在高pH值、低硫份的工況下運行,增加了AFT漿池漿液發(fā)生碳酸鈣結(jié)晶的風險,碳酸鈣結(jié)晶發(fā)展到一定程度,與煙氣攜帶的漿液粘連,同時在煙氣攜帶下進入除霧器并導致其堵塞[2-4]。
為了防止除霧器堵塞,除霧器采用定期沖洗,沖洗間隔時間按吸收塔液位來進行調(diào)整[2],其控制策略是當吸收塔漿液液位小于設(shè)定液位,且AFT塔液位小于23.2m時,除霧器每級沖洗功能組正常運行,依次開沖洗電動門(每個沖洗門依次開沖洗60s);當吸收塔漿液液位大于設(shè)定液位,且AFT塔液位大于23.2m時,觸發(fā)“除霧器沖洗屏蔽”信號。
實際運行結(jié)果表明,當沖洗間隔大于2h,對于除霧器漿液的粘連和結(jié)晶去除效果將明顯減弱,當遇到工況惡化時,將無法起到?jīng)_洗作用。
吸收塔漿液中含有過高的氯離子將對整個脫硫系統(tǒng)產(chǎn)生影響,一方面會導致相對過飽和的石膏增加,石膏晶體析出速度加快,導致沉積以及結(jié)垢的問題發(fā)生;另一方面會使?jié){液中氯化鈣濃度增大,甚至會產(chǎn)生氯化鈣析出物,其產(chǎn)物會影響到氧氣與漿液的充分混合。
分析除霧器堵塞前后吸收塔、AFT塔漿液鈣離子、氯離子含量,發(fā)現(xiàn)氯離子富集情況嚴重,除霧器堵塞后吸收塔漿液氯離子濃度為24122mg/L,而運行要求吸收塔漿液氯離子濃度維持在8000mg/L左右,造成氯離子富集主要有以下兩個原因:
(1)冬季來煤氯含量偏高。由于該廠部分燃煤來自北方,北方煤在轉(zhuǎn)運清卸過程中要使用防凍劑,而常見的防凍劑主要成分為氯化鈣和氯化鈉[5]。
(2)廢水排放能力較小。該廠二期廢水系統(tǒng)與出石膏系統(tǒng)關(guān)聯(lián),在非出石膏時段,無法出廢水。在低硫工況下,由于漿液循環(huán)泵運行臺數(shù)少,漿液密度上升緩慢,出石膏時間短,廢水出力更加不足,脫硫廢水排放量在2.9t/h左右,低于脫硫廢水設(shè)計排放量6.5t/h的要求。
吸收塔漿液密度高將容易導致石膏過飽和而析出,在吸收塔內(nèi)發(fā)生沉積的概率也大大增加。若此時系統(tǒng)維持在高pH 值氛圍,會導致漿液中 CaCO3濃度偏高,由于石灰石溶液粘性特點,且除霧器是一個“干濕”分界點,從而易造成除霧器結(jié)垢堵塞。
3號吸收塔和AFT塔漿液密度計、pH計還存在測量不準的問題,在線測量數(shù)據(jù)偏差較大,雖然對漿液密度和pH均采取定時人工取樣測量,但效率較低且不能起到實時監(jiān)視作用。
上述分析表明,除霧器堵塞是多重因素影響的結(jié)果。為了使除霧器安全高效運行,運行人員不僅要做好日常監(jiān)視,更要做好以下幾點控制:
(1)嚴格遵守脫硫啟停操作,如脫硫裝置啟動時,漿液循環(huán)泵至少保證1臺投入運行,否則禁止將熱煙氣引入到吸收塔中。
(2)做好除霧器差壓監(jiān)視,并根據(jù)差壓情況調(diào)整沖洗周期。在機組啟動前,實際檢查除霧器沖洗效果,以確保能覆蓋整個除霧器并達到?jīng)_洗壓力;同時,應(yīng)加強沖洗門的維護保養(yǎng),完善防護措施,并對除霧器沖洗時的壓力、流量進行控制,保證沖洗流量在60~90t/h,沖洗壓力大于0.15MPa,控制工藝水母管壓力大于0.7MPa運行。
(3)維持適當?shù)倪\行pH值。根據(jù)入爐煤硫份重新調(diào)整脫硫漿液參數(shù),當入爐煤硫份低時,吸收塔、AFT塔漿液pH值應(yīng)在控制在設(shè)計規(guī)范下限;反之,則按設(shè)計規(guī)范上限控制。確保凈煙氣SO2達標排放,當漿液pH值達上限時仍然無法控制凈煙氣SO2排放濃度時,應(yīng)及時啟動備用漿液循環(huán)泵運行,嚴禁采用提高石灰石供漿量、長期維持高pH值而不啟動漿液循環(huán)泵的運行方式來提高脫硫效率。
(4)針對密度計、pH計不準的現(xiàn)狀,應(yīng)盡快對吸收塔漿液密度計和pH計實施技術(shù)改造,采用有代表性的測點或增設(shè)部分測點,以保證能及時、準確掌握脫硫系統(tǒng)的運行狀況。
(5)通過技改提高排廢水能力。針對在非出石膏時段無法排廢水的現(xiàn)象,在石膏旋流器底流增加管路至石膏溢流漿液箱并增加切換閥,同時加強廢水排放系統(tǒng)缺陷的處理,在系統(tǒng)滿足6.5t/h排放量的基礎(chǔ)上實現(xiàn)24h連續(xù)運行。
(6)控制吸收塔、AFT塔液位不超限。在冬季尤其低負荷時期,由于吸收塔入口煙氣溫度低,煙氣蒸發(fā)攜帶能力減弱,將給吸收塔、AFT塔水平衡控制帶來難度。因此在日常做好液位監(jiān)視的基礎(chǔ)上,一方面應(yīng)控制濕除、地坑沖洗水等排入量并調(diào)整保持廢水連續(xù)排放;另一方面應(yīng)關(guān)注內(nèi)部漿液起泡情況,及時添加消泡劑進行處理。若采取措施調(diào)整無效,液位仍高應(yīng)及時倒?jié){。
(7)加強化驗跟蹤并關(guān)注漿液氯離子的變化情況,及時進行運行調(diào)整。針對冬季來煤含氯超標的問題,可采用南方和北方港口入爐煤摻配的方式來控制入爐煤的氯離子。
濕法脫硫吸收塔除霧器堵塞問題不僅影響到脫硫系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運行,嚴重時會使機組帶負荷能力受限,甚至危及設(shè)備的安全。由于除霧器的運行特點,在發(fā)生堵塞后難有在線處理辦法,故在除霧器堵塞處理上相對于“通”,更重要的是“防”。因此在生產(chǎn)運行中只有嚴格地執(zhí)行措施要求,不斷總結(jié)運行調(diào)整經(jīng)驗,才能確保安全運行,真正形成環(huán)保與經(jīng)濟的雙收良好局面。