無錫/高宇

車型：2015年保時捷卡宴。

行駛里程：92300km。

故障現(xiàn)象：客戶反映車輛行駛中打方向,有時會有“嗡嗡”的聲音。

故障診斷：（1）試車檢查,如客戶反映的情況一樣,當方向打到如圖1所示的位置,有時就會有“嗡嗡”的聲音。出現(xiàn)聲音時,方向盤還有微微的震動，不過出現(xiàn)的頻率不高 。

（2）由于這車采用的是液壓助力，通過上述情況分析,像是轉向系統(tǒng)中空氣發(fā)出來的聲音,打開引擎蓋,檢查轉向助力油壺中油位正常，油液中也沒有氣泡,回油平順，如圖2所示。

┃ 圖1 方向盤到此位置有聲響

┃ 圖2 回油平順

（3）由于此車已行駛了90000km,助力油壺內的濾網(wǎng)會臟污,影響液壓油的流動性。助力油壺內有濾網(wǎng)的作用是其能夠避免回流液體在壺體內過度翻滾和漩渦，促使回流液體以平緩狀態(tài)被吸入轉向泵內，使得液壓系統(tǒng)更加穩(wěn)健。

（4）更換了助力油壺，再根據(jù)車間手冊WM 489729 沖洗轉向系統(tǒng)（如圖3所示），而后根據(jù)WM 4890IN 助力轉向系統(tǒng)的測試和裝配作業(yè)

（5）試車一段時間故障現(xiàn)象未再出現(xiàn)。

故障排除：儲液罐內部問題，更換后排除故障。

故障總結：在對助力轉向系統(tǒng)維修后一定要根據(jù)車間手冊WM 489729和WM 4890IN進行后續(xù)操作，避免出現(xiàn)液壓管路噪聲。

對轉向系統(tǒng)排氣：

（1）完成安裝后，舉起車輛，使車輪離地。

（2）打開發(fā)動機蓋 罩和儲液罐。

（3）將儲液罐加注MAX標記處，直到液位不再下降為止。發(fā)動機不啟動！

（4）將方向盤向左右兩側轉到底，并保持在每一側的完全鎖止位置約30s，直到液位不再下降為止。不斷檢查液位，并再次加注至MAX標記處。

（5）將車輛降至車輪上。

（6）下一步驟會使儲液罐中的液位迅速下降，因此應不斷添加Pentosin CHF202（需要另一位技師協(xié)助）。

（7）啟動發(fā)動機并使其運轉1s左右。不斷加滿Pentosin。將此步驟重復執(zhí)行幾次，直到液位不再下降為止。

（8）如果發(fā)動機反復啟動時儲液罐液位不再下降，則啟動發(fā)動機并使其怠速運轉。

（9）在發(fā)動機怠速運轉時左右轉動完全鎖定方向盤幾次，并使其保持在完全鎖定位置的時間不超過1s。觀察液位（需要另一位技師協(xié)助）。不斷添加液體，直到轉動方向盤的儲液罐液位保持不變且儲液罐中不再出現(xiàn)氣泡為止。

（10）關閉發(fā)動機并設置正確的液位，液位必須們于“MIN”（最小）和“MAX”（最大）標記之間。

┃ 圖3 車間手冊WM489729