湖北省武漢市漢陽(yáng)區(qū)自力新村18號(hào)6樓1室 （430055） 洪桂香

農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)故障，如何在故障產(chǎn)生前，進(jìn)行預(yù)防性的維修，既可延長(zhǎng)農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)的使用壽命，又可降低維修成本。

1．從手摸變速桿的異樣感覺(jué)可判斷其技術(shù)狀況

（1）手握變速桿上端，以變速桿中心線(xiàn)為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，如果沿圓周方向有明顯的松曠感覺(jué)，甚至能夠成圈轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明變速桿球頭節(jié)磨損，限位銷(xiāo)磨損或脫落，變速撥叉與掛檔齒輪槽間隙過(guò)大等。如果球頭節(jié)直徑磨損量超過(guò)0．5mm，應(yīng)予修復(fù)或者更換新桿。

（2）行駛中將手放在變速桿上有明顯的推力感覺(jué)，則容易產(chǎn)生脫落檔現(xiàn)象。原因是變速器齒輪磨成錐形，當(dāng)嚙合輪在傳遞扭矩時(shí)產(chǎn)生軸向推力，再加上車(chē)輛的振動(dòng)以及轉(zhuǎn)速變化時(shí)慣性的影響，所以容易脫檔。

（3）行駛中如果掛檔太淺，說(shuō)明變速撥叉移動(dòng)齒輪不到位，輪齒嚙合深度不足，容易產(chǎn)生脫檔現(xiàn)象。掛檔太淺的原因可能是變速桿變形，變速撥叉磨損或者撥叉向一側(cè)彎曲。變速桿變形還可能造成掛不進(jìn)檔，或者掛入的檔位與需要的檔位不相符。如果掛檔時(shí)基本沒(méi)有阻力，則該檔往往有脫檔現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因是變速叉軸的自鎖裝置失效，應(yīng)拆檢變速叉軸凹槽，鎖定彈簧是否過(guò)軟或折斷，必要時(shí)更換新件。

（4）如果變速桿發(fā)生劇烈振動(dòng)并有嘯叫聲，農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)一收油門(mén)就脫檔，說(shuō)明變速器第二軸上該檔齒輪的襯套或推環(huán)磨損，甚至碎裂；如果農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)在時(shí)速達(dá)到60km以上才出現(xiàn)上述現(xiàn)象，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支架螺栓松動(dòng)，變速器第二軸磨損松曠等原因，甚至曲軸飛輪阻力不平衡也會(huì)引發(fā)變速桿振抖和異響。

2．從轉(zhuǎn)向盤(pán)上診斷車(chē)輛的安全隱患

（1）細(xì)心觀察和感覺(jué)轉(zhuǎn)向盤(pán) 車(chē)啟動(dòng)后，就出現(xiàn)轉(zhuǎn)向費(fèi)力，轉(zhuǎn)向盤(pán)似乎轉(zhuǎn)不動(dòng)，而行駛一段時(shí)間后，問(wèn)題又自動(dòng)消失了。之所以會(huì)這樣，是因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)有一個(gè)助力，這個(gè)助力在剛開(kāi)始用時(shí)不太靈活，這就使得車(chē)輛出現(xiàn)這樣的問(wèn)題：打轉(zhuǎn)向盤(pán)第一下時(shí)特別沉，以后再打就沒(méi)事。主要問(wèn)題往往出現(xiàn)在轉(zhuǎn)向機(jī)里有一個(gè)閥門(mén)，打轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)要把閥門(mén)打開(kāi)，讓油能正常流通。當(dāng)閥門(mén)打開(kāi)，如運(yùn)作不好，卡住了，就覺(jué)得轉(zhuǎn)向盤(pán)很沉，當(dāng)閥門(mén)開(kāi)啟后才自然恢復(fù)正常。一般遇到這種現(xiàn)象并不多見(jiàn)，一旦遇上了，如果打兩下轉(zhuǎn)向盤(pán)即恢復(fù)正常就可以繼續(xù)使用，如果經(jīng)常出現(xiàn)這種情況，就必須去檢驗(yàn)維修。

泊車(chē)時(shí)，感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)沉重費(fèi)力。常規(guī)來(lái)說(shuō)，這往往是四輪定位出現(xiàn)問(wèn)題，可做四輪定位檢查、調(diào)整。此外，輪胎氣壓不足，特別是前輪胎氣壓不夠，也容易出現(xiàn)這種情況。

行駛中或制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路一邊，這種情況可能是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的；而兩側(cè)的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過(guò)大也可能出現(xiàn)這種情況。

（2）路試診斷 車(chē)輛跑偏是一個(gè)普遍的現(xiàn)象，修理起來(lái)說(shuō)容易也容易，打打氣，換換胎就可以解決；說(shuō)難也難，四輪定位，車(chē)身校正都不好解決。對(duì)于跑偏的標(biāo)準(zhǔn)，可以這樣判斷，盡量找一段平坦的路面，以時(shí)速50～60km的速度勻速行駛，看車(chē)輛的運(yùn)行方向是一松手就開(kāi)始跑偏，還是保持一段時(shí)間才跑偏。如果是前者，一般是輪胎的問(wèn)題；如果是后者，一般是底盤(pán)和懸掛的問(wèn)題。在氣壓和胎紋相同的情況下，如果前輪換位后，還向同一個(gè)方向跑偏，那就是定位的問(wèn)題；反之，則是輪胎的問(wèn)題。更有甚者，定位數(shù)據(jù)正常，就需要反復(fù)倒換輪胎，有的還需要輪胎翻面才可以解決。

（3）打死方向突然卡住

這是因?yàn)檐?chē)輛帶助力轉(zhuǎn)向，在打了一個(gè)死方向要回正的時(shí)候，突然方向盤(pán)好像卡住了回不過(guò)來(lái)，用力一回，就聽(tīng)到方向盤(pán)里“咔”的一聲，而且再也不會(huì)自動(dòng)回了，轉(zhuǎn)90°的彎都要自己“手動(dòng)”回。這種故障需要檢查傳動(dòng)系統(tǒng)是否有卡滯現(xiàn)象或松動(dòng)。如果是轉(zhuǎn)向軸變形嚴(yán)重的話(huà)，采取四輪定位可以看出來(lái)，長(zhǎng)期下去，會(huì)造成懸架系統(tǒng)其他問(wèn)題，可能導(dǎo)致其他的零件連帶變形，應(yīng)及早更換。

（4）轉(zhuǎn)向盤(pán)有微震感 車(chē)輛有時(shí)中低速下坡，遇到不平路面時(shí)，左前方異響，轉(zhuǎn)向盤(pán)有微震感，在不平路面向左或向右打方向更明顯，并出現(xiàn)“咔咔”聲。這需要到維修點(diǎn)頂起車(chē)身詳細(xì)檢查，并對(duì)各部件進(jìn)行擰緊加力，在需要潤(rùn)滑的地方進(jìn)行潤(rùn)滑。因?yàn)槭欠较蛭⒄?，故?duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向機(jī)等部件檢查應(yīng)該特別仔細(xì)。其中，極可能是轉(zhuǎn)向節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，涂上潤(rùn)滑油后，聲音可明顯降低。但仍然存在的話(huà)，可通過(guò)更換轉(zhuǎn)向節(jié)排除故障。

轉(zhuǎn)向盤(pán)診斷出了上述農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)的安全隱患，一定要及時(shí)修復(fù)，以避免事故的發(fā)生。

3．故障預(yù)防的措施

（1）故障預(yù)防的基本方法

農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)故障預(yù)防主要有以下幾種基本方法。

一是正確用車(chē)避免產(chǎn)生人為故障。在農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)使用、保養(yǎng)和維修過(guò)程中注意它的科學(xué)性和合理性，做到科學(xué)地使用，合理地保養(yǎng)和維修，以保證農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)處于良好的技術(shù)狀態(tài)并延長(zhǎng)各部機(jī)件的使用壽命，避免早期損壞和途中出現(xiàn)故障。從調(diào)查情況看，使用不當(dāng)是導(dǎo)致農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)故障的主要原因。

二是及時(shí)清除發(fā)現(xiàn)的故障隱患。避免因自然磨損、疲勞損傷、老化變質(zhì)等原因造成農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)故障。根據(jù)農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)各部件的使用壽命和使用過(guò)程中機(jī)件的疲勞磨損程度、螺栓松動(dòng)狀態(tài)、配合間隙的變化等情況，及時(shí)檢查、調(diào)整和緊定，或適時(shí)更換機(jī)件，以消除故障隱患，做到防患于未然，避免自然磨損、疲勞損傷、老化變質(zhì)等原因造成故障的產(chǎn)生。

三是適時(shí)更換農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)零部件，可將故障隱患消滅在萌芽狀況。適時(shí)換件，就是根據(jù)農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)各部機(jī)件的使用壽命和使用中的實(shí)際情況，采取措施及時(shí)恰當(dāng)?shù)馗鼡Q機(jī)件，以消除故障隱患，這是農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)部件壽命追蹤預(yù)防法。

四是加強(qiáng)農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)的日常維護(hù)工作，做好清潔、潤(rùn)滑、緊定、檢查、調(diào)整和防腐工作，防患于未然。

（2）故障預(yù)防措施 農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)故障預(yù)防的具體措施如下。

一是建立各部件使用情況統(tǒng)計(jì)表。首先根據(jù)廠(chǎng)家規(guī)定建立零部件使用壽命明細(xì)表；然后每臺(tái)車(chē)由駕駛員自己建立零部件使用情況統(tǒng)計(jì)表，將各易損件開(kāi)始使用的時(shí)間、車(chē)公里數(shù)等項(xiàng)目詳細(xì)記載，同時(shí)與使用壽命表對(duì)比，可根據(jù)情況及時(shí)換件。它不但有利于預(yù)防車(chē)輛故障的發(fā)生，也能使駕駛員對(duì)自己的車(chē)輛真正做到“了如指掌”。

二是換件前對(duì)舊件徹底檢查。檢查其磨損程度，內(nèi)部損傷程度，并將其數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對(duì)照，如磨損不重，可繼續(xù)使用；如磨損嚴(yán)重，或有其他傷痕，應(yīng)更換。