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        淺談項目管理法在高速公路工程建設中的應用

        2019-01-14 09:42:08李國慶
        魅力中國 2019年47期
        關鍵詞:機電工程項目管理高速公路

        李國慶

        (遼河石油勘探局有限公司筑路工程分公司,遼寧 盤錦 124010)

        一、我國公路機電工程建設現(xiàn)狀

        (一)公路機電工程建設項目管理流程有效實施的難點

        項目管理不僅包括項目的成本管理,還包括項目進度管理,甚至包括項目的質(zhì)量管理。這使得項目管理流程的實施直接影響到公路機電工程建設工作的降價。以項目的進度管理為例,項目的進度管理將直接影響高速公路機電工程的施工是否能在既定的時間內(nèi)完成,是否有外力干擾施工過程和其他因素。但在實際工程進度管理工作中,由于項目管理過程難以有效實施,使得施工單位無法在第一時間識別影響因素,更不用說完成施工計劃調(diào)整工作。

        (二)公路機電工程建設項目管理與實踐脫節(jié)

        為了有效地開展公路機電工程建設項目的管理,項目管理人員需要在保證人員安全和項目收入的基礎上,合理規(guī)劃和保證相關工作的質(zhì)量。確保公路機電工程的實際施工能夠保持與預期計劃高度一致。然而,在實際應用中,有一個普遍現(xiàn)象,高速公路機電工程建設的項目管理是脫離實際的情況,這不僅可以延長高速公路機電工程建設的進度和質(zhì)量,但也會導致高速公路機電工程建設的成本超過預算。公路機電工程建設項目的成本和利潤空間被壓縮。

        二、項目管理方法在質(zhì)量管理中的應用

        (一)人員控制

        在公路建設中,人是質(zhì)量控制的主體,項目管理把人作為質(zhì)量管理的關鍵對象。對建筑工人來說,通過培訓和教育提高他們的工作質(zhì)量,使質(zhì)量成為最重要的;對于項目中的技術人員和決策者來說,需要具備良好的知識水平和決策能力,保證質(zhì)量規(guī)劃、項目建設和質(zhì)量檢驗的順利進行,并通過技術培訓不斷提高自身的質(zhì)量。的水平。

        (二)材料控制

        在工程建設中,材料的質(zhì)量關系到工程的質(zhì)量。如果材料質(zhì)量有問題,說明公路工程施工質(zhì)量不合格。因此,項目管理需要在材料上進行嚴格的控制。

        1.材料選擇。收集材料供應商的信息,科學選擇制造商,合理分配,杜絕材料的使用,形成一種節(jié)約資源的方法。

        2.材料管理。為了減少材料損耗,可以保證材料的質(zhì)量。

        3.材料的使用。在實際施工過程中,工作人員應考慮項目的特點和材料的性能及各項指標,認真選擇材料,避免因材料的不小心選擇而造成的施工質(zhì)量問題。

        4.材料的后續(xù)檢測。工程質(zhì)量控制應該是一個長期的過程。材料的性能可能在不同的階段發(fā)生變化,每個階段都需要進行質(zhì)量檢驗。

        (三)機械設備的控制

        在高速公路工程建設過程中,各種機械設備是高速公路工程建設進入機械化的必要條件。機械設備的質(zhì)量直接影響工程的進度和質(zhì)量。機器設備的選擇不僅需要考慮設備的性能參數(shù)、運行要求和運行條件,還需要考慮現(xiàn)場條件、石工方法等因素。同時,機械設備的管理不能被忽略,如實現(xiàn)人機固定,確定機器的用戶和用戶的數(shù)量,防止損失的使用混亂,設備損壞不能由個人實現(xiàn),以確保機器的長期有效運行。有效的機械管理也有助于加速公路的現(xiàn)代化。

        三、項目成本管理

        建設項目的成本管理與建設項目的整體效益直接相關。為此,應積極實施成本管理計劃,建立資金管理制度,強化審批流程制度,在高速公路項目建設中使用專項資金。幫助基金管理。實行責任成本管理制度,激發(fā)員工的成本控制意識,減少差旅費用,避免不必要的費用,嚴格控制待客之道。另外,在公路建設過程中,在材料準備、集中采購方式、實施退貨管理計劃等過程中,也要加強材料采購管理。針對施工過程中使用的主要材料和關鍵材料,我們一般建議采用公開招標或競爭性招標的方式,選擇優(yōu)質(zhì)供應商,合理調(diào)整采購計劃,完善材料采購,提高價格。做好施工設備的日常管理和維護工作,提高機械效率,減少不必要的消耗,節(jié)約費用。在工程建設過程中,還應優(yōu)化內(nèi)部組織結(jié)構管理,促進人力資源結(jié)構的調(diào)整,實現(xiàn)科學的人力配置,避免人力成本的浪費。

        四、項目管理方法在進度管理中的應用

        (一)規(guī)劃與規(guī)劃

        所有重大項目均參照同類工程圖紙、實地勘察、所需勞動力和機械數(shù)量計算。同時,他們將考慮在項目中可能遇到的變量,并準備一個可預測的、合理的計劃和進度計劃。公路工程建設也被應用。規(guī)劃及規(guī)劃步驟如下:一是梳理項目建設過程,參考相關圖紙及數(shù)據(jù)劃分項目建設階段;其次,對勞動力和機械設備的需求量是提前計算的,并且是針對不同階段和不同項目的。最后,對所規(guī)劃的調(diào)度方案進行了驗證和改進。

        (二)實施方案

        高速公路建設應當嚴格按照規(guī)劃的進度進行,不得隨意改變。如項目實際進度與計劃進度相差較大,相關組織部門應及時跟蹤記錄,與施工單位進行有效溝通,調(diào)查實際進度偏差較大的原因,及時對計劃進行改進和調(diào)整。防止今后工作秩序混亂。由于高速公路項目存在太多的不確定性,項目的進展不能完全符合計劃。高層決策者需要有動態(tài)的決策思路,合理修改計劃進度計劃。在保證質(zhì)量過關的前提下考慮項目進度。

        結(jié)束語

        綜上所述,我國公路機電工程建設過程中存在一些問題,如公路機電工程建設項目管理流程難以有效實施等。在此基礎上,實現(xiàn)公路機電工程建設項目的成本管理,在降低成本的基礎上提高公路機電工程建設質(zhì)量,更好地為社會主義現(xiàn)代化建設服務。

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