潘曉華

摘?要：伴隨著電網(wǎng)建設(shè)的現(xiàn)代化，大量的智能變電站投入使用。而變電站的運維形式并沒有隨著技術(shù)的革新而有較大程度的突破。本文主要對當(dāng)前變電站遠程運維系統(tǒng)的詳細分析，提出變電站遠程運維平臺的設(shè)計思路與實現(xiàn)手段，制定多層次功能方案，推動運維管理行業(yè)向智能化、規(guī)范化、自動化邁進。

關(guān)鍵詞：變電站遠程運維;故障排除;運維架構(gòu)

目前大多數(shù)變電站都遭遇到以下幾方面的困境：運維管理難度高，智能變電站工作過程復(fù)雜、運維技術(shù)停滯、運維技術(shù)人員專業(yè)水平低等。因此對電網(wǎng)設(shè)備的運維革新不容忽視。變電站的二次設(shè)備可以進行遠程故障診斷，將被動檢修工作轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃舆h程監(jiān)控，更好的將運維管理做到精細化、智能化。

一、對當(dāng)前遠程運維系統(tǒng)的分析

當(dāng)前的遠程運維電力系統(tǒng)是將遠程監(jiān)控系統(tǒng)與電網(wǎng)調(diào)度工作相統(tǒng)一。遠程運維系統(tǒng)可以收集多種變電站的遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)，隨時進行監(jiān)控檢測，并利用調(diào)度電網(wǎng)的工作段發(fā)出數(shù)據(jù)信息[1]。發(fā)送的內(nèi)容為：故障數(shù)據(jù)、異常數(shù)據(jù)、通知信息等。調(diào)動電網(wǎng)系統(tǒng)與設(shè)備運檢系統(tǒng)互相配合，負責(zé)對設(shè)備進行集中化監(jiān)視控制、對異常工作問題進行搶修、排查。電力調(diào)控系統(tǒng)主要負責(zé)變電站遠程監(jiān)控運維工作，對在線檢測報告進行集中監(jiān)視，對遠程監(jiān)控系統(tǒng)察覺到的異常問題進行相應(yīng)的優(yōu)化處理，其中遇到不同的故障信息有多種解決方式：若發(fā)現(xiàn)異常問題、故障信息、越限信息等，可以采用隨時監(jiān)控、及時處理的工作途徑;收到告知信息，可以進行信息定期查詢;收到變位信息，采用實時監(jiān)控的處理手段來解決即可。

經(jīng)過上述分析可以得出，當(dāng)前的遠程電力監(jiān)控系統(tǒng)不能滿足智能變電站相關(guān)的遠程運維的技術(shù)要求，此類問題體現(xiàn)在許多方面：第一，對于當(dāng)前發(fā)送的電力調(diào)度信息達不到遠程運維的要求，關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)向電力調(diào)度端發(fā)送的信息，應(yīng)該以實時監(jiān)控與相關(guān)控制服務(wù)為重點。但是目前對遠程運維故障檢修與排查的能力較差。因此，利用當(dāng)前的調(diào)度手段無法達到遠程運維系統(tǒng)的要求，大量信息滯留在變電站中，降低利用效率，影響智能變電站的有序運營。第二，遠程運維人員的應(yīng)急處理問題能力不高，在對變電站進行智能化設(shè)置后，變電站處于自動無人監(jiān)管的模式，運維人員無法及時了解變電站內(nèi)的突發(fā)情況，無法對異常問題進行及時的處理。

二、變電站遠程運維平臺的方案設(shè)計與實現(xiàn)

（一）多層多級架構(gòu)體系

對于變電站遠程運維平臺采用多層多級的管理體系構(gòu)建，主要將本平臺分為雙層平臺，三級應(yīng)用管理模式。區(qū)域站域主要分為兩部分，一部分負責(zé)系統(tǒng)調(diào)控工作，另一部分則負責(zé)正常的區(qū)域遠程運營管理工作。

1.雙層平臺設(shè)計

雙層平臺主要分為站域平臺與區(qū)域平臺，站域平臺在區(qū)域站域內(nèi)的工作主要是將智能運維管理集中于變電站內(nèi)，將站域平臺系統(tǒng)化;采用運維平臺與多種插件相結(jié)合的軟件式開發(fā)體系，配合遠程監(jiān)控系統(tǒng)進行收集實時信息、在線故障檢測與排查、傳輸數(shù)據(jù)等工作。區(qū)域平臺是運維管理部分的獨立運檢部門，屬于區(qū)域站域運維的中心，負責(zé)多種站域平臺的數(shù)據(jù)接收與發(fā)送工作，將多個遠程智能變電站中建立遠程聯(lián)系。

2.平臺三級應(yīng)用管理

對于智能變電站的遠程運維一體化的工作重心，改進關(guān)于智能遠程運維的管理區(qū)域、功能劃分，比如，對于站域部分，工作重點在于對監(jiān)控信息的收集與分析;對于區(qū)域端，負責(zé)建立多個智能遠程變電站之間的遠程聯(lián)系。關(guān)于區(qū)域站域運維平臺的構(gòu)建主要內(nèi)容如下：站域平臺與區(qū)域平臺互相配合，針對面向?qū)ο髽?gòu)建數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)。站域平臺也可以對數(shù)據(jù)進行收集、存放。而區(qū)域平臺則負責(zé)主要的遠程監(jiān)控工作，及時反饋數(shù)據(jù)信息到站域平臺，本平臺可以提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)傳輸通道，幫助各種運維業(yè)務(wù)類型的快速有效執(zhí)行。

（二）技術(shù)核心

首先是關(guān)于面向?qū)ο蟮膮^(qū)域與站域之間的工作內(nèi)容，區(qū)域站域主要靠有關(guān)于服務(wù)對象的接口來實現(xiàn)交互工作，區(qū)域站域的服務(wù)類型屬于代理式服務(wù)模式，該模式避免了電力設(shè)施與網(wǎng)絡(luò)通信不兼容的問題，增加了通訊信息的保密性與安全性。同時，區(qū)域部分負責(zé)的遠程監(jiān)控運維過程服務(wù)于消費者群體，業(yè)務(wù)功能依靠站域部分所提供的多種服務(wù)來實現(xiàn)，有關(guān)于站域的業(yè)務(wù)類型包括：文件的調(diào)取與查閱、數(shù)據(jù)的分析與發(fā)布。不過需要注意一點，此類服務(wù)應(yīng)向運維服務(wù)中心進行注冊與申請。

（三）平臺構(gòu)建

區(qū)域數(shù)據(jù)的模型建立屬于站端的維護與設(shè)置的工作范疇，區(qū)域端將數(shù)據(jù)模型規(guī)劃建立好后，可以直接投入使用，對于站端模型的改變，利用模型變更服務(wù)進行與區(qū)域端的聯(lián)系，同時區(qū)域端可以依靠文件服務(wù)方式取得最新的相關(guān)服務(wù)文件，做到對文件模型實現(xiàn)及時更新，保證站端與區(qū)域端的服務(wù)一體化。

（四）遠程監(jiān)控設(shè)備設(shè)計

1.運維故障警告

變電站區(qū)域設(shè)備的層次劃分主要為地區(qū)、變電站、電壓級別、間隔、遠程裝置[2]。這些層次結(jié)構(gòu)展示著區(qū)域內(nèi)的各類設(shè)備的運行情況。遠程監(jiān)控畫面通過在地圖上標記所有變電站的多種運行狀況，方便對系統(tǒng)進行全面的管理。監(jiān)控設(shè)備安裝中運行指示燈，提示系統(tǒng)內(nèi)部的運行情況，例如異常問題、內(nèi)部溫度等。

2.運維故障處理

站域部分提供參數(shù)的修改、定值區(qū)域的轉(zhuǎn)換、信號復(fù)位等功能，同時區(qū)域平臺可以依靠此類服務(wù)對區(qū)域端進行故障處理。若遇到簡單容易解決的故障，可以方便技術(shù)人員在第一時間進行修改。如果遇到嚴重的問題，維護人員也可以及時消除故障的有害影響，進行進一步的故障處理。

三、結(jié)論

從上述分析可以得出，遠程運營平臺的智能化、一體化的重點在于對區(qū)域設(shè)備進行遠程監(jiān)測、故障排查、提出診斷方案等手段。本平臺對設(shè)備運行時的故障排查進行標準化檢測，能夠增加運維工作效率，減少違規(guī)工作情況的發(fā)生，大幅度提升變電站遠程運維管理水平與故障檢修能力，確保電網(wǎng)設(shè)施的有序安全運行。

參考文獻：

[1]張巧霞，王廣民，李江林，等.變電站遠程運維平臺設(shè)計與實現(xiàn)[J].電力系統(tǒng)保護與控制，2019，47（10）：164-172.

[2]汪溢，胡春潮，梁智強，等.變電站自動化設(shè)備運維管理系統(tǒng)探析[J].電氣時代，2018，（06）：98-101.