吳思康 黃虎城
摘? 要:“冰上絲綢之路”建設(shè)是我國(guó)“一帶一路”倡議的重要組成部分。深圳參與“冰上絲綢之路”建設(shè)具有重要意義?!氨辖z綢之路”沿線國(guó)家合作區(qū)域格局具有其獨(dú)特性,在參與建設(shè)“冰上絲綢之路”的過程中,深圳可以通過構(gòu)建“冰上絲綢之路”國(guó)際合作平臺(tái)、推動(dòng)科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作以及布局“冰上絲綢之路”“大朋友圈”等路徑,實(shí)現(xiàn)與“冰上絲綢之路”沿線國(guó)家互利共贏,促進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來暢通與繁榮。
關(guān)鍵詞:“一帶一路”倡議? ?“冰上絲綢之路”? ?深圳
作為“一帶一路”重要組成部分,“冰上絲綢之路”與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊在北部形成海洋、內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)大通道戰(zhàn)略格局。習(xí)近平總書記要求,要做好“一帶一路”建設(shè)同歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對(duì)接,努力推動(dòng)濱海國(guó)際運(yùn)輸走廊等項(xiàng)目落地,共同開展北極航道開發(fā)和利用合作,打造“冰上絲綢之路”。
一、“冰上絲綢之路”發(fā)展情況
“冰上絲綢之路”是指穿越北極圈,連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟(jì)中心的北極海運(yùn)航道,由東部沿海、東北沿海向北,進(jìn)入北大平洋和北冰洋,經(jīng)由北歐進(jìn)入歐洲。主要節(jié)點(diǎn)是日本、韓國(guó)、俄羅斯東部港口城市、北歐國(guó)家。近年來,隨著中國(guó)和韓國(guó)、俄羅斯等國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系興起,這條線路具有很大發(fā)展?jié)摿?,沿線各方合作意愿較高。
在“一帶一路”倡議的推動(dòng)下,俄羅斯作為“冰上絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn),在中國(guó)主要貿(mào)易伙伴中位列第一,中國(guó)也連續(xù)9年成為俄羅斯第一大貿(mào)易伙伴國(guó)。2018年中俄雙邊貿(mào)易總額達(dá)到1070億美元,創(chuàng)造歷史記錄,貿(mào)易額增速達(dá)到27.1%。2019年前3個(gè)月中俄雙邊貿(mào)易額繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),貿(mào)易總額達(dá)到了241.7億美元,同比增長(zhǎng)4.2%,按人民幣計(jì)價(jià)同比增長(zhǎng)9.8%。
2017年,在俄羅斯倡議和中國(guó)推動(dòng)下,兩國(guó)就共建“冰上絲綢之路”達(dá)成共識(shí)。該年5月14日,在中國(guó)“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上,習(xí)近平會(huì)見了俄羅斯總統(tǒng)普京。普京表示,希望中國(guó)能夠利用北極航線,將其與“一帶一路”進(jìn)行連接。5月26日,俄羅斯提議中俄共同開發(fā)北方海航道,打造“冰上絲綢之路”。俄羅斯總理梅德韋杰夫訪華期間,習(xí)近平表示,中方愿意同俄方就北方海航道建設(shè)進(jìn)行合作,共同建設(shè)“冰上絲綢之路”。2019年1月,習(xí)近平在會(huì)見芬蘭總統(tǒng)尼尼斯托時(shí)指出,要探討在北極航道開發(fā)等項(xiàng)目上的合作機(jī)遇,共建“冰上絲綢之路”,促進(jìn)亞歐大陸互聯(lián)互通。同年6月,習(xí)近平受邀將對(duì)俄羅斯進(jìn)行國(guó)事訪問,出席第二十三屆圣彼得堡國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇,推動(dòng)中俄兩國(guó)關(guān)系提質(zhì)升級(jí)。未來,中國(guó)將與“冰上絲綢之路”沿線國(guó)家,尤其是俄羅斯,在各領(lǐng)域進(jìn)一步開展更為務(wù)實(shí)的合作。
“冰上絲綢之路”所處的北極航線是未來最具發(fā)展前景的航線之一。首先,北極航線顯著縮短了從東亞到西歐的距離。據(jù)測(cè)算,北極航線是中國(guó)許多地區(qū)到達(dá)歐洲的最短航線,比傳統(tǒng)航線航程縮短約25%-55%。其次,途徑俄羅斯的北極航線沒有受到美國(guó)控制,途徑地區(qū)較為穩(wěn)定,很少受到恐怖主義等極端勢(shì)力威脅,航線安全較有保障。最后,北極航線運(yùn)力可觀。2014年北極航線運(yùn)貨量為3982千噸,2015年為5432千噸,2016年為7266千噸,增長(zhǎng)顯著。預(yù)計(jì)到2020年,北海航線貨運(yùn)量將會(huì)達(dá)到3.1萬千噸,2030年將會(huì)達(dá)到5.11萬千噸。
二、深圳參與“冰上絲綢之路”建設(shè)的意義
深圳位于南海戰(zhàn)略要沖,擁有257公里海岸線和1145平方公里海域面積,自古就是海上絲綢之路航線內(nèi)外聯(lián)系的必經(jīng)之地。對(duì)深圳而言,“冰上絲綢之路”包含著港口、貿(mào)易、科技、投資、文化等領(lǐng)域發(fā)展的眾多機(jī)遇。加強(qiáng)深圳與“冰上絲綢之路”沿線國(guó)家,尤其是與俄羅斯的緊密合作,對(duì)新時(shí)代深圳參與全球城市競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)更高水平對(duì)外開放,具有重要意義。
(一)有利于更深融入國(guó)家“一帶一路”倡議
深圳陸域面積僅2000平方公里,土地空間資源有限,積極參與“一帶一路”,主動(dòng)向海發(fā)展是深圳拓展空間的重要途徑。俄羅斯“北極經(jīng)濟(jì)支撐區(qū)”項(xiàng)目清單中列出了145個(gè)項(xiàng)目,其中有17個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的優(yōu)先項(xiàng)目,涉及航道運(yùn)輸和港口改造、航空、電力工程、生態(tài)、旅游等深圳優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。另外,俄羅斯希望在2024年之前將北方航道年貨運(yùn)量從400萬噸提升至8000萬噸,這為深圳加強(qiáng)對(duì)俄貿(mào)易提供了政策機(jī)遇?!氨辖z綢之路”是深圳向海拓展并與俄羅斯及其遠(yuǎn)東地區(qū)深度合作的重要契機(jī),有利于增強(qiáng)深圳在國(guó)際上的影響力和輻射力,夯實(shí)深圳海上絲綢之路樞紐地位。
(二)有利于提升灣區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平
灣區(qū)經(jīng)濟(jì)即是海洋經(jīng)濟(jì),也是港口經(jīng)濟(jì),與海上絲綢之路存在內(nèi)在契合。《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》全文2.7萬字,其中12次提到“港口”,31次提到“海洋”,以獨(dú)立的一章強(qiáng)調(diào)緊密合作共同參與“一帶一路”建設(shè)的重要性,要求加強(qiáng)粵港澳港口國(guó)際合作,并提出深圳要加快建成現(xiàn)代國(guó)際化城市。根據(jù)英國(guó)智庫Z/YEN集團(tuán)發(fā)布的“全球金融中心指數(shù)”排名中,深圳排第12位。在2018年全球城市競(jìng)爭(zhēng)力排名中,位列第10,僅次于美國(guó)舊金山。深圳通過發(fā)揮自身科技優(yōu)勢(shì)、金融優(yōu)勢(shì)、港口優(yōu)勢(shì),積極參與“冰上絲綢之路”建設(shè),有利于提升粵港澳大灣區(qū)在世界經(jīng)濟(jì)格局中的地位和作用,也有利于深圳發(fā)揮在粵港澳大灣區(qū)中的核心引擎作用。
(三)有利于加快建設(shè)全球海洋中心城市
2017年發(fā)布的《全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確提出,推進(jìn)深圳建設(shè)全球海洋中心城市。深圳市委六屆九次全會(huì)提出了“制定藍(lán)色經(jīng)濟(jì)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,躋身全球知名海洋城市行列”的基本要求。2018年,深圳海洋生產(chǎn)總值約2327億元,同比增長(zhǎng)4.63%,海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值占全市GDP的9.6%;集裝箱吞吐量2574萬標(biāo)箱,連續(xù)5年居全球第三;進(jìn)出口近3萬億元,出口1.63萬億元,連續(xù)26年居中國(guó)內(nèi)地城市首位。深圳具有港口、地理和外貿(mào)等優(yōu)勢(shì),加之以海洋電子信息、海洋生物、海洋高端裝備為代表的海洋未來產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,完全具有大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)?!氨辖z綢之路”建設(shè)為深圳加快建設(shè)全球海洋中心城市提供了歷史契機(jī)。
(四)有利于新時(shí)代推動(dòng)形成全面開放新格局
深圳參與海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)有利于拓展對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作新格局,培育新的貿(mào)易增長(zhǎng)點(diǎn),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。2008年金融危機(jī)以來,“逆全球化”持續(xù)抬頭,地緣政治風(fēng)險(xiǎn)增大等諸多不利因素極大增強(qiáng)了全球經(jīng)濟(jì)不確定性。尤其是進(jìn)入2018年以來,特朗普發(fā)起的中美貿(mào)易爭(zhēng)端使得未來中國(guó)尤其是深圳的高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。“冰上絲綢之路”建設(shè)為深圳企業(yè)對(duì)俄發(fā)展合作提供機(jī)遇。根據(jù)《俄中遠(yuǎn)東地區(qū)合作發(fā)展規(guī)劃(2018-2024年)》,俄方還將再承諾為中國(guó)企業(yè)參與的項(xiàng)目另外提供土地和優(yōu)惠融資,主要發(fā)展方向?yàn)檗r(nóng)業(yè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖和旅游業(yè)等。從深圳現(xiàn)有貿(mào)易結(jié)構(gòu)來看,還存在對(duì)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)依賴性較強(qiáng)、新興市場(chǎng)開發(fā)不足等問題,未來通過參與“冰上絲綢之路”等經(jīng)濟(jì)通道建設(shè),有望改變和優(yōu)化深圳對(duì)外經(jīng)貿(mào)格局,不斷培育新的貿(mào)易增長(zhǎng)點(diǎn)。
三、深圳參與“冰上絲綢之路”建設(shè)路徑
習(xí)近平總書記指出,新時(shí)代中國(guó)外交的重要內(nèi)涵是要堅(jiān)持以深化外交布局為依托打造全球伙伴關(guān)系?!氨辖z綢之路”是國(guó)家構(gòu)建對(duì)外開放新格局的戰(zhàn)略性部署,關(guān)系到中國(guó)未來發(fā)展的國(guó)際合作大格局。深圳作為國(guó)家改革開放排頭兵,應(yīng)在建設(shè)“冰上絲綢之路”中擔(dān)當(dāng)其新的歷史使命。
(一)構(gòu)建“冰上絲綢之路”國(guó)際合作平臺(tái)
一是構(gòu)建“冰上絲綢之路”港口供應(yīng)鏈合作聯(lián)盟平臺(tái)。深圳港可以與“冰上絲綢之路”沿線國(guó)家港口開展橫向聯(lián)盟合作,通過合作協(xié)議、股權(quán)投資等多種形式,實(shí)現(xiàn)港口之間的資源和信息共享。在橫向聯(lián)盟基礎(chǔ)上開展供應(yīng)鏈聯(lián)盟合作,實(shí)現(xiàn)港口與航空、運(yùn)輸、物流等企業(yè)聯(lián)盟,并逐步延伸到外貿(mào)、金融、制造企業(yè)等遠(yuǎn)端供應(yīng)鏈合作。
二是構(gòu)建“冰上絲綢之路”國(guó)際合作論壇平臺(tái)。設(shè)立“深俄合作高端論壇”,兩地輪流召開,以之為平臺(tái)發(fā)布信息、推介政策、集聚資源,切實(shí)推動(dòng)兩地城市、企業(yè)、智庫深度務(wù)實(shí)合作,提高深圳在建設(shè)“冰上絲綢之路”中的話語權(quán)和參與度。同時(shí)邀請(qǐng)香港加入論壇,擴(kuò)大論壇國(guó)際影響力,助力灣區(qū)建設(shè)。
三是構(gòu)建“冰上絲綢之路”國(guó)際合作投資基金平臺(tái)。深圳可以依托金融和財(cái)政優(yōu)勢(shì),通過設(shè)立“冰上絲綢之路”投資基金,發(fā)展與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作,不僅能滿足沿線國(guó)家對(duì)發(fā)展資金的需求,也為深圳企業(yè)和資本“走出去”提供可靠渠道?!氨辖z綢之路”投資基金應(yīng)由政府出資作為引導(dǎo)基金,以吸納深圳國(guó)有資本和利益相關(guān)的央企資本為主,廣泛吸納沿線國(guó)家的國(guó)有資本和優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)資本,以及致力于“冰上絲綢之路”經(jīng)貿(mào)合作的國(guó)內(nèi)優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)資本。
(二)推動(dòng)科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作
俄羅斯薩馬拉州是俄羅斯工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,航天技術(shù)世界領(lǐng)先。該州與深圳具有良好的合作基礎(chǔ),早在2008年就已正式締結(jié)為友好市州,并于2010年簽署發(fā)展合作框架協(xié)議。薩馬拉州杜馬立法委員會(huì)主任舍索夫·于瑞在訪問深圳期間曾表示“深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn),值得薩馬拉州學(xué)習(xí)!”
深圳與薩馬拉州優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),具有協(xié)同創(chuàng)新、共同提升的合作空間。薩馬拉州在俄羅斯各聯(lián)邦主體中綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力排第3位,科技力量雄厚,擁有20個(gè)國(guó)家級(jí)科研機(jī)構(gòu),5個(gè)科學(xué)院,15個(gè)科研院所,20個(gè)設(shè)計(jì)局,13所國(guó)立大學(xué),9所非國(guó)立大學(xué),科研人員達(dá)23000多人。深圳科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,正加快建成全球科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。2018年全市新興產(chǎn)業(yè)(七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和四大未來產(chǎn)業(yè))實(shí)現(xiàn)增加值9150億元,增長(zhǎng)8.5%,占GDP比重達(dá)到37%。2018年全社會(huì)研發(fā)投入占GDP比重4.2%,超過日本的3.29%,比肩以色列和韓國(guó)。國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)已達(dá)1.12萬家。形成實(shí)力強(qiáng)大的高科技企業(yè)集群,華為、中興、騰訊、比亞迪等大型高科技企業(yè)引領(lǐng)力和輻射力不斷增強(qiáng),大疆、大族、華大等新興科技企業(yè)不斷涌現(xiàn)。另外,航空航天產(chǎn)業(yè)是深圳市重點(diǎn)發(fā)展的未來產(chǎn)業(yè)之一,到2020年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)227億美元?;谏鲜鰲l件,深圳可與薩馬拉州在科技創(chuàng)新和航空航天等領(lǐng)域開展深度務(wù)實(shí)合作。
(三)布局“冰上絲綢之路”“大朋友圈”
民心是“冰上絲綢之路”建設(shè)能否最終建成的決定性因素。沿線各國(guó)人民心心相惜、休戚與共、守望相助,是海上絲綢之路千年不衰的力量所在。深圳參與共建“冰上絲綢之路”,應(yīng)將“民心相通”放在突出位置。
一是著力在“冰上絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)布局“友好城市”。目前深圳已與全球56個(gè)國(guó)家87個(gè)城市建立友好伙伴關(guān)系,其中友好城市23個(gè),友好交流城市64個(gè)。在這87個(gè)城市中,“冰上絲綢之路”沿線城市有日本大阪市,韓國(guó)釜山市,俄羅斯圣彼得堡市,白俄羅斯明斯克市,芬蘭赫爾辛基市等6個(gè)國(guó)家14個(gè)城市,占比為16%。從數(shù)量上來看,深圳與“冰上絲綢之路”沿線國(guó)家城市建立友好伙伴關(guān)系仍有很大的拓展空間,并需要加強(qiáng)與北歐國(guó)家的交流合作。未來,深圳要在既有“友好城市”“友好交流城市”的基礎(chǔ)上,全面梳理“冰上絲綢之路”沿線的“友好城市朋友圈”,力爭(zhēng)與所有重要節(jié)點(diǎn)城市建立友好城市或友好交流城市關(guān)系。
二是邀請(qǐng)“冰上絲綢之路”沿線國(guó)家重要嘉賓訪問深圳。2018年,深圳市政府共接待外國(guó)來訪團(tuán)組396批3689人次,其中包括德國(guó)總理默克爾、法國(guó)總理愛德華·菲利普、哈薩克斯坦總理薩金塔耶夫等。國(guó)際重要嘉賓到訪深圳,有助于發(fā)揮深圳在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中的核心引擎作用,深化深圳與世界一流城市合作,加快建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際化創(chuàng)新型城市。未來,深圳可以大力邀請(qǐng)“冰上絲綢之路”沿線國(guó)家有影響力的政商學(xué)等嘉賓到訪深圳,進(jìn)行交流座談、實(shí)地考察和城市觀光等,借助這些貴賓在政界、工商界、科技界、學(xué)術(shù)界和文化界等領(lǐng)域影響力,為深圳推進(jìn)國(guó)際化城市建設(shè)提供資源,助力我國(guó)“一帶一路”倡議。
三是加強(qiáng)“冰上絲綢之路”智庫間國(guó)際交流與合作?!氨辖z綢之路”沿線國(guó)家的發(fā)展水平各異,利益訴求多元,需把握各方利益契合點(diǎn)。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū)智庫,深圳市政府發(fā)展研究中心致力于建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)際化新型智庫,《2018中國(guó)智庫報(bào)告》“地方黨政智庫影響力”百?gòu)?qiáng)排名中蟬聯(lián)全國(guó)第三。未來,深圳智庫將加強(qiáng)與“冰上絲綢之路”沿線國(guó)家,尤其是俄羅斯智庫之間的交流合作,以對(duì)話溝通、輿論發(fā)聲等方式凝聚共識(shí),消解“威脅論”“人口擴(kuò)張論”等誤讀誤判。合作研究“轉(zhuǎn)向東方戰(zhàn)略”、自由港、灣區(qū)經(jīng)濟(jì)等,分享各地發(fā)展理念、戰(zhàn)略、政策。加強(qiáng)兩地研究人才互換培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)智力資源的互聯(lián)互通、互學(xué)互鑒。
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(作者單位:深圳市政府發(fā)展研究中心)
責(zé)任編輯:張捷