1.段昭磊 2.王照華

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結(jié)合當(dāng)前的實際狀況，發(fā)現(xiàn)在我國的道路橋梁施工建設(shè)過程中，先進的建造技術(shù)和工藝早就被人們所采用，先進建造技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了工程建造的質(zhì)量，致使我國的道路橋梁施工水平進一步提升，而且對于施工技術(shù)的完善也有一定的助益作用。我國對于道路橋梁建設(shè)一直非常的重視，在建造過程中因施工技術(shù)所引發(fā)的問題，行業(yè)技術(shù)人員也一直在努力研究，尋求完美解決的方案。道路橋梁是促進社會快速發(fā)展的樞紐，在生活中也發(fā)揮著它應(yīng)有的作用，它的質(zhì)量與工藝直接受到施工技術(shù)的影響，所以，有必要對道路橋梁施工技術(shù)目前的現(xiàn)狀和發(fā)展展開研究，這對于提升我國道路橋梁施工技術(shù)有著非凡的意義。

一、我國道路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀

（一）新型防水材料的應(yīng)用

現(xiàn)階段，我國的施工相關(guān)科研機構(gòu)以及一些高等院校都致力于研究實用性更強的高分子防水材料，以確保道路橋梁工程能夠有更好的防水能力。在這方面，我國目前已經(jīng)取得了一些成果，其中以柔性防水材料性能最佳。柔性防水材料大致可以分為4種，其中瀝青防水卷材的實用性最強。。

（二）新型地基加固技術(shù)的實施應(yīng)用

地基加固是道路橋梁工程施工的基礎(chǔ)，它直接影響著道路橋梁的穩(wěn)固性，如果不能確保此環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，那么整個道路橋梁的施工質(zhì)量也就得不到保證，甚至在使用過程中會影響到人們的生命財產(chǎn)安全。因此，施工過程中地基加固的環(huán)節(jié)都被施工人員格外重視?，F(xiàn)階段，新型的地基加固施工技術(shù)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到我國道路橋梁的施工過程中，其中，復(fù)合地基加固技術(shù)通過實踐應(yīng)用，效果較為顯著。影響地基加固施工質(zhì)量的主要因素有：土質(zhì)、工藝條件以及施工材料等。復(fù)合地基加固技術(shù)對土質(zhì)、工藝條件以及施工材料等因素進行了合理的整合，因此，其應(yīng)用效果顯著。按照復(fù)合地基加固技術(shù)的種類劃分，主要分為石灰樁和攪拌樁。

（三）道路橋梁混凝土施工技術(shù)

具體可就以下兩點步驟展開詳細介紹：第一，混凝土攪拌。是為保證鋼纖維混凝土在混凝土基體中始終保持均勻分布狀態(tài)的一種手段。因此在進行鋼纖維混凝土施工時應(yīng)盡可能采取機械攪拌方式，選擇強制式攪拌機設(shè)備，要求材料投放要嚴格按照標(biāo)準順序進行，即水泥--粗集料--鋼纖維等，其中鋼纖維需分二次投入，在攪拌均勻后添加適量水，攪拌時間需控制在2到3分鐘內(nèi)。第二，澆筑振搗不間斷。為做好鋼纖維的二維布置工作，工作人員需選用平板振動設(shè)備，但如果使用的是振搗棒則要確保鋼纖維呈現(xiàn)出豎直條狀排列狀態(tài)，只有這樣才能保證鋼纖維混凝土的密實性，進一步提升道路橋梁工程收縮應(yīng)力。

二、道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展方向

（一）向智能化、節(jié)能化方向前進

據(jù)調(diào)查了解到，我國道路橋梁工程建設(shè)與國外相比仍存在著一定差距，但與我國以往情況相比較卻是得到了突出進展，并且新時代到來背景下始終處于快速增長狀態(tài)。為保證道路橋梁工程施工安全性，無論是材料選擇還是工程建設(shè)每一步驟都要做好嚴格監(jiān)督管理，構(gòu)建相對完善道路橋梁運行系統(tǒng)，只有這樣才能實現(xiàn)道路橋梁工程的順利推進。同時為提高道路橋梁工程施工效率，工作人員還可通過智能化的檢測系統(tǒng)進行材料和工程整體驗收，然而目前卻存在著一些不良現(xiàn)象，如不可再生能源過度開采致使總量不斷減少，而可再生能源的開發(fā)工作卻不到位，在此需將道路橋梁工程的節(jié)能環(huán)保提上日程，不斷創(chuàng)新改善防水材料和瀝青油，促使道路橋梁工程防水性能增強，并且還能使用塑料材料和竹制材料取代原來的混凝土的木質(zhì)材料，極大節(jié)省鋼筋材料資源，避免出現(xiàn)不必要的浪費情況。

（二）廣泛運用道路橋梁設(shè)計新技術(shù)

當(dāng)前，道路橋梁施工建設(shè)領(lǐng)域發(fā)生了很大的變化，在施工過程中，許多先進的施工技術(shù)被應(yīng)用。波形鋼腹板因為抵御地震的性能很強，還能夠有效的減少橫載應(yīng)力以及箱形梁本身的重量而得到廣泛的應(yīng)用，而且波形鋼腹板比傳統(tǒng)的混凝土腹板優(yōu)勢更明顯，將取代它在道路橋梁施工建設(shè)中的地位。波形鋼腹板除了以上優(yōu)勢外，因為它在體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)實施過程中，簡化了相關(guān)的工藝流程，導(dǎo)致施工技術(shù)周期有所減少。光纖傳感技術(shù)作為一種新型的檢測技術(shù)，不像傳統(tǒng)的檢測技術(shù)那樣，只局限于路面硬度的檢測，光纖傳感技術(shù)還可以對道路橋梁的建造結(jié)構(gòu)以及道路橋梁的運營狀況進行實時有效的檢測，所取得的檢測結(jié)果是科學(xué)的，正確的，能夠幫助檢測人員及時的發(fā)現(xiàn)道路橋梁的質(zhì)量缺陷，還能促使道路橋梁施工技術(shù)快速的發(fā)展。

（三）提升從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)

對于道路橋梁施工過程中參與建設(shè)的從業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)定期對其進行專業(yè)知識的培訓(xùn)，使其了解并掌握新型的施工技術(shù)，規(guī)范其在施工過程中的行為規(guī)范。同時，在進行道路橋梁從業(yè)人員招聘時，也應(yīng)當(dāng)提高對應(yīng)聘人員素質(zhì)的要求，以確保其入職后能盡快的融入到施工建設(shè)團隊中。由優(yōu)秀的從業(yè)人員組建成的施工團隊，也是道路橋梁建設(shè)順利進行的重要保障，施工過程中得到了規(guī)范的控制，施工工程的總體質(zhì)量也會提高。

結(jié)語

實現(xiàn)路橋建設(shè)的進步，必須把建設(shè)放在時代背景下，把握路橋施工技術(shù)的核心主題，加快路橋施工技術(shù)的革命，加快路橋建設(shè)步伐。當(dāng)今社會，隨著社會的不斷發(fā)展，人們的安全問題日益突出，安全出入是各界人士的愿望。因此，公路橋梁施工安全問題必須引起重視，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題要及時發(fā)現(xiàn)并盡快解決。路橋建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各方共同努力。參考文獻總之，施工方法能夠保護道路和橋梁的質(zhì)量，是我國交通運輸中不可或缺的一部分，因此，提高施工技術(shù)水平，以促進改善道路和橋梁。