張立強

（國網(wǎng)冀北電力有限公司秦皇島供電公司，河北 秦皇島 066000）

車輛管理作為供電企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分之一，車輛管理的質(zhì)量和水平，都會對供電企業(yè)各項工作的正常有效的開展產(chǎn)生直接而重大的影響，因此高效完善的車輛管理是保障企業(yè)能夠正常運行的一個重要保證。

一、車輛安全管理的對策建議

（一）加強車輛安全教育，營造安全運行的氣氛

安全教育包括駕駛員教育，對違章及肇事駕駛員教育，季節(jié)性安全培訓(xùn)教育、日常性和節(jié)日安全教育、事故案例教育以及以人為本加強安全責(zé)任感教育等，注重對駕駛員駕駛經(jīng)驗的培養(yǎng)教育，駕駛員的教育管理是預(yù)防和減少交通事故的源頭管理。鼓勵學(xué)習(xí)，相互交流，總結(jié)經(jīng)驗，使其學(xué)會處理各種復(fù)雜情況，提高處理緊急情況的能力；對駕駛員出車中發(fā)生的點滴失誤和差錯舉一反三，抓住不放，以消除駕駛員的麻痹心理，力求使駕駛員時刻繃緊安全行車這根玄，做到防患于未然，營造安全運行的氣氛，努力確保安全無事故。

（二）車管人員要履行好職責(zé)，合理安排用車

要引導(dǎo)駕駛員加強學(xué)習(xí)，教育他們自覺用規(guī)章制度規(guī)范自己的行為，把執(zhí)行規(guī)章制度變成駕駛員的自覺行為；培養(yǎng)駕駛員良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，聽從命令，服從安排，遵守交通規(guī)則，要與駕駛員勤溝通、常談心，準(zhǔn)確把握駕駛員的思想脈搏，了解他們的所需、所想和所求；做到遇有大雨、大霧、大雪等惡劣天氣，堅決不予派車，遇駕駛員心情不好或有病堅決不派車，駕駛員喝酒后不予派車等，盡最大努力減少事故的發(fā)生，努力實現(xiàn)安全零事故目標(biāo)。

（三）深入隱患排查，確保設(shè)施完好

車輛安全檢查工作。制定每季、月、周、日檢查計劃和排查內(nèi)容，重點包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、照明指示燈、輪胎、油門、電路、安全附件、消防器材等的檢查。車輛管理人員及駕駛員做到熟知車況性能，建立車輛檔案信息及維修明細(xì)臺賬，確保車況完好、性能合格不帶病出車，對查出問題的車輛及時送檢維修。車輛維修保養(yǎng)方面貫徹“預(yù)防為主、定期檢測、視情修理”的原則。駕駛員出車前后，按規(guī)定做好出車前檢查和收車后檢查，確保車輛整體和附件的完好性。

（四）開展事故警示，提高應(yīng)急技能

通過宣傳欄宣傳事故案例等方式，增強交通安全意識，要時刻保持警惕性，樹立居安思危、警鐘長鳴思想。對于車輛事故，無論結(jié)果程度大小，都堅持按照“四不放過”的原則調(diào)查處理，并出具調(diào)查報告。同時，編制應(yīng)急預(yù)案并有針對性地開展演練，熟悉車用消防器材的性能和使用方法，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，從實戰(zhàn)中提升應(yīng)急處置能力。企業(yè)可以組織開展崗位練兵和技能比武活動，每月通過評比激發(fā)駕駛員形成良好競爭氛圍，從各方面提高企業(yè)車輛安全管理工作水平。

（五）閉環(huán)管理、加強檢查

為了實現(xiàn)供電企業(yè)用車過程中綜合化管理和隱患的整改消除，車輛需要閉環(huán)管理和加強檢查。車輛閉環(huán)管理主要包括班前會、出車檢查、行車自查、收車檢驗等。每天出車前需要給相關(guān)人員進(jìn)行安全班前會，主要講解和強調(diào)天氣情況、路況、行車注意事項等方面，確保每天用車的安全；駕駛員出車前需要詳細(xì)檢查車輛的儀表、剎車、機油、輪胎氣壓、安全設(shè)施等細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患；行車過程中，駕駛員一旦察覺到油壓、轉(zhuǎn)速、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等出現(xiàn)異常，需要立即停車檢查維修；車輛回場后，駕駛員和管理人員共同檢查車輛的外觀、零部件等，及時登記車輛狀況，然后按照“一車一位”的原則，駕駛員定點停放車輛并上交車鑰匙。

二、車輛信息管理措施

（一）調(diào)度效益與安全風(fēng)險控制效益

車輛信息管理系統(tǒng)借助信息資源，對車輛的行駛與停車、空車與滿載等基本信息予以有效掌握，從而能夠有效實現(xiàn)車輛的調(diào)度，最大限度實現(xiàn)車輛利用率。車輛安全是車隊效益的重要保證。車輛安全管理子系統(tǒng)不僅能夠?qū)囕v及其道路運輸證、保險理賠以及養(yǎng)路費等進(jìn)行審驗與記錄，而且能夠?qū)囕v年票費購置等記錄信息予以輸入與輸出。這樣，車輛安全風(fēng)險控制效益才能夠得到有效保證。

（二）完善車輛資產(chǎn)管理內(nèi)容

該系統(tǒng)也能夠有效實現(xiàn)單車技術(shù)檔案管理，從而車輛過戶與報廢等項目就能夠得到有效處理。同時，單車車輛基本信息也能夠得到有效體現(xiàn)。該系統(tǒng)能夠為車隊車輛構(gòu)建詳細(xì)的技術(shù)檔案。很多車隊在安全生產(chǎn)過程中，資產(chǎn)使用與管理往往不能夠得到有效管理，不但不能有效發(fā)揮車輛使用功能，反而會增大資產(chǎn)使用成本及維護(hù)費用。該系統(tǒng)能夠為車輛的狀態(tài)、檢修以及事故損失評價等提供一定的依據(jù)，從而實現(xiàn)對車輛資產(chǎn)的有效管理。

（三）提高市場競爭力

車輛管理系統(tǒng)是根據(jù)車隊需求完成的研制應(yīng)用軟件利用計算機管理信息系統(tǒng)，建立車輛、駕駛員檔案，對車輛營運、維修以及燃料消耗進(jìn)行記錄，為管理人員對車輛的管理、跟蹤車輛的相關(guān)信息資料提供極大的方便。信息技術(shù)的應(yīng)用提高了車輛運行效率。車輛管理信息化，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的粗放式管理向信息化精確管理轉(zhuǎn)變。管理效益：減少車輛安全隱患，提高車輛保障效益；同時數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性及快速傳遞有了保障，減輕了員工勞動強度，減少了人力投入。

結(jié)束語：

基于供電企業(yè)用車的特點和需求，高效的進(jìn)行車輛管理對于供電企業(yè)來說具有重大的意義。為了確保供電企業(yè)車輛管理的科學(xué)性、合理性和有效性，需要不斷地深入了解和研究系統(tǒng)的特性和管理方式，結(jié)合車輛管理的要求來提高管理水平和質(zhì)量，來不斷滿足供電企業(yè)的需要。