段潔
(身份證號:1301311985****002X)
前言:隨著人們生活水平的提高,私人汽車的數(shù)量達到了相當高的水平。為了為居民區(qū)提供有利的生活環(huán)境,土地有限面積將用于環(huán)境綠化,為解決居民區(qū)停車問題設立了地下停車場。下面是他設計問題的分析。
地下車庫排水管的設計應按照上游住房、景觀和車庫本身的建筑功能,在整個供水系統(tǒng)中清晰分布。一般來說,主要的食物系統(tǒng)包括:不同地區(qū)的生命維持系統(tǒng);具有特征的水系統(tǒng);防火系統(tǒng)的綠化;人工水循環(huán)處理系統(tǒng);自動滅火系統(tǒng);消火栓系統(tǒng);排水系統(tǒng)等。
車庫里的泵房、消防水泵,一個可以看到水的房間,一個以生活為基礎的泵站。它必須位于該地區(qū)的給水加載中心,以簡化分配管道和節(jié)約能源。水泵消防水必須與水泵生活用水一起建造。循環(huán)水處理室的位置必須與盡可能接近的水位相匹配。選擇機房的地點必須基于不影響停車位的原則。
雨水排水管、下水道和綠化管道必須放置在頂樓的地下室里,而其他管道則被埋在地下室的地板下,以支持建筑和維護。
地下車庫的降雨主要是指下雨時雨水流入汽車坡道,這在車庫排水設計中尤為重要,因為坡道堵塞,許多地下車庫被淹沒,造成巨大的經(jīng)濟損失。
1.排水溝的設計
要進入車庫,必須安裝兩個或兩個以上的排水溝,主要是收集從外面流向坡道的雨水,收集從外面流向坡道的雨水;此外,在坡道的盡頭有一個開放的排水管泵和一個泵來排水。
2.集水坑排水泵的選擇
泵通量計算:Q= pi qF:徑向通量系數(shù);設計降水量強度(L/S m2);F(m2)是一個面向汽車坡道和側(cè)壁的區(qū)域,F(xiàn)=A+ A1 /2, A是開放式坡道,A1是側(cè)壁。水泵的距離計算:H=Z+ H + +2:排水管排水管出口高偏差,Z(m)的排水口最低水平;泵用H,輸出管水壓損失;2是一個自由的水壓孔(m),泵的停車量不應該少于2個,應該是備用的。泵的工作是自動控制游泳池的水位。
為了保持庫納的清潔,定期用水沖洗,而在車庫火災中必須及時排除灑水水,因此停車必須安裝排水系統(tǒng)來沖洗污水和消防水源。地下車庫還必須安裝水坑和水泵。水坑的體積應在0.5 h - 1.0 h水平計算,用于從地面排出水量,以及5min排水量為最小有效排水量。水坑的體積必須是最大的,才能通過室內(nèi)5分鐘的污水排水來吸收地底污水。
由于對市政電網(wǎng)和交通系統(tǒng)的壓力都無法滿足最高水位下的消防系統(tǒng)的要求,消防系統(tǒng)使用高壓時間系統(tǒng),即直接從城市電網(wǎng)中抽水,因此不再安裝消防水池。所有的消防栓和自動滅火系統(tǒng)都包含了抑制大氣水的設備,包括主泵、穩(wěn)定泵、氣罐。其中包括主水泵(Hx、m和自動滅火系統(tǒng))、主水泵,引導水向Hp方向,計算Hx(Hp)= Z+H1+H2-H3,Z:從泵中心到消火栓最低效的出口,或泵中心的幾何偏差到對自燃網(wǎng)絡最有害的幾何高度,m;H1 -對管道長度和局部水壓損失的綜合計算;對于自動噴灑系統(tǒng),還應增加0.07 mpa,除了沿公路的寬度和局部水壓損失;H2是最不利水源所需要的水壓;H3是一個市政網(wǎng)絡,可以根據(jù)該地區(qū)水處理過程中最大的水壓使用水壓,計算系數(shù)(0.5 - 0.7)。
《高層民用建筑設計防火規(guī)范》GB50045-95(2005版)中 6.3.3.11條規(guī)定:“在消防電梯井的底部必須安裝排水設施,不能少于2.00 m3,排水泵不能少于10升/秒。”通常的方法是在太平梯附近再建一個水庫,但這種方法既增加了投資,也給結(jié)構設計帶來了很多問題。爭論結(jié)束后,作者使用了深入電梯基部的方法。
噴淋系統(tǒng)級設計的層疊Ⅱ。自噴霧器系統(tǒng)是為30毫升/秒的使用而設計的,火將在1h繼續(xù)燃燒。采用分塊奶嘴,奶嘴額定溫度℃為68費用系數(shù)K,80弱勢點壓力計算人工乳頭mra 0.1。它們之間的距離是3.4米/ 3.0米長方形。噴管的配置還應與與結(jié)構梁的距離相結(jié)合,并根據(jù)自動滅火系統(tǒng)規(guī)范的要求進行調(diào)整,如果不能完成,應考慮增加噴頭以彌補損失。
這個車庫沒有衛(wèi)生設施,沒有考慮到汽車里的水量,也沒有考慮到車庫里的地下水水平,因此使用水量只有2L/(m2 d)。
對于兩到三層地下、地下、地下、地下的排水管來說,很容易在所有可能進入地下或下水道的囚犯層安裝排水管和排水管。應強調(diào),排水管應安裝防火環(huán),以防止火災蔓延。水井對車庫排水管非常重要,尤其是多層汽車,必須按照車庫的形狀和合理的布局安裝。因此,每一集水井增多,潛水泵增加配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng),同時,由于裝置集鉆井、致使結(jié)構框架下一級處理,將深增加工程造價,以及增加維修費在未來。
在執(zhí)行日益復雜的功能時,需要居住區(qū)地下車庫的下水道設計在經(jīng)濟上是合理和實用的,使地下車庫成為居住區(qū)的另一種景觀,人類設計的需要將成為今后不可避免的趨勢。