康建國

（身份證號：1307221986****3411）

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展，我們的工業(yè)迅速發(fā)展，與此同時，包括電力在內(nèi)的所有部門的競爭都在增加。由于網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大和互連的增加，電力系統(tǒng)的維修變得更加困難，這是一項挑戰(zhàn)。為了適應(yīng)新的電力市場的需要，企業(yè)或能源部門必須加強技術(shù)創(chuàng)新，提供更有利和更可靠的服務(wù)，提高其整體競爭力，以確保其在該部門的地位。近年來,天氣預(yù)報的電線和缺陷狀態(tài)許多電力生產(chǎn)企業(yè),旨在改進(jìn)的預(yù)測水平的的缺點在控制設(shè)備,他們雇了具有現(xiàn)實意義來研究和預(yù)測分析修理。

一、下面提出了兩種常見而重要的維護(hù)方法，它們側(cè)重于狀態(tài)維護(hù)。

維修是更有針對性的方法相比,傳統(tǒng)的維修和維修,盡管第一類需要人力、物力和財政資源的一項巨大的投資,一些問題仍然存在,例如需要投入大量人員,材料和財政資源,以及維修所取代,其后果的范圍需要進(jìn)一步改進(jìn)。除了目前的度和網(wǎng)絡(luò)大線,通常難以實現(xiàn)既定維護(hù)也很難保證質(zhì)量和效果,像個維修、維護(hù)保養(yǎng)設(shè)施在線自動化技術(shù)、控制技術(shù)的主要用途,只需要就位具體配置的控制、可以繼續(xù)修理設(shè)備、在有系統(tǒng)地更換線路或自動恢復(fù)電氣設(shè)備和保護(hù)的情況下，電氣安全發(fā)揮著非常安全的作用。此外，傳統(tǒng)的線路維護(hù)是周期性的，狀態(tài)維護(hù)允許實時監(jiān)控線路的運行，同時也是有效和及時的。

（一）預(yù)防性維修是電力系統(tǒng)持續(xù)發(fā)展和維修的一種方法，也可以定義為一種更傳統(tǒng)的維修方法。然而，隨著網(wǎng)絡(luò)模型的擴(kuò)展，這種周期性的維護(hù)方法被削弱了。

（二）維護(hù)狀態(tài)

保持當(dāng)前速度和發(fā)展的其他方面是無與倫比的維修維護(hù)監(jiān)測伴隨著網(wǎng)上和技術(shù)趨勢,模式是維持目前的新方法來滿足,通過電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的線或維修設(shè)備的實時監(jiān)控,根據(jù)的結(jié)果控制和自動修復(fù)一種方法。因此，可以提高維護(hù)的效率和局限性，這是一種注重早期維護(hù)的方式。

二、電力線路缺陷的預(yù)測方式選擇

現(xiàn)在有不止一到兩種方法可以預(yù)測廣播，有很多不同的方法。一般來說，使用了更多的方法：

（一）時間序列法

對這兩種方法之間的統(tǒng)計數(shù)據(jù)的分析使我們能夠確定隨時間變化而變化的定律，并在此基礎(chǔ)上建立時間模型，以便進(jìn)一步確定缺陷的潛在值。

（二）回歸分析

這個方法意味著我有大量的數(shù)據(jù)，通過數(shù)學(xué)計算，來表示變量和自變量之間的關(guān)系。由于電源線的缺陷不是定性的，隨機(jī)化是強大的，需要大量基于觀測分析的數(shù)據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

（三）系統(tǒng)的專家方法

系統(tǒng)的專家方法實際上是人工智能系統(tǒng)方法的一個組成部分，可以被認(rèn)為是一個具有豐富經(jīng)驗和知識的計算機(jī)程序系統(tǒng)。在許多情況下，電線維修中的故障更為復(fù)雜，一般采用專家系統(tǒng)來解決復(fù)雜的問題。這種方法不僅節(jié)省了大量的人力和智力工作，而且大大降低了項目的成本。

三、電力線路檢修的預(yù)測方式分析

維修電線維修是必要的完全自動化的系統(tǒng),執(zhí)行以更有系統(tǒng)的方式修理電氣電路,當(dāng)然,更全面、有效和基于繼承某種秩序的維護(hù)制度和維修,以防,為了維持也是。下面簡要介紹了國家維持制度的關(guān)鍵要素。

（一）建模

電力線路的狀態(tài)維護(hù)的基本基礎(chǔ)是開發(fā)一個運行良好的電力維護(hù)系統(tǒng)?！敖！笔侵笜?gòu)建基本的維護(hù)結(jié)構(gòu)和模型，使下一階段的狀態(tài)維護(hù)更具方向性和針對性。模型的價值也是如此。

（二）數(shù)據(jù)訪問

一旦建立了維護(hù)框架，下一步主要是監(jiān)測和獲取必要的數(shù)據(jù)，這是我們分析障礙的基礎(chǔ)。一般來說，在線控制系統(tǒng)對數(shù)據(jù)的訪問有兩個方面：缺陷的等級參數(shù)和電路的臨界級參數(shù)。

1.缺陷水平參數(shù)

在系統(tǒng)中獲取殘疾程度的參數(shù)并不容易。這不僅是要采取的步驟，而且是許多需要注意的問題。在正常情況下，必須根據(jù)實際經(jīng)驗一起考慮參數(shù)，然后評估電網(wǎng)的實際運行情況，并在這種綜合分析的基礎(chǔ)上確定相應(yīng)的故障等級參數(shù)。

2.線臨界值參數(shù)

關(guān)鍵參數(shù)是對整個網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生重大影響和對整個系統(tǒng)產(chǎn)生重大影響的關(guān)鍵參數(shù)。由于直線本身在模型中的位置非常關(guān)鍵，它在一定程度上不同于模型系統(tǒng)的位置，因此一些更實用的線需要早期篩選。

許多電力公司的生產(chǎn)、運輸和線路的維修和故障預(yù)測是一個弱點，這些公司一直受到關(guān)注；因此，為了滿足新的網(wǎng)絡(luò)需求，應(yīng)研究和創(chuàng)新線路維修技術(shù)，重點應(yīng)是逐步審查國家線路，并預(yù)測公司或生產(chǎn)部門的缺陷。實施故障評估和預(yù)測可以避免安全風(fēng)險，并確保電力系統(tǒng)正常運行。

隨著技術(shù)的進(jìn)步,改革現(xiàn)有技術(shù)會員國和缺陷預(yù)測技術(shù)肯定會更好的創(chuàng)新和發(fā)展,和未來維修方針將邁向體制發(fā)展,科學(xué),聰明和自動化,將發(fā)揮更重要作用電動系統(tǒng)的正常運作。