陳陽(yáng)

（湖北鐵道運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院，湖北 武漢 430061）

從我國(guó)的城市軌道車輛角度來(lái)講，城市軌道車輛不僅要維護(hù)正常交通的安全秩序，同時(shí)還要保證人們的出行安全率及車輛的平衡穩(wěn)定性能。而要想做到以上要求，就需要通過(guò)電氣牽引技術(shù)來(lái)而實(shí)現(xiàn)。電氣牽引技術(shù)是由電氣引起牽動(dòng)城市軌道車輛而發(fā)生運(yùn)作的一項(xiàng)技術(shù)。電氣牽引技術(shù)能夠維持城市軌道交通車輛的平衡性能，而且還能在一定程度上控制城市軌道交通車輛的速度和運(yùn)作效率，這種因素在極大程度上降低了人類勞動(dòng)的比率和效能。所以下面就主要針對(duì)于電器牽引技術(shù)做出詳細(xì)的敘述和概論。

一、通用電氣牽引技術(shù)涉及到的零用配件

（一）阻斷電流電器的廣泛應(yīng)用

通過(guò)上述的描述，我們可以了解阻斷電流電器作為城市軌道電氣牽引技術(shù)的核心元件之一，阻斷電流電器為電氣牽引技術(shù)涉及相關(guān)作用較大的電器。阻斷電流電器，根據(jù)它的名字我們就可以大致了解到它對(duì)電氣牽引技術(shù)產(chǎn)生的相關(guān)的作用。阻斷電流電器的主要作用就是針對(duì)于電氣牽引技術(shù)過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生電路負(fù)電量較大的元件，對(duì)其進(jìn)行電路的及時(shí)阻斷，以防止其造成更大的后果。從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，阻斷電流電器并沒(méi)有插口電器那樣應(yīng)用廣泛，但從一定程度上看，阻斷電流電器是有一定的市場(chǎng)空間的，在市場(chǎng)的應(yīng)用中占有一定的比例份額，這就說(shuō)明阻斷電流電器在牽引技術(shù)市場(chǎng)仍具有很大的潛力。阻斷電流電器不僅能夠在一定程度上限制城市軌道車輛的速率，同時(shí)還能夠?qū)π旭傔^(guò)程中的電流進(jìn)行及時(shí)阻礙，防止電流過(guò)大對(duì)整個(gè)交通事故造成不可估測(cè)的損失。同時(shí)，在整個(gè)城市電氣軌道交通車輛行駛的過(guò)程當(dāng)中，阻斷電流電器能夠?qū)φ麄€(gè)路程起到一定的奠基作用，從而保障城市軌道交通車輛的順利行駛。

（二）涉及面較廣的接孔電器

接孔電器作為現(xiàn)代城市軌道交通車輛的重要零用配件，對(duì)于我國(guó)城市軌道交通運(yùn)行中電氣牽引技術(shù)來(lái)說(shuō)，起到非常重要的作用。接孔電器能夠及時(shí)地應(yīng)用于牽引技術(shù)中，并且能夠?qū)﹄姎鉅恳夹g(shù)起到一定的引導(dǎo)作用，與此同時(shí)，由于事故頻發(fā)的電氣牽引技術(shù)經(jīng)常會(huì)遇到諸多技術(shù)上的問(wèn)題，所以這就需要我們應(yīng)用接孔電器做為電氣牽引技術(shù)的引導(dǎo)，并且隨之通過(guò)電氣牽引技術(shù)控制城市軌道車輛的行駛。

（三）具有突出優(yōu)勢(shì)的承受電壓器

結(jié)合上面的敘述，下面我們進(jìn)一步的來(lái)談一談承受電壓器。相比于上述兩種電器來(lái)講，承受電壓器的優(yōu)勢(shì)就明顯高于上述兩種電器對(duì)電氣牽引技術(shù)的影響。承受電壓器自身帶有優(yōu)良的性質(zhì)，并且能夠?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄜ囕v起到一個(gè)助力滑動(dòng)的作用。承受電壓器在一定程度上能夠保障城市交通車輛軌道的平衡，以及助力城市交通軌道車輛滑動(dòng)的穩(wěn)定性。同時(shí)，當(dāng)承受電壓器受到一定的壓力之后，它仍然能夠使城市軌道交通車輛保持正常的平穩(wěn)性，且能夠使電氣牽引技術(shù)承受范圍在一定安全區(qū)域內(nèi)。所以承受電壓器不僅能夠保持城市軌道交通車輛的正常平穩(wěn)性，還能夠使電氣牽引技術(shù)在更加安全的在承受范圍之內(nèi)受壓減壓。承受電壓器在一定程度上減緩了城市軌道磨損力度以及承受壓力，并且更能有效地維持車輛的平衡，以及人們出行的安全。

二、電氣牽引技術(shù)在城市軌道交通車輛中的應(yīng)用狀況

在我國(guó)現(xiàn)實(shí)城市軌道交通車輛的電氣牽引技術(shù)應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，會(huì)涉及到許多技術(shù)。隨著社會(huì)不斷的發(fā)展，我國(guó)的計(jì)算機(jī)技術(shù)達(dá)到一定的高階段，所以在車輛電氣牽引技術(shù)中，我國(guó)的計(jì)算機(jī)技術(shù)就應(yīng)用于此，它能夠使城市軌道交通車輛控制電器牽引技術(shù)時(shí)，能夠更加的數(shù)字化。同時(shí)，計(jì)算機(jī)還能夠使電氣牽引技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感式交通，并且能夠利用計(jì)算機(jī)感應(yīng)操作和控制電氣牽引技術(shù)。并且，在城市軌道交通車輛行駛過(guò)程當(dāng)中，利用牽引技術(shù)，還能夠?qū)ξ覈?guó)的城市軌道交通車輛進(jìn)行更多智能化的設(shè)置，提高車輛整體的要求標(biāo)準(zhǔn)，并且對(duì)車輛進(jìn)行全方位的操作以及控制。在軌道車輛應(yīng)用電氣牽引技術(shù)的過(guò)程中，同時(shí)加上計(jì)算機(jī)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)電氣牽引技術(shù)更加數(shù)字化、智能化以及網(wǎng)絡(luò)化化合為一體，使電氣牽引技術(shù)應(yīng)用的更加廣泛和實(shí)用。

三、結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推動(dòng)，我國(guó)城市軌道交通車輛也得到了迅速的起步。與此同時(shí)，該技術(shù)作為我國(guó)城市軌道交通車輛的重要組成部分，該技術(shù)還需要跟上時(shí)代的步伐，實(shí)現(xiàn)同我國(guó)城市軌道交通車輛同步發(fā)展。電氣牽引技術(shù)的應(yīng)用必須能夠使我國(guó)的城市軌道交通車輛提高一個(gè)水平，并且能夠在保持車輛更加安全平穩(wěn)的性能下，能夠更加合理科學(xué)的應(yīng)用計(jì)算機(jī)以及其他電氣技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通上新創(chuàng)新，以促進(jìn)我國(guó)城市軌道交通車輛的優(yōu)良發(fā)展。