○記者 吳婧茸

去年的10月24日，港珠澳大橋正式投入運營。伶仃洋上，海天一色。一輛輛斯堪尼亞海格高端巴士飛馳在港珠澳大橋上，金色的車身與大橋構(gòu)成一幅流動的瑰麗畫卷。這些單層穿梭巴士，是“中國制造”的驕傲，而它便是來自蘇州工業(yè)園區(qū)的一家企業(yè)——蘇州金龍海格客車公司。

作為中國客車業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，蘇州金龍海格客車已是國內(nèi)客車制造行業(yè)的龍頭，品牌價值已突破350億元。在海外市場，蘇州金龍海格客車貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球100多個國家和地區(qū)，出口占比達總產(chǎn)量的40%。秉持國際化戰(zhàn)略，金龍海格努力追求“從國內(nèi)優(yōu)秀走向國際優(yōu)秀”，積極響應國家“一帶一路”倡議，加快“走出去”，讓中國客車馳騁世界，并與合作伙伴共同面對未來，讓生活變得更美好。

蘇州金龍海格客車的產(chǎn)品和技術(shù)輸出，是園區(qū)大力發(fā)展服務(wù)貿(mào)易業(yè)的一個生動縮影。25年風雨洗禮，蘇州工業(yè)園區(qū)不負期待，充分借鑒新加坡在社會管理等領(lǐng)域的先進經(jīng)驗，堅定不移地走開放融通、互利共贏的發(fā)展道路。

如今的園區(qū)不斷加快人才、標準的“走出去”，從產(chǎn)品出口到品牌出口，在這個過程中，園區(qū)企業(yè)帶去的不僅是“中國制造”，更有廣受當?shù)睾迷u的“中國標準”和“中國創(chuàng)造”，展現(xiàn)了中國自主品牌客車的品質(zhì)硬實力和服務(wù)軟實力。

深化中新合作，開放發(fā)展動能充沛

在全球化的今天，作為中新合作的典范，蘇州工業(yè)園區(qū)借鑒新加坡規(guī)劃建設(shè)、社會治理等方面，取得了巨大的的成效。在搶抓國家新一輪擴大開放機遇下，園區(qū)深化服務(wù)業(yè)對外開放，持續(xù)壯大現(xiàn)代物流、科技服務(wù)、服務(wù)外包、高端中介等產(chǎn)業(yè)規(guī)模，不斷培育形成產(chǎn)業(yè)新供給，服務(wù)貿(mào)易是園區(qū)近兩年強勢崛起的又一產(chǎn)業(yè)“新引擎”。

去年的11月，在首屆中國國際進口博覽會期間，蘇州工業(yè)園區(qū)共有700多家采購商單位和2000多名采購人員開啟“買買買”模式。同時，一場以中外合作服務(wù)貿(mào)易為主題的論壇——中新合作服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新論壇也在上海國家會展中心舉行。

新加坡貿(mào)易與工業(yè)部高級政務(wù)部長許寶琨在會上表示，作為新中第一個政府間合作項目，蘇州工業(yè)園區(qū)在短短20多年內(nèi)已經(jīng)發(fā)展成為中國數(shù)一數(shù)二的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，成績亮眼。希望新中兩國的合作能更上一層樓，也希望新加坡和江蘇、蘇州工業(yè)園區(qū)能繼續(xù)攜手開創(chuàng)新的合作契機，為中國下一階段的發(fā)展做出貢獻。

蘇州金龍海格客車公司副總經(jīng)理張志浩告訴記者，自2006年開啟國際化之路始，海格客車接連收獲多哈500輛、俄羅斯1000輛、敘利亞600輛等多個大單，國際化之路越走越開闊。在去年俄羅斯世界杯期間，作為在俄銷量第一的中國客車品牌，4400多輛海格客車服務(wù)來自世界各國的球迷，展現(xiàn)中國客車制造的風采。目前，蘇州金龍海格客車已出口至全球100多個國家和地區(qū)，海外銷售超4萬輛。

全球金屬加工行業(yè)解決方案與工件定制系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導者——埃斯維，于2016年10月，在蘇州工業(yè)園區(qū)成立埃斯維機床（蘇州）有限公司，總投資1700萬歐元，這是德國SW公司的第一家海外工廠，其生產(chǎn)與服務(wù)將輻射整個亞洲市場。

全球最大的滾珠絲杠制造者、全球第二大傳動控制與系統(tǒng)科技領(lǐng)導品牌——上銀科技，于2017年11月蘇州工業(yè)園區(qū)新工廠正式啟用，除生產(chǎn)工廠、物流中心外，還設(shè)立了研發(fā)中心、機器人精密制造中心等，第一期總投資金額達8億元；2002年進駐蘇州工業(yè)園區(qū)的德國知名傳動系統(tǒng)制造商——SEW，在去年8月更是增資2億美元擴大生產(chǎn)。

作為中新兩國政府間合作的旗艦項目，園區(qū)大力引進外資，優(yōu)化營商環(huán)境，努力打造開放型經(jīng)濟發(fā)展高地，目前已成為國內(nèi)外資投資來源國家（地區(qū)）集中度較高的開發(fā)區(qū)之一。

近年來，園區(qū)更是在堅持產(chǎn)業(yè)立區(qū)導向、堅守實體經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)上，把為保持工業(yè)生產(chǎn)性過程的連續(xù)性、促進工業(yè)技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)升級和提高生產(chǎn)效率的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為主攻方向，借助金融機構(gòu)和科技企業(yè)雙集聚、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)迅速崛起等優(yōu)勢，努力培育形成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新動力。

蘇新合作蘊含新契機，服務(wù)貿(mào)易進入新時代

作為中國首個“服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新示范基地”，蘇州工業(yè)園區(qū)在過去的25年里，始終堅持放眼世界、開放包容，以開放的主動，贏得發(fā)展的主動、國際競爭的主動，堅持開放與創(chuàng)新融合、創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合、產(chǎn)業(yè)與城市融合，實現(xiàn)了“水鄉(xiāng)阡陌”到“現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城”的變遷、從“學習借鑒”到“品牌輸出”、從“引進來”向“走出去”、從“制造園區(qū)”向“創(chuàng)新園區(qū)”、從“速度園區(qū)”向“效益園區(qū)”的重大轉(zhuǎn)型。

截止2018年底，園區(qū)累計實際利用外資315億美元，創(chuàng)造稅收8000多億元，實現(xiàn)進出口總額超1萬億美元，人均GDP、單位GDP能耗、研發(fā)投入占比等指標均處在全國領(lǐng)先水平，躋身建設(shè)世界一流高科技園區(qū)行列。70多個國家和地區(qū)的5000多家外資企業(yè)在此深耕發(fā)展，500多家中外企業(yè)設(shè)立研發(fā)中心，國際化和參與全球競爭能力居全國前列；依托全國唯一的國家級境外投資服務(wù)示范平臺，蘇州工業(yè)園區(qū)支持309家中國企業(yè)赴53個國家和地區(qū)投資布局，參與合作共建的中外產(chǎn)業(yè)園區(qū)達12個。

今年的4月，“長三角境外投資促進中心”在園區(qū)揭牌。該中心布局并吸引全球渠道與資源，建立相關(guān)合作機制，為長三角及國內(nèi)外企業(yè)“引進來”“走出去”雙向的投資促進提供服務(wù)。這也意味著園區(qū)將以“一帶一路”為統(tǒng)領(lǐng)，更高水平開拓開放空間，搶抓“陸海新通道”建設(shè)機遇，發(fā)揮國家級境外投資服務(wù)示范平臺和長三角境外投資促進中心效應，推進在“一帶一路”沿線國家的投資布局，提升境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)水平，成為“一帶一路”交匯點建設(shè)的先行軍。

前不久，蘇州市領(lǐng)導親自帶隊赴新加坡開展經(jīng)貿(mào)促進與合作交流活動，推動蘇州與新加坡在經(jīng)貿(mào)投資、科技創(chuàng)新、載體共建等多領(lǐng)域的深入合作，進一步發(fā)揮國內(nèi)國際兩個市場作用，加快蘇州“走出去”步伐，構(gòu)筑開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢，為江蘇省“一帶一路”交匯點建設(shè)作出更大貢獻。新加坡經(jīng)驗一直以來是蘇州工業(yè)園區(qū)開放發(fā)展的重要參照，布局下一個25年，園區(qū)將繼續(xù)堅持堅持高起點規(guī)劃，進一步加強對新加坡打造國際一流軟硬件環(huán)境經(jīng)驗的學習借鑒工作，共建蘇州工業(yè)園區(qū)境外投資服務(wù)示范平臺、拓展與東盟經(jīng)貿(mào)交流、優(yōu)化境外產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)布局、強化科研成果轉(zhuǎn)化應用和市場化商業(yè)化運作。在未來，園區(qū)將更加堅定不移地開放服務(wù)業(yè)，把發(fā)展服務(wù)貿(mào)易與現(xiàn)代工業(yè)、高端制造業(yè)互動共生，從而提升企業(yè)的競爭力，在營商環(huán)境、對外開放、供需結(jié)構(gòu)、金融發(fā)展、制度供給、治理水平等方面實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。