○ 文/本刊記者 于 洋
取消門站價的時機(jī)取決于是否形成多元化市場供應(yīng)主體和全面市場化等因素。
近日,國內(nèi)天然氣門站價格要取消的消息在各公眾號相互轉(zhuǎn)發(fā),一時間成為討論的熱點(diǎn)。
據(jù)本刊記者了解,事情的起因源于今年11月4日國家發(fā)改委發(fā)布的關(guān)于《中央定價目錄》(修訂征求意見稿)公開征求意見的公告。在該意見征求稿中,2015年發(fā)布的《中央定價目錄》中開篇第一條關(guān)于天然氣門站價格的內(nèi)容被刪除了。
本刊記者針對這一變化第一時間咨詢了國家發(fā)改委政策研究中心的相關(guān)人員,得到的回答是:“天然氣門站價格并沒有取消,在備注中的第4條中有體現(xiàn):‘海上氣、頁巖氣、煤層氣、煤制氣、液化天然氣、直供用戶用氣、福建省用氣、儲氣設(shè)施購銷氣、交易平臺公開交易氣以及2015年以后投產(chǎn)的進(jìn)口管道天然氣的門站價格,由市場形成;其他國產(chǎn)陸上管道天然氣和2014年底前投產(chǎn)的進(jìn)口管道天然氣門站價格,暫按現(xiàn)行價格機(jī)制管理,視天然氣市場化改革進(jìn)程適時放開由市場形成?!?/p>
在聽到天熱氣門站定價要取消的消息時,能源戰(zhàn)略專家馮保國的第一反應(yīng)是:“步子有點(diǎn)大?!?/p>
之所以有這樣的反應(yīng),是因?yàn)樗J(rèn)為當(dāng)前我國天然氣不論從產(chǎn)量上還是貿(mào)易上雖然都有一定程度的發(fā)展,但“應(yīng)該看到天然氣的供需還不是很平衡,天然氣保供還面臨著一定的壓力。因此,此時取消天然氣門站定價并不合時宜。”馮保國說。
數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國進(jìn)口天然氣9038.5萬噸,同比大幅增長31.9%;對外依存度升至45.3%,一舉超過日本成為全球最大的天然氣進(jìn)口國。
“在這種情況下,貿(mào)然放開天然氣門站價格將引起一系列連鎖反應(yīng)?!瘪T保國說,“例如,天然氣價格上漲?!?/p>
本刊記者在網(wǎng)上看到,關(guān)于天然氣取消門站價格的消息,網(wǎng)友留言最多的就是擔(dān)心隨著門站價格的取消帶來天然氣價格上漲的問題。
馮保國表示:“隨著天然氣價格的上漲,牽一發(fā)而動全身,勢必帶來物價等其他方面的價格上漲,給民生帶來壓力,最終也將不利于天然氣市場化的改革?!?/p>
不僅如此,我國天然氣定價主要采取與國際油價掛鉤的方式,天然氣價格很難擺脫油價的影響。
“在當(dāng)前中國特色的天然氣市場環(huán)境下,民生及‘大民生’用氣價格還將受到管制,只允許在門站價格一定范圍內(nèi)浮動。這在短期內(nèi)很難取消,基準(zhǔn)門站價格將在很長一段時間內(nèi)仍有存在價值?!鄙虾J吞烊粴饨灰字行墓艿罋饨灰撞控?fù)責(zé)人熊偉表示。
“能否取消門站價格,重要的一點(diǎn)是是否形成了多元化的市場供應(yīng)主體,實(shí)現(xiàn)了全面市場化?!蹦茉磻?zhàn)略專家田磊說。
縱觀世界天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟的國家,大都遵循啟動期(增速慢)、發(fā)展期(增速快)、成熟期(增速緩)的自生長規(guī)律。其中,快速發(fā)展期一般需要經(jīng)歷30年左右的時間。而目前我國尚處于發(fā)展期,離成熟期即天然氣全面市場化尚有很長的一段路要走。
雖然天然氣門站價格的改革需要成熟的天然氣市場,但門站價格不斷調(diào)整、改革的同時也為天然氣市場化提供助力,反過來刺激了門站價格的變革。
自2011年年底“兩廣”開展天然氣價格形成機(jī)制的改革試點(diǎn)以來,全國范圍內(nèi)啟動了“小步快走”的漸進(jìn)式改革,帶來國內(nèi)天然氣價格市場化程度的不斷提高。改革前,國內(nèi)天然氣價格基本由政府管理,現(xiàn)在已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樘烊粴鈨r格由市場主導(dǎo),其中一半以上的價格完全由市場形成,非居民及居民用氣實(shí)行“上浮20%、下浮不限”的彈性機(jī)制,較好地發(fā)揮了市場在資源配置中的決定性作用,為下一步天然氣的市場化改革奠定了基礎(chǔ)。
隨著天然氣進(jìn)口及勘探開發(fā)領(lǐng)域的逐步開放和市場主體的多元化,我國天然氣市場將逐步形成國產(chǎn)氣、進(jìn)口管道氣、LNG、煤層氣、煤制氣、頁巖氣等多氣源供應(yīng)格局。屆時,為保障不同氣源間的充分競爭,避免各地區(qū)交叉補(bǔ)貼,天然氣價格將出現(xiàn)“條+塊”模式,各區(qū)域逐步實(shí)行同網(wǎng)同價。
“‘X+1+X’的市場格局形成后,中國LNG進(jìn)口量占比的快速提升和世界LNG供大于求中短期持續(xù),已然由陸上‘氣氣相爭’演變?yōu)殛懙嘏c海洋的‘氣液競爭’。這意味著沿海地區(qū)一直以來作為價格高地的局勢可能會被打破,海氣將加快西移?!毙軅ケ硎?。
而這一演變的結(jié)果是,“西部的國產(chǎn)氣、進(jìn)口管道氣與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸LNG資源將在‘沿著海岸一定距離的特定地域線上’形成平衡,這一條線即是價格高線,主要集中在內(nèi)陸兩湖、河南、江西等資源匱乏區(qū),陸氣、海氣競爭格局逐步形成,國內(nèi)天然氣門站價格模式將發(fā)生根本變化?!?熊偉說。
今年,國家管網(wǎng)公司即將成立的消息不斷見諸各個媒體。
按照“網(wǎng)銷分離”思路,管網(wǎng)改革需解綁管道與銷售業(yè)務(wù)。購銷合同與運(yùn)輸合同的分別簽訂是符合這場改革邏輯的基本操作方式。國家管網(wǎng)公司成立后,管道容量將不再為氣源商獨(dú)享并強(qiáng)制要求購買,批發(fā)管道氣的貿(mào)易交割地點(diǎn)也不局限于省門站。這些,使得天然氣門站價格難再名正言順,門站定價是去是留也變得迫在眉睫。
據(jù)本刊記者了解,一開始,門站價格就是作為天然氣出廠價格放開前的過渡方案出現(xiàn)的。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,探索替代方案的工作早已展開。今年,相關(guān)主管部門正在并行開展4個課題的“背靠背”研究,即從4組研究方案中首先選擇最優(yōu)的一個,然后再由所有課題組共同對這份方案進(jìn)行完善。如果最終沒有找到更好的方案,可能考慮維持現(xiàn)有的門站價格管理體系。
門站定價是否有必要取消,還取決于現(xiàn)階段是否存在更好的價格發(fā)現(xiàn)方式。價格發(fā)現(xiàn)的先決條件,除了天然氣市場的成熟度以外,“還需要考慮相匹配的金融、信用體系是否到位等諸多因素?!碧锢谡f。
另外,專家指出,在探索門站價格的變革方案時,已經(jīng)或即將遇到的問題,或許會成為未來重估油氣改革思路的一個重要方面。