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        隧道微差爆破的延時(shí)計(jì)算及電子雷管減振應(yīng)用

        2019-01-11 01:53:02管曉明王旭春安建永趙晨旭
        隧道建設(shè)(中英文) 2018年12期
        關(guān)鍵詞:微差炮眼雷管

        管曉明, 王旭春,*, 安建永, 張 良, 趙晨旭

        (1. 青島理工大學(xué)土木工程學(xué)院, 山東 青島 266033; 2. 中國建筑第二工程局有限公司, 北京 100160)

        0 引言

        在城市中采用鉆爆法修建隧道時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到近距離下穿密集建筑群的問題,隧道爆破振動(dòng)常常會(huì)危及周圍建筑物的安全,還會(huì)影響到當(dāng)?shù)鼐用竦恼9ぷ骱蜕?。因此,需要采取合理的措施來控制爆破振?dòng)。目前,工程上廣泛使用的非電毫秒雷管控制隧道爆破振動(dòng)具有很大的局限性。當(dāng)隧道采用微差爆破時(shí),由于非電毫秒雷管的延時(shí)通過采取控制化學(xué)藥劑燃燒速度的方法來實(shí)現(xiàn),受到工藝水平的影響,延時(shí)精度較差,延時(shí)誤差為±(10~150)ms,導(dǎo)致炮眼起爆時(shí)間具有很大的隨機(jī)性,使得爆破振動(dòng)控制存在很大的不確定性和不穩(wěn)定性,無法達(dá)到理想的延時(shí)干擾降振效果。電子雷管的電子延時(shí)功能采用專用集成電路芯片來實(shí)現(xiàn),最大延時(shí)為16 s,最小延時(shí)為1 ms,延時(shí)誤差為 0.1 ms,可以根據(jù)實(shí)際需要任意設(shè)定并精確實(shí)現(xiàn)發(fā)火延時(shí),具有使用安全可靠、延時(shí)精確度高、設(shè)定靈活等特點(diǎn)。采用電子雷管進(jìn)行隧道爆破時(shí),可以實(shí)現(xiàn)單孔藥量間隔起爆,降低單次起爆藥量,極大降低爆破峰值振速,確保下穿建筑物的安全,減少“擾民”事件的發(fā)生。

        隧道采用電子雷管進(jìn)行微差爆破的關(guān)鍵在于合理設(shè)置延時(shí)。U.蘭格福斯等[1]最早提出在爆破振動(dòng)周期不變及各段振動(dòng)波形相同條件下,采用微差時(shí)間間隔Δt=T/2(T為振動(dòng)波周期)可以使炮孔振動(dòng)的大部分相互抵消的結(jié)論; 田振農(nóng)等[2]也得出要使爆破地震波到達(dá)被保護(hù)點(diǎn)時(shí)相位錯(cuò)開約1/2周期的結(jié)論; 楊年華[3]提出了根據(jù)單孔爆破振動(dòng)波形半周期時(shí)差設(shè)置相鄰炮孔起爆時(shí)間,然后根據(jù)降振點(diǎn)的位置、P波傳播速度等參數(shù)修正各炮孔的實(shí)際起爆時(shí)間的方法; 張志毅等[4]得出根據(jù)實(shí)測單孔起爆某點(diǎn)產(chǎn)生的爆破振動(dòng)波波峰處的半個(gè)周期調(diào)整各炮孔內(nèi)電子雷管的起爆時(shí)間,促使到達(dá)該點(diǎn)的振動(dòng)波的波峰與波谷相互疊加抵消從而降低振動(dòng)的結(jié)論; 凌同華等[5]利用小波分析的時(shí)-能密度法、時(shí)-頻轉(zhuǎn)換技術(shù),分析得到較優(yōu)的微差延期時(shí)間; 鄭炳旭等[6]和魏曉林等[7]提出了“電算精確延時(shí)干擾減振爆破方法”和“迭后減前”算法; 張光雄等[8]得出孔間延時(shí)間隔T/3<Δt<2T/3時(shí),兩列地震波能夠不同程度干擾相消的結(jié)論; 蘇波等[9]得出延時(shí)間隔大于單孔爆破振動(dòng)持續(xù)時(shí)間時(shí),可使前后地震波主震段分離的結(jié)論; 代勤榮等[10]給出了隧道爆破開挖平峰降低振動(dòng)最佳間隔時(shí)差的經(jīng)驗(yàn)值,孔間延時(shí)為5~8 ms時(shí)可以達(dá)到波峰錯(cuò)相疊加的效果; 傅洪賢等[11]研究了隧道圍巖為Ⅳ級(jí)時(shí)炮孔延時(shí)間隔的經(jīng)驗(yàn)值,掏槽眼延時(shí)間隔為5 ms,周邊眼延時(shí)間隔為3 ms,其他炮眼延時(shí)間隔為10 ms。

        在實(shí)際工程中,采用電子雷管實(shí)施隧道爆破干擾降振時(shí),相鄰2個(gè)單孔的振動(dòng)波之間的疊加是十分復(fù)雜的,除了受到電子雷管不同延時(shí)設(shè)置的影響,還受到隧道埋深、巖石性質(zhì)、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、炮孔分布、傳播距離等眾多因素的影響。首先需要確定電子雷管單孔藥量間隔起爆的合理延時(shí),以防止出現(xiàn)多孔同時(shí)起爆,然后在此基礎(chǔ)上通過現(xiàn)場試驗(yàn)調(diào)整優(yōu)化,獲取干擾降振的最佳延時(shí)。但是,目前現(xiàn)場隧道電子雷管延時(shí)的設(shè)置都是根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)確定的,還沒有電子雷管實(shí)現(xiàn)單孔藥量間隔起爆的延時(shí)計(jì)算方法,還未得出電子雷管不同延時(shí)與爆破振動(dòng)速度和主頻之間的相互關(guān)系。本文根據(jù)微差爆破最佳延時(shí)的計(jì)算理論,考慮圍巖的物理力學(xué)參數(shù)及隧道爆破施工參數(shù),研究隧道爆破中采用電子雷管實(shí)現(xiàn)單孔藥量間隔微差起爆的延時(shí)計(jì)算方法,分析電子雷管微差爆破起爆藥量對(duì)爆破地震波的振速和主頻的影響,并將研究成果應(yīng)用到實(shí)際隧道工程的爆破振動(dòng)控制中。

        1 隧道微差爆破延時(shí)計(jì)算理論及方法

        1.1 微差爆破延時(shí)計(jì)算理論

        采用電子雷管進(jìn)行單孔間隔微差爆破時(shí),電子雷管單孔延時(shí)時(shí)間是影響爆破振動(dòng)速度和頻率的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。單孔延時(shí)設(shè)置過短時(shí),巖石的破碎、拋擲沒有完成,臨空面也沒有完全形成,相當(dāng)于2個(gè)及2個(gè)以上炮孔同時(shí)起爆,不利于降低爆破振動(dòng); 單孔延時(shí)設(shè)置過長時(shí),又不利于相鄰炮孔之間巖石的疊加破碎,這對(duì)掏槽眼的爆破影響較大。掏槽孔爆破時(shí),由于僅有掌子面1個(gè)臨空面,圍巖的夾制作用較大,孔間延時(shí)過長時(shí),不僅相鄰炮孔巖石之間不能產(chǎn)生疊加破碎,而且先爆炮孔破碎巖石的拋擲也缺少緊鄰后爆炮孔所產(chǎn)生的高壓氣體的助推力,造成掏槽孔巖石已經(jīng)破裂但是沒有完全拋擲出來,難以形成新的臨空面,造成掏槽失敗,影響后續(xù)炮眼的爆破。因此,需要計(jì)算電子雷管的單孔合理延時(shí),以滿足相鄰炮孔巖石之間的疊加破碎和拋擲。故對(duì)掏槽孔的單孔延時(shí)進(jìn)行計(jì)算時(shí),首先要在滿足巖石能夠?qū)崿F(xiàn)疊加破碎拋擲并形成臨空面的基礎(chǔ)上再考慮減振,根據(jù)微差爆破最佳延時(shí)計(jì)算理論[12]進(jìn)行計(jì)算; 對(duì)于輔助眼、周邊眼的單孔延時(shí),由于掏槽孔爆破后提供了新的臨空面,其延時(shí)計(jì)算在滿足能夠完成單孔爆破之后(也根據(jù)微差爆破最佳延時(shí)計(jì)算理論[12]進(jìn)行計(jì)算),同時(shí)考慮爆破地震波之間的疊加抵消干擾減振確定最終的單孔合理延時(shí)。

        根據(jù)微差爆破最佳延時(shí)計(jì)算理論[12],得出延時(shí)t的下限必須足以使第1批藥包和介質(zhì)輪廓線之間的裂縫得以充分發(fā)展并形成新的臨空面,延時(shí)t的上限根據(jù)第2批藥包起爆時(shí)第1批藥包處的整個(gè)巖體必須仍處于受力狀態(tài)來確定。延時(shí)t由3個(gè)時(shí)間組成:

        t=t1+t2+t3。

        (1)

        t1是第1批藥包使介質(zhì)獲得受拉破碎狀態(tài)所需要的時(shí)間,即藥包爆炸后,產(chǎn)生的壓縮波縱波向四周傳播,到達(dá)臨空面后壓縮波反射形成拉伸波,巖石受拉開始發(fā)生破碎,直到藥包中心,所以t1是指應(yīng)力波由藥包中心到臨空面,再由臨空面返回到藥包中心所需的時(shí)間。計(jì)算如下:

        t1=2w/cP。

        (2)

        式中:w為抵抗線;cP為縱波傳播速度。

        t2是從裂縫產(chǎn)生直到裂縫表面勾畫出拋擲體的輪廓線的時(shí)間,不同條件下通常所取拋擲體的形狀也不同,本文考慮為1個(gè)通過炮孔橫向切割為橢圓形的拋擲體,如圖1所示,可以得出式(3)。

        圖1 單孔爆破拋擲體示意圖Fig. 1 Diagram of casting body of single hole blasting

        (3)

        式中:utr為一定單位耗藥量下均勻介質(zhì)中裂縫傳播速度;κ為介質(zhì)的破裂能力系數(shù);β為棱柱形拋擲體的角度。

        t3是圍成棱柱形拋擲體的裂縫擴(kuò)展到與形成的新的臨空面相應(yīng)的寬度的所需時(shí)間,以拋擲體產(chǎn)生10 cm位移的所需時(shí)間為基準(zhǔn),計(jì)算如下:

        (4)

        式中:φ為炮孔的直徑;ρ為巖石的密度;S為拋擲體的面積,S=w2ρtan(β/2)。

        1.2 隧道電子雷管延時(shí)計(jì)算方法

        隧道炮眼布置的立面如圖2所示,隧道采用楔形掏槽。本文計(jì)算的單孔延時(shí)為同一排相鄰炮孔之間的延時(shí),且同排炮孔延時(shí)相等,故全斷面炮孔延時(shí)計(jì)算可以簡化為圖3中所示炮眼(圖2中A-A截面上的炮眼)進(jìn)行計(jì)算。分析第1排掏槽眼、第2—5排輔助眼及第6排周邊眼采用電子雷管爆破時(shí)的合理延時(shí),拱部炮眼的延時(shí)可參考以上炮眼的取值。

        圖2 隧道炮眼布置立面圖Fig. 2 Cross-section of layout of tunnel blasting holes

        根據(jù)圖3所示,不同炮眼的抵抗線Hi取炮孔底部最大抵抗線,根據(jù)不同炮眼之間的幾何關(guān)系,計(jì)算出不同炮眼的抵抗線Hi和炮眼長度Li,在此基礎(chǔ)上計(jì)算出炮孔合理延時(shí)。計(jì)算公式如下:

        Hi為不同排數(shù)炮眼的抵抗線; Li為不同排數(shù)炮眼的長度; Xi為不同的水平距離; i為不同炮孔與水平線的夾角。

        H1=L;

        (5)

        (6)

        (7)

        (8)

        (9)

        式(5)—(9)中:i為炮眼的排數(shù);Hi為不同排數(shù)炮眼的抵抗線,用于計(jì)算藥包爆破時(shí)應(yīng)力波到達(dá)自由表面及返回藥包的時(shí)間t1i;L為隧道開挖進(jìn)尺;Li為不同排數(shù)炮眼的長度,用于計(jì)算裂縫擴(kuò)展到掌子面所需的時(shí)間t2i;X1為掏槽孔底部和端部之間的水平距離,X2—X6為炮眼之間的距離,如圖3所示。

        t1i、t2i、t3i計(jì)算如下:

        (10)

        (11)

        (12)

        (13)

        (14)

        式(13)中X0為掏槽孔底部與斷面中心的距離。

        將式(10)—(12)相加,得到每一排相鄰炮孔微差爆破延時(shí)的總時(shí)間

        (15)

        式中:Si為每段巖石拋擲的面積;ρ為巖石密度;φ為炮孔直徑;tzi為各排炮眼的微差起爆延時(shí)。

        對(duì)于掏槽眼,單孔延時(shí)根據(jù)式(15)進(jìn)行計(jì)算,并取整數(shù); 對(duì)于輔助眼和周邊眼,首先根據(jù)式(15)進(jìn)行計(jì)算并取整數(shù),再考慮爆破地震波之間的疊加抵消干擾減振,采用U. 蘭格福斯等[1]提出的采用微差時(shí)間間隔Δt=T/2(T為振動(dòng)波周期)可以使炮孔振動(dòng)的大部分相互抵消的基本理論,對(duì)計(jì)算出的P波半個(gè)周期取整數(shù),根據(jù)式(15)和P波半個(gè)周期計(jì)算出的2個(gè)時(shí)間綜合確定單孔延時(shí)。

        P波的周期取為運(yùn)動(dòng)上升到最大值的時(shí)間ΔT的4倍,單獨(dú)考慮P波時(shí),其周期與距離無關(guān),與裝藥量和巖石的性質(zhì)有關(guān)。P波的周期T的計(jì)算如下:

        (16)

        式中:PKT為P波與周期相關(guān)的巖土性質(zhì)常數(shù);W為單次起爆藥量。

        在實(shí)際隧道爆破工程中,首先根據(jù)式(5)—(16)計(jì)算不同炮眼中電子雷管合理延時(shí)的范圍,然后通過現(xiàn)場爆破試驗(yàn),并監(jiān)測爆破振速,確定出最優(yōu)的延時(shí)。首先需要通過現(xiàn)場的工程巖體試驗(yàn)確定相關(guān)的圍巖參數(shù),如巖石中縱波的速度cP、巖石的密度ρ、巖石在裂縫中的擴(kuò)展速度utr、巖石的破裂能力系數(shù)κ; 其次還需要確定相關(guān)爆破施工參數(shù),如抵抗線Hn、炮眼的深度Ln、炮眼的間距Xn和炮眼直徑φ。巖土和施工參數(shù)取值的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到延時(shí)設(shè)置的準(zhǔn)確性。

        2 電子雷管微差爆破對(duì)振速和主頻的影響

        2.1 電子雷管微差爆破對(duì)振速的影響

        (17)

        (18)

        對(duì)于一個(gè)特定的隧道爆破工程,巖層地質(zhì)條件、埋深等均無法改變,通過采用電子雷管實(shí)現(xiàn)單孔藥量間隔起爆,起爆藥量為普通毫秒非電雷管段藥量的1/n(n為每段炮孔數(shù)); 同時(shí)炮孔之間可以實(shí)現(xiàn)一定程度的疊加干擾抵消減振,從而有效降低爆破地震波的峰值振速。

        2.2 電子雷管微差爆破對(duì)爆破振動(dòng)主頻的影響

        淺埋隧道爆破近區(qū),爆破地震波的主要載體為縱波(P波),S波、R波落后于P波且在距離較遠(yuǎn)處才發(fā)揮作用。P波周期計(jì)算公式見式(16)。

        此外,孟海利等[14]考慮了距離因素的影響,推導(dǎo)了爆破地震波主頻率f隨藥量和距離的變化關(guān)系。

        (19)

        T=a1W1/3+a2R2。

        (20)

        式(19)—(20)中:a1、a2為常數(shù);R為測點(diǎn)與爆源中心的距離。

        不考慮傳播距離的條件下,式(16)和(20)2個(gè)公式的形式十分接近,主要差別在于前者周期與藥量W1/6成正比,后者周期與藥量W1/3成正比。2個(gè)公式均說明采用電子雷管實(shí)施單孔藥量間隔起爆,降低了單次起爆的藥量,能夠減小振動(dòng)波的周期,從而提高爆破振動(dòng)波的主頻。

        3 工程應(yīng)用

        3.1 成渝客專新紅巖隧道非電雷管爆破

        成渝客運(yùn)專線新紅巖隧道位于沙坪壩—菜園壩區(qū)間。隧道穿越地層主要由泥巖、砂巖、泥巖夾砂巖組成,其中Ⅴ級(jí)圍巖占29%,Ⅳ級(jí)圍巖占71%。隧道淺埋段下穿沙坪壩區(qū)建設(shè)新村和新民坡村山區(qū),隧道埋深為15~30 m,周圍2~3層磚房十分密集,房屋老舊,多為20世紀(jì)70—80年代修建的土坯房、毛石房屋和磚房,房屋安全性要求較高。

        采用非電雷管分Ⅰ、Ⅱ部分2次爆破,第1次爆破Ⅰ部分2排掏槽眼和6個(gè)底板眼,第2次爆破剩余的Ⅱ部分炮眼。典型的炮眼布置及非電雷管段位如圖4所示。

        MS1—MS13代表非電雷管的段位。

        隧道原采用普通毫秒非電雷管爆破,開挖進(jìn)尺為2 m,總藥量約96.0 kg。其中: 掏槽眼20個(gè),單孔裝藥量為1.2 kg; 輔助眼54個(gè),單孔裝藥量為0.6~0.8 kg; 周邊眼44個(gè),單孔裝藥量為0.4 kg; 底板眼12個(gè),單孔裝藥量為0.8 kg。

        實(shí)測地表振速如圖5所示。從圖5中可以看出:地表的豎向峰值振速為2.974 cm/s,主頻為70.8 Hz,峰值振速出現(xiàn)在掏槽段,主要是因?yàn)樘筒垩圩畲蠖窝b藥量較大(14.4 kg)且為齊發(fā)爆破,加上隧道埋深較淺(18 m),造成地表振速很大,超出了土坯房、毛石房屋主頻>50 Hz時(shí)1.5 cm/s的安全振速標(biāo)準(zhǔn)[15],也超過了一般民用建筑主頻>50 Hz時(shí)2.5 cm/s的安全振速標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致部分房屋薄弱的局部構(gòu)件發(fā)生開裂,隧道爆破施工已經(jīng)對(duì)當(dāng)?shù)胤课莸陌踩珮?gòu)成了嚴(yán)重威脅。

        圖5 非電雷管爆破引起的地面豎向振動(dòng)波形圖

        Fig. 5 Ground vertical vibration waveform induced by non-electrical detonators blasting

        3.2 電子雷管單孔間隔微差爆破減振

        采用電子雷管爆破方法以降低爆破振動(dòng)。隧道開挖進(jìn)尺2 m保持不變,總炮眼數(shù)138個(gè),總藥量約96.0 kg保持不變。其中:小掏槽眼4個(gè),單孔裝藥量為0.4 kg; 掏槽眼20個(gè),單孔裝藥量為1.2 kg; 輔助眼54個(gè),單孔裝藥量2、3、4排為0.8 kg,5、6、7排為0.6 kg; 周邊炮眼44個(gè),單孔裝藥量為0.4 kg; 底板眼12個(gè),單孔裝藥量為0.8 kg。為了計(jì)算采用電子雷管進(jìn)行微差爆破的合理延時(shí),繪制隧道炮眼縱斷面(圖2中A-A截面),如圖6所示,并計(jì)算得到相關(guān)的施工參數(shù)。

        圖6 隧道炮眼參數(shù)(單位: m)Fig. 6 Parameters of tunnel blasting holes (unit: m)

        根據(jù)工程現(xiàn)場勘察資料,獲取所需的計(jì)算參數(shù)ρ=2.6 g/cm3、φ=4.2 cm,縱波速度采用聲波探測方法單孔法獲取,cP=4 000 m/s,裂紋擴(kuò)展速度utr及κ值按照斷裂力學(xué)的相關(guān)結(jié)論,裂紋擴(kuò)展的最大速度不超過其縱波速度的0.38倍[16],本工程取0.35倍的縱波速度得utr=1 400 m/s、κ=0.65。根據(jù)式(15)計(jì)算得到每一排炮孔的微差延時(shí)tn,取整數(shù); 已知PKT=0.003 2,根據(jù)每一排炮孔的藥量和式(16)可以計(jì)算得到振動(dòng)波的半個(gè)周期(T/2),并取整數(shù),綜合上述2個(gè)時(shí)間,炮孔延時(shí)計(jì)算結(jié)果如表1所示。根據(jù)表1的計(jì)算結(jié)果,現(xiàn)場進(jìn)行若干組不同延時(shí)的爆破振動(dòng)試驗(yàn),并進(jìn)行爆破振動(dòng)測試,根據(jù)振動(dòng)測試結(jié)果確定最終的每一排的單孔合理延時(shí)。

        舉一例進(jìn)行說明,不同炮孔延時(shí)(4、5 ms)引起的振動(dòng)波形和減振效果不同,如圖7和圖8所示。從圖7和圖8可以看出: 延時(shí)為4 ms時(shí)相鄰炮孔之間的地震波并未發(fā)生任何疊加抵消減振; 延時(shí)為5 ms時(shí)大部分相鄰炮孔之間的地震波發(fā)生了疊加抵消減振,使得峰值振速明顯降低。從中可以對(duì)比得出,延時(shí)為5 ms的減振爆破效果要優(yōu)于4 ms。故第1排炮孔延時(shí)設(shè)置為4 ms,第2—8排炮孔延時(shí)設(shè)置為5 ms; 每排與每排之間的時(shí)間間隔考慮為20~30 ms,即可以最大程度上避免排與排之間的炮孔地震波的疊加,降低爆破振動(dòng)。

        表1 電子雷管延時(shí)計(jì)算值Table 1 Calculated values of delay times of electronic detonators

        圖7 延時(shí)4 ms時(shí)部分隧道爆破振動(dòng)波形Fig. 7 Partial vibration waveform of tunnel blasting in condition of delay time of 4 ms

        圖8 延時(shí)5 ms時(shí)部分隧道爆破振動(dòng)波形Fig. 8 Partial vibration waveform of tunnel blasting in condition of delay time of 4 ms

        通過試驗(yàn)得出隧道全部炮眼布置及單孔合理延時(shí),如圖9所示。實(shí)測的電子雷管爆破振動(dòng)波如圖10所示。

        圖9 隧道炮眼布置及延時(shí)圖(單位: ms)Fig. 9 Layout and delay time of tunnel blasting holes (unit: ms)

        圖10 隧道電子雷管爆破振動(dòng)波Fig. 10 Vibration waveform of electrical detonator

        從圖10中可看出: 在爆破進(jìn)尺、炮眼布置、炮眼裝藥量等爆破參數(shù)不變的情況下,通過采用微差爆破延時(shí)計(jì)算出合理延時(shí),并且采用電子雷管實(shí)施單孔微差間隔起爆,爆破后實(shí)測地表最大峰值振速為1.0 cm/s、主頻為78.74 Hz,滿足不同形式建筑物的安全振速要求,相比非電雷管引起的爆破峰值振速(2.974 cm/s)減振60%以上,其降振效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于普通毫秒非電雷管,也驗(yàn)證了電子雷管延時(shí)計(jì)算方法的正確性和實(shí)用性。

        4 結(jié)論與討論

        1)應(yīng)用微差爆破的延時(shí)計(jì)算方法,采用電子雷管實(shí)現(xiàn)單孔間隔微差爆破,能夠有效降低峰值振速,提高振動(dòng)主頻。在新紅巖隧道爆破工程中,應(yīng)用電子雷管爆破相比毫秒非電雷管爆破減振60%以上,證明該延時(shí)計(jì)算方法的準(zhǔn)確性、合理性和實(shí)用性,可以推廣應(yīng)用于隧道近距離下穿建(構(gòu))筑物的復(fù)雜環(huán)境下的爆破工程中。

        2)本文對(duì)于輔助眼和周邊眼采用電子雷管進(jìn)行波峰波谷疊加抵消方式降低爆破振動(dòng)時(shí),延時(shí)的設(shè)置采用半個(gè)振動(dòng)波周期,并根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算獲得,會(huì)存在一定的相對(duì)誤差。因此在實(shí)際隧道爆破降振應(yīng)用中存在一定的局限性,主要是由于單孔爆破振動(dòng)波受到裝藥量、炮孔類別、爆心距、地層結(jié)構(gòu)和傳播距離等眾多因素的影響,可以結(jié)合現(xiàn)場電子雷管單孔爆破試驗(yàn),獲取不同炮眼、裝藥量和爆心距下的單孔爆破振動(dòng)波周期,對(duì)于更好地降低爆破振動(dòng)具有重要意義。這一點(diǎn)有待于展開進(jìn)一步研究。

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