李 操
上海市機(jī)械施工集團(tuán)有限公司 上海 200072
本試驗(yàn)工程位于上海市董家渡616地塊項(xiàng)目,靠近黃浦江,地層環(huán)境及條件與深隧項(xiàng)目較為接近,考慮試驗(yàn)段施工所需設(shè)備、設(shè)施可利用性,地下連續(xù)墻施工試驗(yàn)段位置選擇在天主教堂西側(cè)G1區(qū)(圖1)。
圖1 試驗(yàn)段位置
為滿足試驗(yàn)要求,對(duì)該處的地下連續(xù)墻墻幅分幅、鋼筋籠及墻深進(jìn)行了局部調(diào)整:
1)該處地下連續(xù)墻轉(zhuǎn)角幅原厚1 000mm,考慮到試驗(yàn)槽段厚1 200mm,因此空開4 194mm后施工3幅試驗(yàn)段(圖2),試驗(yàn)段具體參數(shù)如表1所示。
圖2 試驗(yàn)段地下連續(xù)墻分幅
表1 試驗(yàn)段地下連續(xù)墻參數(shù)
2)本試驗(yàn)為原位試驗(yàn),將原深40.1 m地下連續(xù)墻改為深120 m地下連續(xù)墻。因此上部40.1 m按照設(shè)計(jì)圖紙的鋼筋籠配筋進(jìn)行制作,下部79.9 m安放構(gòu)造鋼筋籠,構(gòu)造鋼筋籠分2節(jié),并與上部鋼筋籠對(duì)接入槽。
本工程搭設(shè)鋼筋籠制作平臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)制作鋼筋籠,平臺(tái)尺寸55 m×10 m,平臺(tái)用10#槽鋼焊成格柵狀,鋼筋籠平臺(tái)定位用經(jīng)緯儀控制,標(biāo)高用水準(zhǔn)儀校正[1-2]。
根據(jù)設(shè)計(jì)的鋼筋間距,在插筋、預(yù)埋件及鋼筋連接器的設(shè)計(jì)位置畫出控制標(biāo)記,以保證鋼筋籠和預(yù)埋件的布設(shè)精度(圖3)。
圖3 鋼筋籠加工平臺(tái)
為確保深120 m地下連續(xù)墻的鋼筋籠能夠完整下放,并且使上部鋼筋籠滿足載體工程后續(xù)的施工需求,根據(jù)鋼筋籠的長細(xì)比驗(yàn)算,將整體鋼筋籠分為3節(jié)制作、吊裝,入槽后拼接。上部鋼筋按照原設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行制作,中部、下部鋼筋籠采用構(gòu)造鋼筋,經(jīng)過計(jì)算后確定構(gòu)造鋼筋籠的配筋(圖4)。
圖4 超長鋼筋籠分節(jié)吊裝工況分析
一期地下連續(xù)墻鋼筋籠的中、下部鋼筋籠寬度為1 900mm,二期地下連續(xù)墻鋼筋籠的中、下部鋼筋籠寬度為2 600mm;主筋從受彎角度設(shè)計(jì)均為φ20mm三級(jí)鋼筋,考慮縱向桁架吊裝受力因素,吊點(diǎn)桁架采用φ25mm鋼筋,因此對(duì)于后期的連接板,在不同面上其制作情況有所區(qū)別。
由于此次以試驗(yàn)為主,故鋼筋籠制作過程中,需安裝多種設(shè)備進(jìn)行各方面的檢測(cè),以形成全生命周期三維動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)。
本次試驗(yàn)深120 m地下連續(xù)墻的鋼筋籠長度達(dá)119.5 m,擬采取40.5 m+40.0 m+39.0 m的分節(jié)方式。鋼筋籠對(duì)接可采用2種方式,即套筒連接、鋼板螺栓連接。本工程分3節(jié)入槽,上、中、下部鋼筋籠采用機(jī)械連接,其中上部與中部鋼筋籠采用直螺紋套筒連接,中部與下部鋼筋籠采用鋼板螺栓連接(圖5)。
圖5 鋼板螺栓連接示意
此連接部件主要由連接鋼板、蓋板及相應(yīng)的上、下鋼筋籠主筋裝配而成,蓋板與相應(yīng)的連接母板采用螺栓連接,鋼筋與連接母板雙邊角焊連接。經(jīng)過焊縫抗剪、鋼板抗拉強(qiáng)度驗(yàn)算,當(dāng)鋼筋為三級(jí)鋼時(shí),鋼板厚度取20mm(0.7d,d為主筋直徑),完全可以滿足要求,但考慮到材料的合理利用,連接鋼板的厚度取16mm,蓋板厚12mm。同時(shí)通過等強(qiáng)度替換原則,采用2個(gè)高強(qiáng)摩擦型8.8級(jí)M20螺栓代替1根φ20mm三級(jí)鋼筋,確保整個(gè)鋼板螺栓連接裝置處于安全范圍之內(nèi)[3-5]。
一期地下連續(xù)墻鋼筋籠的中、下部鋼筋籠寬度為1 900mm,根據(jù)此鋼筋籠的寬度放樣,連接板采用同樣的尺寸放樣加工。由于一期鋼筋籠迎土面、開挖面主筋共22根,上下排各為11根,然而根據(jù)設(shè)計(jì)要求,其中有4根是φ25mm的主筋。為了在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠制作完成后便于安裝,且保證開挖面主筋在混凝土保護(hù)層范圍內(nèi),即保證主筋在同一水平面,在鋼筋籠開挖面制作時(shí),其連接板需要斷開拼裝,在φ25mm鋼筋安裝定位處用托板焊接而成。
而對(duì)于迎土面鋼筋,則直接將連接板放置于迎土面鋼筋外表面,外表面主筋本身就處于同一水平面上,不需要考慮混凝土保護(hù)層的問題(圖6、圖7)。
圖6 一期墻鋼筋籠開挖面連接板
圖7 一期墻鋼筋籠迎土面連接板
二期地下連續(xù)墻鋼筋籠的中、下部鋼筋籠寬度為2 600mm,根據(jù)此鋼筋籠的寬度放樣,連接板采用同樣的尺寸放樣加工;由于二期鋼筋籠迎土面、開挖面主筋共30根,上下排各為15根,然而根據(jù)設(shè)計(jì)要求,其中有4根是φ25mm的主筋,因此鋼板安裝要求同一期地下連續(xù)墻鋼筋籠要求。
為了使連接板與蓋板通過螺栓連接后能更好地與原有鋼筋等強(qiáng)度,同時(shí)和現(xiàn)澆混凝土能夠更好地形成密實(shí)的咬合力,在加工制作連接板和蓋板時(shí),在其上鉆孔制作混凝土繞流孔,以提高其握裹力。
常規(guī)鋼筋籠采用直螺紋套筒連接、焊接、綁扎連接等方式,為探討多種鋼筋籠的連接方式,在試驗(yàn)槽段中部分采用鋼板螺栓連接工藝,以驗(yàn)證此工藝的可行性。
本次對(duì)接工藝研究中鋼筋籠長度達(dá)119.5 m,分3節(jié)入槽,如果采用電焊對(duì)接,則每根φ20mm的鋼筋進(jìn)行10d搭接焊,需要耗時(shí)10~15 min,在鋼筋籠對(duì)接接頭較多的情況下,對(duì)接一節(jié)鋼筋籠僅焊接就需要2~3 h,因此本次試驗(yàn)鋼筋籠對(duì)接時(shí)原則上采用快速接頭進(jìn)行施工,即上、中、下部鋼筋籠采用機(jī)械連接,上部與中部鋼筋籠采用直螺紋套筒連接,中部與下部鋼筋籠采用鋼板螺栓連接(圖8、圖9)。
圖8 直螺紋套筒連接
圖9 鋼板螺栓連接
按試驗(yàn)方案計(jì)劃,本次試驗(yàn)段地下連續(xù)墻鋼筋籠節(jié)間采用直螺紋套筒和裝配式節(jié)點(diǎn)板2種連接方法。一期槽段鋼筋籠對(duì)接接頭設(shè)計(jì)數(shù)量20個(gè),二期槽段鋼筋籠對(duì)接接頭設(shè)計(jì)數(shù)量32個(gè),鋼筋籠對(duì)接施工匯總?cè)绫?所示。
表2 鋼筋籠對(duì)接施工統(tǒng)計(jì)
本次3幅地下連續(xù)墻實(shí)際施工過程中,除第2幅一期墻A2X-3第1~2節(jié)間采用裝配式節(jié)點(diǎn)板外,其他仍采用直螺紋套筒,從A2X-3第1~2節(jié)間裝配式節(jié)點(diǎn)板安裝情況看,裝配式節(jié)點(diǎn)板為工廠加工制作,精度相對(duì)較高,而鋼筋籠為現(xiàn)場(chǎng)加工制作,精度較低,裝配式節(jié)點(diǎn)板與鋼筋籠拼裝困難,安裝耗時(shí)耗力,工效較低。但是裝配式連接板的安裝連接質(zhì)量很高,其連接強(qiáng)度高于螺栓連接,且連接成功率達(dá)100%。在今后的連接方式研究中,將重點(diǎn)研究連接工效,使預(yù)制裝配式連接技術(shù)在超深鋼筋籠連接應(yīng)用方面,實(shí)現(xiàn)既能提高效率又能提高施工質(zhì)量的目的。