本刊記者 王作函 文/圖

Oct. 27, 2018, FAW Jiefang held a grand ceremony in Shanghai to launch its brand new generation of heavy-duty truck J7, and disclose at the same time the company's new brand strategy—aiming to shift from a “traditional commercial vehicle manufacturer” to a “intelligent transport and logistic solutions supplier”.

當(dāng)7輛不同顏色的J7在璀璨燈光下，列隊(duì)緩緩駛?cè)胛枧_(tái)中間時(shí)，全場(chǎng)歡聲雷動(dòng)

2018年10月27日晚，上海汽車(chē)會(huì)展中心以“智未來(lái) 7新程”為主題的一汽解放品牌戰(zhàn)略發(fā)布暨J7上市盛典舉行，一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰宣布J7正式全球上市，并對(duì)外發(fā)布了解放全新品牌戰(zhàn)略，提出要實(shí)現(xiàn)由“傳統(tǒng)商用車(chē)制造商”向“智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者”轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，標(biāo)志著一個(gè)“新”解放踏上了新征程。

“新”解放

在此次活動(dòng)之前的一段時(shí)間，重卡朋友圈就被J7刷屏，但從活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，這并不是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的新車(chē)上市發(fā)布會(huì)，正如此次活動(dòng)的名稱(chēng)“一汽解放品牌戰(zhàn)略發(fā)布暨J7上市盛典”，一汽解放品牌戰(zhàn)略發(fā)布才是本次活動(dòng)的重點(diǎn)。

發(fā)布會(huì)伊始，在一段制作精美并極具現(xiàn)代感的戰(zhàn)略引導(dǎo)視頻播出后，一襲深藍(lán)西裝的胡漢杰走上燈光聚焦的發(fā)布會(huì)舞臺(tái)，配合制作精美、內(nèi)容清晰的PPT，胡漢杰用精煉的語(yǔ)言對(duì)解放全新戰(zhàn)略進(jìn)行了解讀。

胡漢杰說(shuō)，解放的愿景是要成為最值得驕傲的商用車(chē)企業(yè)、最值得信賴(lài)的商用車(chē)品牌；解放的使命是致力于成為中國(guó)第一、世界一流的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者，為用戶(hù)創(chuàng)造財(cái)富，為員工創(chuàng)造幸福，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。

基于宏偉愿景和遠(yuǎn)大使命，一汽解放提出“信而有征、智勇雙全、益行天下”的品牌理念：“信”即信賴(lài)、信用，做到誠(chéng)實(shí)守信；“智”即智慧、智能，產(chǎn)品聰明睿智；“益”即收益、公益，各方多多受益，三管齊下以實(shí)現(xiàn)“用戶(hù)有收益、社會(huì)得公益、企業(yè)有效益、大家都受益”。一汽解放將通過(guò)企業(yè)品牌、技術(shù)品牌、產(chǎn)品品牌、服務(wù)品牌、公益品牌、生態(tài)品牌的持續(xù)建設(shè)來(lái)有效踐行這一理念。

一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰發(fā)布解放全新品牌戰(zhàn)略

一汽解放總經(jīng)理朱啟昕介紹解放J7的技術(shù)特點(diǎn)

一汽解放在本次發(fā)布會(huì)上還首次發(fā)布了生態(tài)品牌“哥倫布”。該品牌的定位是堅(jiān)持“智慧領(lǐng)航”，實(shí)現(xiàn)一汽解放由傳統(tǒng)商用車(chē)制造商向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。 具體來(lái)說(shuō)：2019年，一汽解放將實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品100%標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并率先投放J7 L2 plus級(jí)智能車(chē)，開(kāi)展港口、園區(qū)等限定區(qū)域內(nèi)L4級(jí)智能車(chē)商業(yè)運(yùn)營(yíng)，面向合作伙伴開(kāi)放解放J7車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能車(chē)平臺(tái)；2020年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品100%標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)，率先投放J7 L3級(jí)智能車(chē)，快速推廣限定區(qū)域L4 級(jí)智能車(chē)運(yùn)營(yíng)模式；2021年，一汽解放將實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)盈利，智能車(chē)商業(yè)運(yùn)營(yíng)全面覆蓋港口、礦區(qū)、園區(qū)、高速公路等場(chǎng)景；2025年，通過(guò)解放車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)100萬(wàn)名解放用戶(hù)，完成解放L5級(jí)智能車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

發(fā)布新戰(zhàn)略之后，解放全新一代重卡J7閃亮登場(chǎng)。當(dāng)7輛不同顏色的J7在璀璨燈光下，列隊(duì)緩緩駛?cè)胛枧_(tái)中間時(shí)，全場(chǎng)歡聲雷動(dòng)。一汽解放總經(jīng)理朱啟昕現(xiàn)場(chǎng)介紹了J7的最新亮點(diǎn)：J7搭載550 PS發(fā)動(dòng)機(jī)與1000 L大油箱，最大轉(zhuǎn)矩2500 Nm，為國(guó)內(nèi)外同排量中最大；810 mm的臥鋪寬度也為國(guó)內(nèi)最寬；可以實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)公里B10壽命以及10萬(wàn)km的保養(yǎng)周期?！霸诮夥湃聭?zhàn)略構(gòu)想中，以J7為代表的新一代重卡產(chǎn)品，不再只是運(yùn)輸工具，而是需要進(jìn)化成搭載信息化技術(shù)的智能終端，配合持續(xù)進(jìn)步的萬(wàn)物互聯(lián)技術(shù)，以精細(xì)、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的管理，實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)物流運(yùn)輸模式向現(xiàn)代化、智能化、集約化方向邁進(jìn)?！敝靻㈥繌?qiáng)調(diào)。

上市第2天的試乘試駕讓大家近距離體驗(yàn)了J7這款高端重卡的魅力

此外，朱啟昕還宣布了為解放J7量身定制的兩大用戶(hù)體驗(yàn)升級(jí)：其一是優(yōu)你客(UNI_Q)智能選車(chē)系統(tǒng)。通過(guò)解放在線平臺(tái)，提供3種定制模式：智能選車(chē)、個(gè)性定制、交互研發(fā)。用戶(hù)可以選出自己的理想車(chē)型，既能完美匹配運(yùn)輸需求，也能充分滿足個(gè)性需要。其二是優(yōu)你速(UNI_S)全場(chǎng)景體驗(yàn)。通過(guò)解放的主動(dòng)干預(yù)服務(wù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)深度參與、實(shí)時(shí)互動(dòng)、全程透明、結(jié)果評(píng)價(jià)的人性化服務(wù)。

新戰(zhàn)略+全新一代產(chǎn)品，一個(gè)“新”解放赫然呈現(xiàn)。

新征程

從1956年第1輛解放卡車(chē)誕生，到今日新一代智能重卡J7上市，一汽解放已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)名副其實(shí)的領(lǐng)航者。銷(xiāo)售數(shù)據(jù)就是最有力的證明：2016年，解放重卡銷(xiāo)量行業(yè)第一，2017年解放中重卡、重卡銷(xiāo)量雙第一，2018年前3季度解放中重卡、重卡持續(xù)銷(xiāo)量第一。在新戰(zhàn)略的指引下，一汽解放未來(lái)12年的戰(zhàn)略目標(biāo)也浮出水面，胡漢杰在發(fā)布會(huì)上擲地有聲地宣布：解放要奮力實(shí)現(xiàn) 2020年銷(xiāo)售整車(chē)35萬(wàn)輛、收入達(dá)到900億元；2025年銷(xiāo)售整車(chē)50萬(wàn)輛、收入達(dá)到1200億元；2030年銷(xiāo)售整車(chē)60萬(wàn)輛、收入達(dá)到1500億元，新能源車(chē)市場(chǎng)占有率高于傳統(tǒng)車(chē)，挺進(jìn)全球商用車(chē)行業(yè)第一陣營(yíng)。

解放J7采用環(huán)抱式儀表板設(shè)計(jì)，四幅式多功能轉(zhuǎn)向盤(pán)，集成了定速巡航、車(chē)載多媒體、頻道調(diào)節(jié)等功能按鍵

810 mm的臥鋪寬度在增加舒適性的同時(shí)也多了份安全

站在新征程的起點(diǎn)上，解放將如何在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下持續(xù)保持領(lǐng)航？如何走向世界？在上市發(fā)布會(huì)后的媒體懇談會(huì)上，一汽解放高管進(jìn)行了解讀。

在胡漢杰看來(lái)，解放要保持持續(xù)領(lǐng)航需要做好4方面工作：第一要始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)領(lǐng)先的戰(zhàn)略，未來(lái)解放將會(huì)持續(xù)加大創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力度，加大研發(fā)投入。不但把目前的產(chǎn)品做好，還要把未來(lái)的產(chǎn)品打造成始終有技術(shù)優(yōu)勢(shì)、有技術(shù)儲(chǔ)備的產(chǎn)品；第二，以滿足市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn)，不斷開(kāi)發(fā)出滿足各種細(xì)分市場(chǎng)、并具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品；第三，必須堅(jiān)持改革求變，創(chuàng)造充滿活力的體制和機(jī)制，不斷迎接市場(chǎng)和環(huán)境變化所面臨的一切挑戰(zhàn)；第四，要努力實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從單一的商用車(chē)的提供者向智慧交通運(yùn)輸解決方案的提供者的轉(zhuǎn)型。

J7搭載550 PS發(fā)動(dòng)機(jī)與1000 L大油箱

而對(duì)于如何走向全球？胡漢杰同樣認(rèn)為有4個(gè)關(guān)鍵因素：首先打造質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品，產(chǎn)品的性能、法規(guī)要求都要能適應(yīng)目標(biāo)國(guó)家用戶(hù)需求，尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家；其次是必須為用戶(hù)提供卓越的服務(wù)，如何讓全球用戶(hù)安心使用一汽解放的產(chǎn)品，這對(duì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是個(gè)考驗(yàn)，一汽解放為此也做好了準(zhǔn)備；第三是要為用戶(hù)創(chuàng)造全生命周期的價(jià)值最大化。要為不同國(guó)家的用戶(hù)量身打造不同需求、不同特點(diǎn)的產(chǎn)品；第四是要有能適應(yīng)用戶(hù)環(huán)境需求變化的能力，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品和服務(wù)，同時(shí)充分發(fā)揮一汽解放產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

“J7以高端物流、快遞快運(yùn)、干線物流為市場(chǎng)，目標(biāo)就是替代進(jìn)口并且走出國(guó)門(mén)。”胡漢杰說(shuō)，J7在開(kāi)發(fā)初期就被寄予厚望，其定位就是中國(guó)重卡走向世界一流的里程碑式產(chǎn)品。一汽解放商用車(chē)開(kāi)發(fā)院副院長(zhǎng)吳碧磊也強(qiáng)調(diào)，從研發(fā)投入、條件和最終成果來(lái)看，J7實(shí)現(xiàn)了全面的脫胎換骨，整車(chē)匹配達(dá)到國(guó)際一流水平，完全可以對(duì)標(biāo)國(guó)外進(jìn)口品牌。

“新”解放踏上新征程。顯而易見(jiàn)，J7的上市是一汽解放新征程的第一槍?zhuān)烤剐Ч绾危窟€需要市場(chǎng)的進(jìn)一步驗(yàn)證。成功的路上從來(lái)沒(méi)有一帆風(fēng)順，但唯有站得足夠高，才能飽得盛宴。讓我們共同祝福解放！