摘 要：汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中關鍵的傳感部件，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質(zhì)量的關鍵零件。以紳寶X65前氧傳感器加熱控制電路故障為例進行分析，通過該故障的分析與診斷，對前氧感器有進一步的認識。

關鍵詞：前氧傳感器;診斷分析

中圖分類號：U472 ???????文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.12.065

基金項目：株洲市社科研究課題：企業(yè)視角下五年制大專生心理行為偏差及其矯正研究（NO.?ZZSK19100 ）;株洲市“十三五”教育科學規(guī)劃課題 ：《發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》微課資源開發(fā)及建設（NO.ZJGH18A012）

作者簡介：秦詠梅（1976-），女，湖南雙峰人，學士，高級講師，研究方向：汽車職業(yè)教育與新能源汽車，E-mail：309228664@qq.com。

1 故障描述

顧客將車開到4S店由服務顧問接待后，顧客向服務顧問反映，這輛北汽紳寶X65存在以下故障問題：用遙控鑰匙啟動后，發(fā)動機啟動時轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定，在行駛過程中車輛加速無力毫無推背感，發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振，并且油耗和排氣污染明顯增加等，還存在發(fā)動機故障燈長亮現(xiàn)象，希望4S店能將這一系列問題解決。

2 故障原因分析

表 前氧傳感器常見故障現(xiàn)象及可能原因

故障現(xiàn)象可能故障原因

加熱控制電路故障（1）前氧傳感器加熱器至發(fā)動機控制單元連接線束斷路或短路故障

（2）前氧傳感器加熱器對地斷路

（3）前氧傳感器對蓄電池電壓短路

機械故障前氧傳感器自身

經(jīng)上表分析后，拆下前氧傳感器經(jīng)檢查，前氧傳感器自身并無故障，因此， 前氧傳感器因素暫不考慮，所以將故障鎖定前氧傳感器加熱控制電路。

3 汽車操作檢修步驟分析

（1）啟動汽車，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮。

（2）用VDS讀取故障碼，讀取的故障碼為P003013，前氧傳感器加熱控制電路故障，可能導致原因有：前氧傳感器加熱器至發(fā)動機控制單元連接線束存在斷路或短路故障、前氧傳感器加熱器對地斷路、前氧傳感器對蓄電池電壓短路。

（3）拆卸前氧傳感器使用萬用表測量加熱電阻元件電阻為9.8 Ω標準阻值為：9.6±1.5 Ω（210 ℃）。使用萬用表測量前氧傳感器加熱器至發(fā)動機控制單元連接線束發(fā)現(xiàn)不存在線路短路或斷路現(xiàn)象，如圖1所示。

圖1 電阻測試

（4）用試電筆測量保險盒內(nèi)前氧傳感器保險絲是否熔斷。經(jīng)測量試電筆燈亮，說明有電流通過，則前氧傳感器對蓄電池電壓不存在短路情況，如圖2所示。使用萬用表測量前氧傳感器加熱器對地線路電阻顯示為無窮大，則確定前氧傳感器加熱器對地斷路故障。

圖2 測保險

4 結(jié)論

對于前氧傳感器加熱控制電路故障，先利用北京汽車專用解碼器（VDS）進行檢測，讀取故障碼，故障可能是前氧傳感器自身或前氧傳感器加熱控制電路出現(xiàn)故障。再利用從易到難的方法先檢測前氧傳感器自身是否存在故障，若無故障，則故障鎖定前氧傳感器加熱控制電路，確認故障再用合理的辦法排除故障即可。在檢測和排除故障過程中要保證思路的正確，再一步步檢測排除故障。

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