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        汽車藍(lán)牙智能手機(jī)無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)

        2019-01-04 07:57:50余紅燕陳輝淦
        汽車電器 2018年12期
        關(guān)鍵詞:防盜一鍵車門

        余紅燕,陳輝淦,詹 華

        (1.福建船政交通職業(yè)學(xué)院,福建 福州 350007;2.福建信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,福建 福州 350003)

        隨著人們生活水平的提高,家庭擁有汽車數(shù)量越來(lái)越多,汽車市場(chǎng)潛力日漸上升,同時(shí)汽車電子技術(shù)日漸智能化。目前汽車啟動(dòng)常見(jiàn)的方法有兩種:一種是比較常見(jiàn)的鑰匙啟動(dòng),即將車鑰匙插入鑰匙孔打火啟動(dòng),這個(gè)鑰匙啟動(dòng)應(yīng)用逐漸減少。另一種是汽車智能一鍵式啟動(dòng)無(wú)鑰匙系統(tǒng),簡(jiǎn)稱一鍵啟動(dòng),是市場(chǎng)上比較火的汽車防盜和導(dǎo)航裝置,兼具智能感應(yīng)開(kāi)啟車門功能和一鍵式按鈕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能。

        無(wú)論是鑰匙啟動(dòng),還是一鍵式啟動(dòng),都離不開(kāi)鑰匙,同時(shí)人們家庭門柜、辦公桌柜也配鑰匙,大量的鑰匙逐漸成為一種生活負(fù)擔(dān)和累贅,男士重重地掛腰間,女士沉沉地放包中,不可避免會(huì)遺忘鑰匙,給人們帶來(lái)眾多的不便。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,手機(jī)成為生活的重要工具,如果能將手機(jī)與汽車鑰匙相結(jié)合,既解決了鑰匙帶來(lái)的負(fù)擔(dān),也能給駕駛員提供便利。手機(jī)與汽車藍(lán)牙技術(shù)進(jìn)行匹配,這樣避免黑客攻克網(wǎng)絡(luò)解鎖,同時(shí)可升級(jí)為配合數(shù)碼或圖形技術(shù),甚至是指紋識(shí)別系統(tǒng)來(lái)完成解鎖,多重保證防盜,確保了汽車防盜安全。

        1 現(xiàn)有技術(shù)分析

        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊3個(gè)接收器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)。遙控器和發(fā)射器集成在車鑰匙上,車輛可以根據(jù)智能鑰匙發(fā)出的信號(hào)進(jìn)入鎖止或解鎖狀態(tài),甚至可以自動(dòng)關(guān)閉車窗和天窗。這種系統(tǒng)采用RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù),通常情況下,當(dāng)車主走近車輛大約1m以內(nèi)距離時(shí),門鎖就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)并解除防盜;當(dāng)離開(kāi)車輛時(shí),門鎖就會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài);當(dāng)車主進(jìn)入車內(nèi)時(shí),車內(nèi)檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)馬上識(shí)別智能卡,這時(shí)只需輕輕按動(dòng)啟動(dòng)按鈕 (或旋鈕),就可以正常啟動(dòng)車輛;整個(gè)過(guò)程,無(wú)鑰匙用車。

        RFID無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)的劣勢(shì):①還是要有一個(gè)遙控器來(lái)實(shí)現(xiàn)解鎖或鎖止;②撿到或偷到或搶到車鑰匙,都能成功盜車;③加配遙控器成本高。

        2 系統(tǒng)功能介紹

        利用手機(jī)藍(lán)牙與車輛上的控制器相匹配好,并在手機(jī)上安裝APP,設(shè)置APP進(jìn)入的數(shù)字鎖或圖文鎖。當(dāng)與車輛有匹配過(guò)的手機(jī),在手機(jī)藍(lán)牙開(kāi)啟的狀態(tài)下進(jìn)入到車輛藍(lán)牙感應(yīng)的范圍 (10m左右)內(nèi),即可通過(guò)手機(jī)APP對(duì)車輛進(jìn)行上鎖、解鎖、啟動(dòng)、熄火 (車速大于5 km/h啟用)等控制。

        制作的藍(lán)牙智能手機(jī)無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)有以下幾個(gè)功能。

        1)當(dāng)車輛在解鎖狀態(tài)下,并與車輛有匹配過(guò)的手機(jī)在車輛藍(lán)牙感應(yīng)的范圍內(nèi),駕駛員可以通過(guò)車上的一鍵啟動(dòng)按鈕對(duì)車輛進(jìn)行一鍵啟動(dòng)等操作。

        2)當(dāng)車輛電門關(guān)閉時(shí),與車輛有匹配過(guò)的手機(jī)離開(kāi)車輛藍(lán)牙感應(yīng)的范圍5 s后,車輛自動(dòng)上鎖并發(fā)出聲光提示。

        3)當(dāng)車輛在上鎖狀態(tài)下,有人非法打開(kāi)車門,車子會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警 (雙閃燈開(kāi)啟、喇叭間隔0.5 s叫0.5 s)。

        這套系統(tǒng)有安全的藍(lán)牙技術(shù),同時(shí)結(jié)合手機(jī)屏幕鎖和APP進(jìn)入鎖,給駕駛員提供極大便利,同時(shí)保障車輛防盜安全。

        3 總體設(shè)計(jì)

        智能手機(jī)安裝一個(gè)無(wú)鑰匙APP,該APP開(kāi)啟必須通過(guò)輸入密碼或圖形驗(yàn)證才能開(kāi)啟,防止手機(jī)丟失或被偷搶后他人通過(guò)手機(jī)APP對(duì)車輛進(jìn)行控制。藍(lán)牙裝置與車輛控制器連接,手機(jī)APP再通過(guò)藍(lán)牙關(guān)聯(lián)對(duì)車輛進(jìn)行上鎖、解鎖、啟動(dòng)、熄火等控制。汽車藍(lán)牙智能手機(jī)無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案如圖1所示。

        3.1 硬件設(shè)計(jì)

        圖2為硬件設(shè)計(jì)方案。在汽車原有的設(shè)備基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)有的報(bào)警喇叭和雙閃燈。電源部分選用4.5~24 V寬電壓電源輸入的MP2359直流降壓轉(zhuǎn)換器芯片,微控制器采用STM32F103C8T6,是一種集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64 KB,需要電壓2~3.6 V,工作溫度為-40~85℃。MLT-BT05 4.0藍(lán)牙模塊,支持微信airsync、IOS與ANDROID APP通信、主從一體、IO控制。

        圖2 硬件設(shè)計(jì)方案

        該系統(tǒng)硬件接線作用如下:①12V電源正極,常電源;②APP指令,用來(lái)給藍(lán)牙模塊信號(hào),發(fā)送解鎖和上鎖指令;③中控上鎖,用來(lái)給車門上鎖;④中控解鎖,用來(lái)給車門開(kāi)鎖;⑤雙閃燈信號(hào)開(kāi)關(guān),用來(lái)開(kāi)啟雙閃燈,提醒車門開(kāi)啟狀態(tài);⑥喇叭開(kāi)關(guān),用來(lái)上鎖成功提示和報(bào)警;⑦頂燈信號(hào),用來(lái)提示車門開(kāi)啟狀態(tài)。

        3.2 軟件設(shè)計(jì)

        為了快速、安全與汽車藍(lán)牙裝置相匹配,采用高性能、低成本、低功耗的ATM32單片機(jī),同時(shí)雙閃燈定時(shí)5s,當(dāng)車速大于60 km/h時(shí),判斷車門是否鎖好,當(dāng)所有車門關(guān)閉時(shí),監(jiān)測(cè)手機(jī)是否發(fā)送命令。程序控制流程圖如圖3所示。

        圖3 程序控制流程圖

        4 結(jié)束語(yǔ)

        本設(shè)計(jì)充分利用了原車上的信號(hào)裝置和執(zhí)行裝置,無(wú)須破壞原車線路,在手機(jī)上安裝一個(gè)鑰匙APP系統(tǒng)。該APP的應(yīng)用必須通過(guò)車體的藍(lán)牙相匹配,同時(shí)必須通過(guò)輸入密碼或圖形驗(yàn)證才能進(jìn)入開(kāi)啟界面,再對(duì)車輛進(jìn)行上鎖、解鎖、啟動(dòng)、熄火等控制。利用智能手機(jī)的便利,藍(lán)牙等控制技術(shù)的成熟,解決汽車鑰匙的攜帶和便利問(wèn)題。

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