文 / 楊開林 孫子安

2018年12月8日17時，來自中遠海運集團的“羅賓亨特”輪順利靠泊連云港新東方國際貨柜碼頭29號泊位。該輪船在裝載完集裝箱后，于當(dāng)天夜里便開啟了南非遠洋首航之旅，標(biāo)志著連云港在全力打造國際樞紐港，積極融入“一帶一路”合作上又邁出了重要一步，這也是自美西南、中東波斯灣等遠洋干線開通之后，連云港港年內(nèi)新開辟的另外一條“重量級”遠洋干線，對于完善港口綜合服務(wù)功能，提升全市對外開放水平、營造良好的營商環(huán)境具有重要意義。

該航線開通后，連云港港將實現(xiàn)直接與非洲等主要港口集裝箱班輪航線服務(wù)對接的新局面。據(jù)了解，本條航線每周一班，船期為每周六開航。首航班輪“羅賓亨特”輪為中遠海運集裝箱運輸有限公司旗下船舶，航線港序為連云港—青島—寧波—上?！仙场录悠隆蜕掳唷聋惿住蜕獨J州—香港—連云港。目前，該組航線投入8條4250TEU船型，其中是中遠海運投入5條船、ZIM投入3條船。

高效便捷是新航線的最大亮點。以往貨物需要通過其他港口中轉(zhuǎn)多次才能達到南非地區(qū)，受天氣、通關(guān)等各種因素影響，在時間上無法百分之百保障。“直航航線最大的特點就是定時定點，現(xiàn)在客戶要比以前省心、放心多了。”新東方國際貨柜碼頭總經(jīng)理助理程慶表示，南非直航航線的開通，不僅為客戶有效節(jié)約了時間和運營成本，更關(guān)鍵的是大大降低了貨運過程中的風(fēng)險程度，提高企業(yè)競爭力。

一直以來，連云港作為新亞歐大陸橋的東端起點港，一直致力于陸橋運輸和陸海聯(lián)運通道建設(shè)，積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，在國家戰(zhàn)略布局中具有重要的地位和作用。為了進一步做強多式聯(lián)運、打造陸海聯(lián)運通道示范和標(biāo)桿，2018年8月份，在連云港市委市政府的推動下，連云港港口控股集團與中遠海運集團就開通連云港至非洲直航線進一步達成了合作共識。如今，該航線的順利開通，不僅打通了連云港與南非的物流通道，為我港腹地區(qū)域各企業(yè)直航非洲增加便捷、可靠的途徑，還為連云港落實集裝箱優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略提供了有效支撐；同時，有效增進連云港與“一帶一路”相關(guān)非洲國家的海上絲綢之路聯(lián)系，有助于深化國際合作，對發(fā)揮連云港在“一帶一路”發(fā)展中的戰(zhàn)略支點作用具有重要意義，為連云港港口集裝箱上量帶來新的增長點。