據(jù)美國《星條旗報(bào)》報(bào)道，美國國防部高級(jí)研究計(jì)劃局主導(dǎo)下的一個(gè)項(xiàng)目，正在以“飛行航母”為目標(biāo)，研制一款可以遂行多樣化軍事任務(wù)的迷你版“空天母艦”。

這款迷你版“空天母艦”以C-130運(yùn)輸機(jī)或現(xiàn)有的戰(zhàn)略轟炸機(jī)為平臺(tái)，能夠發(fā)射具備快速組網(wǎng)和協(xié)同能力的無人機(jī)蜂群，利用蜂群執(zhí)行對(duì)敵偵察、監(jiān)視、壓制和打擊任務(wù)，行動(dòng)結(jié)束后可通過回收系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)械臂自動(dòng)捕捉至機(jī)艙內(nèi)。這種類似于空中加油錐形管的回收系統(tǒng)，使用柵格控制尾翼保持穩(wěn)定，有助于減少小型無人機(jī)由于回收不當(dāng)而與母機(jī)平臺(tái)相沖撞的航行事故。此外，“空天母艦”的“艦載機(jī)”在設(shè)計(jì)上是可以安裝載荷的，例如武器、傳感器或其它特種任務(wù)設(shè)備。在未來，這種無人機(jī)將配發(fā)給B-52H或計(jì)劃中的“武庫機(jī)”。美方研發(fā)人員表示：“這種無人機(jī)可以執(zhí)行各類任務(wù)，安裝何種載荷完全取決于用戶?！?/p>

從技術(shù)難度上看，空中發(fā)射小型無人機(jī)相對(duì)容易，而空中回收技術(shù)仍面臨不少難題。此外，載體飛機(jī)還必須加裝特定的通信指控、電子反制等軟硬件模塊。顯然這些問題都亟待美方研究人員論證解決。目前該項(xiàng)目已經(jīng)完成小型無人機(jī)協(xié)同飛行的相關(guān)試驗(yàn)，目前正開發(fā)無人機(jī)回收的相關(guān)軟件。接下來，它們將測試從C-130運(yùn)輸機(jī)上同時(shí)發(fā)射4架無人機(jī)，在自行飛行30分鐘后成功返回母機(jī)。此前的試驗(yàn)已經(jīng)利用一架C-130運(yùn)輸機(jī)演示了空中回收系統(tǒng)，結(jié)果令人滿意。

作為低成本、智能化、小型化作戰(zhàn)系統(tǒng)的載體，“空天母艦”被認(rèn)為是美軍以數(shù)量優(yōu)勢形成壓倒性制空優(yōu)勢的新嘗試。但同時(shí)不容忽視的是，“空天母艦”的小微型無人機(jī)抗干擾能力弱，無人機(jī)遙控信息鏈路極易受大功率信號(hào)壓制和模擬無人機(jī)遙控信號(hào)的干擾與欺騙，“空天母艦”能否在未來戰(zhàn)場上實(shí)現(xiàn)“蜂群作戰(zhàn)”和反制干擾并重，依然是一個(gè)未知數(shù)。

（綜合光明網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)）