當?shù)貢r間2018年7月30日14時30分，日本海上自衛(wèi)隊第7艘也是最新一艘“宙斯盾”艦在日本聯(lián)合海洋株式會社橫濱會社磯子造船廠舉行下水儀式，日本防衛(wèi)相小野寺五典出席儀式并宣讀命名書——“摩耶”號。

“摩耶”號驅逐艦的作戰(zhàn)性能相較于上一代、2005年下水的“愛宕”級有了進一步的提升。首先就是搭載更新型號的“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)，“摩耶”號搭載的“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)是“宙斯盾”基線9型的日本版，與美國海軍現(xiàn)役最新的“阿利·伯克”級驅逐艦IIA型所采用的“宙斯盾”處于同一水平。與“愛宕”級搭載的“宙斯盾”基線7.1相比，其強化了數(shù)據(jù)處理計算機、加入了協(xié)同交戰(zhàn)能力（CEC）、用于近距離?？账阉鞯腦波段高精度雷達、整合了最新的多功能拖曳陣列聲吶系統(tǒng)（MFTA）、具備更優(yōu)異的超地平線防空能力和彈道導彈攔截能力。

其次，該艦是日本第一艘采用“燃-燃電聯(lián)合”（COGLAG）推進系統(tǒng)的“宙斯盾”艦，這一動力系統(tǒng)由兩臺推進用燃氣輪機、發(fā)電用燃氣輪機和兩臺推進電動機組成，高速時齒輪箱將兩臺推進燃機和兩臺推進電機聯(lián)合驅動螺旋槳，而低速時則只使用電動機驅動螺旋槳。得益于電動機的先天優(yōu)勢，使得該艦在經(jīng)濟航速的續(xù)航力方面和反潛作戰(zhàn)的安靜性方面有較大提高，而動力系統(tǒng)的升級也是該艦噸位上升的主要原因。

該艦的艦橋相較于“愛宕”級也進一步加高，除此之外，“摩耶”號的主要設計則基本與“愛宕”級保持一致，包括四面AN/SPY-1無源相控陣雷達、1門127毫米主炮、96單元MK-41垂直發(fā)射裝置、反艦導彈和魚雷發(fā)射裝置等。另外，“摩耶”號還有一艘同型艦“28DDG”目前還在建造中，預計明年下水。未來，兩艘“摩耶”級加入海上自衛(wèi)隊后，將替換掉服役于80年代的兩艘老舊“旗風”級防空驅逐艦，實現(xiàn)日本海上自衛(wèi)隊防空艦艇的“全宙斯盾”化。

（據(jù)中新社8.3訊）