摘 要：關(guān)于雷達調(diào)試的一點心得。

關(guān)鍵詞：雷達；雷達調(diào)試

中圖分類號：TN95 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）27-0331-01

雷達測速主要是利用多普勒效應(yīng)（Doppler Effect）原理：當(dāng)目標(biāo)向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發(fā)射機頻率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值（目標(biāo)面對雷達飛行，多普勒頻率為正，當(dāng)目標(biāo)背向雷達飛行，多普勒頻率為負），計算出目標(biāo)與雷達的相對速度。

該測速系統(tǒng)主要由定角式雷達、200W攝像機、補光燈、專用不間斷電源、3G模塊等部分組成，其原理框圖如下：

其結(jié)構(gòu)和安裝如下圖：

主機箱和閃光燈之間距離為X米，見下表所示：

下面我們簡單的說一說雷達的簡單調(diào)試。

首先區(qū)分大小車的配置。

固定點增加區(qū)分大小車，若需要區(qū)分把VehicleOrCarThreshold高速更改為30左右，普通公路為40左右。

雷達參數(shù)配置：

其中Sense Rever Direction是雷達反應(yīng)靈敏度；WorkMode是卡口工作模式；Carrier Radar WorkMode是雷達工作模式，0是反向，1是同向；RadarGain是雷達增益；Sense Same Dircction是雷達同向靈敏度；Capture Speed是雷達起拍速度。

雷達速度參數(shù)配置：

其中RaderAngle是雷達角度，雷達的角度主要是更改速度值，若相機調(diào)試好定位正常，若速度偏大，就把雷達角度改小，使速度達到正常。一般在20°左右。

雷達的調(diào)試有很多種方法，這僅僅是其中的一小部分，歡迎大家共同學(xué)習(xí)，共同提高。

收稿日期：2018-8-14