摘 要：伴隨我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、人們整體生活水平的迅速提升，我國(guó)所擁有的汽車總量呈明顯上升趨勢(shì)，隨之而來(lái)的便是加油站數(shù)量的逐漸增多。然而加油站中所供應(yīng)的汽油、柴油等燃料都屬于易燃易爆炸的物品，再加上加油站多位于交通網(wǎng)核心地段，一旦發(fā)生火災(zāi)后果不堪設(shè)想。本文先對(duì)加油站安全管理的特點(diǎn)進(jìn)行概述，其次分析加油站的現(xiàn)狀，再簡(jiǎn)單介紹常用的安全管理技術(shù)，最后總結(jié)出加油站網(wǎng)絡(luò)化安全管理的有效措施。

關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)化；加油站安全；安全管理系統(tǒng)；關(guān)鍵技術(shù)

中圖分類號(hào)：TP311.52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）27-0318-02

眾所周知，目前我國(guó)汽車銷量的不斷增長(zhǎng)以及成品油零售市場(chǎng)的逐步開(kāi)放，帶動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)化加油站的發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)化加油站的實(shí)行對(duì)加油站的安全管理工作具有重要意義，當(dāng)然，要做好加油站的安全管理工作還需要掌握正確的防火防爆等安全性技術(shù)。我國(guó)有關(guān)部門采取了諸多預(yù)防措施來(lái)管理加油站的安全工作，但仍有很多問(wèn)題亟待解決，因而加油站的安全管理工作還需進(jìn)一步完善。

1 加油站安全管理工作的特點(diǎn)

1.1 不可預(yù)見(jiàn)性

大部分加油站均建立于室外公路旁，不難看出，會(huì)對(duì)加油站的安全造成影響的因素都是不穩(wěn)定的，而且種類很多。比如來(lái)往車輛與消費(fèi)者們都大大增加了加油站安全管理工作的不可預(yù)見(jiàn)性[1]。一般情況下，在加油站的某些明顯位置均張貼了“禁止抽煙”“禁止明火”等安全標(biāo)志，然而在實(shí)際情況中，仍存在一些缺乏安全意識(shí)的群眾在加油站內(nèi)使用打火機(jī)等易燃器材，毫無(wú)疑問(wèn)，這給加油站的安全管理工作造成了一定的困難。

1.2 隱蔽性

值得注意的是，成品油具有靜電、易揮發(fā)等特性，這給加油站的安全管理工作帶來(lái)了不可觸摸、不可直觀表述的安全隱患。有很多細(xì)節(jié)倘若不仔細(xì)觀察是無(wú)法直接通過(guò)肉眼觀察發(fā)現(xiàn)的，比如接卸加油時(shí)所加油的油氣濃度、卸油時(shí)靜電接地以及法蘭跨接電阻是否合格等情況。由此可見(jiàn)，在加油站工作的人員必須時(shí)刻保持高度警惕，萬(wàn)分小心，力爭(zhēng)做到萬(wàn)無(wú)一失。

1.3 復(fù)雜性

加油站在籌建時(shí)就已涉及到很多方面，其自身就存在很大的復(fù)雜性，再加上加油站大都設(shè)立于室外，很容易被外界的不確定因素所影響，可想而知，加油站的安全管理工作也存在一定的復(fù)雜性[2]。一般而言，加油站的安全管理工作主要涉及到油品安全、設(shè)備維護(hù)、員工培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案及電器防爆等內(nèi)容。

2 我國(guó)加油站安全管理的現(xiàn)狀與關(guān)鍵問(wèn)題

2.1 加油站發(fā)展過(guò)程中的現(xiàn)狀分析

2.1.1 建設(shè)施工過(guò)程中的安全管理存在不足

在現(xiàn)實(shí)中存在很多加油站為了能盡早投入運(yùn)營(yíng)而趕工期，在建設(shè)過(guò)程中使用劣質(zhì)原材料、減少材料使用量，降低設(shè)施整體的安全等級(jí)，甚至任用不具備施工資格的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工[1]。例如施工方未依據(jù)國(guó)家明文規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行操作，導(dǎo)致部分管道所埋設(shè)的深度不合格。需要重點(diǎn)關(guān)注的是，電器的線路一定不能與油管線路埋設(shè)在相同的管道里，否則一旦線路老化、管線泄漏，將產(chǎn)生嚴(yán)重的毀滅性爆炸。

2.1.2 成品油存在一定的安全隱患

加油站主要以存儲(chǔ)與終端銷售為主要內(nèi)容，所經(jīng)營(yíng)的大都是柴油與汽油。成品油本身易燃易爆易揮發(fā)，柴油與汽油均能通過(guò)低位、遠(yuǎn)距離逐漸擴(kuò)散，與空氣相混合后便具有一定的爆炸性，倘若遇靜電、明火或電火花等火源，都很容易燃燒甚至發(fā)生爆炸。另外，汽油與柴油的罐體一旦遇高溫，其內(nèi)壓便會(huì)明顯增強(qiáng)，若罐車的呼吸閥無(wú)法保證足夠的暢通，就會(huì)大大增加爆炸的危險(xiǎn)性[3]。

成品油也很容易積聚靜電，其導(dǎo)電性比較弱，電阻率一般在1010～1015Ωcm之間。在成品油快速流動(dòng)的過(guò)程中常伴有靜電的產(chǎn)生，這需要相關(guān)負(fù)責(zé)人采取一定措施來(lái)排除靜電，若不及時(shí)采取相關(guān)措施對(duì)其進(jìn)行處理，很容易形成安全隱患。

2.2 加油站安全管理過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題

經(jīng)研究分析，致使加油站頻發(fā)安全事故的眾多原因中，用火不當(dāng)與違章操作等原因所占的比例較大，因而，加油站及相關(guān)部門均需在這些方面加大監(jiān)督管理力度。除此之外，還應(yīng)加強(qiáng)加油站中工作人員的技能培訓(xùn)與安全意識(shí)培訓(xùn)。依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中的相關(guān)規(guī)定，凡在加油站工作的人員，在其正式上崗之前均需參與系統(tǒng)化安全教育培訓(xùn)，然而在現(xiàn)實(shí)中有很大一部分加油站并沒(méi)能按此規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，上崗前的安全教育時(shí)間短暫、落實(shí)不到位，最終導(dǎo)致工作人員的安全意識(shí)得不到提高[4]。

3 一、二次油氣回收及防滲罐改造

一次油氣回收系是指油罐車在卸油時(shí)，加油站油罐內(nèi)的油氣回收到油罐車內(nèi)，油罐車將油氣再回收到油庫(kù)內(nèi)的過(guò)程。二次油氣回收是利用加油槍上的特殊裝置，將原本由汽車油箱逸散于空氣中的油氣經(jīng)加油槍、真空泵回收至油罐內(nèi)。加油站為地下油罐的，采用單層油罐設(shè)置防滲罐池或者雙層油罐的防滲方式進(jìn)行防滲改造。

4 利用信息對(duì)管線及油罐進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)

國(guó)內(nèi)很多加油站依然依靠液位儀、手工等防線對(duì)管線、儲(chǔ)油罐等進(jìn)行管理，但是這些方式測(cè)量的快捷性、實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性很難滿足加油站網(wǎng)絡(luò)信息化的需求。液位儀通信技術(shù)可以將液位儀與計(jì)算機(jī)信息技術(shù)進(jìn)行有效的結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)管線、儲(chǔ)油灌的在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，能夠?qū)芫€、儲(chǔ)油罐中的各種參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)的記錄，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、自動(dòng)油罐校準(zhǔn)技術(shù)以及自動(dòng)進(jìn)銷存管理等功能。利用網(wǎng)絡(luò)信息對(duì)管線及油罐進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，大大提高了測(cè)量的實(shí)時(shí)性、高效性以及準(zhǔn)確性[5]。

5 加油站網(wǎng)絡(luò)化安全管理的有效措施

5.1 電器設(shè)備的安全化管理

①加油站所配備的空調(diào)室外機(jī)的相關(guān)組件大都安裝在營(yíng)業(yè)用房的墻外或屋頂，雖平時(shí)不引人注意，但這些組件很容易產(chǎn)生火花，并且出現(xiàn)的頻率還很高。因而空調(diào)室外機(jī)的相關(guān)組件必須與加油機(jī)、卸油口及通氣管保持5m以上安全距離。②需定期定時(shí)對(duì)加油站的電器線路進(jìn)行安全檢測(cè)，避免因線路老化或損傷而造成電器故障等安全事故。③加油站內(nèi)部的所有電器都應(yīng)放置于絕對(duì)安全的固定區(qū)域，所用的插座等物件都須安裝漏電保護(hù)裝置，同時(shí)定期對(duì)其絕緣性能進(jìn)行測(cè)試，如果測(cè)試結(jié)果顯示該電器未達(dá)到絕緣要求，則禁止使用。④要不斷加強(qiáng)對(duì)靜電裝置的相關(guān)測(cè)試，加油機(jī)輸送油體的皮管材料一定要采用鋼絲，切不可采用單芯的鋼絲或無(wú)金屬材料來(lái)當(dāng)作輸送油體的皮管[6]。另外，加油站內(nèi)的避雷接地樁均由氣象部門來(lái)完成測(cè)試。

5.2 自助式加油設(shè)備的安全化管理

我國(guó)各地所建立的自由加油站逐漸增多，而自助式加油站屬于全自動(dòng)機(jī)器管理，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有管理人員來(lái)對(duì)加油站進(jìn)行監(jiān)管，可想而知，自助式加油站的安全管理工作需要做得更加完善。依照自助式加油站的具體特點(diǎn)可從下面幾點(diǎn)著手，來(lái)強(qiáng)化自助式加油站的安全管理。首先，在自助式加油站安排監(jiān)管人員，定期定時(shí)的對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)與維護(hù)，做好應(yīng)急工作。同時(shí)給來(lái)加油的人員做好防火意識(shí)相關(guān)工作，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)應(yīng)立即阻止。其次，在自助式加油站必要位置配備消防栓等應(yīng)急滅火設(shè)備，時(shí)刻保證設(shè)備能夠正常投入使用。最后，要加強(qiáng)防火安全的宣傳力度，強(qiáng)化消費(fèi)者的安全意識(shí)，保障來(lái)加油的人員能依照指示自助加油[7]。

5.3 強(qiáng)化工作人員的安全意識(shí)

在很大程度上，加油站內(nèi)部工作人員的素質(zhì)都直接影響著加油站安全管理工作的開(kāi)展。因而一定要加強(qiáng)對(duì)工作人員安全意識(shí)與技能的培訓(xùn)，明確各崗位負(fù)責(zé)人的職責(zé)所在，新員工須培訓(xùn)合格后上崗。同時(shí)還應(yīng)結(jié)合近幾年關(guān)于加油站安全事故的典型案例，深入剖析，警示員工嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，做到加油站的安全監(jiān)督檢查工作永不馬虎、安全管理工作永不松懈，最大程度地避免加油站內(nèi)安全事故的產(chǎn)生，逐步提升加油站安全管理工作上的業(yè)績(jī)，保證加油站的穩(wěn)健運(yùn)行。

6 結(jié) 語(yǔ)

綜上可知，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)了石油業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展與擴(kuò)張，全國(guó)各地所建設(shè)的加油站點(diǎn)也隨之增多。加油站的存在不僅促進(jìn)了國(guó)家工農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)與交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，而且也推動(dòng)了石油業(yè)整體的發(fā)展。當(dāng)下諸多加油站雖在其安全管理工作方面采取了相關(guān)預(yù)防措施，但現(xiàn)實(shí)中仍存在安全漏洞，因而，一定要完善好加油站安全管理的相關(guān)工作，推動(dòng)各個(gè)行業(yè)的不斷發(fā)展。

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收稿日期：2018-8-15

作者簡(jiǎn)介：劉勁松（1978-），男，漢族，云南楚雄人，本科，從事加油站質(zhì)量安全環(huán)保管理工作。