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        用于采礦工程的MMD破碎機(jī)一般故障及處理辦法

        2018-12-31 00:00:00崔江波李鑫付玉亮
        大科技·D版 2018年9期

        摘 要:采礦工程建設(shè)發(fā)展中,對(duì)于MMD破碎機(jī)的應(yīng)用是較為重要的一項(xiàng)工程挖掘設(shè)備,在其設(shè)備的應(yīng)用輔助下,能夠?yàn)檎w的工程采礦管理能力提升奠定基礎(chǔ)。但是由于在采礦工程建設(shè)管理中,對(duì)于MMD破碎機(jī)應(yīng)用中存在著很多的差異,使得整體的破碎機(jī)應(yīng)用故障不斷,為了將整體的采礦工程建設(shè)開(kāi)采能力提升,需要及時(shí)的針對(duì)采礦工程中的故障處理分析,保障在其分析處理中,能夠?qū)⒄w的采礦技術(shù)應(yīng)用能力提升。鑒于此,本文針對(duì)用于采礦工程的MMD破碎機(jī)一般故障及處理辦法進(jìn)行了分析。

        關(guān)鍵詞:采礦工程;MMD破碎機(jī);故障;處理方法

        中圖分類(lèi)號(hào):TD451 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-7344(2018)27-0274-01

        前 言

        MMD破碎機(jī)作為采礦工程中較為常用的一種設(shè)備,在其設(shè)備的應(yīng)用過(guò)程中,由于對(duì)應(yīng)設(shè)備應(yīng)用中存在著很多的差異性,為了將整體的設(shè)備應(yīng)用控制能力提升,需要在設(shè)備的應(yīng)用控制中,及時(shí)的按照設(shè)備應(yīng)用中的故障處理進(jìn)行對(duì)應(yīng)的設(shè)備運(yùn)行維護(hù),只有保障了MMD破碎機(jī)應(yīng)用和采礦工程建設(shè)中的技術(shù)應(yīng)用控制整合,這樣才能發(fā)揮出整體的技術(shù)應(yīng)用控制能力。本文針對(duì)用于采礦工程的MMD破碎機(jī)一般故障及處理辦法研究,能夠在研究過(guò)程中,及時(shí)的按照采礦工程建設(shè)中的技術(shù)控制進(jìn)行對(duì)應(yīng)的故障處理控制,以此作為滿(mǎn)足礦用工程施工控制的關(guān)鍵性因素。

        1 采礦工程MMD破碎機(jī)參數(shù)設(shè)置

        由于在采礦工程建設(shè)和發(fā)展中,其對(duì)應(yīng)的工程建設(shè)開(kāi)采需要借助MMD破碎機(jī)作為整個(gè)工程開(kāi)采中的技術(shù)控制[1]。在本文研究中選用的MMD破碎機(jī)為625MM型破碎機(jī),其對(duì)應(yīng)的參數(shù)設(shè)置如表1所示。

        2 采礦工程MMD破碎機(jī)一般故障機(jī)解決方法

        2.1 破碎機(jī)傳動(dòng)故障處理

        采礦工程MMD破碎機(jī)傳動(dòng)處理中,其對(duì)應(yīng)工作原理是接受物料控制整合的關(guān)鍵性因素,并且在整個(gè)破碎機(jī)的應(yīng)用中,需要按照破碎機(jī)應(yīng)用的傳動(dòng)軸控制,將整體傳動(dòng)控制中的軸體變化,以及對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)軸控制協(xié)調(diào),這樣才能發(fā)揮出整體傳動(dòng)控制中的礦用開(kāi)采技術(shù)實(shí)施要點(diǎn)。同時(shí)在破碎機(jī)處理中,對(duì)于傳動(dòng)控制實(shí)施中,需要按照傳動(dòng)控制實(shí)施中的齒輪摩擦管理進(jìn)行對(duì)應(yīng)的負(fù)荷運(yùn)行管理,保障在破碎機(jī)傳動(dòng)處理中,能夠?qū)⒄w的開(kāi)采技術(shù)實(shí)施展現(xiàn)出來(lái)。所以在進(jìn)行礦用破碎機(jī)開(kāi)采技術(shù)的實(shí)施中,需要按照開(kāi)采技術(shù)處理中的傳動(dòng)控制,技術(shù)的進(jìn)行傳動(dòng)故障整合,保障在故障診斷整合控制中,能夠?qū)⒄w的破碎機(jī)應(yīng)用性能提升。

        2.2 破碎機(jī)振動(dòng)處理

        破碎機(jī)振動(dòng)處理中,由于對(duì)應(yīng)的機(jī)械振動(dòng)影響,造成了整體的設(shè)備應(yīng)用故障存在,為了將整體的設(shè)備應(yīng)用性能發(fā)揮,需要在設(shè)備的應(yīng)用控制中及時(shí)的針對(duì)其設(shè)備處理中的振動(dòng)故障排除,檢查設(shè)備運(yùn)行中的振動(dòng)影響因素,并且及時(shí)的按照破碎機(jī)處理中的振動(dòng)故障因素,及時(shí)的去實(shí)施對(duì)應(yīng)的軸承振動(dòng)控制,檢查軸承振動(dòng)中的摩擦影響,并且及時(shí)的按照設(shè)備振動(dòng)檢查中的技術(shù)處理進(jìn)行軸承潤(rùn)滑處理,保障在其處理控制中能夠?qū)⒄w的破碎機(jī)應(yīng)用性能提升。同時(shí)在破碎機(jī)振動(dòng)處理技術(shù)實(shí)施中,能夠?qū)⒄w機(jī)械傳動(dòng)性能控制實(shí)施好,以此作為滿(mǎn)足機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)控制的關(guān)鍵性因素,及時(shí)采取潤(rùn)滑控制,保障在其控制處理中,能夠?qū)⒄w的機(jī)械設(shè)備性能發(fā)揮出來(lái)[2]。

        2.3 減速器故障處理

        減速器故障處理也是在采礦MMD破碎機(jī)處理中較為常用的一種設(shè)備故障處理形式,由于在故障處理中,其對(duì)應(yīng)故障控制中,需要按照減速器處理中的要求,及時(shí)的去調(diào)整和優(yōu)化對(duì)應(yīng)的設(shè)備傳動(dòng)控制管理工作,將減速器應(yīng)用中的故障處理和具體的設(shè)備應(yīng)用控制結(jié)合,這樣才能保障在其設(shè)備的結(jié)合處理中,能夠以減速器故障處理作為整個(gè)設(shè)備控制中的關(guān)鍵性因素去協(xié)調(diào),并且及時(shí)的按照減速器處理中的故障診斷,去清理減速器箱內(nèi)的振動(dòng)碎屑,采取科學(xué)的振動(dòng)管理措施,去處理和控制傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備控制要點(diǎn)。同時(shí)在減速器處理控制中,為了將整體的傳動(dòng)控制性能提升,需要及時(shí)的按照傳動(dòng)性能控制中的技術(shù)處理去進(jìn)行錘頭的更換與協(xié)調(diào),將此作為滿(mǎn)足設(shè)備傳動(dòng)控制中的關(guān)鍵性故障處理技術(shù)去控制。

        2.4 破碎機(jī)軸承溫度故障處理

        MMD破碎機(jī)應(yīng)用中,其設(shè)備運(yùn)行需要借助在軸承傳動(dòng)控制中,通過(guò)軸承傳動(dòng)控制進(jìn)行對(duì)應(yīng)的設(shè)備運(yùn)行措施處理,確保在設(shè)備的運(yùn)行措施處理中,能夠?yàn)檎w的設(shè)備運(yùn)行能力管理奠定基礎(chǔ)。礦用MMD破碎機(jī)在其工作開(kāi)展中,對(duì)應(yīng)的設(shè)備運(yùn)行軸承轉(zhuǎn)動(dòng)需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,只有處理好其設(shè)備運(yùn)行傳動(dòng)控制中的軸承溫度,這樣才能保障在軸承溫度的控制處理中,能夠?qū)⒄麄€(gè)設(shè)備運(yùn)行的機(jī)械性能發(fā)揮出來(lái)。一般情況下,影響設(shè)備運(yùn)行軸承溫度提升的因素有以下幾點(diǎn):①缺少潤(rùn)滑;②設(shè)備的自身性磨損較為嚴(yán)重。需要按照其設(shè)備處理中的故障診斷,及時(shí)的采取潤(rùn)滑或者更換設(shè)備形式,去進(jìn)行對(duì)應(yīng)的設(shè)備傳動(dòng)整改[3]。

        2.5 破碎機(jī)電氣接線(xiàn)失靈故障處理

        破碎機(jī)在應(yīng)用中,其對(duì)應(yīng)的設(shè)備接線(xiàn)工作也是較為重要的一項(xiàng)工作,只有保障在設(shè)備的應(yīng)用中,能夠?qū)⒄w設(shè)備應(yīng)用中的接線(xiàn)管理工作落實(shí),這樣才能發(fā)揮出整體設(shè)備應(yīng)用的控制能力提升。在進(jìn)行故障診斷時(shí),對(duì)應(yīng)的設(shè)備維修者,應(yīng)該及時(shí)的按照設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理中的而技術(shù)控制去進(jìn)行對(duì)應(yīng)的設(shè)備應(yīng)用控制管理,保障在設(shè)備應(yīng)用管理中,能夠?qū)⒔泳€(xiàn)管理工作落實(shí),這樣才能滿(mǎn)足破碎機(jī)應(yīng)用處理控制傳動(dòng)需求。

        3 結(jié) 語(yǔ)

        綜上所述,在采礦工程建設(shè)管理中,對(duì)于MMD破碎機(jī)故障處理中,應(yīng)該按照其處理中的故障控制及時(shí)的分析,并且保障在故常處理分析中,能夠?yàn)檎w故障優(yōu)化控制奠定基礎(chǔ)。通過(guò)本文的研究和分析,將采礦工程MMD破碎機(jī)一般故障處理歸納為以下幾點(diǎn):①破碎機(jī)傳動(dòng)故障處理;②破碎機(jī)振動(dòng)處理;③減速器故障處理;④破碎機(jī)軸承溫度故障處理;⑤破碎機(jī)電氣接線(xiàn)失靈故障處理。

        參考文獻(xiàn)

        [1]張永仁.煤礦井下MMD破碎機(jī)一般故障及處理辦法[J].工程技術(shù):全文版,2016,14(6):247.

        [2]楊志剛,龍永祥,姜洪亮,等.齒板維修新工藝在MMD型雙齒輥破碎機(jī)上的應(yīng)用[J].工程技術(shù):全文版,2017,25(1):103.

        [3]商 勝,向曉玲.SR高扭矩電機(jī)在MMD全移動(dòng)破碎站的應(yīng)用[J].露天采礦技術(shù),2017,32(1):68~70.

        收稿日期:2018-8-9

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