摘 要：隨著經(jīng)濟與科技的不斷發(fā)展，公路養(yǎng)護工作已經(jīng)成為了當前我們國家非常重視的問題之一?，F(xiàn)如今人們的生活質(zhì)量越來越高，對于公路使用方面提出了更高的要求。尤其是國省干線公路方面，為了提升其整體質(zhì)量，必須做好養(yǎng)護的管理工作，以此確保公路能夠正常運轉(zhuǎn)，降低事故發(fā)生的概率。本篇文章將闡述養(yǎng)護管理工作的主要意義，探討工作中存在的不足，并對于優(yōu)化方法方面提出了一些合理的見解。

關(guān)鍵詞：國省干線公路；養(yǎng)護管理；問題；對策

中圖分類號：U418.2 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）27-0173-01

引 言

從現(xiàn)階段發(fā)展而言，國省干線公路使我們國家建設工程的重要基礎(chǔ)。但是伴隨時間的增長，公路本身的性能和壽命都在持續(xù)下降，因此產(chǎn)生了一系列安全問題。特別是一些交通量相對較高的公路，一旦有較大的事故發(fā)生，則很容易造成大量的經(jīng)濟損失。為此，相關(guān)人員必須在管理工作方面入手，提升管理的整體效率。

1 養(yǎng)護管理工作的主要意義

1.1 把握公路的實際情況

在干線公路中采取養(yǎng)護管理工作之后，相關(guān)工作人員能夠?qū)嵤┱莆展樊斍斑\行的狀況，同時還能十分客觀地對其狀態(tài)進行評價，從而制作成相關(guān)數(shù)據(jù)資料，并將其當作成后期工作開展的重要參考。由此可以發(fā)現(xiàn)，做好養(yǎng)護工作后可以有效提升公路本身的使用性能，從而為人們提供更為優(yōu)質(zhì)的行車環(huán)境，減少事故發(fā)生的概率[1]。

1.2 找出公路質(zhì)量存在的不足

在針對干線公路展開養(yǎng)護工作的時候，可以發(fā)現(xiàn)部分設施存在的缺陷以及相關(guān)潛在問題。在經(jīng)過討論之后，采取一些針對性措施進行處理，提升公路本身的質(zhì)量和安全性。不僅如此，公路本身的使用年限也將得到大幅度增長，從而將其本身的作用價值充分發(fā)揮出來，提升利用率。

1.3 減少設計缺陷造成的影響

當公路正式投入使用之后，經(jīng)常會由于設計階段存在的缺陷導致公路本身的質(zhì)量受到影響。而且伴隨時間的推移，此方面問題還會逐步擴大，進而造成十分嚴重的負面影響。而在采取了養(yǎng)護管理之后，可以及時對這些問題采取一些補救措施，將其帶來的影響降至最低。

2 普通國省管理工作存在的不足

現(xiàn)階段我們國家正處于經(jīng)濟高速發(fā)展的階段，因此交通運輸行業(yè)也有了長足的進步，相關(guān)養(yǎng)護管理的工作也得到了人們普遍的重視。然而，傳統(tǒng)管理工作存在許多不足，已經(jīng)很難滿足未來時代發(fā)展的根本需要。為此，相關(guān)工作人員應當從以下三個方面入手進行處理[2]。

2.1 管理的方式過于陳舊

根據(jù)調(diào)查可以知道，當前我們國家的養(yǎng)護體制存在諸多缺陷，部分內(nèi)容并不具備足夠的合理性以及科學性。因此在實際工作開展的時候，很容易導致相關(guān)人員對于管理工作的內(nèi)容產(chǎn)生意見分歧的情況，進而影響了過程進度。同時，少部分內(nèi)容的描述不夠規(guī)范，還會對工作人員自身的專業(yè)知識儲備帶來影響，使其對自身工作的內(nèi)容很難做到全方位了解。不僅如此，由于此類管理細則長時間沒有得到更新，因此提出的觀念已經(jīng)完全無法滿足時代發(fā)展的基本需要，從而造成企業(yè)普遍對養(yǎng)護工作缺乏足夠的重視，進而降低了資金成本的投入。

2.2 工作人員自身素質(zhì)較差

現(xiàn)階段普遍工作人員自身素質(zhì)相對較差，由于我國的公路養(yǎng)護工作的起步較晚，因此當前仍然處于初期階段，從而造成技術(shù)型人員以及優(yōu)質(zhì)管理工作人員處于緊缺的狀態(tài)。實際參與到工程之中的工作人員普遍在專業(yè)技能、管理水平以及理念認知方面出現(xiàn)了參差不齊的情況，從中可以發(fā)現(xiàn)普遍人員自身素質(zhì)顯然無法得到規(guī)定的標準，進而影響了工作得到正常開展。

2.3 未能有效劃分養(yǎng)護以及管理工作

目前在對于干線公路展開養(yǎng)護管理的時候，由于沒有將養(yǎng)護工作和管理工作完全分開，從而導致許多人員將其概念和工作內(nèi)容完全混淆，從而影響了正常工作開展。通常而言，養(yǎng)護管理屬于兩方面內(nèi)容，管理工作可以在一定程度上算作是養(yǎng)護的基礎(chǔ)指南，找出當前養(yǎng)護工作的缺陷，減少安全問題發(fā)生的概率，降低資金成本的投入。

3 普通國省管理工作優(yōu)化的方法

3.1 改善管理的主要方案

針對現(xiàn)階段管理工作存的不足，相關(guān)人員需要對當前管理模式展開全面分析，以此對其進一步改進。伴隨科學技術(shù)持續(xù)進步，我們國家已經(jīng)進入了信息化時代，也正是基于這一背景，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐步滲透到了多個領(lǐng)域之中，建筑行業(yè)亦是如此。在引入了信息技術(shù)之后，養(yǎng)護管理工作的效率大幅度提升，從而使其逐漸展現(xiàn)出數(shù)字化、信息化以及可視化的基本特點，進而促使管理工作的效率不斷能提升。相比于傳統(tǒng)工作模式，顯然現(xiàn)代管理模式優(yōu)勢十分明顯，進而推動整個行業(yè)的進步[3]。

3.2 增加資金成本的投入

為了促使干線公路的養(yǎng)護水平不斷提升，必須從技術(shù)層面以及管理工作層面入手。為此，企業(yè)必須提高資金成本的投入。目前來看，許多企業(yè)由于對管理工作的重視程度不高，因此在養(yǎng)護工作方面投入的資金成本十分有限。同時實際使用的設備以及儀器都十分陳舊，相關(guān)技術(shù)人才的數(shù)量也有所不足，從而使得管理工作的效率到不到預期的計劃。所以，企業(yè)理應轉(zhuǎn)變原有的觀念，增加資金方面的投入，對當前的設備進行更新，同時還要積極開展相關(guān)培訓活動，從而為養(yǎng)護工作提供良好的基礎(chǔ)，進而確保養(yǎng)護工作的整體質(zhì)量。

3.3 提升管理人員自身的素質(zhì)

養(yǎng)護管理人員是一項具有很強專業(yè)性的工作崗位，對于基礎(chǔ)技能、管理能力以及理念認知方面都有著很高的要求，如果有任意層面存在缺陷，則都會對養(yǎng)護管理工作的正常開展帶來不同程度的影響，進而影響服務的質(zhì)量。所以，企業(yè)必須做好相關(guān)工作，對于提升工作人員的素質(zhì)提高重視，開展培訓活動，針對其當前工作能力方面的不足進行重點培養(yǎng)。如此一來，即便有任何安全隱患存在，都能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過商量和討論之后，制定有效對策，從而進行處理。如此對于提升公路本身的性能以及為人們創(chuàng)設良好的使用環(huán)境打造了堅實的基礎(chǔ)。

4 結(jié)束語

綜上所述，現(xiàn)如今我國交通運輸業(yè)發(fā)展的速度不斷提高，因此干線公路的養(yǎng)護管理便變得非常重要。政府部門理應對此提高重視，針對當前不足進行處理，促提升公路的質(zhì)量和安全性。

參考文獻

[1]余 靜.淺析普通國省干線公路養(yǎng)護管理存在的問題與對策[J].科技創(chuàng)新導報，2017（6）：180～181.

[2]馮 勇.國省干線公路養(yǎng)護管理中存在的問題及對策[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2017（12）：144.

[3]王 怡.國省干線公路養(yǎng)護管理中的問題及對策探究[J].商品與質(zhì)量：房地產(chǎn)研究，2015（3）：330.

收稿日期：2018-8-14