姚思澤

相比于榮威RX5來說，榮威RX8肩負(fù)了上汽榮威“大哥”的擔(dān)子，通過此次試駕體驗，它在產(chǎn)品力方面表現(xiàn)更為全面，其外觀內(nèi)飾、空間動力、科技智能等，在同級產(chǎn)品中具有不錯的競爭力，榮威RX8的推出不僅豐富了上汽榮威的產(chǎn)品線、完善車型布局，更是為這個日益競爭激烈的7座SUV市場帶來一劑強心針。

強者風(fēng)范是與生俱來的氣質(zhì)

強者風(fēng)范是榮威RX8與生俱來的氣質(zhì)，它延續(xù)了榮威家族化的“律動”設(shè)計語言.機蓋采用多見于豪華品牌的“中軸線”設(shè)計，搭配兩側(cè)凹陷處理.以及閉環(huán)設(shè)計格柵，外觀整體上呈現(xiàn)出磅礴的力量感，視覺沖擊強烈。

榮威RX8配備了全LED騰云大燈，與榮威RX8的霸氣外觀相得益彰，雙LED光導(dǎo)，與格柵無縫對接，增加科技感又讓車頭更為舒展。四顆名為全LED獵戶座星云霧燈，獨一無二，現(xiàn)代感十足。因車身采用黃金分割設(shè)計，側(cè)面看來前懸較為后懸短，而上段腰線秉承律動設(shè)計理念，下段則依托曲面的起伏變化，整體刻畫飽滿，較為符合國人的審美。

尾部設(shè)計看上去豐富有序橫向舒展，通過內(nèi)切燕尾、梯形的尾門。亮銀色護甲，完美平衡榮威RX8的力量感與律動設(shè)計的優(yōu)雅。尾燈則延續(xù)了榮威獨具持色的交響樂設(shè)計，獨特的造型設(shè)計和直白的尾標(biāo)裝飾讓人從后部一眼及可認(rèn)出這臺車是什么品牌、型號，而下方雙邊兩出的排氣凸顯其運動風(fēng)格，使整車質(zhì)感得以提升。

實用與精致的融合讓輕奢成為可能

榮威RX8最富吸引力之一的地方是它的內(nèi)飾部分如果說車身外觀給你一種磅礴大氣的沖擊，內(nèi)飾則可帶給你一種實用與精致的融合。內(nèi)飾上，榮威RX8同樣延續(xù)了榮威品牌家族化橫向舒展的設(shè)計主題。內(nèi)飾運用了大量的軟材質(zhì)包覆，連同第三排肘靠部位也進行了軟包.部分位置還搭配了INS木紋飾板以及電鍍鍍鉻飾條，整體營造出一種輕奢的格調(diào)。而簡潔的一體式中央面板和LED車內(nèi)氛圍燈，給輕奢的內(nèi)飾風(fēng)格注入一絲科技感。另外，寬大對開設(shè)計的中央扶手箱，不僅儲物功能強大，同時也更增添了一份輕奢韻味。這在同級熱門車型中是不多見的。

作為一-輛7座SUV.榮威RX8長寬高分別為4923/1930/1810mm（帶行李架高度為1840mm），軸距長達2850mm，并可實現(xiàn)多種座椅布局，滿足多種使用場景需求。值得一提的是，230mm的第二排座椅可調(diào)行程和Easy Entry一鍵放倒功能，輕松進入第三排，方便家人的出行;另外，第三排的膝部空間105mm，乘坐起來相對舒適一些。

其次，榮威RX8采用階梯式劇院座椅布局，這樣一來，每排乘客都能享受到良好的坐姿和視野;而座椅材質(zhì)也是選用了頭層小公牛皮，以及前排配有三檔加熱和通風(fēng)功能，第二排也配備了座椅加熱功能.使前后排駕乘人員的舒適度大大提高。

提供精致與舒適的同時，榮威RX8實用表現(xiàn)也頗為驚人，后備廂空間非常寬大，最大容積可擴展到2178L，即使三排座椅都載人的情況下也可放下2個20寸行李箱，以及設(shè)置了37處儲物空間，實用性得到了很好的保證。

追逐自由的旅程由科技護航

科技配置和智能網(wǎng)聯(lián)是榮威RX8的另一大殺器，科技配置應(yīng)有盡有，讓駕駛更為輕松舒適。其搭載的Super Pilot智能主動駕駛輔助系統(tǒng)，包括了ACC主動巡航控制、AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助系統(tǒng)，這些功能可有效減少駕駛疲勞以及避免安全隱患，為出行護航。

被動安全方面榮威RX8配備了貫穿式側(cè)氣簾，能同時保護三排乘員的安全;ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、DAR雙重防翻滾系統(tǒng)、直接式胎壓監(jiān)測360全景影像等等也都配備齊全。智能網(wǎng)聯(lián)部分則搭載了上汽聯(lián)合阿里打造的“斑馬”2.0系統(tǒng)，擁有AI人工智能語音、個性化大數(shù)據(jù)主動導(dǎo)航、智能出行云娛樂陪伴系統(tǒng)、IOT手機遠(yuǎn)程車控，實際體驗該語音系統(tǒng)頗為便捷，交互感良好。

越過茍且奔赴詩和遠(yuǎn)方

經(jīng)濟快速的發(fā)展，人們對生活品質(zhì)的要求也日益提高。不安于一隅，向往不同的生活方式，成為了心中所想。而榮威RX8搭載了一縱置2.OTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率224馬力，最大扭矩360牛·米，與發(fā)動機匹配的是一臺縱置愛信6AT變速箱，此外榮威RX8采用高強度非承載式車身設(shè)計，搭配雙叉臂獨立前懸架+五連桿后懸架、全時四驅(qū)，具有較高水平的全地形通過能力。而且，榮威RX8還裝配了中央差速鎖和后橋差速鎖，這樣的動力組合和底盤系統(tǒng)，可以帶你穿梭于城市樓宇之間，也可以使你帶全家去看美的風(fēng)景，亦可只身一人探索無界。

縱觀國內(nèi)中級車用戶，已呈現(xiàn)越來越年輕化的趨勢。中級車的主力消費群體已由原來的“油膩男”變?yōu)楦贻p的“小鮮肉”。其實這并不新鮮，但究竟什么才是當(dāng)下這個時代的年輕風(fēng)格？外在看，是一種個性化、是一種色彩鮮明的叛逆。而內(nèi)在，是高精尖科技智能化帶來的使用便利。深耕國內(nèi)車市多年的廣汽本田依靠靈敏的市場嗅覺，適時推出旗下最新的第十代本田雅閣（ACCORD）。新車全面年輕化，主推寶藍色為主打色。剛好形成了與年輕時代相符的雅閣“時代”。