亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        武廣高鐵(廣東段)牽引供電系統(tǒng)防雷體系及改進(jìn)

        2018-12-28 16:40:33白曉明廣深鐵路股份有限公司廣州供電段廣東廣州510030
        數(shù)碼設(shè)計(jì) 2018年8期
        關(guān)鍵詞:武廣避雷線變電所

        白曉明(廣深鐵路股份有限公司廣州供電段 廣東 廣州 510030)

        引言:隨著近年來(lái)我國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展,我們對(duì)高速鐵路的安全、可靠運(yùn)行,以及高鐵系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求在不斷提高。

        武廣高鐵(廣東段)位于廣東省境內(nèi),屬于較易發(fā)生雷擊災(zāi)害的地區(qū),其牽引供電系統(tǒng)一旦遭受雷擊將會(huì)引起設(shè)備的損壞,有可能對(duì)旅客的人身安全造成嚴(yán)重的威脅。因此,對(duì)該區(qū)段高速鐵路牽引供電系統(tǒng)的防雷工作進(jìn)行總結(jié)和改進(jìn),是我們當(dāng)前工作的一個(gè)重點(diǎn)。

        1 武廣高鐵(廣東段)受雷擊影響情況及雷擊跳閘規(guī)律

        1.1武廣高鐵(廣東段)受雷擊影響情況。武廣高鐵(廣東段)所在地區(qū)的年最高雷暴日達(dá)到90天以上,平均落雷密度高,屬于強(qiáng)雷區(qū)。自2009年12月26日開通,截至2015年6月已開通運(yùn)營(yíng)了5年的時(shí)間,累計(jì)跳閘433次。在開通初期,由于設(shè)備自身缺陷和安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)把控不嚴(yán),由于供電設(shè)備故障造成的跳閘次數(shù)較多。但后期在多次的整治下,設(shè)備運(yùn)行趨于穩(wěn)定,然而由于雷擊造成的設(shè)備跳閘依然處于一個(gè)較高的水平(見圖1),僅在2014年一年武廣高鐵雷擊導(dǎo)致的跳閘次數(shù)占了全年跳閘次數(shù)的77.78%。

        同時(shí)根據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)分析,由于每年的氣候狀況差異,雷擊跳閘次數(shù)也隨之變化,但每年總體處在固定水平上下波動(dòng)。武廣高鐵(廣東段)每年因雷擊造成的跳閘次數(shù)維持在50至60次左右。

        武廣高鐵(廣東段)自開通以來(lái)的跳閘數(shù)據(jù)中,由于雷擊造成的跳閘占總跳閘次數(shù)的比例高達(dá)64%。因此,雷擊是造成該區(qū)段牽引供電跳閘的主要原因。

        2 武廣高鐵(廣東段)供電系統(tǒng)現(xiàn)有防雷系統(tǒng)及不足

        2.1武廣高鐵(廣東段)現(xiàn)有防雷系統(tǒng)。武廣高速鐵路供電方式主要采用自耦變壓器供電方式,其牽引供電系統(tǒng)由變電所(包括分區(qū)所、AT所、開閉所等)和接觸網(wǎng)組成,變電所的防雷技術(shù)較成熟。接觸網(wǎng)一開始絕大部分沒有采用直擊雷防護(hù)措施,即在線路上未安裝避雷線和避雷針,僅在線路的一些關(guān)鍵部位裝設(shè)了避雷器,如隧道口、變電所入口、長(zhǎng)大橋梁兩端等。隨著雷擊跳閘的居高不下,近些年也開始了對(duì)沿線進(jìn)行增設(shè)避雷線的改造。

        2.2武廣高鐵(廣東段)現(xiàn)有防雷系統(tǒng)不足。

        防護(hù)直擊雷的考慮不足

        武廣高速鐵路接觸網(wǎng)防雷設(shè)計(jì)主要參考電力系統(tǒng)35KV輸電線路和普速鐵路接觸網(wǎng)規(guī)范,幾乎全線不架設(shè)避雷線,僅在部分關(guān)鍵設(shè)備處增加避雷器。

        武廣高速鐵路高架橋的所占的比例很大,鐵路橋梁占線路總長(zhǎng)的42.14%[3]。現(xiàn)有的高速鐵路高架橋根據(jù)地形的情況距離地面的高度并不一致,但距地面最高的處所可與電力系統(tǒng)的110KV架空線路對(duì)地高度相同,由于設(shè)計(jì)中不含避雷線,因此接觸網(wǎng)系統(tǒng)遭到直擊雷的概率很高。

        3 現(xiàn)有防雷主要措施及改進(jìn)

        3.1沿線架設(shè)避雷線。當(dāng)接觸網(wǎng)附近地面遭受雷擊時(shí),雷電流將會(huì)在導(dǎo)線中產(chǎn)生很強(qiáng)的感應(yīng)過(guò)電壓。如若有避雷線存在時(shí),由于避雷線與接觸網(wǎng)導(dǎo)線之間的耦合作用,可以減小絕緣子承受的感應(yīng)電壓。在一定程度上,避雷線不僅起到了有效降低接觸網(wǎng)遭受直擊雷的概率,而且也起到了降低絕緣子因感應(yīng)過(guò)電壓而擊穿閃絡(luò)的概率。

        3.2降低接地系統(tǒng)的接地電阻。采用支柱單獨(dú)打接地極或者與沿線貫通地線相連接的方式降低支柱的接地電阻,可以提高線路的耐雷水平,減少雷擊桿塔或避雷線后引起的絕緣閃絡(luò)。

        3.3防雷改進(jìn)措施??刹扇≡谖鋸V高鐵的沿線增設(shè)避雷線的方式對(duì)該區(qū)段的防雷工作進(jìn)行改進(jìn)。根據(jù)武廣高鐵(廣東段)的防雷改造過(guò)程,通過(guò)在老唐屋牽引變電所213、214供電臂以及花都至廣州南區(qū)間采取了增設(shè)架空地線(避雷線)的防雷改造,效果顯著,雷擊次數(shù)明顯減少。

        在此基礎(chǔ)上,根據(jù)避雷線防雷的良好效果,可采用抬高PW保護(hù)線或者回流線以兼做避雷線的方式對(duì)該區(qū)段進(jìn)行防雷改造,該方案已在江湛線的設(shè)計(jì)中進(jìn)行了論證,同時(shí)在其他線路也有相應(yīng)的使用,在降低改造費(fèi)用的同時(shí)也能提高的線路的耐雷水平。

        4 結(jié)論

        1)分析了武廣高鐵(廣東段)自開通以來(lái)牽引供電系統(tǒng)受雷擊影響情況和雷擊跳閘規(guī)律,確定造成該區(qū)段跳閘的主要原因是由于雷擊影響。

        2)分析了當(dāng)前武廣高鐵(廣東段)供電系統(tǒng)現(xiàn)有防雷系統(tǒng)及不足,包括對(duì)以高架橋?yàn)橹鞯蔫F路沿線直擊雷危害及防護(hù)考慮不足,以及對(duì)不同區(qū)段的防雷措施的針對(duì)性考慮不足。

        猜你喜歡
        武廣避雷線變電所
        基于滾球法的三角形避雷線最小保護(hù)高度計(jì)算方法
        吉林電力(2022年2期)2022-11-10 09:25:04
        封面照片說(shuō)明
        大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)變電所方案設(shè)計(jì)
        京廣高鐵武廣段區(qū)間邏輯檢查施工實(shí)例解析
        鐵路牽引變電所無(wú)線電干擾特性的研究
        某避雷線斷裂原因分析
        變電所如何快速查找直流系統(tǒng)接地
        基于WSN的變電所監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)
        淺談城市輸電線路防雷電設(shè)計(jì)的應(yīng)用
        武廣高鐵安全運(yùn)行4千萬(wàn)公里無(wú)事故
        亚洲国产精品久久电影欧美 | 亚洲日韩av无码中文字幕美国| 国产精品亚洲一区二区无码| 肥老熟妇伦子伦456视频| 欧美大屁股xxxx| 亚洲毛片网| 亚洲蜜桃视频在线观看| 国产av在线观看一区二区三区 | 国产精品女同一区二区久久| 青青草在线成人免费视频| 精品久久av一区二区| 麻豆成人精品国产免费| 日本亚洲欧美在线观看| 亚洲一区二区不卡日韩| 亚洲蜜臀av一区二区三区| 免费1级做爰片1000部视频| 国产女人18一级毛片视频| 一级黄色一区二区三区视频| 亚洲天堂成人av影院| 99久久国产综合精品五月天| 亚洲色AV性色在线观看| 日本一区中文字幕在线播放| 精品卡一卡二乱码新区| 夜夜高潮夜夜爽夜夜爱爱| 国产高清国内精品福利99久久| 男女一区视频在线观看| 色多多性虎精品无码av| 国产三级在线观看免费| 亚洲人成无码网站十八禁| 国产一区二区三区视频在线观看| 亚欧美日韩香蕉在线播放视频| 国内精品一区视频在线播放| 国产人妖一区二区av| 国产一区二区三区日韩精品| 国产av人人夜夜澡人人爽| 国产丝袜免费精品一区二区| 中文字幕人妻互换av| 中文在线8资源库| 国产成人精品自在线无码 | 无码在线观看123| 日本老熟妇五十路一区二区三区 |