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        老區(qū)“致富路”煉成記
        ——中鐵一局吳定高速公路LJ—9標(biāo)施工紀(jì)實(shí)

        2018-12-27 11:37:08楊新峰趙欣
        西部大開(kāi)發(fā) 2018年9期
        關(guān)鍵詞:高速公路質(zhì)量施工

        文 / 楊新峰 趙欣

        吳起至定邊高速公路項(xiàng)目是陜西省重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,建成后對(duì)緩解該地區(qū)的交通壓力,加強(qiáng)榆林、延安、西安及周邊甘肅、寧夏的快速貫通,促進(jìn)陜北紅色經(jīng)典旅游線路的形成,加快能源重化工基地的建設(shè)和資源開(kāi)發(fā),有力促進(jìn)“一帶一路”建設(shè),推動(dòng)陜西跨越式發(fā)展,具有十分重要作用。

        中鐵一局集團(tuán)承擔(dān)了吳定高速公路第九合同段的施工任務(wù),管段全長(zhǎng)10.705km,合同造價(jià)3.56億元。自2016年6月進(jìn)場(chǎng)組建,已完成合同段內(nèi)的主體施工任務(wù),為吳定高速公路的早日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        精心準(zhǔn)備 快速進(jìn)場(chǎng)

        公司自接到中標(biāo)通知書(shū)后,緊急從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)精兵強(qiáng)將,火速奔赴現(xiàn)場(chǎng)。僅用10天時(shí)間,項(xiàng)目部已到各類(lèi)管理人員30多名,全面展開(kāi)了前期準(zhǔn)備工作。

        項(xiàng)目拌合站臨時(shí)用地,在清表后20天,就通過(guò)驗(yàn)收,并正常生產(chǎn),創(chuàng)造了新建拌合站的新紀(jì)錄。這是進(jìn)場(chǎng)人員加班加點(diǎn),戰(zhàn)晴天、搶雨天的結(jié)果,也是大家團(tuán)結(jié)一心、擼起袖子加油干的結(jié)果,更是中鐵一局不忘初心、牢記使命,誓為革命老區(qū)奉獻(xiàn)精品的結(jié)果。

        更具有點(diǎn)睛之筆的是,項(xiàng)目部在著手前期開(kāi)展臨建設(shè)施的同時(shí),就對(duì)標(biāo)段全線進(jìn)行了詳細(xì)的考察和規(guī)劃,有的放矢的對(duì)重點(diǎn)施工工點(diǎn)的便道進(jìn)行了修筑。在白于山區(qū)開(kāi)挖出3公里多的便道,使橋梁墩基具備了開(kāi)工條件。中鐵一局管段長(zhǎng)10.7公里,而便道達(dá)30多公里且在全線率先開(kāi)通,獲得各方一致好評(píng)。

        安全是天 責(zé)重如山

        安全工作既是常事,又是大事。項(xiàng)目部完善了安全管理機(jī)構(gòu),管理與監(jiān)督機(jī)構(gòu)獨(dú)立開(kāi)展工作,設(shè)置專(zhuān)職安全總監(jiān)、安全監(jiān)督管理部,直接對(duì)集團(tuán)公司負(fù)責(zé);項(xiàng)目安全部對(duì)項(xiàng)目部和安全監(jiān)督管理部雙重負(fù)責(zé)。形成有效地閉合工作體系,共同把好項(xiàng)目安全關(guān)。

        標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌合站

        高速公路初具雛形

        項(xiàng)目安全部按照工作計(jì)劃,對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員及時(shí)進(jìn)行“三級(jí)”教育,共培訓(xùn)、考核102次,共計(jì)1330人次。項(xiàng)目用于安全生產(chǎn)投入共計(jì)545萬(wàn)元,從根本上保證了安全工作的有效開(kāi)展。

        項(xiàng)目的高墩、高挖方、高填方(被項(xiàng)目員工親切地稱(chēng)為“三高”)是本標(biāo)段的安全管控重點(diǎn)。在高墩施工安全管控中,抓住重點(diǎn)進(jìn)行檢查、管控。在高挖方地段,為了最大限度地確保邊坡的穩(wěn)定,項(xiàng)目制定了混凝土骨架護(hù)坡與路塹開(kāi)挖同時(shí)進(jìn)行方案,嚴(yán)格按相差不超過(guò)二級(jí)控制,護(hù)坡施工與開(kāi)挖工作面錯(cuò)開(kāi)一定的安全距離;做好安全監(jiān)測(cè),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況運(yùn)用了安全繩、平臺(tái)防護(hù)欄桿等措施,有效地控制了交叉施工的安全風(fēng)險(xiǎn)。

        橋梁橋面觀摩會(huì)

        項(xiàng)目安質(zhì)部更是有針對(duì)性地進(jìn)行了高邊坡坍塌應(yīng)急演練,通過(guò)演練活動(dòng)很好地檢閱了項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案的合理性和可行性,讓演練員工受到了教育和鍛煉,并對(duì)下一步建立切合實(shí)際的應(yīng)急救援體系起到了良好的指導(dǎo)作用。此次實(shí)戰(zhàn)演練被建設(shè)單位升級(jí)為全線觀摩會(huì)。

        質(zhì)量是命 嚴(yán)格控制

        工程質(zhì)量關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的安全,抓好質(zhì)量更是企業(yè)的重中之重。

        眾所周知,涵臺(tái)背回填是最易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的重點(diǎn)部位,也是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵之所在。項(xiàng)目部針對(duì)涵臺(tái)背回填專(zhuān)門(mén)制定了專(zhuān)項(xiàng)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū),并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理、操作人員進(jìn)行了培訓(xùn),確保施工、控制雙到位。在路基部分按不高于1.0米、不窄于2.0米設(shè)置臺(tái)階等。通過(guò)每道工序、每個(gè)細(xì)節(jié)的嚴(yán)格控制、規(guī)范施工,保證了涵臺(tái)背這一薄弱環(huán)節(jié)的質(zhì)量,為建設(shè)精品打下了基礎(chǔ)。

        按照設(shè)計(jì)要求,本標(biāo)段內(nèi)位于王梁1號(hào)山處填方高達(dá)44.2米,僅292米長(zhǎng)需填料27.4萬(wàn)方,共分為178層,且為半路堤半路塹形式,這是全線之最,也是全線填方質(zhì)量控制的重點(diǎn)。項(xiàng)目部為了高質(zhì)量地完成該段施工任務(wù),專(zhuān)門(mén)抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的工程師負(fù)責(zé)施工管理和控制;對(duì)作業(yè)班組也有嚴(yán)格的考核。最終使該段質(zhì)量控制重點(diǎn)工點(diǎn)圓滿(mǎn)完成了任務(wù)。

        空心高墩作業(yè)在當(dāng)今工程施工中比較常見(jiàn),但能夠一絲不茍的控制好質(zhì)量,并不是一件簡(jiǎn)單的事情。吳定高速公路項(xiàng)目共有空心高墩18個(gè),共計(jì)929延米,最大墩高69米。項(xiàng)目部從模板配制與安裝、架體搭設(shè)、鋼筋加工安裝、模板定位、尺寸控制、混凝土的灌筑控制和養(yǎng)護(hù),都進(jìn)行了嚴(yán)格控制。確保了空心墩的質(zhì)量上臺(tái)階。

        吳定項(xiàng)目施工生產(chǎn)及質(zhì)量控制也取得了驕人的成績(jī),項(xiàng)目先后成功舉辦了“橋梁鋪裝”“高邊坡防護(hù)作業(yè)與控制”等三次全線大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化施工質(zhì)量觀摩會(huì)。

        注重環(huán)保 造福百姓

        綠水青山,就是金山銀山。近年來(lái),人們不斷認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)對(duì)人民生活和社會(huì)發(fā)展的重要意義;國(guó)家不斷加大對(duì)環(huán)保工作的整治力度。作為國(guó)有企業(yè),加大環(huán)境保護(hù)力度、竭盡全力創(chuàng)造綠水青山;既是義不容辭的責(zé)任,又是光榮而艱巨的神圣使命。

        榆林市定邊縣地處陜、甘、寧、內(nèi)蒙古四省區(qū)交界處,常年降雨偏少,沙漠化、鹽堿化較突出,白于山區(qū)山大、溝深,當(dāng)?shù)刂脖皇执嗳?,低矮、單一、稀少是其顯著特點(diǎn)。項(xiàng)目部結(jié)合當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)、植被特點(diǎn),委托專(zhuān)業(yè)公司對(duì)20多公里的施工便道兩側(cè)進(jìn)行復(fù)綠、植草、種樹(shù)工作。在便道靠山一側(cè)的陡峭面,采用打孔植草方式復(fù)綠;對(duì)于便道靠溝一側(cè)緩坡面,采用挖坑種植檸條配合淺種草籽的方式復(fù)綠。被建設(shè)單位在全線推廣,定邊縣林業(yè)局給予高度評(píng)價(jià)。

        路基標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

        橋面施工

        高邊坡近景

        該項(xiàng)目部共有棄方420萬(wàn)方,數(shù)量之大、調(diào)配、外運(yùn)處理難度之大,更是可想而知的。結(jié)合當(dāng)?shù)厣絽^(qū)可耕種的土地面積少,棄土土質(zhì)單一、均勻;充分利用荒溝進(jìn)行棄土造田,新造田地320余畝。在棄土?xí)r進(jìn)行了分層壓實(shí),采用混凝土骨架+植樹(shù)方式護(hù)坡,還修筑排水溝。因棄土造田相比單純棄土產(chǎn)生的土方調(diào)配、壓實(shí)、整理等費(fèi)用近400余萬(wàn)元。該項(xiàng)工作正在申報(bào)為“國(guó)家棄土造田示范區(qū)”,希望能在更多的工程建設(shè)中推廣應(yīng)用,更好地為“捍衛(wèi)全國(guó)18億畝耕地紅線”作出貢獻(xiàn)。

        項(xiàng)目部針對(duì)施工中產(chǎn)生的廢機(jī)油等污染物,專(zhuān)門(mén)同有資質(zhì)的無(wú)害化處理單位簽訂了委托處理協(xié)議,從根本上遏制了污染物破壞環(huán)境的發(fā)生。

        傾情援地 勇于擔(dān)當(dāng)

        2016年8月,定邊縣楊井鎮(zhèn)遭受特大暴雨。項(xiàng)目部先后出動(dòng)機(jī)械18臺(tái)套、人員30人次。迅速搶通了被淤泥覆蓋的303省道,并協(xié)助當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府加固水壩,為村委加固排水渠。楊井鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府向中鐵一局集團(tuán)、陜西交建集團(tuán)吳定建設(shè)管理處發(fā)出了感謝信。

        2016年12月,狼崾峴山突發(fā)大火,項(xiàng)目部迅速組織了約50人的搶險(xiǎn)隊(duì)奔赴現(xiàn)場(chǎng),很快控制了火勢(shì)。充分展示了中鐵一局“一方有難,八方支援”的鐵軍精神,彰顯了國(guó)有企業(yè)保護(hù)人民和社會(huì)財(cái)產(chǎn)的義不容辭的責(zé)任。

        項(xiàng)目部保潔、梁場(chǎng)及拌合站雜物清理等資助性崗位達(dá)30個(gè)之多,盡量安排給當(dāng)?shù)氐睦щy或貧困戶(hù)。

        “寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)”。在吳定高速公路施工中,中鐵一局獲得了建設(shè)單位“優(yōu)秀單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),多次獲得階段綜合考評(píng)優(yōu)勝單位稱(chēng)號(hào),項(xiàng)目部10多人獲得先進(jìn)個(gè)人;共有5支工班組獲得了“紅旗班組”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),5位勞務(wù)工獲得了“優(yōu)秀工匠”美譽(yù);共獲得各類(lèi)獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)700余萬(wàn)元。項(xiàng)目施工生產(chǎn)大干場(chǎng)面及在管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)先后被定邊縣電視臺(tái)、榆林市電視臺(tái)及陜西省電視臺(tái)報(bào)道。這些榮譽(yù)和成績(jī)的取得,無(wú)不浸潤(rùn)著參建員工的辛勤與汗水;與當(dāng)?shù)卣叭罕姷拇罅χС趾蛶椭欠植婚_(kāi)的。中鐵一局吳定高速公路項(xiàng)目部將不辱使命、再接再厲,保質(zhì)、保量、按期完成吳定高速公路的后期施工任務(wù),以?xún)?yōu)異的成績(jī)向集團(tuán)公司、老區(qū)人民交一份滿(mǎn)意的答卷。

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